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豪雨季又來 明台產險教兩招因應財損

繼上周受滯留鋒面及西南氣流影響,

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,全台各地因超大雨勢傳出災情。而氣象局又於今日發布豪雨特報,

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,明台產險特別呼籲民眾除做好準備外,

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,為避免暴雨所造成的財產損失,

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,舉凡汽車、住宅、乃至於商業、工廠性質等諸多項財產,

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,建議均應加保颱風及洪水保險,

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,以確保人身及財產安全。明台產險提醒,

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,若已為住宅或愛車投保颱風及洪水保險,

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,發生財物損害時,明台建議步驟如下:1. 存證→如有財物受損應先將受損財物拍照存證;如因天候導致旅遊行程遲延應保留證明文件。2. 告知→立即通知保險公司。明台產險提供全方位颱洪保障,陪伴保戶一同嚴防災害。若損失已發生,除依照上述程序外,明台產險亦提供兩組24小時免付費電話供保戶隨時諮詢,同時明台各區之理賠部,也將就近服務受災保戶,提供理賠諮詢。颱風季即將來臨,明台提醒民眾應盡早檢視相關防颱及防洪設備,例如家中排水設施,如排水道,應時常清污,保持通暢;公司行號的防水閘門應時時檢測運作是否正常;防堵洪水的沙包,亦應保持數量充足,並隨時留意豪雨動態,當豪雨來襲時,務必將車輛移置於高處,也建議將戶外招牌、看板加強固定,以免遭強風吹落造成財物損害與人員傷亡。明台產險也提醒民眾,最好於豪雨季節來臨前加保颱風及洪水等相關保險,待發布颱風警報才想投保,保險公司多半不受理。此外,颱風險無法單獨購買,須先投保財產火險後方能加保颱風及洪水保險。若不幸財產因颱風遭受毀損,申請理賠前記得先拍照存證,以免因舉證不足,無法獲得理賠。,

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銀行提升形象 強打公益金融

金融與道德似乎是兩條平行線,

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,有時被認為背道而行,

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,近年來金融業卻熱中以新科技結合「公益金融」的方式轉型,

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,扭轉大眾對傳統銀行雨天收傘、大賺民眾手續費的既定形象,

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,也運用普羅金融方式,

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,發揮積沙成塔的效應,

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,成為快速匯聚民眾愛心的一大重要平台。公益金融(Social Finance)不同於傳統金融,

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,為新型投資及財富管理方式 ,

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,產生經濟回報的同時,也帶來社會福祉,幫助弱勢團體理財、殘障人士就業等均屬於福祉,而近來流行透過科技協助普羅金融,讓全民透過理財管道,積累財富之餘,還能共同參與公益。 花旗銀行透過旗下基金會推動建立社會工作者財金智能,舉辦新移民與經濟弱勢家庭的理財培力課程,讓社工於家庭訪視時,為所服務的家庭,帶入正確理財觀念,翻轉弱勢家庭的經濟狀況,推翻過去金融業只為高資產族服務的印象,甚至也能服務弱勢團體。中信銀2011年起推動「信扶專案」,幫助弱勢家長創業自立、穩定收入,近七年輔導逾1,300位家長,總貸款金額突破新台幣1億元,幫助225個弱勢家庭脫貧。國泰金控今年也首創金融業先例,運用敏捷式開發Agile技術加速App,變身公益大平台,透過國泰優惠App紅利點數捐贈,可兌換優質社會公益企業的商品,再捐贈給他人,等於一個紅利點數可回饋二個世界。國泰金控數位暨數據發展中心協理姚旭杰表示,據統計2017年使用國泰優惠App兌換的紅利點數高達12億點,平均下來每月都有上億點流通兌換量,且兌換商品後使用「我要送禮」功能贈與他人的次數呈二位數倍增,透過App號召百萬卡友助人為樂,活動上線第一周捐贈即逼近100萬點,也讓金融科技充滿人性溫度。同樣善用金融科技實現公益的,有華南銀行首創「行動支付結合愛心捐款」,藉由台灣Pay掃描QRCode,即時入帳且費用低廉的特性,協助公益團體打造便利又省錢的收款管道,活動推出半年,累積近5萬人使用,華銀再加碼捐贈總金額10%。累積捐款近220萬元。華南銀董座吳當傑說,看到行動支付與公益結合的綜效,未來會持續建立不同的業務應用,幫助更多弱勢族群與公益團體。 分享 facebook,

