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，000美元防線，

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，11日再度跌破，

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，主因南韓政府11日搜索加密幣交易所Upbit，

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，再度引發監管疑慮。根據彭博資訊，

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，比特幣在紐約11日盤中重挫6.4%，

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，報8，

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，508美元，

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，是三周來最低價位。 Coindesk的報價也顯示，比特幣11日一度跌5.23%至8，543.12美元。南韓政府周五突襲全球最大加密貨幣交易所之一的Upbit。南韓地檢署表示，官方已連續兩天搜索Upbit交易所。Upbit發表聲明指出，「正接受檢方調查，且配合調查」，但交易及提存服務不受影響，客戶資產仍然安全。Upbit過去24小時經手約16億美元的加密貨幣交易，是南韓最大、全世界第四大的加密貨幣交易所。檢方此舉使市場人士再次擔心主管機關將嚴格監視加密貨幣，可能傷害交易業務及投資人的熱情。倫敦市場比特幣先跌3.6%，紐約市場又進一步下跌。也有人猜測，已經破產的日本Mt.Gox比特幣交易所受託人賣出部位來還債，導致價格大跌。，

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，台電發言人徐造華說，

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，核二2號機進入供電行列後，

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，其他機組調度空間更大，

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，在電力供應無虞下，

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，未來即可依據空污狀況適時降載。核二2號機於2016年5月歲修後停機，

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，今年3月，

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，獲准重新運轉，

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，卻在升載過程中，

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，發生因中子偵測系統訊號動作，使得反應爐急停，併聯之後又跳機；6月12日因輸電線路夾板溫度偏高，臨時宣布先解聯檢測，再重新併聯。 徐造華表示，核二2號機13日清晨5點重新升載後，已在今天上午10時30分滿載發電，有些測試項目須持續進行，但勢必會讓供電情勢更穩定。徐造華表示，核二2號機裝置容量98.5萬瓩，約可貢獻2.7%的備轉容量率，近期便會納入計算，但不是從既有6%的備轉容量率直接往上加；過去為避免影響供電，台電多數選在假日進行機組測試調整，核二2號機加入發電行列後，未來或許可視機組情況隨時調整，調度彈性更大。據台電官網預測，未來一周的尖峰負載均不超過3600萬瓩，徐造華說，台電根據氣溫、經濟活動來估算未來的尖峰負載，近日天氣不太炎熱，又有降雨因素，用電量不致於飆高。不過時序進入夏季，只要氣溫一升高，用電量仍不時會創紀錄，徐造華表示，台電會積極維護、調度機組，以確保供電無虞。，

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，業績大漲，

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，並找來品牌大使劉雯詮釋與ADER error合作系列。 圖／PUMA提供 分享 facebook 潮牌與運動品牌一直是年輕消費者購買衣著時的首選，

