媒體報導，
，日本前清純女星酒井法子(42歲)自陷入吸毒事件後，
，演藝事業一蹶不振，
，但據日本媒體《周刊實話》爆料，
，酒井法子接拍的2014年新片《空蟬之森》，
，外傳酒井可能有大膽的赤裸床戲和SM鏡頭安排，
，加上導演是曾拍攝過知名情色片《做我的奴隸(私の奴隷になりなさい)》的亀井亨，
，因此被推測為值得期待且應該「很有看頭」。
網路流傳的《空蟬之森》劇情簡介中，
，女主角是曾經歷失蹤事件的有夫之婦，歷劫歸來後卻成了陌生人，夫妻倆也捲入財產繼承風波，身邊環繞著重重疑雲，屬於懸疑神秘路線的電影。
據報導，最讓影迷關切的是，酒井法子演出尺度到底有多大？據悉是「非常大膽」，加上她的身材保持得很好，網路評論認為應很值得期待！《空蟬之森》負責掌鏡的導演亀井亨，與東洋情色女王壇蜜代表作《做我的奴隸》是同一個導演，該片傳將在明年(2014)上映，除了主打日本市場，也將全力把酒井行銷到大陸市場。，
總規模達800億元的財政健全方案，
，預估將帶動國民租稅負擔率上升4~5個百分點，
，回復至1995年以前約17%的水準，
，並可望擺脫全球最低的紀錄。
財政部指出，
，2013年我國國民租稅負擔率為12.8%，
，較新加坡的14.1%、日本的16.8%以及南韓的20.2%明顯為低。
國民租稅負擔率是指賦稅收入占國內生產毛額（GDP）的比重，
，比重愈高，
，代表國民租稅負擔愈重。2013年台灣國民租稅負擔率12.8%，
，據財政部資料，
，是全球最低。
財政健全方案預定增稅800億元，扣除釋出的150億元減稅金額，國庫每年淨增收入約650億元，財政部指出，以國民生產毛額（GDP）15兆元估算，國民租稅負擔率將會因此上升4.33個百分點，來到17%左右。，
「Jingle Bell，
，Jingle Bell，
，Jingle Bell Rock! Jingle bell swing and jingle bells ring!」聖誕節前夕，
，台南二中的小禮堂傳出一陣陣歡愉的音樂聲，
，為寒冷的冬夜增添許多溫暖。一探究竟，
，原來是中信金融管理學院(中金院)與國立台南第二高級中學(南二中)及彰化縣立青少年管弦樂團(彰青管弦樂團)，
，於本(12)月22日首次合作辦理「聖誕佳節報佳音 千里傳愛做公益」音樂會，
，超過200位民眾出席參與這場公益音樂演奏會，現場座無虛席。中金院以「公益為先、助弱扶優」為辦學理念，於今(2017)年聖誕節與南二中管樂團、彰青管樂團聯合演出聖誕公益音樂演奏會，特別選在1918年就已興建、具古蹟特色的南二中小禮堂內演出，讓現場來賓感受視覺與聽覺的饗宴。為落實公益理念，本次活動中金院保留公益席位，邀請南台南家扶中心參與音樂會，並由南台南家扶中心主任李保良帶領南家扶中心的小朋友及家長一同出席，南台南家扶中心的小朋友們還扮演成聖誕小天使加入演出，與中金院中信服務社的大朋友們一起發送糖果，將幸福與溫暖傳遞給現場觀眾，南台南家扶中心小朋友天真無邪的可愛模樣，也頓時融化與會來賓的心。音樂會一開始，在指揮林晉名老師的帶領下，由南二中管樂團為公益音樂演奏會揭開序幕，一連帶來，在天使上的翅膀、魚姬傳說、愛爾蘭城堡，及電視動畫忍者亂太郎主題曲勇氣100%等四首精彩的曲目，管樂演奏傳達的氣勢，震撼人心，尤其當在演奏大家耳熟能詳的勇氣100%時，台下的大朋友與小朋友紛紛跟著節奏一起打拍子。在結束了南二中管樂團氣勢的演奏，下半場由指揮李瑄老師先帶領彰青管弦樂團演奏韋伯的奧博龍序曲、孟德爾頌的仲夏夜之夢序曲等經典名曲，緊接著加入中信樂團的樂手聯手演奏柴可夫斯基的胡桃鉗組曲(選曲)、安德生的聖誕狂歡節，及雪橇行等樂曲。弦樂及管樂的搭配，演奏出一首首動人心弦的美妙樂章，讓現場來賓聽得如癡如醉。