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花蓮強震倒塌 雲翠建商判5年最重刑

花蓮雲翠大樓去年地震倒塌釀十四死,

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,建商、建築師、土木技師都被判刑五年。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 花蓮雲門翠堤大樓在去年二月六日強震中倒塌,

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,造成十四人死亡,

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,花蓮地院認定,

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,大樓倒塌與設計不良造成耐震不足、偷工減料導致鋼筋強度僅剩原設計強度三至四成,

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,依過失致死罪判建商劉英麟、建築師游德榮、土木技師陳禎祥等三人有期徒刑五年,

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,可上訴。花蓮地院表示,

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,三名被告因重大過失釀成災害,又都未對自己過失造成的損害、死傷彌補與賠償,判五年仍嫌不足,但五年已是刑法第二七六條過失致死罪的法定最重刑,只能依法量刑。 判決指出,劉英麟是北歌建設負責人,於一九九○年一月取得土地後,委託游德榮擔任雲翠大樓設計、監造人,並由游委託土木技師陳禎祥負責大樓結構分析與設計。陳禎祥在結構分析與設計時,疏未注意樓柱過半以上不足量配筋,又未考慮施工難度,使得大樓耐震不足;游德榮也疏未注意有明顯錯誤,對雲翠大樓結構計算書逕自簽結,後來由劉英麟向他人借牌起造,在一九九一年二月取得建照。雲翠大樓除設計時耐震不足,施工時又錯用強度不足鋼筋、柱主筋搭接長度不足二分之一以上等疏失,兩者合併造成鋼筋強度僅剩原設計強度三到四成。另,梁構件有多處下層鋼筋根數與圖說明顯不符,顯有偷工減料。法官審理認定,雲翠大樓原可抵抗地表加速度為三六九點一至三八八點二gal(重力加速度單位),地震發生時,距雲翠大樓最近的測站測得南北向地表加速度為三三六點四七六、東西向為二三○點二三。雲翠大樓卻因結構設計及建築施工之缺失,導致大樓靠商校街一側柱遭壓力破壞、反側柱呈現張力作用,在鋼筋強度嚴重不足情況下造成反側(傾斜張力側)柱拉斷,大樓才傾斜倒塌,造成一、二樓旅店住客及大樓住戶死亡。,

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影/金酒雙箭頭發威 88比69勝富邦

超級籃球聯賽金酒對富邦的比賽,

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,金酒在柯旻豪與洋將貝斯各拿下22分的帶領下,

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,終場以 88比69勝富邦。金門酒廠球員柯旻豪單場拿下22分。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook 金門酒廠洋將貝斯單場拿下22分。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook,

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王健壯/台灣距離不自由民主有多遠?

分享 facebook 蔡英文雖然每天民主不離口,

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,但她對何謂民主其實所知有限,

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,甚至經常在有意無意間,

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,做出許多侵蝕民主的事情。以黨內民主為例。她因賴清德突襲參選而耿耿於懷,