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，而這兩者在品牌風格營造的界線也越來越模糊，

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，因此相互拉抬拓展新的客群，

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，成為當前的最大趨勢，

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，甚至出現「聯名化」的現象，

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，每季推陳出新，

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，讓人眼花撩亂。以PUMA為例，一年的聯名或是說迷你系列，就超過了10次，對象包括藝術家、樂手或新銳時尚品牌，然而最大宗的還是潮牌。其中包括地區性當紅的如韓國新生代的ADER error、大陸設計師品牌tyakasha等，在台灣知名度雖不高，但憑著PUMA多個實體與線上通路，打開知名度，也讓消費者改觀。也因為這樣的策略奏效，讓被開雲集團賣出的PUMA交出了漂亮的成績單，光是今年第一季對比去年同期就大漲了36%，其中服飾部分更是超越配件，占了收入的三分之一。可以說即使從運動起家，但時尚與流行的掛鉤，一掃過往PUMA只能在同類品牌屈居的劣勢，甚至超越曾威脅adidas、Nike的Under Armour，坐三望二。 市場研究公司Wedbush Securities分析師Christopher Svezia就指出，PUMA之所以會成功，就是透過營造新的生活風格當作品牌定位，獲得越來越多的產品關注度，進而搶占更多市場占比。Kappa回歸日本市場，與Christian Dada攜手，推出多款帶有經典雙人Logo的復古單品，期待為銷售低迷止血。 圖／Christian Dada提供 分享 facebook 另一個也採取相同策略的還有在日本銷售節節下滑的Kappa，因為仰賴大陸市場，因此上半年提出的財務報告損益勉強打平。這讓品牌不得不重新思考品牌行銷的模式，除了加強對中國消費者的經營，推出奧運金牌得主的限定鞋款，去年就率先和俄羅斯潮牌Gosha Rubchinskiy合作，打造創新單品。今年則是回歸日本市場，與高端潮牌Christian Dada攜手，推出多款帶有經典雙人Logo的復古單品，期待為銷售低迷止血。為了靠近年輕市場的喜好，Onitsuka Tiger找來陸設計師上官喆合作，以「亞洲團結」為概念打造限定鞋款。 圖／ASICS提供 分享 facebook 日本運動鞋龍頭ASICS的近年的財務報告也是灰頭土臉，2018年第一季的綜合銷售和利潤，分別下滑7%和3%之多，但細分個支線品牌來看，偏向潮流風格的Onitsuka Tiger卻是逆勢成長，在亞洲地區的銷售穩健的增加，與PUMA能站穩市場第三名的理由相同。這讓母公司信心大增，不常推出聯名的Onitsuka Tiger也出手了，和大陸設計師上官喆創造出帶有中、日、韓三國語言的「ASIAN UNION亞洲團結」的概念鞋款，拉攏年輕市場的企圖，不言可喻。，

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，是一個有使命感的職業。但要考取證照不容易，

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，申請考試一次要繳一千四百九十五美元、近五萬元台幣，

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，考題約一百二十題，

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，大部分和洗錢時事有關聯。反洗錢師每年都需參加年會。美國籍的在拉斯維加斯開會，

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，亞洲分部開會地點包括北京、香港、新加坡等，

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，討論洗錢案例、新的洗錢法規並交換反洗錢經驗，

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，且定期檢視證照是否仍符合資格。全世界只有一萬多人擁有反洗錢師證照、薪水高，大多數在金融機構從事反洗錢工作。，

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，龍邦所持有的廈門國貿金融中心開發公司30%股權，

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，正式轉讓合資股東廈門國貿集團，

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，轉讓價為人民幣5.01億元（約新台幣23.04億元），

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，雙方也隨即完成簽約交易。龍邦因有重大訊息公布，

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，經證交所同意昨天暫停交易一天。龍邦表示，

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，此次轉讓交易，

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，主要考量公司整體運營策略，以及持續推動國內、外投資所需。 昨天的簽約儀式，由龍邦董事長林國興與廈門國貿集團總裁高少鏞主持。據了解，在扣除龍邦原本的投資金額後，處分利益為新台幣10.6億元，稅前可挹注每股約2元獲利，預計第3季認列。龍邦於2011年投資人民幣1.8億元，與大陸國營企業廈門國貿控股集團、廈門國貿集團公司等，共同合資開發「廈門國貿金融中心」。其中，北棟已出售給中國人壽，南棟則由國貿集團承租自用。林國興表示，未來集團將繼續推動深化兩岸商業投資，秉持求同存異合作共贏理念，與大陸百強國營企業交流合作。另一方面，也將依照近年來多元化發展的投資策略，積極投入都會地區不動產開發及營建事業，並鎖定台北市、新北市及台中等精華區土地。龍邦近期已陸續購入台北內湖及大同區土地建案，內湖500坪土地擬興建廠辦大樓，大同區承德路土地則參與都市更新合建分屋；先前取得的萬華西園路都更案，也已整合相當規模，持續辦理都更審議程序。至於台中市大坑土地案，已進入都市計畫通盤檢討程序中。龍邦旗下瑞助營造最近也正式納入子公司版圖，瑞助營造2018年承攬工程標案總金額逾120億元、創新高。瑞助去年營收80億元，每股稅後純益近2.5元，被視為龍邦的金雞母，今年營收將挑戰百億大關，每股稅後純益上看3元。龍邦在專案金融投資方面，除持有穩健獲利傳產股（泰山、大成鋼），並在景氣循環高點，陸續獲利了結部分長期持有的金融股，近兩年股利收入穩定，多介於2億至4億元間，貢獻每股稅後盈餘在0.46至0.72元間。 經濟日報／提供 分享 facebook，

