宏達電(2498)昨(6)日公布元月營收34.03億元,
,月減15.3%,
,年減27%,
,為近半年來次低。宏達電昨天晚上舉辦年終晚會,
,董事長暨執行長王雪紅主持,
,發出總價值約900萬元獎項,
,最大獎20萬元現金。宏達電元月營收主要來自智慧手機HTC U11+,
,以及HTC U11 EYEs的出貨;另外在虛擬實境(VR)產品,
,除了Vive以外,也有Vive Focus一體機的出貨挹注,不過新品是從中旬後開始出貨,因此營收為近半年來次低,去年8月宏達電營收僅30億元。宏達電昨天在台大綜合體育館舉辦年終晚會,由王雪紅、董事卓火土、智能手機暨物聯網事業總經理張嘉臨等高層,偕同一級主管出席。席開243桌,會中抽出近3,000個獎項,總價值近900萬元,最大獎為20萬元現金獎。王雪紅在日前發出的員工信中,強調2018年將是宏達電加速推展策略目標的一年,宏達電將全力以赴聚焦於再創撼動世界的創新科技,對於未來有著非常樂觀的前景及機會。宏達電已於元月底完成與Google的11億美元(約新台幣322億元)合作協議,這筆交易價金將於本季入帳,對宏達電每股獲利貢獻約39.1元,確保首季轉虧為盈,將終結宏達電逾十季虧損。,
前三月 稅收年增0.5% | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,471億元,
,年增0.5%,
,其中土地增值稅因為基期低,
,年增32.6%;贈與稅因大額及補徵稅款入帳,
,年增63.9%。,
,,
桃園市蘆竹、觀音地區最近出現「馬來妹」「越南妹」等來台女子透過Line、WeChat群組廣告招攬客人情色交易,
,附有年輕女子照片,
,有身高、體重、身材及價碼,
,甚至有露骨情色服務項目,
,引起網友注意探訪,
,被網友稱為「東南亞新南向政策」,
,情色悄悄入侵觀音、蘆竹地區,
,今天引發當地市議員、里長直言無法接受。警方表示,
,將在蒐證掌握情色廣告和交易後,
,規畫警力全力掃蕩嚴查。桃園網友指出,蘆竹區南崁、觀音地區出現打出搭機來台打工的年輕「馬來妹」招攬情色交易的即時通訊息,吸引喜愛此道網友前往。蘆竹區市議員劉勝全說,色情入侵南崁住宅區是非常嚴重的事,他要求警方必須拿出魄力全面清查取締,絕不容許存在,他將要求警方提出專案報告。福興里長陳太陽也說,東南亞女子色情交易藏在南崁住宅、大樓,絕非好事,研判後面可能有組織控制,警方必須遏阻。觀音區選出的市議員吳宗憲說,觀音是純樸地區,竟出現東南亞女子情色交易,帶來地方治安亂源,尤其觀音工業區流動人口多,外籍移工好幾千人,他懷疑工業區附近住宅容易吸引情色交易茁壯和敗壞風俗,警方絕不能消極查訪,而要主動出擊嚴查。桃園市蘆竹、觀音地區最近出現「馬來妹」「越南妹」等來台女子透過Line、WeChat群組廣告招攬客人情色交易,當地民、里長無法接受,警方決定嚴查。圖/網友提供 分享 facebook 桃園市蘆竹、觀音地區最近出現「馬來妹」「越南妹」等來台女子透過Line、WeChat群組廣告招攬客人情色交易,當地民、里長無法接受,警方決定嚴查。圖/網友提供 分享 facebook,
小熊王牌投手萊斯特7局無失分,
,飆出7K,
,沒有四壞保送,
,拿下本季第16勝。 美聯社 分享 facebook 小熊隊今天2:0擊敗太空人隊,
,成為美職大聯盟本季首隊達成90勝的隊伍,
,且今年氣勢如虹的小熊僅花了140場比賽就達成,
,勝率6成43也是大聯盟第1。越到球季尾聲,
,小熊絲毫沒有鬆懈,近來7勝3敗,領先國聯中區紅雀隊多達16場勝差。今天贏球後,小熊魔術數字再減為7。今天小熊王牌投手萊斯特(Jon Lester)7局無失分,飆出7K,沒有四壞保送,拿下本季第16勝,與隊友艾里耶塔(Jake Arrieta)、國民隊薛則(Max Scherzer)同居國聯勝投王。萊斯特近況正好,連8場繳出優質先發,更是自7月29日第3場出賽無失分,防禦率再降到2.51。小熊強打布萊恩(Kris Bryant)今天開轟致勝兩分砲,本季全壘打數已來到37轟,小熊今天全隊只打出5安,比對手還少兩安,這發全壘打成為整場關鍵。小熊隊史上24度單季至少90勝,且是隊史繼1928年、1929年、1930年,首度連兩年拿到90勝。分區冠軍幾是囊中物,布萊恩仍說「整年球季什麼事都可能發生,我們必須確保能穩居分區第一,目前球隊氣勢正旺,就像還在球季中段打拚。」,
