基隆市知名海鮮餐廳「昱帝嶺」信一店疑發生食物中毒意外，
，前天停業改善廚房環境後，
，昨天通過基隆市衛生局複查，
，今天將可重新營業。
基隆市衛生局表示，
，上周六約120多人到「昱帝嶺」餐廳信一店用餐，
，前天凌晨開始陸續有19人出現惡心、嘔吐、腹瀉等症狀，
，到醫院掛急診。
衛生局接獲醫院通報後，
，前天下午前往昱帝嶺信一店稽查，
，初步懷疑患者應是吃了不潔生魚片，
，遭「腸炎弧菌」感染中毒。由於業者廚房生魚片冰箱溫度不夠、環境衛生不佳，衛生局要求業者停業改善。
衛生局昨天下午接獲業者通知廚房已全面清潔，派員前往複查，經檢查刀具、砧板均已消毒、冰箱溫度重新設定、食材擺放整齊、料理區域也都打掃乾淨，同意業者今天起可以重新營業。
衛生局指，雖然昱帝嶺信一店已過複查，不過前天採集的檢體送驗後，證實確有病菌，且食物中毒的患者檢體相符，仍將依食品衛生管理法開罰。，
大聯盟明天將展開為期4天冬季會議，
，雖然才度過一個熱鬧非凡的周末，
，大聯盟官網預期各隊交易買賣球員的熱潮不會消退，
，還會繼續熱下去，
，冬季會議期間可以期待更多重量級交易。
官網特別點名洋基、水手與道奇是三支最有可能仍有動作的球隊，
，最有可能成為冬季會議主角的球星則是普萊斯(David Price)與秋信守。此外，
，一旦田中將大是否赴美挑戰一事塵埃落定，
，幾名市場中的先發投手可能立刻就會出現買主網羅。
洋基雖已陸續挖來許多好手，
，花費約3億美元，
，但仍不足以補齊所有的缺，先發輪值、牛棚與二、三壘位置還要補強，這禮拜洋基的名字肯定仍會經常出現。
水手還需補強的目標眾所皆知，至於財力同樣雄厚但至今相對較安靜的道奇，勢必會不甘寂寞。
道奇與洋基一樣，外野人滿為患，除了普伊格(Yasiel Puig)肯定不動如山外，坎普(Matt Camp)、伊西爾(Andre Ethier)與克勞佛(Carl Crawford)都是可被交易人選。以這三人的價值，任何交易的份量肯定不輕。
光芒並不急於交易普萊斯，但在如此難測的市場，很有可能遇到難以拒絕的條件。秋信守是市場所剩最棒的外野手，至少有5支球隊感興趣，有望晉身為億元男。，
甘迺迪總統遇刺時乘坐的林肯座車，
，不僅是敞篷車，
，而且不防彈，
，在當今總統維安規格下，
，令人無法置信，
，這輛車事後繼續服役，
，作為三位總統的座車，
，如今「終老」在亨利福特(Henry Ford)博物館，
，供人參觀。
在甘迺迪遇刺50周年之際，
，這部座車吸引了遊人的興趣與遐思。密西根州的亨利福特博物館導覽員安德森說：「這部車很久以來就是吸引遊客的焦點，他們站在車前，望著車的後座，想像著當時發生的情景與畫面，這就是許多人來參觀的目的。」
安德森說，甘迺迪時期的總統座車沒有裝甲車身，「輪胎和車窗都不防彈，活動頂窗為有機玻璃製作，根本不防彈。這種總統座車現在看來不可想像，但當時沒人預料會出現行刺事件」。
甘迺迪遇刺後，座車等現場的所有證據都被空運到安德魯空軍基地，座車當晚就運抵白宮調查。安德森說：「白宮人員認為，預防行刺的最實際辦法，是改造現有的總統座車，而不是重造。因此，他們徹底改造了這部車，也增加了裝甲，最大的變動是取消了活動頂窗，增加了防彈玻璃。」之後，立即將它再度歸入總統車隊。
安德森說，甘迺迪遇刺後，座車仍繼續使用多年，詹森、尼克森和福特總統都曾使用過，1977年才除役。
甘迺迪遇刺時，時任副總統的詹森座車與總統座車僅隔著兩部車，詹森乘坐這輛總統座車時心裡感覺不舒服，因此只在必要時才使用。詹森不喜歡藍色車體，後來便漆成黑色，並一直保留至今。尼克森總統要求重新在車上開頂窗，以便向民眾揮手致意。，
馬總統任命毛治國擔任閣揆的決定，
，連自家人國民黨立院黨團都不滿意，