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,雖屬人之常情,

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,但耿耿於懷到想以團結之名搓掉賴清德,

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,甚至講出「有民調就有競爭,

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,有競爭就有攻擊,有攻擊就會分裂」這樣的奇言怪論,就不禁讓人懷疑:這個總統真懂什麼叫民主嗎? 依照她的三段論邏輯,國家所有類型的選舉都應停辦,初選會造成黨內分裂,大選豈不更會造成國家分裂?胡適曾說「民主政治就是幼稚園政治」,就是一人一票的選舉政治,民主如果沒有選舉,也沒有競爭,這算什麼民主?可見蔡英文連幼稚園政治也一竅不通,更讓人駭異的是:這種不民主、反民主的話,她怎麼講得出口?她雖然口口聲聲尊重黨內初選程序,但在協調、民調與辯論的三道程序中,其實她只要協調這道程序,而協調則是要協調掉賴清德,團結也是向她團結,否則她不惜退出初選。但這樣的協調與團結,豈不是個人意志凌駕客觀法則,哪裡還有一絲一毫的民主可言?這種一個人的民主,也不禁讓人懷疑:蔡英文與威權的距離到底有多遠?蔡英文與威權的距離到底有多遠? 記者曾吉松/攝影 分享 facebook 國家領導人因使命感使然,難免會自我催眠而有今日天下捨我其誰的錯覺,蔣介石當年因反共抗俄而如此,習近平現在因實踐中國夢而如此,蔡英文如今也因對抗中國而如此。但台灣已非過去台灣,台灣也非現在中國,蔡英文若因捨我其誰的使命感而捨棄民主,一個連低階的黨內民主都可以捨棄的人,要如何讓人相信她連任後不會捨棄高階的國家民主?再以國家民主為例。民主政治的最大敵人就是政治正確,政治正確愈多的國家,就距離民主也愈遠。台灣這幾年有抗中反中、反九二共識以及反一國兩制等政治正確,凡與這些政治正確相反的主張,都是政治不正確,都會被扣帽子,甚至遭受不忠誠的指控。但屬於言論範疇的主張有錯嗎?沒有「明顯而立即危險」的主張有罪嗎?威權統治時期的台灣,許多人因政治不正確而遭受迫害,民主轉型已卅多年的台灣,難道還會有因為主張符合當政者言論傾向而享有言論自由,因為不與當政者唱和就不受言論自由保障的差別公民待遇嗎?這種只有一半人才有言論自由的國家,離民主何其遙遠?又置大法官取消言論內亂罪的解釋、為廢止刑法一百條而奮鬥的李鎮源等人,以及為爭取百分百言論自由的鄭南榕於何地?百分之五十的人才有言論自由,這樣的自由是假自由、假民主。國民黨政府早年以「共匪謀我日亟」之名,限縮人民的自由民主,當年的「反共高熱病」轉變為現在的「抗中高熱病」後,台灣的自由民主又一次被限縮、被侵蝕。但就像《民主國家如何死亡》這本書的作者所說「民主的侵蝕通常很緩慢」,「政府顛覆民主的招數經常看似合法」,「許多公民起初可能沒有什麼感覺」,台灣現在就處於民主在不知不覺中逐漸流失的狀態,蔡英文最近頻頻打出「統帥牌」與「危機牌」,更是民主被侵蝕的警兆。以國家安全為名而實施的防禦民主,經常會變成侵蝕民主的藉口,但「安全,正如自由,多少罪惡假汝之名而行」,美國已故大法官傑克遜這句話,讓人不禁擔憂:台灣距離不自由民主究竟有多遠?,

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可成康舒 六檔有看頭

金屬機殼廠可成(2474)今年營運動能仍強勁,

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,吸引外資買盤加持,

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,拉動近日股價表現強勢;車用電源大廠康舒(6282),

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,則因受惠電動車題材發酵,

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,近期備受市場關注。權證發行商建議,

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,看好績優題材族群的投資人,

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,可布局相關認購權證。可成3月合併營收64.43億元,

怠速不抖動

,月增54.6%,

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,較去年同期衰退7.1%,略低於市場預期水準。可成高層表示,首季應是今年營運谷底,第2季起將逐季上揚,主要動能將在下半年。法人預期,可成第2季營收將會開始爬升,今年上半年營收預估可與去年同期持平。而下半年營收在蘋果及非蘋高階智慧手機及NB新機種上市備貨、拉動一波新需求帶動下,營運將會比上半年明顯回升。歐系外資在新出爐的台灣機殼類股報告中表示,預估蘋果MacBook可能延遲,看好可成將可望受惠安卓系統智慧手機、HP高端NB挹注,後市營運動能仍強勁,重申可成「優於大盤」評等,目標價330元。康舒積極搶攻大陸市場,已成為東風汽車、鄭州日產等多家大陸車用自用車及新能源車供應商。為提升獲利能力,康舒持續朝高毛利率產品發展。元富證券新金融商品部建議,選擇可成相關認購權證,條件挑選建議符合價內外幅度15%,天期超過60天以上為佳,可參考槓桿倍數較高的6E元富、AR元富與永豐CP。連結康舒的權證,建議參考CK元富、CQ元富、日盛A1,實質槓桿都超過四倍。,

