北市萬華車站空橋太低，
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，每年艋舺大拜拜「壓帆」恐難通過，
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，居民發起連署要求調高。 圖／許泰英、李姓居民提供 分享 facebook twitter pinterest 萬華火車站雙子星大樓的空橋架上後爭議連連，
系統建置
，空橋位處當地主要交通幹道康定路與艋舺大道交叉路口，
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，民眾反映橋身僅4.93公尺高，
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，壓迫感相當重。居民在網路上發起連署，短短一周就有約600人具名表態，希望上調空橋位置。北市萬華車站空橋太低，每年艋舺大拜拜「壓帆」恐難通過，居民發起連署要求調高。 圖／許泰英、李姓居民提供 分享 facebook twitter pinterest 青山宮義安社長陳碩浩表示，每年艋舺大拜拜遶境，范、謝將軍和身後的壓帆一起遶境，壓帆代表這個陣頭「到此為止」，而義安社有著號稱全台最高的壓帆，4.6公尺的高度雖可勉強通過空橋下，但連「謝將軍」都會有壓迫感。文史工作者高傳棋指出，青山宮每年一度的遶境是地方盛事，謝將軍神將約3.5公尺，加上由人力扛著行走，高度可能超過4公尺，若遇上每十年一次的建醮，各方廟宇的花車可能會被天橋卡住。更何況該處為萬華主幹道，不希望未來每天都要看見這醜陋的空橋。在萬華土生土長的李姓居民說，萬華的房子相對北市其他地區較為低矮，是北市難得可以看見大片天空的地方，空橋有交通安全疑慮、對都市景觀造成破壞，因此她發起網路與紙本連署，希望市府可以看見萬華人的心聲。北市都發局科長羅文明表示，該處在都市計畫中本來就規定要以天橋連接，地方當初對此案沒有提出意見，且工務局的橋梁限高也是規範4.6公尺，該處空橋在審議的過程合乎道路設計規範標準，身為主管機關，沒有立場要求申請者調整空橋高度。地方團體要與申請人溝通，他樂見其成，若要因民俗活動修改，都發局恐怕難以配合。，