，堅持黨團要「走自己的路」，
，拒絕讓立法院淪為「行政院立法局」；黨團一定要回應民意需求，
，嚴格監督行政院施政。
馬總統辭了黨主席後，
，若仍試圖主導行政院人事與政策，
，恐無法回應民眾對其所投下的不信任投票；也無法化解其所加諸國民黨與國民黨籍立委身上的陰影。不論馬總統如何看待自己的路線選擇，
，所謂成敗論英雄，
，敗者就必須接受民意嚴酷的檢驗。
個人一再呼籲馬總統應回歸內閣制，將權力回歸行政院長，甘願作一個虛位元首。若馬總統認同此一見解，並進一步作以下調整，國民黨未來的前景未必是黑暗的。
首先，由總統召集的「府院黨高層會議」五人小組或類似的「黨政運作平台」機制應廢除，以消除社會大眾認為總統仍試圖繼續主導行政院政務的疑慮。除總統召開國家安全會議時，行政院長依規定出席外，作為最高行政首長，行政院長平時不應向總統報告政務。
其次，應恢復中常會決策功能。既是執政黨，國民黨當然應主導政府政策走向與內容。根據黨章，「中常會是全代會閉會期間黨內最高權力機關」，然而馬英九二○○五年擔任黨主席後，設置了「中山會報」，架空中常會的決策地位。
建議廢除中山會報，將行政院與立法院正、副院長與重要首長納入中常會為當然中常委，並擴大具有民意基礎的縣市首長、民意代表與社團代表之參與，使中常會成為一個能廣納民意，具有最新民意基礎的實質決策機制。任何重大政策，皆需提報中常會同意後，方能成為政府政策。換言之，黨、行政院與立院黨團應是三位一體，共同承擔執政黨政策成敗的責任。
第三，行政院重大政策提報中常會前，應與立院黨團作充分溝通與協商，讓立委共同參與重大政策之規畫，如此方有助於政策確定後獲得立院黨團的全力支持。立院國民黨黨團就算對毛內閣如何不滿，若只是選擇走自己的路，扮演監督行政院施政角色，就能與國民黨施政成敗切割？恐怕不容易，畢竟國民黨立院黨團成員都是執政黨的一分子。
所謂唇亡齒寒，國民黨立委與國民黨之間，其實是生命共同體關係；只有立委席次過半，國民黨才能確保其在立法院的優勢，並協助其總統候選人當選。要幫助立委勝選，國民黨政府就應將立院黨團納入決策過程，任何重大政策皆需先徵詢立院黨團，絕不可將立委視為投票部隊。
對執政黨而言，與其政策到立法院受到黨團立委杯葛，還不如先將立委納入決策過程。惟立院黨團對其已參與並經多數同意的政策，則要全力支持其在立院過關，不允許個別立委再唱反調。
內閣改組不只是人好不好或適不適任的問題，建立權責相副的決策機制應更重要。內閣人事既定，民眾關心的應是新內閣能否做對事，並把事做好。為了國家未來，希望馬總統能深刻體認民意向背，不要再執著於權力了，應放手讓執政黨建立能真正權責相副並充分反映民意的決策機制，讓國民黨像個執政黨吧！，
台大教授孫璐西協助台電拍攝微電影時說，
，父親孫運璿一生對得起國家，
，卻苦了母親俞蕙萱，
，尤其孫過世後，
，孫璐西冒雨到處找房子、租房子時，
，忍不住抱怨這個照顧台灣一輩子的父親，
，卻沒照顧好家人。
為協助台電拍攝微電影，
，孫運璿家人日前到台北市和平東路台電舊辦公室，
，也是孫運璿在台電工作的地方參觀。
年輕的孫璐西經常到台電舊辦公室找父親，拍片時，她舊地重遊，一眼就認出父親當年的辦公室，而孫運璿在台電最後一天上班，離開時，走廊上擠滿歡送「孫老總」的台電員工畫面，她至今記憶猶新。
孫璐西說，孫運璿公而忘私，在台電工作，常冒風雨出門視察，有時颱風天風雨大到連門都推不開，父親還是堅持出門。
孫璐西說，父親每次風雨天出門，都會做好「前置作業」，一是把行動不便的奶奶抱到水淹不到的高處，二是把孩子們都放進浴缸裡，「因為颱風大水經常淹進家裡，小朋友就在裝滿水的浴缸中玩」。
孫璐西說，父親一輩子貢獻給國家，全靠母親俞蕙萱等家人背後默默的支持。
