商標設計

，昨天公布結果，

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，新竹市和新竹縣分居冠、亞軍，

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，皆比去年名次提升一名。
新竹市長許明財謙虛表示，

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，會檢視市民對市政建設感受差異，

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，持續努力。
新竹縣副縣長章仁香代表領獎時指出，

創作

，近年竹縣在招商部分大有斬獲，

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，創造就業機會，

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，尤其今年為縣長邱鏡淳就職四周年，

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，名次的提升，也肯定縣府團隊四年來施政表現。
開南大學分析，新竹縣、市有新竹科學園區，在「所得與財富」、「工作與收入」、「社會聯繫」、「教育與技能」、「公民參與及政府治理」、「健康狀況」等項目獲得高分。新竹縣在「公民參與及政府治理」、「健康狀況」以及「主觀幸福感」等項目中表現出色，另在「人身安全」、「社會聯繫」領域都有進步。
台灣幸福論壇參考經濟合作暨發展組織（OECD）美好生活指數編制、行政院主計總處「國民幸福指數」，對各縣市評比而成。
新竹縣長邱鏡淳表示，自上任後，積極發展綠能光電、生醫生技、文化創意、觀光旅遊和精緻農業，另透過招商，提高新竹縣就業機會外，今年舉辦台灣燈會及發展台鐵內灣支線「一線九驛」觀光計畫，希望吸引遊客造訪竹縣。，

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，交通部宣布六月將與六都警力合作，

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，火力全開展開中央地方聯手大稽查，

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，將派人叫車後通知警方，

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，員警可在車站、醫院、機場等目的地等候，

創作

，直接開單舉發，

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，抓到一次最高可罰十五萬元，

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，預期將是Ｕｂｅｒ進軍台灣以來，

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，最大一波取締行動。交通部長賀陳旦上任前，

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，曾指Ｕｂｅｒ「不只是合不合法的問題」，外界預測他傾向有條件放寬Ｕｂｅｒ。不過日前他在立院強調Ｕｂｅｒ在台違法營業，會依公路法持續取締開罰，同時輔導既有產業，規畫多元計程車方案。路政司官員說，賀陳旦日前在部裡強調「我沒有說不取締Ｕｂｅｒ」，讓軍心大振。Ｕｂｅｒ從本月十三日起宣布全面降價一成五搶客，但差額由司機吸收。路政司表示，此舉引起司機反彈，交通部也頻收到民眾投訴，指Ｕｂｅｒ司機繞路或超收款項，甚至遭司機多收費兩倍又刷卡扣款兩次。過去都是透過監理站人員以乘客身分搭乘，拍照蒐證後開罰，但近來Ｕｂｅｒ為躲避取締，隱藏收據車號、僅顯示兩碼，和交通部繼續鬥法。路政司表示，日前向賀陳旦報告後敲定中央地方聯手稽查，下月將會同六都各地交通局、警力及計程車公會，預計將派人以App叫車，並通知警方在目的地等候開罰。因Ｕｂｅｒ是累犯，抓到一次可罰公司十五萬元，司機則是首次罰五萬元、吊牌兩個月。公路總局統計，截至五月廿日已對Ｕｂｅｒ公司取締三○六件、開罰四二二○萬元，針對個人自小客車加入Ｕｂｅｒ派遣司機三一三件，開罰一千四百多萬元，總計已開罰五千六百多萬元。Ｕｂｅｒ亞太區發言人李文駿表示，持續與新政府進行溝通與配合，但也強調會全力支援受影響的合作駕駛。，

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，現任者大多順利連任，

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，尋求連任的北區現任無黨籍彭昆耀、東區現任國民黨籍議員段孝芳、西區國民黨議員呂於台落敗，

攝影

，新人黃美慧、顏政德、劉聲正、陳治雄上榜。
第一選區（應選11人）當選者有：鍾淑英（國）、余邦彥（國）、鄭貴元（民）、羅文熾（無）、張祖琰（國）、李國璋（國）、謝希誠（國）、鄭正鈐（國）、劉聲正（台）、鄭宏輝（民）、曾資程（民）。段孝芳得票3329票，

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，得票第11名的劉聲正3340票，

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，兩人僅差距11票。該選區新人當中，

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，楊志翔拿下3279票，

創作

，雖沒當選但表現不俗。
第二選區（應選4人）當選者有：許修睿（無）、施乃如（民）、徐信芳（國）、許文棟（無）。現任市議員魏秀珍交棒給姪女施乃如，

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，施拿下5155票，

設計

，是該選區最高。
第三選區（應選2人）當選者有：陳治雄（國）、鄭正宗（民）。陳治雄媒體人出身，上屆以些微差距落敗，捲土重來順利當選。
第四選區（應選9人）：蕭志潔（國）、孫鍚洲（無）、黃美慧（無）、顏政德（國）、陳清全（無）、吳青山（國）、吳秋穀（民）、謝文進（無）、李姸慧（無）。新人黃美慧是現任議員蔡錕鈺助理，順利交棒；顏政德是武陵里長轉戰議員。
第五選區（應選6人）：鄭成光（國）、林耕仁（國）、陳啓源（無）、林盈徹（民）、賀玉燕（國）、吳國寶（無），其中鄭成光達成九連霸。基進側翼政治團體推出的在地青年黃彥儒拿下3945票，票數高於賀玉燕的2761票，但因婦女保障名額，因此由賀勝出。
第六選區（應選1人）：平地原住民當選者是阿美族的林慈愛（國）。，