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徵兵制廢嗎? 瑞士公投3度否決

瑞士廿二日舉辦公民投票,

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,決定是否廢除徵兵制,

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,開票結果顯示百分之七十三民眾反對廢除。這是廢徵兵公投提案第三度遭否決,

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,前兩次是在一九八九年和二○○一年。
公投議題由瑞士反戰人士與左派政黨提出,

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,遭到右派政黨、國會與跨黨派政府反對。
冷戰結束後,

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,許多歐洲國家都廢除徵兵制,

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,改採募兵制,

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,瑞士部分人士認為應該跟進,不過贊成徵兵者說,許多募兵制國家募不到兵,影響國家安全。
反對徵兵者說,自從十九世紀初以來,瑞士都未受侵略,而且瑞士周遭都是友好國家,不需要徵兵。反軍隊團體「取消瑞士軍隊」的許內柏利說:「未來十五到廿年都不太可能有人入侵瑞士,徵兵制是以前戰爭年代的產物,現在已經過時了。」
贊成徵兵者說,軍隊是瑞士「民兵」體系的一部分,國防部長毛賀說:「廢除徵兵制會破壞人民與軍隊的情感聯繫。」,

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蘋果申請觸控專利 台廠受惠

外電披露,

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,蘋果近期申請三項新專利,

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,其中包含在筆電鍵盤中實現全觸控應用的解決方案,

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,意味蘋果可能在iPhone採用觸控功能後,

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,進一步放棄筆電實體鍵盤,

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,改採全觸控鍵盤解決方案,

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,若成局,

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,長期與蘋果合作觸控模組業務的GIS、TPK有望受惠。 法新社 分享 facebook 外電披露,蘋果近期申請三項新專利,其中包含在筆電鍵盤中實現全觸控應用的解決方案,意味蘋果可能在iPhone採用觸控功能後,進一步放棄筆電實體鍵盤,改採全觸控鍵盤解決方案,若成局,長期與蘋果合作觸控模組業務的GIS、TPK有望受惠。業界人士分析,既有的蘋果筆電無論是哪一款機種,現有的蝴蝶式鍵盤一直讓部分用戶有手感不佳的問題,而且一旦蝴蝶式鍵盤損壞,維修費用也相當高昂,甚至維修時間也相當長,讓用戶備感困擾,若能藉由觸控鍵盤等新功能改善使用者經驗,將有助提升產品銷售,對蘋果業績具正面幫助。 因此,蘋果新申請的專利中,似乎打算全面棄守實體鍵盤,顛覆既有的鍵盤產業,但如何降低成本,或者給予用戶打字的反饋感,則是衍生出來的新問題。經濟日報提供 分享 facebook 若從蘋果其他項新專利內容觀察,除觸控鍵盤方案外,還有一個專利是在既有鍵盤周圍增設「拓展式」觸控方案,由於專利並未對相關應用多做說明,因此較難理解蘋果實際的作法,但可想見的是未來蘋果將會在筆電鍵盤中增設愈來愈多的觸控模組,如同目前已存在的觸控棒(Touch Bar),都可能提升使用者的體驗。法人認為,以目前國內觸控雙雄GIS、TPK的技術,要做到應用於鍵盤中的觸控模組並不難。蘋果這些新專利,顯然是為了之後新產品設計所做的鋪路,但能否商用化仍有待觀察,若能導入設計,GIS、TPK將有望爭取訂單,成為最大贏家。至於目前GIS在蘋果筆電的訂單方面,該公司位於大陸成都的生產基地上半年已啟動筆電螢幕模組(LCM)擴產計畫,月產能將翻倍,今年全年資本支出估約100億元,與去年相當。據悉,目前GIS在蘋果供應鏈的地位持續提升,已從手機、平板,延伸筆電,去年第4季首度打入MacBook面板LCM後,至今單月產能約30萬台,市場預料GIS筆電LCM營收比重將增至10%以上。,

