七十八歲劉姓老翁無照從宜蘭頭城騎機車要回冬山，
，因不熟路況誤上國道五號，
，一路駛進雪山隧道，
，時速達九十公里；國道警方據報追趕不及，
，最後在十六公里遠的坪林出口才將人車攔下，
，開單告發後帶下交流道，
，通知家屬帶回。上月28日一位78歲老翁要從頭城回冬山時誤闖雪山隧道，
，時速還破90公里，
，讓一旁的轎車駕駛與乘客替他捏一把冷汗。 記者江婉儀／翻攝 分享 facebook 國道警察指出，
， 劉姓老翁上月廿八日下午騎機車進入雪隧北上車道，警方兩點卅三分許接獲坪林行控中心通報，派遣兩輛巡邏車前往攔查；因老翁一路未放慢車速，巡邏車追趕不上，來不及在避車彎攔下老翁，最後呼叫其他警力支援，兩點五十分左右才在北上路段坪林端出口路肩攔停老翁。 員警詢問劉姓老翁為何騎上雪隧，劉說是要從頭城回冬山，不小心誤上國道；員警追問騎車看到隧道與轎車難道都不覺得奇怪？老翁沒回答，只不斷強調是走錯回家的路。警方查出劉姓老翁無照駕駛，他從宜蘭頭城騎車至坪林，在雪山隧道內跑了十六公里，依道路交通管理處罰條例告發開單，無照騎車可罰六千元至一萬二千元，誤闖雪隧可罰三千元至六千元。老翁隨後被帶下交流道送至附近派出所，通知家屬帶回。行控中心說，劉姓老翁騎至頭城交流道時，管制哨人員曾企圖攔阻，但因機車車速很快，管制哨人員根本來不及，只能向行控中心回報並通報國道公路警察，中途也不斷以廣播及看板提醒轎車駕駛留意，發現機車時不要太靠近，以策安全。當時有民眾目擊劉姓老翁騎車飆雪隧，拍下影片上傳臉書社團；雪山隧道限速九十公里，影片中劉姓老翁還超越小客車，時速估計已達九十公里，民眾當場驚呼「阿北騎的比我們快」。老翁誤闖雪隧的影片雖然是上個月底的事情，但目擊民眾前天才將影片放至臉書社團，不少人看完直呼：「阿北太危險」。 記者江婉儀／翻攝 分享 facebook，
兩岸服務貿易協議昨闖院會，
，引發社會各界批評聲浪，
，對產業衝擊的疑慮逐步升高；經濟部長張家祝出面澄清，
，協議中第8條緊急磋商條款，
，只要認定對產業構成實質性損害，
，協議上路後任何時候都能叫停，
，但按國際慣例生效前不能修改。
面對中韓FTA可望年底簽署，
，我國貨貿仍在談判階段，
，恐怕難搶下先機；張家祝坦言，
，服貿未生效，中國對貨貿已不如先前積極，「談任何東西都斤斤計較。」張家祝說，中國大陸沒有那麼多讓利。
張家祝表示，兩岸服貿比照WTO作法，簽了以後，兩國各自走國內程序，只有通過和不通過，後者是談的就不算了，「只有0跟1」。在野黨要求重啟談判，張家祝回應，承諾表不是不能改，但要生效上路後，透過第8條、第17條與陸方談條件。
第17條賦予雙方對承諾表作全盤檢討，但前提是實施三年期滿後，才能提出；但若已對國內服務業造成實質性負面影響，可在任何時間啟動第8條緊急情況的磋商。張家祝說，一般國際作法有，暫時不開放，或調整開放項目，調整後的新增開放項目，也要送立院備查。
去年中因應貿易自由化產業調整支援方案，亦納入「印刷及其輔助業」、「洗衣及染色服務」、「美髮和其他美容服務」、「中藥批發業」，民國102年編列預算3.25億，今年增至3.6億。張家祝強調，若發生外界擔心中資一條鞭掌握產業上下游，除我國可依違反公平法制裁；協議第5條也明定對於「商業行為可能會抑制競爭，從而限制服務貿易」的情況，可請求磋商。，
受到氣候不穩定影響，
，今年百貨春季上市服飾未開市，
，造成第一季百貨業績小衰，
，但隨著母親節檔期到來，
，百貨化妝品大戰模式啟動，
，第二季業績成長就看這關鍵一役。新光三越初夏購物節3/31起由台中中港店起跑，
，4/1起新竹中華店、高雄店，
，4/7起台北信義店、台北南西店、台北站前店等各店加入戰局。記者高彬原／攝影 分享 facebook twitter pinterest 新光三越蘭蔻超遮瑕氣墊太空組價值3，