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，寫下歷年來最靠近農曆年的紀錄，

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，男、女各隊為求4強門票犧牲假期，

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，松山高中教頭黃萬隆嘆：「這是我20年來第1次，

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，過年沒有放假。」
為因應開打日期，

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，松山和「小綠綠」北一女中、三民家商都維持正常操兵，

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，除夕都是練完球、球員再回家吃年夜飯；女子衛冕軍永仁高中則是直接在球場圍爐，

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，球員家長也從台東、高雄到台南和女兒團圓。
永仁教練時超傑說：「有些球員住東部，

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，往返交通太長了，

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，實在沒辦法。」後衛黃柔甄是台南人，球隊年夜飯就是她父母張羅；時超傑另舉辦投籃比賽增添練球趣味，拿下三分球冠軍的前鋒李慶雅還因達成7成命中率「加碼」門檻，額外賺到兩個紅包。
家住高雄的李慶雅笑說，雖是第1次無法返家過年，「但和大家一起過還是很快樂，是難得的經驗。」昨天衛冕軍更以103：42大勝金甌女中，為「全勝封后」目標再進一步。
屏東高中是難得享受到假期的8強球隊，球員從小年夜到大年初一都可和家人相聚，教練高丁國柱說：「因為之前練球強度夠，過年前我們就到文化大學移地訓練一星期，成效很好。」
從外卡賽晉級8強的屏中昨天就展現移地訓練成果，以80：77力克複賽5戰全勝的三民，爆出8強賽小冷門。
同樣獲得3天假期的南湖高中女籃，昨天也以64：60逆轉苗栗高商，教練鄭維宜認為放假對球員還是有加分效果，「我告訴球員，我們放得比人家多，就要練得比別人認真。」球員也有個人課表，3天連假仍要自主訓練。，

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，環保署長沈世宏上午表示，

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，昨晚已查出新事證，

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，日月光今年10月5日利用海放管排放，

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，但日月光9月26日就已提出緊急排放申請，

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，高雄市政府卻沒有回函。
沈世宏說，

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，日月光早在民國99年4月12日就向高市環保局申請海放，

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，高市府卻回函請日月光遵照經濟部加工區管理處規定辦理，同樣申請卻兩套標準，點名高雄市長陳菊應查明並對外說明清楚。
環保署上午表示，經濟部加工出口區管理處95年1月12日同意日月光K5、K7、K9、K11申請接管納入汙水下水道系統後海洋放流，申請中說明平常不用，供設備維修等需要緊急排放時使用，並曾在99年4月12日向加工出口區申請陸放管維修期間，K5、K7廢水排入加工出口區汙水下水道系統，當時高雄市政府回函日月光及加工出口區依「經濟部加工出口區管理處規定辦理」。
沈世宏說，從公文顯然高雄市政府已知日月光設有管線連接至加工出口區海洋放流系統，如今卻說是暗管。另外，日月光9月26日曾發函高雄市政府，申請10月5日中水回收管線與陸放管連接施工期間，K5 、K7廢水將緊急排入加工出口區汙水下水道系統，經濟部加工出口區管理處同意海放量為每日6000噸，但高雄市政府至今未回覆。後因日月光施作未完成，再電話向加工出口區管理處申請10月6、7日繼續海放，總計K7廠排放7040噸廢水，K5廠排放5760噸廢水。
沈世宏說法惹怒民進黨立委，立委林淑芬質疑環保署是否有意護航日月光，支持日月光不需要停工，認為環保署是擺明要與地方政府作對。
高市：依法行政、絕無怠惰

【記者徐如宜/高雄報導】
環保署長沈世宏抨擊高雄市市政府99年以公文准許日月光向加工區申設海放管，要求市長陳菊出面說清楚。高雄市環保局長陳金德提出當時往返公文，強調當時是要K7廠「依經濟部加工出口區管理處規定辦理」，並非核准直接設置海放管。
陳金德強調，環保局均依法行政，相信署長也會支持地方環保單位依法行政。他說，稽查人員非常辛苦，絕無怠惰，一直採取積極作為。，

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，不明原因自撞電桿後，

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，機車嚴重毀損。記者郭政芬／翻攝 分享 facebook 新竹縣十四歲龍姓少年前晚騎機車載十六歲劉姓女友，