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網購火熱 送貨車需求飆

網購熱潮持續增溫,

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,英國物流業者和零售商今年競相擴充送貨車隊,

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,尤以廂型車這類輕型商用車最熱門。
金融時報引述英國金融租賃協會(FLA)的數據報導,

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,今年頭10個月,

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,英國用於購買商用汽車的貸款金額增加逾20%至59億英鎊,

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,其中又以廂型車最多。在電子商務興起之際,

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,全球汽車製造商正努力滿足物流業對送貨車隊的強勁需求。
歐洲汽車製造協會(Acea)的資料顯示,

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,歐洲商用車同期銷售也成長近10%,

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,其中廂型車銷售增加逾11%,

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,是成長速度最快的車種。
美國市調業者eMarketer預測,今年電子商務銷售將達1.5兆美元,高於去年的1.25兆美元。近幾周的購物季期間網購銷售屢創新高,促使零售商擴充送貨車隊。
零售業的數據顯示,11月底的黑色星期五,英國網購銷售創下約8.1億英鎊的亮麗成績,金額比預期多出50%。英國物流業者Yodel,以及Argos、亞馬遜(Amazon)和瑪莎百貨(M&S)等零售商,都出現訂單爆滿導致送貨延遲的狀況,凸顯擴大送貨車隊的急迫性。
根據汽車製造商和經銷商協會,英國今年廂型車銷售增加18%,卡車銷售則下滑12%,反映商業送貨車隊正逐漸將重心轉移至輕型車,以配合大型商店送貨需求下滑,同時宅配等小型送貨需求又增加的趨勢。,

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下周年會 蘋果推新筆電?

蘋果全球開發者大會(WWDC)美東時間6月4日登場,

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,預料蘋果可能推出新改版的MacBook Pro筆電等新品。 路透 分享 facebook 蘋果全球開發者大會(WWDC)下周一即將登場,

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,除了將更新iOS 12、macOS 10.14、watchOS 5等各種裝置的軟體作業系統。在硬體方面,

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,預料蘋果可能推出新改版的MacBook Pro筆電等新品。蘋果已經寄出媒體邀請函,

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,美西時間六月四日將在聖荷西的McEnery會議中心舉辦WWDC開發者大會。 巧合的是,

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,國外科技網站最新報導,

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,在蘋果官網上,

喜帖

,沒有搭載Touch Bar的十三吋MacBook Pro(簡稱MBP)筆電,目前訂購的發貨日期已經延後到六月六日,剛好是WWDC結束後。另外根據英國的蘋果官網,搭載i5處理器的十三英寸MBP也要等到六月四日才能發貨。引發蘋果準備推出新機的市場聯想。在此之前,市場曾傳出蘋果今年打算推出低價版的MacBook Air,售價介於七九九美元至八九九美元,比起原本的九九九美元更低,換算新台幣不到三萬元,超殺的價格有望刺激買氣。不過最新傳出,低價版MBP因為開發來不及,推出時間可能要延到下半年,不會在本次WWDC現身。另外,傳言蘋果正在開發一款像iPhone X一樣採取窄邊框螢幕設計的新iPad Pro平板,與iX一樣沒有Home鍵,而且支援Face ID功能,但由於改版幅度大,同樣不確定能不能趕上此次WWDC。依據產業研究機構Gartner的統計,蘋果今年第一季在PC(含筆電與桌機)出貨量四二六點四萬台,比去年同期小幅成長百分之一點五。以百分之六點九的市占率排名第四,次於惠普、聯想與戴爾,但領先台灣的華碩與宏碁。至於蘋果在先前投資人會議上已公布,上季Mac電腦出貨量為四○七點八萬台,季減約二成,年減約百分之三,不過單季營收貢獻仍略優於去年同期,單季營收占比則約百分之九點六。,

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