孫運璿生前沒買房子，因為他總認為「國家會照顧我們」，孫過世後，俞蕙萱就得搬離公家宿舍，孫璐西回憶當時她冒雨開車租房子，卻找不到房子可住時，心裡忍不住抱怨父親，花了最多時間照顧國家社會，卻沒照顧家人。，
美國服務業景氣4月擴張步調為四個月來最快，
，顯示經濟正從年初以來的疲弱成長中站穩腳跟。3月工廠訂單成長幅度則優於市場預期，
，出貨與庫存也扭轉連八個月下滑的頹勢，
，成為製造業不景氣可望告終的跡象。美國供給管理協會（ISM）4日公布，
，4月非製造業指數升至55.7，
，為四個月最高，
，顯示占美國經濟規模近90%的服務業生產商，
，4月成長動能已增強。其中，
，美國服務業上月的新訂單與就業都加速成長，
，支撐美國經濟回升的論點。3月工廠訂單成長1.1%，增幅比市場預估的0.5%大，不計飛機的非國防資本財更獲上修至成長0.1%，暗示3月資本支出優於初估。，
紀姓女子想轉賣住了五年的二手屋，
，赫然發現該屋竟是有人燒炭自殺的凶宅，
，控告賴姓前屋主詐欺；賴否認知道是凶宅，
，但鄰居證稱曾介紹道士給賴做法事。賴一審被依詐欺罪判六月徒刑，
，因不認錯，
，法官將易科罰金標準提高到每天二千元；賴上訴高院被駁回，
，全案定讞，
，他得付卅六萬元才免坐牢。
判決指出，
，二○○六年六月，
，賴姓男子以五百八十萬元向朋友買下新北市板橋區某公寓三樓，後經鄰居告知才知是凶宅。四個月後，他決定脫手，隱瞞凶宅事實，在公寓大樓外張貼售屋廣告；紀姓女子認為該屋在老家附近，採光又不錯，以六百廿五萬元買下。
二○一一年該屋火警，紀女認為住得不平安想換房屋，委託仲介賣房。仲介經紀人詢問鄰居得知該屋十年前曾發生有人在屋內燒炭自殺身亡事件，紀女控賴詐欺。
紀女告訴法官，她得知該屋是凶宅以後，樓下鄰居曾透露賴曾找人做法事，她找賴求證，賴顧左右而言他，後來才承認。
法官傳這名鄰居到庭，鄰居證稱曾介紹熟識的道士給賴，雖沒親眼見到做法，但後來問道士，道士回答「有」。，
交通部高速公路局向遠通電收發出最後通牒，
，昨（20）日宣布將訂定遠通電收eTag的關鍵績效指標（KPI），
，自春節（1月30日）起三個月內若有未達KPI情形，
，將重罰50萬元；三個月後仍未改善，
，將認真思考與遠通公司解除合約。
遠通公司發言人周世惠說，
，為挽回用路人信心，
，遠通尊重政府的要求，
，並會朝100%正確的目標努力。目前全世界的ETC系統都沒辦法做到100%，不過，現在遠通重複扣款的案件已逐漸減少，有信心不會被罰款。
高公局與遠通先前訂下的合約，正確率標準是99.8%。至於新的KPI要多少，高公局將於一周內邀集民間技術專家組成稽核委員會來訂定。
高公局副局長吳木富說，ETC全面計程收費後發生重複扣款、對向偵測、幽靈扣款及行駛地方道路遭偵測等異常扣款事件，主要集中於1月2~10日間，主因是計程收費系統上線初期未穩定，致使交易檢核機制未即時提送資料。遠通針對用路人權益損失部分，已加倍返還，也改善問題及加強檢核機制，目前系統已穩定正常。
他說，很多用路人仍存有疑慮，為了讓用路人安心，並證明系統沒有問題，政府決定在合約規定之外，邀請專家訂出KPI，只要每次查核發現未達KPI，當下就開罰50萬元，自春節開始執行三個月。
他指出，如果三個月內遠通對用路人的通行費扣款一直無法符合KPI，代表他們的系統有問題，用路人也不會對遠通建置的ETC有信心，此時政府就必須思考與他們解約。
他強調，這是在合約之外的兩項要求，已告知遠通，遠通未表示同意或反對，僅希望要訂定合理的KPI；未來如果真的走到解約這一步，遠通要走法律訴訟，這是他們的權利，但政府在一定要有所做為，不能全部依照合約機制處理。，
