石門水庫到慈湖纜車沿線是板新水廠水源保護區，
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，興建旅館、餐廳當然有問題，
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，事先沒有清楚評估，
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，推動後再煞車「不玩了」，
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，傷害了政府信譽。
石門水庫壩頂到慈湖的纜車BOT案，
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，是縣長朱立倫任內推動的案子，
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，當初成案的緣由，
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，是為了解決大溪壅塞的交通。
但遊客如果乘坐遊覽車到石門水庫搭乘纜車到慈湖，
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，那遊覽車還是要空車到慈湖載客，
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，運輸量並未減少。就算民眾自行開車搭纜車來回，一家四口光車票就要花上千元，經濟效益不划算。
再者，業者投資幾十億元興建纜車，「無利可圖」鐵定裹足不前，如果申請在水源保護區內興建餐廳、旅館，環評通過的可能性不大，業者光靠纜車車票收入，根本無法支撐營運。
針對纜車BOT案，縣長吳志揚踩了煞車，雖計畫面臨中止命運，但拖下去只會換來一場「空等待」，總比未來「空歡喜」還好。，