還有聽眾捨不得結束這場音樂饗宴，紛紛向李瑄喊出安可。公益音樂演奏會也在李瑄的帶領下圓滿落幕。中金院將持續透過各類活動，攜手各地落實公益精神及理念。中金院更成立希望助學金，扶植弱勢優秀青年，校內每年保留三成公益生名額，只要符合條件皆可申請，通過申請者可獲學雜費、住宿費及膳食費的補助，還有生活助學金及假日餐費代金，達標者還可申請續領，做到「學業好、照護好、就業好」的目標，為國內培育更多的多方位優秀人才。公益音樂會一開始，在指揮林晉名老師的帶領下，由南二中管樂團為公益音樂演奏會揭開序幕，帶來四首精彩的曲目。中信金融管理學院/提供 分享 facebook，
《公司法》修法出現插曲，
，修法鬆綁配息，
，由一年配息一次提高為可配兩次，
，而有「股王業者」反映，
，應避免「期中」與「期末」的配息期太近，
，失去配兩次的意義，
，建議股息分配無須股東會決議，
，董事會決議即可。台股不少高股息公司，
，例如大立光、台積電，
，成長動能強勁，每每派發股息，便能拉抬一波股價。這些公司營運績效奇佳，但一年只能配息一次，缺乏彈性，經濟部因此在本次《公司法》修法鬆綁，所有公司一年可配息二次。這條修法俗稱「股王條款」。不過，《公司法》規定，「期中」盈餘分配要經「董事會決議」；「期末」盈餘分配除了「董事會決議」，還需要「股東會決議」。因為「期末」的盈餘分配要等到隔年6月開完股東會後才能發放，如此程序會讓「期中」與「期末」二次股息分配的時間相隔太近，對股價缺乏激勵效果，因此某「股王業者」積極透過多方管道表達修法不要只做半套。經濟部為此草擬解套方案，在240條第5項進行文字修正，將公發公司的股息及紅利分派，變成股東會的「報告案」而不是「決議案」；也就是只要公司章程明訂，要發多少股利，將來只要董事會決定即可，讓公司的股利政策更具彈性。該修法方向原本經濟部與「股王業者」都已皆大歡喜，但是在召開專家學者會議的時候，卻因盈餘分派到底是「股東會決議」還是「董事會決議」而掀起一番論戰。大陸法系學者主張，為保障股東權益，股利分派不能只經過董事會；但英美法系學者認為，應充分授與公司彈性，由「董事會決議」即可，且實務上也是董事會主導，例如今年鴻海股東會上，儘管小股東高喊股利加碼，但董事長郭台銘仍表示尊重董事會。據了解，修法涉及全台灣上千家上市櫃公司的股利政策，經濟部已探詢金管會態度，因變動範圍極大，金管會目前持保留意見。但是，「股王業者」仍表達既要「興利」就應該做全套的想法；經濟部不排除為此議題再次召開公聽會聽取各方意見。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
開發金控（2883）登陸募集人民幣私募股權基金，
，第一檔華南地區私募基金，
，首輪人民幣10億元資金到位，
，公司成立，
，預估今年第2季將可正式展開投資布局，
，第二檔華東地區私募基金，
，也將緊接啟動。
另外，
，開發金在香港募集、以亞太區國際市場為投資標的的美元計價私募基金，
，也可望近期內募資達到2億美元。台灣的新台幣私募基金包括文創、生技醫療基金的進度最快，
，兩檔共30億元均已募集完成。以此估算，今年開發金實際開始運作與管理的資產將增加至少新台幣200億元，挹注管理費用收益。，
昨天啟航的台琉盃國際帆船賽，
，石垣到基隆越洋賽中，
，今天下午參賽船洄瀾一號傳出船艙不明原因進水，
，船上8名人員由黑鷹直升機一一吊掛救起，
，送回松山機場後就醫檢查，
，人員均安，
，當時人員全部都在船上，
，並沒有落水。基隆國際帆船賽今年由基隆市與日本石垣島一同舉辦賽事，
