大於44歲的超高齡女性接受不孕治療，
，存在許多困難，
，包括心理、精神、倫理以及經濟等各種因素，
，美國生殖醫學會甚至認為是一種無益的治療方式，
，成功率低於1%，
，對超高齡女性施行治療，
，常令醫師左右為難。女性卵子儲存量隨年齡增加而減少，
，40歲後減少速度更快。女性超過44歲，若想一圓當媽媽的夢，有三種選擇，一是使用自己的卵子，二是使用卵子銀行捐贈者的卵子，三是直接領養小孩，但許多人仍有強烈意願希望擁有自己的孩子。高齡懷孕可能面臨許多併發症：剖腹產妊娠糖尿病、子癇前症、前置胎盤、胎盤早期剝離、胎死腹中、低體重兒、早期破水、早產等；此外，高齡懷孕染色體異常率高達60%，導致胚胎著床率降低，雖然有胚胎著床前染色體篩檢技術可降低流產率，但高齡女性卵巢功能較差，累積胚胎不易，故能送檢的胚胎數通常不多。最近收治一名46歲女性，8年前曾自然懷孕，剖腹產生下一名女嬰，並於術中發現為先天苗氏管發育不全的單角子宮。而後8年嘗試兩次人工受孕失敗，於2015年接受子宮輸卵管攝影，顯示輸卵管阻塞，進行一次試管療程，仍未懷孕。2016年轉至本院，考量病患年紀及整體狀況，建議直接進入試管療程。先安排一次子宮鏡檢查，術中僅看見右側輸卵管開口，符合單角子宮診斷，同時施予子宮內膜刺激，增加著床機率。考量高齡因素，療程使用藥物除濾泡刺激素外，另加上黃體激素及生長激素。於月經周期第二天開始給藥十天，並於月經周期第13天取卵，取卵當日年齡為46歲7個月，取出13顆卵。於取卵後第三天植入4顆胚胎。而後婦女成功單胞胎懷孕，並持續接受定期產檢。避免羊膜穿刺染色體檢查的風險，於孕期第1周安排非侵入性產前染色體檢測，孕期23周進行高層次超音波檢查，皆無異常。最後因早期破水而剖腹生產，產下2830公克健康女嬰。搜尋文獻發現，此病例為全球第三高齡的試管成功案例。超高齡懷孕是困難且棘手的挑戰，亦存在許多風險，不值得鼓勵，但若女性仍有強烈意願，需與醫師詳細討論，再進入療程，才可能有成功機會。，
國道1號湖口服務區北上聯外便道11月4日起，
，開放平日上午6點半至9點半給小型車單向通行。 圖／新竹縣政府提供 分享 facebook 國道1號湖口服務區北上聯外便道昨舉辦通車典禮，
，交通部高速公路局訂於11月4日起，
，開放便道平日上午6點半至9點半開放小型車單向通行，
，北上車輛可經便道右轉至新竹工業區西區，
，不必塞在湖口交流道出口，
，可節省約半小時的行車時間。新竹縣府交旅處說，
，竹北交流道與湖口交流道間交通壅塞，
，上班尖峰時段用路人常困在車陣動彈不得，
，縣府從106年起，由交旅處專業評估及規畫，與高公局、湖口鄉公所等有關單位多次會勘，希望透過開放服務區便道方式，分散竹北北上進出湖口交流道的車流，經過2年，終於完成服務區便道工程。國道1號湖口服務區北上聯外便道工程原預計12月底完工，但施工進度比預期快，提前在10月底完工。 圖／新竹縣政府提供 分享 facebook VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 高公局表示，此便道工程投入657萬元經費，原預計12月底完工，但施工進度比預期快，提前在10月底完工，便道總長約110公尺、車道寬4.5公尺、路肩寬0.5公尺，入口以電動閘門管制，僅在平日上午6點半至9點半開放供小客車單向通行。