嘉義市宋先生來電詢問:其父親於2015年12月31日死亡,
,應繳納之房屋稅可否由遺產總額中扣除?南區國稅局嘉義市分局答覆:被繼承人生前應納之各項稅捐、罰鍰及罰金,
,可檢附相關文件,
,依據遺產及贈與稅法第17條第1項第8款規定自遺產總額中扣除;被繼承人死亡年度所發生之房屋稅,
,應按其生存期間占課稅期間之比例(房屋稅課稅期間為每年7月至次年6月)自遺產總額中予以扣除。該分局以林父為例說明,
,假設林父104年度應納未納房屋稅100,
,000元,
,則可自遺產總額中扣除金額為50,
,411元(【房屋稅課稅期間首日】104年7月1日至【繼承日】104年12月31日計184天,
,100,000元×184/365=50,411元),亦即按生存期間占課稅期間之比例扣除。,
不過是相隔一年多,
,「阿財」蘇建榮要盼到一場先發,
,甚至留在一軍竟已變得如此困難,
,「沒想到機會比去年還少,
,今年更艱難。」為了給自己足夠的勇氣來面對須把握稍縱即逝的機會,
,阿財把自己幻想為神,
,「因為只是神有辦法把握極有限的機會。」
阿財去年因高國輝加盟,
,胡金龍與鄭達鴻開始在外野定居,
,出賽空間銳減,還曾上演因擔心位置不保,犯錯後在比賽中飆淚的畫面。但今年阿財面臨的情勢更嚴峻,儘管高國輝受傷長期缺陣,但新秀一個個冒出來,連想留在一軍都很困難。
阿財說,要把握極有限的出場機會,真的很難,「等了很多天可能只打1次,而那1次就要打安打,不是只有神才做得到?」
但與其氣餒賽場上是如此現實與困難,還不如盡可能鼓舞自己,「只好鼓舞自己是神,相信自己能夠辦到,再困難還是有可能。」
昨日犀猿進行雙重賽,阿財在晚場終再獲一次難得的先發,不過阿財可能招喚錯了神,只有2個打數,沒有安打,有1分打點,因為他竟連2次被觸身球保送,老是被K。
阿財只能苦笑,「竟然連打都不給我打,很想靠打來表現,才能讓人留下深刻印象。幸好身體沒大礙,其中一次打到護肘,不然被砸傷又不能出賽就完了。」,
台化彰化廠因三座汽電共生鍋爐展延未過,
,去年底吹熄燈號,
,如今又遭彰化縣府祭出天價罰款,
,讓台塑集團大嘆根留台灣好難。台化關廠事件自去年延燒迄今,
,不少工商大老都出面為台化抱屈,
,唇亡齒寒之憂溢於言表。企業界認為,
,環保確實要顧,
,企業也樂於配合,但希望政府法規能同調,讓企業得以有所依循,且唯有摒除對法規的不確定感,企業才能放心、放手留在國內投資,否則就只好被迫外移,台灣的經濟動能也隨之流失。事實上,環保署多次查核,台化彰化廠的實際排放符合國家標準,但地方政府往往將環保無限上綱,自訂標準不說,更藉行政程序橫加阻礙,讓企業無所適從,究竟是聽中央的,還是聽地方政府的?成為企業最大問號,也讓政府的公信力蕩然無存。,
前行政院長賴清德2017年12月宣布「2035年禁售燃油機車」政策,
,擬由2020年起以每年限縮5%,
,即約5萬輛燃油機車牌照發放的方式達標。今年5月經濟部則宣布該計畫擱置,
,未來燃油機車與電動車發展將交由市場機制決定,
,用以安撫傳統燃油機車業者因面對電動機車市場壯大而產生的反彈。業者強調燃油機車一旦消失,
,20萬燃油機車從業人員將面臨失業。相對地,
,面對此政策驟變,
,電動機車業者一片譁然。近年來由於中央及地方政府的鼓勵,
,電動機車產量飛躍成長。2018年電動機車年產量升至9.1萬輛,
,年增率超過80%。新增掛牌數,今年第1季電動機車達2.3萬輛,年增73%,占所有機車新增掛牌數12%,燃油機車的市占率相對萎縮。 政府主要是從環保及產業發展的觀點來鼓勵電動機車發展。電動機車確實比燃油機車環保。根據中華經濟研究院的研究,從生命周期的觀點,台灣電動機車碳排放量僅為燃油機車的40%;電動機車硫氧化物排放雖高於燃油機車33%,但其氮氧化物、揮發性有機物、PM 2.5排放僅分別為燃油機車的27%、63%及62%。目前電動機車數量已超過23.5萬輛,因此若能持續推廣電動機車使用,將有助於改善空氣汙染及碳排放。在產業發展方面,根據日本矢野經濟研究所的預測,全球電動車輛將從2018年的31萬輛,增加到2025年的170萬輛,年均成長率為27.5%。2018年台灣約占全球電動車輛3%,若能拓銷出口,未來將有龐大商機。