最近內閣異動，
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，行政院召開不少重要會議，
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，媒體到行政院找到某個位置就可輕鬆拍攝大官們下車的鏡頭。這些大官坐的車子，
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，高級進口車不多，
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，看來單價與計程車差距不大。如果大官不坐公務車，
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，坐計程車會如何？更進一步想，
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，如果大官當一天的計程車司機或Uber司機，
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，會不會更能感受到真實的民意？當大官或民意代表坐公務車，
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，地位比司機高，
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，卻聽不到真實又真誠的意見，但搭計程車，往往能有特別的收穫。每天與不同的司機接觸，等於是趁機做了民意調查。計程車司機，比起行政院會議室裡開會的人，何者的口才較好？何者視野較寬？何者較能體會民意？何者較真實？最近南韓電影〈我只是個計程車司機〉大賣，計程車司機與德國記者記錄了改變歷史的光州事件。記者的報導挑戰了大官的權威，戳破了政府的謊言，呈現了真實的民意。計程車司機也扮演關鍵角色，開始時雖然是貪圖高報酬有了冒險之旅，接著在與記者的互動中展現真誠及支持。司機目睹軍方與政客結合後的荒謬，看到年輕生命被殺，看到無辜百姓受害，他成為歷史中的關鍵人物。相對於有權者對人民及對部屬的冷酷，記者與司機的互動卻溫暖貼心。計程車司機是被低估的意見領袖，很多學者進行各種訪問研究，很多社會科學領域的調查，都忽略這群朋友。其實，到運匠聚集的地方，買些飲料點心，來場焦點團體，絕對比學者專家的意見更豐富有用。立法院或議會裡的公聽會，應該到司機大哥常用餐的地方辦，能聽到庶民的心聲。國民黨渴望東山再起，八德路大樓旁就是眾多計程車司機休息打盹之處。賴內閣想要聲望高一些，行政院的後面有好多司機在此用餐打屁，大官走到後門找司機，送上小禮物請對方多說幾句，鐵定比院會更有趣。賴清德上任主持行政院會，鮮少露臉的柯Ｐ也來了，記者捕捉到他下公務車的神情。我立刻想到另一部南韓片〈超級市長〉，有太多類似台北和台南政壇的劇情：市長在乎媒體曝光率（其他四都市長在電視露臉的時間加起來也比不上賴神加柯Ｐ）。電影中，市長交代部屬：「給我搶下搜尋網第一名。」市長不斷說一些讓人信以為真的話題（無數政壇領袖都如此，智商高者特別會操弄）。市長對部屬無情（看看世大運功績第一名的蘇麗瓊秘書長及這兩年十幾位掛冠求去的局處長）。劇中有句名言：「被抓到把柄的人，特別忠誠。」真實嗎？〈超級市長〉今年暑假剛上檔賣座就衝到第一，但接下來氣勢遠不如計程車司機。南韓觀眾的眼睛雪亮，知道計程車司機在光州事件的投入是真的，也知道市長所言所行是演出來的。台灣處處跟南韓比，我們不寄望國片的票房會多好，也不寄望台灣的記者敢冒著生命危險尋求真相，只期盼更多計程車司機的聲音能被聽到。，