，共有25組隊伍，包含台灣、日本、香港、馬來西亞與美國等國參賽，帆船賽12日開始，首先在日本石垣島舉行石垣島場地賽，13日從石垣島至基隆越洋賽，15日在基隆舉行基隆嶼繞島賽。 市府產發處表示，昨天上午9時30分自日本石垣島出發參與越洋賽的洄瀾一號，今天上午10時通報海岸電台船身進水(座標位置於與那國西北方距台灣約45海浬海域，25∘0354N120∘5158E)，船上啟動抽水幫浦並開啟引擎，但因抽水速度不及進水速度，海巡署分別自宜蘭蘇澳海巡隊派10023艇及桃園艦前往救援，下午2時30分，由空中勤務總隊黑鷹直升機將船上8名船員全數救援上直升機後，送往松山機場就醫，據了解所有船員均安。另有《采風行》及《大嘴鳥》兩艘B組帆船，因風浪不佳無法前往基隆碧砂漁港，已改由宜蘭烏石港進港。洄瀾一號今早發生狀沿時，帆船賽主辦單位也立即透過此次TracTrac賽事衛星定位系統，掌握各參賽船隻座標位置及航線，並通知基市府及海巡署北部分署等協助海上通報及救援，並且透過 TracTrac了解船隻動線，掌握船員安全狀況。洄瀾一號船東為台灣土地開發服份有限公司，船籍LANGKAWI (馬來西亞)，母港花蓮港，年度2014年，規格甲板長13.99公尺/吃水深：2公尺/船舷寬4.19公尺。今天下午參賽船洄瀾一號傳出船艙不明原因進水，船上8名人員由黑鷹直升機一一吊掛救起，送回松山機場後就醫檢查，人員均安，當時人員全部都在船上，並沒有落水。圖／基隆市政府提供 分享 facebook 今天下午參賽船洄瀾一號傳出船艙不明原因進水，船上8名人員由黑鷹直升機一一吊掛救起，送回松山機場後就醫檢查，人員均安，當時人員全部都在船上，並沒有落水。圖／基隆市政府提供 分享 facebook 今天下午參賽船洄瀾一號傳出船艙不明原因進水，船上8名人員由黑鷹直升機一一吊掛救起，送回松山機場後就醫檢查，人員均安，當時人員全部都在船上，並沒有落水。圖／基隆市政府提供 分享 facebook 今天下午參賽船洄瀾一號傳出船艙不明原因進水，船上8名人員由黑鷹直升機一一吊掛救起，送回松山機場後就醫檢查，人員均安，當時人員全部都在船上，並沒有落水。圖／基隆市政府提供 分享 facebook，
德國「畫報」（Bild）今天報導，
，德國甲級聯賽多特蒙德足球隊青年隊14歲天才前鋒小將穆科科與運動大廠耐吉（Nike）簽下達100萬美元的贊助協議。穆科科（Youssoufa Moukoko）在多特蒙德（Borussia Dortmund）青年隊表現亮眼，
，本季出賽21場，
，勇猛攻進36球。 根據畫報報導，
，穆科科因絕佳表現，
，讓他獲得多數青少年夢寐以求的贊助協議。報導指出，
，穆科科與Nike簽約後，
，已拿到約100萬歐元（110萬美元），
，Nike將視他未來的表現，
，給予最高達1000萬歐元的獎金。報導說，穆科科要在德甲聯賽出戰，才能拿到額外獎金。但根據德甲規定，穆科科要在2020年11月滿16歲時，才可披上多特蒙德的戰袍出賽。，
老爺酒店集團執行長沈方正表示，
，提升服務才能讓人想一來再來。 記者韓化宇／攝影 分享 facebook 礁溪的溫泉旅館如雨後春筍迅速增加，
，競爭已不能用激烈來形容，
，而是慘烈。在礁溪15載的礁溪老爺酒店，
，面對強敵環伺，
，近年不惜斥資3億元，
，將館內軟硬體設施大升級，
，包括客房改裝、延長自助餐廳的餐檯長度、菜色增加25%、擴大甜點區等，