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，不明原因自撞電桿，

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，劉女彈飛，

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，遭戴姓男子駕駛自小客車追撞，

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，送醫不治。戴男肇事逃逸，

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，昨遭警方緝捕到案，

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，戴酒測值每公升零點七三毫克，

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，但十五年來卻有六次酒駕記錄，警方對他竟能第七次酒駕，不禁搖頭感嘆「很可惡」。龍姓少年騎機車在關西鎮台3線55.8K一處大轉彎處，自撞電桿的意外現場。記者郭政芬／翻攝 分享 facebook 戴姓男子（四十五歲）向警方供稱，前晚在關西喝酒後，他開車載四十四歲異姓弟弟葉男去桃園龍潭買東西，沒想到卻在路上發生意外；當下知道撞到人，但因喝酒怕被抓，才會匆忙離開。警方指出，前晚九點十五分，關西鎮台三線五十五點八公里北上車道大轉彎處，無照駕駛的龍姓少年，騎乘劉女伯父的機車，不明原因自撞電桿，機車嚴重毀損，劉女當場彈飛，不久遭到後方白色自小客車追撞，送桃園國軍總醫院急救，昨凌晨一點半宣告死亡。龍姓少年的腳底嚴重撕裂，身體多處擦傷，仍在醫院治療。警方調閱沿線監視器追查，昨天凌晨將戴緝捕，更發現戴是酒駕累犯，考取駕照十五年來竟有六次酒駕紀錄，也曾因此肇事，卻仍七度酒駕撞死少女，依公共危險、過失致死罪嫌移送法辦。，

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，讓我們看到這支球隊令人作噁的雙重標準。」
有著15年資歷的資深體育作家包德溫 (Chris Baldwin)，

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，見到火箭隊對待豪、貝兩人失誤的做法，

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，在網路上發表文章，

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，點出林書豪受到麥帥「不公平待遇」。
「同樣的失誤，

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，林書豪被釘上十字架，

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，貝佛利卻安然無事，

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，歡迎來到火箭隊的籃球！」包德溫諷刺的說了這一句，

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，「從這兩個失誤就可以看出，

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，很明確的，做為火箭隊真正的問題所在，林書豪還差得遠呢！」
在包德溫的眼中，火箭最大的罪人，應該就是麥帥！，

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，職業年金有助於政府財政穩定，

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，年金改革過程中，

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，職業年金具有保險性質，

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，多強調自助互助，

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，而非完全依賴政府的補助和收益保證。兩者間的比例朝個人多負責任、政府少負責任發展，

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，這是這次改革的主要特色。也不會有肥高官、瘦小吏，

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，因為部長級所得替代率為60%，院長更只有37%。
連日來，立法院密集安排審查年金改革相關法案，力求本會期三讀通過，但年金改革自去年底延燒至今，外界抗議聲浪不減反增，全教總發起525抗議活動，也獲得公務員響應參與。
關中在考試院院會表示，退休制度設計中，從過去以來，一直就是高職等者所得替代率低，低職等者所得替代率高的設計，主因在於，不希望公務員未來退休所得上有太大懸殊，不會有肥高官、瘦小吏的說法，因為部長級的所得替代率60%左右，院長是37%。
關中說，根據OECD2012年年金改革展望報告書指出，職業年金要有助於政府財政穩定。我們認為職業年金具有保險性質，應當多強調自助互助，而非完全依賴政府補助和收益保證。雖然政府的補助和收益保證是不可少的，但兩者之間的比例應朝向個人多負責任、政府少負責任發展，這也是我們這次改革的一個主要特色。
關中說，在開源方面增加投資報酬率是可以期望，但不能依賴，尤以目前退撫基金在考試院管理的情況下，並不容易做到。建議退撫基金交由政府財主單位接手，或是成立行政法人，讓它有更大的空間和專業經營。，

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，可能會是新加坡的另一個「轉機」，

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，新加坡打算爭取成為第一個成為北極理事會（Arctic Council）觀察員的近赤道國家。新加坡總理李顯龍昨天在他臉書上表示，

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，氣候暖化造成北極融冰後，

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，過去必須繞道航行的歐洲船運業，

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，如今可以縮短廿天航程後抵達日本。這個現象對世界最繁忙的港口城市之一的新加坡，

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，「短期內還看不出影響，

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，但長遠來說就不知道了」。
依據新加坡港務機構（ＭＰＡ）資料，任何時間新加坡港內都有大約一千艘各式船隻；平均每兩到三分鐘，就有一艘船進港或出港。
新加坡也和全球一百廿個國家的六百個港口互有聯繫。新加坡不產一滴原油，但卻是全球最大的加油港之一，二○一○年的資料顯示，四千三百萬噸油料在此地提煉後載走，相當於一萬七千座奧運游泳池的容量。，

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，自明年起停止核准營業人以電子計算機開立統一發票，

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，資誠聯合會計師事務所稅務法律服務會計師曾博昇表示，

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，企業導入電子發票系統，

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，使用電子發票除了因應國際趨勢潮流，

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，還可替企業產生四大附加價值。資誠企業管理顧問公司於昨（12）舉辦「迎接電子發票時代-營業人面對的衝擊與因應之道研討會」。曾博昇說，

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，四大附加價值首先是掌握供應方價格資訊及管理成本變化，

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，達成成本管控；掌握上下游銷售數據及價格變化，

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，達成更精準的定價；透過系統資訊，

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，掌握各區域的損益情況，進行稅務風險管理；業務單位可依據內部客戶的信用評價，做出更明智的銷售策略。，