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，今年改由原本助教洪劭品執掌兵符，

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，他要球員拋開衛冕壓力，

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，享受國小最後的舞台。
洪劭品表示，

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，連霸教練倪子平因母親健康狀況不佳，

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，和學校告假1年，

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，才由他扮救火員率隊出征。
他不諱言有連霸包袱，

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，「倪教練很厲害，

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，這幾年球隊成績很好，壓力當然很大。」不過球隊本季從預賽成績就不若以往，已不強求連5冠，「我只要球員盡力，不要放棄，符合教育意義。」，

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，上周出境赴港，

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，檢調現朝涉嫌集團吸金方向偵辦。 記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 「快取寶」負責人孫岳澤傳欠債落跑，

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，檢調偵辦涉嫌集團吸金，

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，恐高達140億元。股東們提告孫岳澤等6人，

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，檢方傳喚其中黃姓、張姓金主，

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，昨複訊後認為黃涉重嫌，有串證及湮滅罪證之虞，聲請羈押禁見獲准，張姓金主50萬元交保。本報記者昨天向張男查證，張強調自己是最大受害者，損失10幾億元，「若我一起吸金怎會損失這麼慘？不可能是共犯」。黃男日前受訪曾說，他幫孫背書、擔保，也找親友來投資，結果錢都孫拿走，至於孫的自白書內容，黃痛斥「一派胡言」。孫岳澤落跑後投資人手上支票不斷跳票，引起恐慌，據推測受害人數恐4、500人。股東指控，孫叫他們一直投資，還發假股票當憑證，把人騙得團團轉，根本早有預謀，按鈴申告孫岳澤夫妻、孫母、萱萱公司負責人曾國華、黃姓及張姓金主。檢方指揮搜索孫的住處等地，也發現明顯被清理過。孫上周出境後股東間流傳疑似他寫的自白書，提到他找印刷業、木材老闆當金主，還被教導要騙更多金主投資，但事業早已不賺錢，導致利上滾利、負債變天文數字。據傳，印刷、木材老闆，就是張男、黃男。，

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，超過莫斯科日均八百多萬人次客流量，

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，成為全世界最繁忙的地鐵。
北京地鐵目前共有十六條線，

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，總里程四百四十二公里。北京市交通委昨天表示，

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，該市軌道交通路網客運量八日首次突破一千萬大關，

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，達到一千零廿七萬人次，

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，其中十號線客流居路網各條線路之首。
去年十二月卅日，

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，北京四條地鐵新線開通。在此之前，

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，北京地鐵線路日客運量約在七百五十萬人次。但北京市軌道交通指揮中心負責人當時即預測，