但問題是,電動機車的購置成本高、行駛距離不足、充電時間長、充電設施不普及。先進國家大抵採下列方式促進電動機車的發展:一、以補貼或減稅降低電動車購置成本。二、補助廠商設置充電站。三、立法在一定時點禁售燃油機車。四、獎勵研發與推行示範計畫。我國以上述一及二為獎勵重點,以中央政府為例,兩者分別占總補助金額的57%及29%。在降低購車成本方面,新購電動機車加上淘汰二行程補助金額,每輛經濟部補助1萬元,環保署補助0.5萬元,地方最多補助1.8萬元,總共3.3萬元。但今年4月經濟部已用完此項補助,雖緊急追加1.74億,但業界預計,頂多只能撐到7月。其實這項購車補助值得調整。現行補助金額自2016年之後並無太大變動。電動機車生產成本隨著蓄電池成本的大幅下跌及規模經濟而快速下跌。以睿能的Gogoro S2車款為例,其2018年之價格,扣掉3.3萬元的補助款,只需6萬左右,和不少市面上的平價燃油125 CC機車相當。今年Gogoro 3 plus,同樣扣掉3.3萬元的補助款,每部售價僅4萬元左右,低於同款燃油機車。價格優勢及銷量增加,將加速燃油機車退場,也將使得補貼電動機車購車金額大幅超出預算,而無以為繼。因此每輛電動機車補助款若能隨其生產成本的變動加以調低,不僅有利於推廣電動機車的使用,且可緩解傳統燃油機車業者經營的困難。在促進電動機車產業方面,政府除透過購車及充電站補貼以擴大國內市場外,更應補助業者研發快速充電電池及提高馬達性能,以拓展出口商機。在傳統燃油機車業方面,政府應創造更公平的市場環境,除調低電動機車購車補助款外,因新機車比舊機車須符合更高的環保標準,宜延長燃油機車汰舊換新的減稅期,並增加其減稅額。過去三年由於此項稅負減免已造成130萬輛,約占全國機車總量9%的汰舊換新,利於降低空氣汙染及排碳。綜上,政府透過調低每輛電動機車購車補助金額、提升電池及馬達研發補助金額,及延長燃油機車汰舊換新的減稅期,並增加其減稅額,應可協助環境改善及全面提升機車產業競爭力。,
跟家人熱烈討論「語言癌」的相關報導後,
,太座就去廚房洗碗、洗菜、做菜了;我象徵性的收拾了幾張瓦斯爐旁的塑膠袋,
,並跟太座說:「夫人,
,我來做個幫忙的動作。」
太座笑了,
,「沒錯,
,你就是來這裡做個樣子而已。」
同理,
,當周玉蔻對馬團隊做了沒有證據的指控,
,國民黨即便內心未必真想興訟,
,但也只好「做個提告的動作」。這個動作,
,其實,真正的作用就是一個我心坦蕩的「姿態」。
因此,所謂「語言癌」,還得詳加診斷。有些用語確實是冗辭贅字;有些「動作」,其實是具備非常微妙的修辭功能的。,
非癌使用嗎啡 衛福部仍不放寬 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
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,但可有效減輕疼痛的鴉片類藥物,
,申報流程繁複;台灣疼痛醫學會及安寧緩和醫學會呼籲衛福部放寬使用限制,
,讓患者不再疼痛度日。不過衛福部食藥署表示,
,避免病人醫源性成癮,
,暫不考慮放寬管制。漸凍人陳先生因整天臥床導致全身慢性疼痛,
,一般止痛藥無效,
,必須用鴉片類藥物,
,但依法得到醫院看診才能拿藥,陳太太只好苦撐著先生坐救護車拿藥。衛福部立南投醫院放射腫瘤科主任翁益強說,陳先生臥床痠痛,夜間每半小時就要翻身一次,夫妻不得好眠,使用嗎啡後,每天都能多睡幾小時,陳先生也在安寧居家團隊協助下在家善終。台灣疼痛醫學會理事長、馬偕醫院疼痛治療中心主任林嘉祥表示,國人鴉片類藥物用量平均每人十六點四五毫克,是美國用量的百分之三、韓國的百分之卅一,相較之下,彷彿台灣人根本不怕痛。醫師指出,慢性疼痛不只有癌症患者,包括漸凍人、心臟衰竭、慢性阻塞性肺病、慢性肝硬化、腎衰竭等患者也飽受疼痛所苦,需要藥物緩解疼痛。台灣疼痛醫學會及安寧緩和醫學會籲請衛福部正視患者的疼痛,不要讓患者在疼痛中畫下生命的句點。衛福部食藥署管制藥品組科長何淑惠說,嗎啡雖是藥品,但遭濫用就是毒品,目前管制藥品採專用處方箋等措施,皆為了保護病人,病人回診也能讓醫師視病況及副作用調整劑量,目前暫不考慮放寬管制。依現行規定,非癌症末期病人,若因慢性疼痛需要鴉片類藥物止痛,必需親自至醫學中心或聘有麻醉、精神、神經等專科醫師之區域醫院看診後才能拿藥,每半年還得重新填寫同意書及會診單。,