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，高通在大陸的反壟斷案即將審結，

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，可能面臨10億美元的罰款。美國總統歐巴馬在最近幾次會談中，

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，針對大陸利用反壟斷政策限制外資企業收取專利使用費一事，

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，不斷向大陸施壓，

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，顯示在高通案接近尾聲之際，

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，歐巴馬希望能發揮其影響力。
白宮國家安全委員會發言人Patrick Ventrell曾表示，

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，美國政府對大陸藉由反壟斷法等多項機制壓低外資所擁有的專利價值，

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，並讓使用外國技術的陸資企業獲益的作法感到關切。「歐巴馬總統11月在北京時，

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，便直接表達了他對於大陸反壟斷法實施情況的關切。」。
路透的報導指出，目前至少有30家外資企業受到大陸反壟斷法的調查，其中就包括高通。一些批評人士認為，大陸不公平地動用反壟斷法，主要是針對非大陸企業。
兩位熟悉情況的消息人士表示，歐巴馬在會談中未直接提及高通，但高通案是大陸目前正在進行、且涉及美國企業和專利使用費問題的唯一重要案件。
參考消息網報導，高通除了被罰款外，還可能被要求必須作出讓步，而這些讓步可能損及高通獲利豐厚的電話晶片組專利授權業務。，

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，和全人工膝關節置換兩種。 圖╱秀傳醫院提供 分享 facebook 現年74歲的蔡媽媽從60歲就有退化性關節炎的問題，

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，不是走路卡卡，

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，就是膝蓋疼痛，

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，有時候還會突然軟腳跪地，

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，北中南看了好多位醫師，

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，近年來一直被建議更換人工關節，

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，但她都硬撐著不同意，

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，直到上個月來掛門診。她說：「陳醫師，我知道我的膝蓋退化磨損，最近痛得很厲害，不開刀是不行了，但是我聽說換關節要切腳筋，我就是不要被切腳筋才拖這麼久，切腳筋很難自然走路了吧？」原來蔡媽媽忍耐十幾年是怕膝關節手術會拿掉部分的韌帶，手術後會比手術前更糟糕，所以一直猶豫著。 膝蓋三部分 磨損度未必同在解剖學上，膝蓋可以分成三個部分：內側股骨脛骨關節、外側股骨脛骨關節，以及前側髕骨股骨關節；因為我們體重重心在內側的關係，內側股骨脛骨關節的磨損也是最常見的；如果是工作或日常生活較需要爬上爬下，則是前側髕骨股骨關節較容易磨損。初期的膝蓋退化可以藉著保守性治療來改善相關疼痛不適的症狀，例如減輕體重、加強大腿肌肉群的力量，以降低膝蓋的負擔。也可以短暫服用消炎止痛藥物，或是關節注射玻尿酸、高濃度葡萄糖及自體濃縮血小板，控制膝蓋磨損的進程；甚至可以藉由部分增高的鞋墊或是膝部的功能性支架改變身體重力線的焦點，緩解膝蓋的受力。如果保守性治療六個月以上，症狀沒有絲毫的改變就要考慮手術治療了。內側人工膝關節置換術前術後比較圖。 圖╱秀傳醫院提供 分享 facebook 換部分膝關節 無需切腳筋其實，目前的退化性膝關節置換手術治療可以分成部分膝關節置換、全人工膝關節置換兩種。目前國內的全人工膝關節置換手術大部分需要拿掉關節內的前、後十字韌帶，再藉由人工關節中墊片的特殊設計提供膝蓋的穩定度。也因為拿掉了十字韌帶，靠的是人工的穩定度，少了每個人與生俱來特異的本體感覺與生物力學，所以有部分的患者總是抱怨術後沒有辦法蹲踞起臥一如往常。而部分人工膝關節置換則是分成兩種：前側的髕骨股骨人工關節置換和內側的股骨脛骨人工關節置換。這兩種手術完全不傷及膝蓋內正常沒有受傷的十字韌帶、半月板與其他兩個腔室的軟骨，相對的只拿掉磨損的內側軟骨、增生的滑膜與骨刺。因此，進行部分人工關節置換手術的患者，手術時間相對較短，減少血液與體力的流失，在術後，無論是疼痛的改善、日常生活的恢復，都比進行全膝人工關節置換的病人還要來的快，甚至無需太長期的復健。經檢查，蔡媽媽只有內側的膝關節磨損退化，只要進行內側的人工膝關節置換即可，手術時間大約一個小時。由於不必切腳筋，蔡媽媽終於同意開刀治療。換全膝或部分 需全面考慮手術後蔡媽媽只感覺當晚膝蓋悶悶作痛，隔天就拿著手拄拐在病房裡閒晃。再過一個月，她已經提著滿手自己種的農產品來與我話家常了。如果把關節退化想做是關節的蛀蝕，那麼，膝蓋裡頭就只有內、外、前三顆牙齒，每顆都是彌足珍貴的，不可能因為蛀了一顆，就換掉整排的牙。當然，全膝或是部分人工膝關節置換的選擇，除了醫師的經驗之外，還要考慮到退化變形程度與是否有感染、風濕免疫等相關疾病問題；適度與醫師討論，並確切了解問題所在，才能選擇最好的手術治療方法。，