，還增設全台唯一有庭園景觀的露天SPA。砸大錢強化競爭力老爺酒店集團執行長沈方正表示，如此煞費苦心，就是為了全面提升入住體驗，以強化競爭力。他強調，飯店經營之道，就是要讓老顧客忠心耿耿，不會變心跑到其他飯店。如何讓人想一來再來的「體驗」是留住客人的致勝關鍵。 2005年開幕的礁溪老爺是宜蘭第一家五星級飯店，也是礁溪整體房價最高、最具指標性的溫泉飯店。目前礁溪有近200家溫泉飯店與旅館，可說是台灣溫泉飯店的一級戰區，包括雲朗觀光集團旗下、去年11月開幕的「兆品酒店」，以及同為雲朗集團旗下、剛開幕的「品文旅」皆在此插旗。未來還有強勁對手，就在礁溪老爺旁邊，遠雄集團計畫一口氣蓋兩間飯店「豐富五峰旗旅館」及「春秋礁溪渡假酒店」。競爭愈來愈激烈，沈方正說，飯店不可能只靠硬體設施來維繫競爭力，關鍵在於「不斷優化客人的體驗」，例如「提升餐飲品質」就是增進體驗的途徑之一。礁溪老爺屹立礁溪15個年頭，一直是礁溪最具指標性的溫泉飯店。 礁溪老爺／提供 分享 facebook 以雲天自助餐廳的改裝為例，礁溪老爺由於來客人數逐年增加，自助餐廳原本的餐檯長度已不敷使用，不僅沒有空間增加更多菜色，客人取餐舒適度也降低，因此斥資1，700萬元翻修。改裝後的餐檯從15區增加為18區，除了原有生魚片區、中式料理區、主題料理、湯品區、冷盤區、蔬食區、熟食區、生菜沙拉區等，再新增「鐵板區」、「現點現做區」與「甜點區」。甜點區的甜點超過30種，有飲品跟冰品。老爺酒店集團執行長沈方正表示，提升服務才能讓人想一來再來。 記者韓化宇／攝影 分享 facebook 寵愛顧客服務加值至於其他體驗升級的措施，夏季期間客房冰箱內除了飲品，還有蘆薈絲瓜面膜，可讓客人敷臉冰涼一下。另外，因湯屋使用率不斷降低，所以改裝成有庭園景觀的露天SPA，除了提升原有空間的使用效益，也使客人在飯店裡有更多的休閒享受。礁溪老爺也首次將四個房間改裝為「孝親房」，預計8月下旬完成改裝。沈方正說，原本是在木質地板上鋪設床墊，但長輩起身不便，於是孝親房改為正常床鋪的高度，並在牆上加裝扶手等設施，友善銀髮族。沈方正表示，明年是礁溪老爺15年周年，雖然累積了不少不離不棄的老顧客，若一成不變，老顧客還是有可能被其他飯店搶走，一去不復返。他強調，國人對入住飯店愈來愈內行，「他們會去每一家礁溪的新飯店體驗」，試完一輪大概需要一、二年時間才會回來，也有可能再也不回來，「但只要有七成的客人願意回頭，我們就有辦法活下來！」礁溪老爺的客人八成是國人，兩成是外籍旅客，暑假又以香港客最多，新加坡旅客也不少。相較其他飯店，礁溪老爺的外籍旅客居多，且除了觀光客外多屬家庭客。此外，礁溪另兩大指標飯店「礁溪寒沐酒店」及「長榮鳳凰酒店」，則以公司團體及獎勵旅遊客人居多，客源與礁溪老爺有所區別。，
台鐵新型自強號將有商務車廂。台鐵局長周永暉昨在立法院指出，
，五月廿日後將上網公告採購五十列、六百輛自強號，
，每列將有一節商務車廂，
，座位寬敞、有觀光特色，
，最快二○一八年投入營運，
，搶攻高檔族群。台鐵近來頻出招，
，四月廿一日普悠瑪將行駛台北—屏東，
，四小時內抵達，
，被視為高鐵、台鐵「第一戰」，
，如今又將推出商務車廂，跟高鐵ＰＫ。台鐵表示，初步規畫商務車廂一排三個位子，座位數約卅個，會比一般車廂少約四分之一，票價要等五二○後確定。但商務艙會有哪些服務？台鐵泡茶服務會不會再現？台鐵副局長鹿潔身表示，運務處正絞盡腦汁在想能怎麼樣提升服務。但每個座位上的充電設施、免費供應的小點心及咖啡少不了。台鐵未來十年計畫將汰換三成老舊車輛，行政院去年通過審查，將以九九七億元採購六百輛自強號、五二○輛區間客車、一二七輛機車、六十輛支線環保節能車。新購的自強號一列會有十二節車廂，以行駛台北往返台東、台中往返花蓮為主，另也會行駛台北屏東，發展環島鐵路旅行。另外，台鐵第三代訂票系統使用超過十年，有很多不人性的設計讓民眾詬病，周永暉昨也指出，第四代訂票系統二○一八年六月上路，將耗資九億元，除新增QR Code功能、可分段訂位等，透過大數據分析，可更即時調整尖峰時段票價，包含早鳥優惠、尖峰加價、離鋒減價票價策略，都可視時段調整，並推動會員制，比照航空業推出集點、累積里程等方案。，