交旅處處長游志祥說，新竹工業區有600多家廠商、5萬多名員工，原本開車從竹北交流道通勤至湖口工業區，加上塞車需花近1個小時的路程，有了這條便道後，可節省約30分鐘，有效分散湖口交流道壅塞現象。從中山高北上路段進入湖口服務區後，依標誌指示經便道通往新竹工業區，位於榮光路的便道出口禁止左轉只能右轉。 圖／新竹縣政府提供 分享 facebook 高公局提醒，從中山高北上路段進入湖口服務區後，依標誌指示經便道通往新竹工業區，位於榮光路的便道出口禁止左轉只能右轉，請用路人行經服務區內道路及便道時，注意行車安全，依號誌管制行駛。，
出國泰輕鬆！酷鳥增班曼谷 免1200元簽證費 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，特安排空服員與旅客合影留念。記者沈佩臻／攝影 分享 facebook 酷鳥航空自今天起，
，新增台北－曼谷的周六航班，
，由原本的每周4班增加至每周5班。為了慶祝增班航班開航，
，酷鳥航空與泰國觀光局今天於桃園機場的登機門前舉行慶祝儀式，
，除了安排空服員與旅客合影留念外，另為旅客準備了紀念禮品，場面歡樂。酷鳥航空自2015年開航台灣航線，標榜使用777客機執飛，可容納415名乘客，是少數使用廣體客機的廉價航空。今天起將台北─曼谷航班增加至每周5班，該航線在3月26日起也會增加至每周7班，方便旅客每日往返台北與曼谷。在2016年底，泰國政府為吸引旅客，提供19個國家的短期免簽證費方案，以及落地簽費用降價優惠，台灣也名列其中，旅客可以現省1200元簽證費。在2月初，泰國政府又再宣布將該方案的截止日期，由2月底延長至8月底。對於旅客而言，廉價航空增班以及免簽證費用政策，均是赴泰旅遊的一大利多。酷鳥航空表示，目前台北─曼谷航線平均載客率超過8成，看好未來的發展。為了慶祝增班，酷鳥自2月21日10:00～2月23日23:59，推出台北─曼谷的優惠方案。經濟艙單程含稅2088元起，商務艙單程含稅3588元起，適用期間為2月21日至6月30日。酷鳥航空與泰國觀光局為旅客準備了紀念禮片。記者沈佩臻／攝影 分享 facebook，
「婉君」在九合一選舉中發揮強大力量，
，將政治素人柯文哲送進台北市府；為柯操刀網路的顧問戴季全昨表示，
，選前他認為柯沒錢、沒人，
，要選贏，
，「網路是唯一生路」。
他坦言，
，為柯打選戰也是在做實驗，
，以過程結果來看，
，他不覺意外，「這是一次成功的『網戰』經驗。」
卅六歲的戴季全台大生機系畢業，是Richi里斯特資訊媒體創辦人，柯文哲選戰期間推出的「三支箭」「I-Voting」、「柯Ｐ新政白皮書」、「FixTPE」，都出自他之手。
戴季全今年四月曾專訪柯文哲談網路民主，他表示為柯打選戰也是在做實驗，像充滿實驗性的「I-Voting」是他五年前的想法，和柯聊過後，一拍即合。
「網路不能取代任何部門，但可以讓效果十倍加乘」，戴季全說，在網路上「行銷」，第一步是了解「支持者在哪裡？他們在意甚麼？在做什麼？」
把他們找出來後，第二步是「把核心族群變支持者」，像他一樣現年卅多歲青年，多數大學開始玩ptt，是第一批「網路原生種」，他鎖定這群人作為柯網路「核心支持者」，再以「開發者社群」為支柱。
「在網路嘗試，失敗只是少了宣傳機會，若成功，成本也很低」，「網路是你不處理它，它就會來處理你」，不如把自己當成媒體，主動讓「網民」變成「公民」，「你可以選擇目標群眾、節目內容、誰來企畫等」。，