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，已和北美防空聯合司令部（NORAD）達成協議，

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，今年將取代Google成為追蹤耶誕老人足跡的官方地圖合作夥伴，

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，追蹤工具設置在微軟雲端運算平台Windows Azure和Bing Maps，

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，也可利用Windows手機和Windows 8的 app。NORAD追蹤耶誕老人的傳統始於1955年，

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，NORAD為免小朋友失望，

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，便從雷達觀察耶誕老人的可能位置，

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，向孩子們報告。，

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，被台中市環保局發現，

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，並重罰一點二五億元，

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，要求限期補繳。宏全國際昨天在證交所召開重大訊息說明會，

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，證實三日接獲台中市環保局裁處書，

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，近期將提起訴願，

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，爭取權益。宏全投資人關係室主任兼發言人盧麒伊表示，

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，宏全預計可能損失為補繳的一點二五億元，

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，公司將一次性認列在今年第二季財報，並強調公司營運一切正常，並未有生產線停工與業務訂單的影響。 中市環保局指出，經審核宏全所提會計帳顯示，有短漏報與空氣汙染防制費計算有關的狀況，依據空汙法第七十五條，追溯並核算五年內空汙排放量，加徵兩倍空汙費；不止如此，民眾更屢次陳情台中工業區異味、空氣汙染，去年透過環保署架設在台中市的五一一個微型監測器分析結果顯示，確定宏全台中廠是汙染源之一，去年也裁罰二○二○萬元，也是空汙法修法後，全國第一件裁罰兩千萬元以上的案件。盧麒伊強調，事發主因是公司環安人員未察法令變更，結果造成申報疏失，此事實發生後，宏全已進行改善，經台中市環保局確認程序無誤，後續將依循法規持續落實環保政策，每季由市府相關單位進行覆核，以合乎相關環保法令。宏全強調，目前公司營運一切正常，並未有生產線停工與業務訂單的影響。宏全已積極展開及執行各項開源節流措施，同時有效開拓市場、掌握客戶訂單，以期提升營運獲利；第二季也將進入傳統旺季，預期對財務業務並無重大影響。，

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，市民攜家帶眷到場聆賞，

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，愈晚人潮愈聚愈多，

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，在地舞團「D-BASS」肚皮舞碼及西區重擊樂團演出，接著選秀冠軍吳申梅、音樂才女林逸欣演唱，滅火器樂團、金曲歌王荒山亮、搖滾man哥張心傑、台版RAIN劉以豪及轉音小王子葉秉桓、爵士女王艾怡良等接力演出。
主辦單位提供萬支螢光棒，觀眾區螢海與舞台燈光交織，粉絲看到偶像尖叫如癡如醉，許多人坐草地上，周圍賣小吃、熱食攤販聚集，生意強強滾。，

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，林佳龍表示，

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，任何勞資爭議調解，

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，不應無視國人飛安、旅客的權益。記者陳正興／攝影 分享 facebook 華航機師罷工衝擊春節疏運，

