中正橋改建案進行三年多，
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，北市府採「新舊共存」方案，
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，保留日本統治時期舊橋，
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，但因自行車及人行共用道路、夜間燈光設計等問題，
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，8月都市設計審議中遭退回修正。昨天修正案再提到都審會審議，
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，雖仍有部分委員有意見，
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，但主席林洲民最後決議修正後通過，
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，但仍需雙北代表確認才算定案。都審委員指出，
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，修正後的規畫，看不出改建工程設計是把自行車當休閒遊憩，或連接雙北的通勤工具。另外，目前新、舊橋沒有橫向聯繫，若舊橋要以人行功能為主，是否應考慮將自行車通道放在新橋，讓舊橋可以有充裕的人行空間。另外，規畫單位著重橋體夜間照明美化，都審委員認為，照明美化固然重要，但橋梁主要功能還是車行，照明應注重是否有眩光問題，應審慎考量照明是否會影響車行安全。由於該案審議多時，林洲民最後表示，交通設計由雙北交通局把關，涉及都市設計角度，交由都發局都市設計科督導確定修正，並徵求都審委員意見，是否先通過再修正。不過，都審委員劉欣蓉對此反對，她表示，自行車車道至今仍未完整規畫，堅持舊橋若以人行為主，就要加強新橋的自行車道設計。最後林洲民仍裁示，該案修正後通過，但仍需雙北代表確認才算定案。另外，都審會昨也通過「文萌樓」旁的雙連段住商大樓都更案。建商再次修正後，去除原有規畫的店面設計，門廳也改為透光頂蓋，讓整體視覺效果更佳，獲得都審委員一致認同，該案經修正後正式通過。「聖得福住商大樓」都更範圍原包含文萌樓，後來文萌樓取得文資身分，建商將該建物畫出更新範圍，但周邊建物修建與保存，多次在文資審議及都設審議中引發討論。實施者聖得福建設最後將原先更新案規畫的店面全刪除，並增加700多平方公尺通道，同時承諾文萌樓與更新案中間的歸綏街街屋，歷史牆面部分因文資審議要求保留，所以既有建物表面只會修復維護，不會拆除。但因文萌樓已畫出更新範圍，建商不會進行處理。，