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，北京地鐵不用多久就會突破一千萬人次，躍居全球第一。才三個多月，這個意味著，總運營里程達四百四十二公里的北京地鐵，將成為世界上最繁忙的地鐵。預測成真。
中新社報導，原本北京地鐵客流量最大的是一號線，但地鐵十號線一期與二期連通後，客流增長最快。數據顯示，十號線在去年十二月卅日開通當日，客流量為七十四萬人次，次日即升至一百一十一萬人次。到今年一月五日，客運量超過四十二年來一直是北京市客流最大地鐵線的一號線，達一百卅二萬人次，兩個多月後，十號線日客運量升至一百七十萬人次，創歷史新高。
不僅十號線快速增加，其他各線的客運量都逐日增多，且突破歷史紀錄。
北京地鐵對乘客突破一千萬人次大關表示有四方面原因：第一，天氣轉暖乘坐地鐵的乘客持續正常增加。第二，三月八日周五客流本身較為集中。第三，三八婦女節許多單位女員工放假，出行選擇坐地鐵。第四，當晚工體舉辦足球比賽，到場看球人數達四萬人，有近一半人坐地鐵。儘管三月八日有偶然因素，但隨著未來乘客持續增加，維持一千萬人次以上的運量將成為常態。
根據北京地鐵的規畫，到二○一五年底，北京將建成「三環、四橫、五縱、七放射」的軌道交通網絡，屆時每日客運量可達一千萬人次，不料，這個數據提早近三年被打破。北京地鐵計畫到二○二○年的軌道交通線路網將達卅條線路，總長約一千零五十公里，車站近四百五十個。屆時，北京四環路內軌道交通網密度將達每平方公里有一千三百公尺的地鐵，達到或超過東京、紐約等國際城市的軌道交通線網密度水平。　　，

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，有別於過去工研院以技術為導向，

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，DreamVok更重視在「設計與技術」的完美結合，

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，以期帶給大眾最美好的使用經驗。主要負責公司管理與決策、專案指導的楊振甫指出，

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，現在企業的創新道路上，

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，為了爭取消費者目光，

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，沒日沒夜投入資源研發。然而消費者愈趨挑剔，

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，且強調高度客製化的需求下，

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，造成產品生命周期大幅縮短、愈來愈難差異化。楊振甫說，創新應該是要追求「更有效地創造價值」的契機，也是台灣產業轉型所需要的。 DreamVok目前共有六位正職員工，共同創辦人除楊振甫外，包含技術總監伍志翔、品牌總監呂承慧、資深服務設計師楊芷涵、資深服務設計師黃昱豪共五人。伍志翔具有機械工程與服務設計背景，希望藉由設計實踐美好的事情，提升生活的各種品質與體驗，為社會正面的價值。呂承慧負責公司品牌管理及公關事務、專案執行、設計資源整合，其具有財務行銷背景，但從學生時期持續進行美術創作，認為「設計美學」可以改變社會、生活的能量而投身設計產業。黃昱豪負責工作服務設計、設計研究、創意發想引導規劃，將專案前後脈絡分析清楚並搭配圖像化清楚呈現，規劃與帶領過多場產業及社會設計工作坊。楊芷涵負責公司營運與財務、設計研究。她大學主修戲劇與導演專業，並曾於北京大學修習電影藝術相關課程，於業界擔任服務設計師資歷超過四年，曾任職銀行、房仲產業服務設計師，後於工研院主導技術研發、金融、旅遊等大型服務設計專案。，

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，因樓板濕滑且樓梯間堆滿促銷商品害她跌跤受傷，

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，檢察官依業務過失傷害罪起訴分店劉姓經理；法官認為，

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，檢察官舉證不足以證明顧客受傷與店內環境有關，

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，判決劉無罪。可上訴。陳女指控，

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，2014年5月6日下午，

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，她在屈臣氏新北市安康分店跌了一跤，

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，陳女回憶，

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，當時地面是濕的，「我跌跤後身上有水漬」；陳女說，屈臣氏將家庭號的商品都放在樓梯間，「是周遭狀況導致我跌倒」，檢察官起訴劉。法官查證二名員工說法，員工證稱，陳女跌倒後他們上前攙扶，陳女表示腿部有舊疾，二員工證稱店內地板一有潮濕就會清乾。法官勘驗現場，扣除樓梯間陳列的家庭號商品之後，樓梯間的寬度還有148公分，寬度符合建築法規行走樓梯140公分以上的規定，認為屈臣氏為了促銷所安排的擺設，不至於妨礙顧客走動。判決指出，陳女的驗傷單寫的是挫傷、前十字靭帶撕裂傷，她跌跤應是「向前撲」，如果地板濕滑跌跤應「背部或臀部先著地」，認定陳女跌跤與業者無關。，