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，面對機師工會五大訴求，

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，華航態度強硬、雙方隔空交火，

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，交通部介入難以施力，

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，也被外界解讀為民進黨派系鬥爭，

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，華航董事長何煖軒「不甩」交通部協調，

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，「只聽桃園市長鄭文燦的話」。交通部長林佳龍昨喊話籲雙方回談判桌，也提醒華航「過度激化的發言，很容易惡化勞資爭議」。對於媒體詢問華航董座可能被撤換嗎？林佳龍說，「先把這次勞資爭議盡快解決，這部分希望華航也能努力、工會也能努力。」 華航董事長何煖軒昨天上午至桃園機場慰勉第一線地勤與運務人員，認為運務人員是一群無名英雄，表現讓他感動，他一定會照顧他們。華航三年內接連面臨空服員與機師罷工，資方姿態被認為由軟變硬，何煖軒說，「事情結構不同，當然處理方式就會不一樣，（罷工協商）我也覺得是可以談的」。此外，華航總經理謝世謙則帶領資深副總高星潢、羅雅美等高階主管在華航園區舉行記者會，說明華航將全力維護航班運作，並持續與工會溝通，會中謝世謙等人也為罷工造成旅客不便、社會不安鞠躬致歉。華航勞資協商破局後，華航大年初一向勞動部申請調解，前晚再發新聞稿批工會背離事實。林佳龍昨提醒華航以旅客權益為重，也表示過度激化的發言，很容易惡化勞資爭議，全然否認工會訴求的合理性，尤其再次申請調解，想阻止罷工行動，結果反而適得其反。此外，前天深夜已成立緊急應變中心，並請華航協助旅客返台並研議補償做法。據傳華航高層不滿林佳龍、王國材介入，認為交通部是導致這次事件惡化主因，外界也揣測何煖軒不甩交通部居中調解。林佳龍表示，確實透過王國材、鄭文燦居中溝通，並數次得到何煖軒表達「會回應」；但他也說，過程中有些發言、行動，包含新聞稿的處理、透過申請調解企圖影響罷工，都被互相解讀為負面動作。王國材指出，勞資應敞開心胸談，但他發現勞資成見深，甚至前天晚上華航的新聞稿，讓本來昨天的協商變成「先罷工再協商」。他指出，華航在談判中有許多人對勞資協商「比較硬」、「比較沒耐心」，加上交通部主管的航發會只占百分之卅五股權，無法強勢主導，只能呼籲雙方參與座談。對於外傳何煖軒只聽鄭文燦的話，鄭文燦昨晚透過幕僚發出聲明，表示自己始終強調機師是飛航安全核心，先前勞資爭議協商市府都盼華航與工會可以各讓一步，但雙方都未接受，由此可知道，華航向來有自己的考量，根本沒有所謂「只聽鄭市長的」。，

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，裕民（2606）總經理王書吉指出，

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，9月船舶壓艙水處理公約即將生效，

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，會加速老舊船舶退出市場，

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，看好下半年散裝船市場穩步回升。BDI指數連三天反彈，

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，13日來到888點，

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，市場並推估有望回到千點之上。國內散裝船業者包括裕民、新興、中航、台航、四維航及慧洋-KY等認為，運價長期處於低檔後，已有不少小型業者退出市場，運價可望慢慢觸底回升。王書吉認為，下半年散裝船市況會比上半年好，主要是新船供給減少，新興市場對原物料需求熱絡，全球舊船退出市場壓力大，根據Clarkson統計，市場現有船舶中，15歲以上高齡船占全體超過一成，加上今年9月船舶壓艙水處理公約即將生效，可望加速老舊船舶淘汰，所以看好下半年運價指數會持續反彈。，

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，未經丈夫同意，

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，去年委託電信材料行業者在許男新購轎車裝GPS衛星發射器，

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，賣車業務員發現告知，

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，台中地檢署昨依妨害秘密罪將連婦起訴。連婦（49歲）坦承，

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，但辯稱擔心新車失竊，

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，才在新車裝GPS衛星發射器，

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，當時想說車子送回來再告訴丈夫。大法官解釋，

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，人民可享行動自由、生活私領域不受干擾的自由，這是憲法保障的基本權利，以GPS發射器追蹤車輛使用人，屬刑法規範的利用設備窺視他人非公開活動。起訴書指出，連婦為掌控丈夫許男的行蹤，去年8月未經許男同意，委託不知情的電信材料行郭姓老闆，在轎車後保險桿下方裝設具有定位追蹤訊息的GPS衛星發射器，連婦手機內也裝GPS衛星定位的App程式，可以衛星定位查發射器所在位置，窺視丈夫行蹤。販賣轎車的吳姓業務員將新車開至許男經營的工廠交車，告訴他發現車內裝GPS衛星發射器，許男向警方報案查獲連婦。，