空襲警報！大陸無人機 可跨海、會噴火 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，使用一架噴火的無人機清除異物，
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，恢復高壓電線的正常供電。而深圳一架無人機也成功測試全球首例無人機跨海快遞。襄陽晚報報導，
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，襄陽供電公司檢修分公司從2010年開始，
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，探索無人機在高壓電線上的運用。經過摸索，
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，創新小組在無人機上安裝微型噴火裝置，
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，透過地面感應器，
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，遙控噴火；在不停電的情況下，可燃燒處理高壓線上纖維類異物。噴火機「值勤」中。 圖／襄陽晚報提供 分享 facebook 噴火機：代替工人 高空作業在現場，工作人員操作無人機旋轉、起飛、調整方向、空中駐留、點火，從地面觀測器上可以看見，纏繞在高壓線上的尼龍繩迅速燃燒，化為灰燼，未對高壓線產生任何影響，而整個處理過程用時不到15分鐘。工作人員表示，無人機噴火處理高壓線路問題，減輕電力工人高空處理的勞動，降低發生高空墜落和觸電的風險，提高了工作效率。這次試驗是湖北省首例，未來將會推廣無人機運用到特殊巡視、護線宣傳等日常工作中。載送貨物是無人機重要用途之一。河北一名男子用遙控器操縱無人機，向大學女宿「空投」奢侈精品大膽表白。 圖／取自參考消息網 分享 facebook 跨海機：克服海風 使命必達另據香港大公報報導，深圳智航無人機公司研發的「全球首款傾轉翼垂直起降固定翼無人機─V330」，完成全球首例「跨海島飛行演練」。在演練中，無人機從深圳大鵬新區西湧運送物資至大亞灣旁的三門島，距離14.3公里，時間長約5分鐘，比快艇20分鐘的耗時節省3倍。這款無人機載貨物重3公斤，是目前同類型複合翼無人機有效載重的1.5倍。無人機跨海飛行難度很大，會受到風力、風向和海水濃度等影響，因此對飛機的可靠性、抗風能力和對複雜環境的適應能力都要求很高，而V330採用的是傾轉旋翼技術，能同時保障高航速和長距離航行。杜拜將成為全球第一個允許載客無人機運營的城市，其機型便是由大陸研製。 （新華網） 分享 facebook 持久機：續航4.5小時 笑傲全球日前第13屆阿布達比國際防務展上，大陸研發的氫電池無人機HYDrone-1800可垂直起降，續航4.5小時，創下同級機世界紀錄。這款無人機為全碳纖維一體成型，可防火、防雨、防塵，最大載重25公斤，最大飛行半徑達100公里，具備超遠距離圖像傳輸、超視距遙控、定位導航等功能。 分享 facebook 根據Gartner報告顯示，到2017年底，全球無人機市場收入預計將達到60億美元，到2020年將超過112億美元。其中大陸的無人機行業發展和市場規模近年不斷擴大，全球九成的無人機均為大陸製造。電磁槍：阻斷訊號 不留生「機」無人機的發展方興未艾，且陸續成為軍事用途，已有越來越多公司，也投入反無人機系統的研究，例如荷蘭、法國警方訓練老鷹獵捕無人機，美國的新創公司也在研發獵網系統，不僅能從空中直接攔截，未來甚至可以協助抓捕逃跑的嫌犯；台灣也有業者研發電磁槍，透過發射電磁波干擾無人機的影像傳輸及GPS系統，藉此對付闖入禁區的無人機。這款武器可以發射電磁波，干擾無人機的GPS及影像傳輸系統，迫使無人機原地降落，或是返回操作者所在地；台北市警方在跨年時，就曾使用類似科技，攔截101附近的無人機。而研發團隊表示雖然電磁槍效果不錯，但各國無人機法規不同，將會讓電磁槍的普及程度受到影響。，