，720元，特價2，400元。圖╱新光三越提供 分享 facebook twitter pinterest 新光三越指出，隨著市場母親節檔期愈拚愈早，消費者已習慣提前消費，像是第一波初夏購物節主打自用商機，強打化妝品、女裝促銷，母親節檔期則訴求送禮需求，以家用品、珠寶為主。以台北南西店來說，初夏購物節有半數業績全都來自化妝品。新光三越貴賓卡破百萬，初夏檔期推出貴賓卡友獨享化妝品天天滿3，000送300電子禮券、女裝4/7～4/10滿3，000送500點點數，可享受點數折抵回饋，聯名卡首二日刷3，000再送200。初夏購物節鎖定網友熱搜關鍵字等趨勢商品，像是韓劇「太陽的後裔」引爆的女主角宋慧喬的妝容與穿搭，推出話題氣墊粉餅、變色唇膏等韓流美妝，善用貴賓卡消費扣點數，除了特價還可享額外贈品優惠。初夏購物節3/31起由台中中港店起跑，4/1起新竹中華店、高雄店，4/7起台北信義店、台北南西店、台北站前店等各店加入戰局。SOGO忠孝館SK-II青春緊緻全台獨家組原價11，210元，特價6，642元，限量100組。圖╱SOGO提供 分享 facebook twitter pinterest SOGO台北店三館聯手4/7起加入戰局，除了推出百萬組特惠組，全國獨家組合今年再增2成，化妝品區更是首度祭出消費滿6，800元以上即贈小家電，像是不鏽鋼快煮鍋、手持蒸氣燙衣機等；滿25，000元有東元電烤箱、NEOFLAM陶瓷不沾湯鍋等，買美妝額外再免費賺到小家電。針對高額消費，今年也首度推出持11家銀行信用卡滿50萬送SOGO禮券5，000元。板橋大遠百植村秀無色限唇膏組原價2，400元，卡友價1，800元，限量30組。圖╱遠百提供 分享 facebook twitter pinterest 板橋大遠百即日起至4/6率先推出化妝品搶先購檔期，精選各大暢銷組，像資生堂東京櫃百優精純組43折，SK-II超值青春優惠組6折、蘭蔻超緊顏全壘打組48折，讓消費者先享為快。，
生於斯洛維尼亞的梅蘭妮亞．川普（Melania Trump）1990年代中期首度抵美，
，2001年取得綠卡，
，後來嫁給川普，
，最終成為美國首位移民第一夫人。 (美聯社) 分享 facebook 美國總統川普致力移民政策改革。然而第一夫人梅蘭妮亞．川普的父母得以在美國居留，
，是否正是得力於川普想要終結的「連鎖移民」（chain migration），
，受到各界關注。生於斯洛維尼亞的梅蘭妮亞．川普（MelaniaTrump）1990年代中期首度抵美，
，2001年取得綠卡，
，後來嫁給川普，
，最終成為美國首位移民第一夫人。這本來可以是個鼓舞人心的移民故事，如果她丈夫尚稱短暫的政治生涯不是一開始就被反移民的煽動主義主導的話。川普這項施政作風，反而使得自己妻子的移民故事充滿偽善的指控。網路媒體Vox報導，最新一把火還燒到梅蘭妮亞的父母克納夫斯（Viktor Knavs）和里查莉加（AmalijaKnavs），目前似定居美國的兩人十分投入養育和照顧外孫拜倫．川普（Barron Trump）。這本來也不是什麼值得一提的事，不過別忘了，禁止美國公民為雙親的簽證做保，這是川普政府移民政策核心，華府在這上面著墨甚多。如此一來反而讓人質疑，克納夫斯和里查莉加所持美簽，會不會正是川普想要廢除的那一種？白宮對此拒絕回答，頗耐人玩味。「華盛頓郵報」（Washington Post）報導，克納夫斯夫婦的簽證身分有兩種可能性，其中包括兩人可能持IR-5簽證，以成年美國公民父母的身分成為合法永久居民。但由於兩人似以外祖父母而非工作的資格取得美簽，他們也可能持有延期的觀光簽證。如果他們是觀光簽證持有人，那麼白宮不肯明講的理由令人費解。川普政府不曾提出要對觀光簽證進行任何變革，正好坐實了白宮所謂的讓公民為外國出生雙親的永久居留簽證做保毫無迫切需要的主張。如果梅蘭妮亞的父母持有IR-5簽證居留美國，白宮廢除這個簽證類別的提議將再度成為政治論戰的焦點。在白宮14日上午的記者會中，官員回答有關克納夫斯夫婦的提問時強調「不評論個案」，還說「只因過去有過那樣的政策，就認為未來也將無限期照辦」，是種「謬論」。白宮無法針對克納夫斯家的情況明確回答，或提供讓人一目瞭然的文件，這堪稱更廣泛不誠實模式和不透明交易的一部分，也讓川普團隊在各式各樣問題上，更加啟人疑竇。，
分享 facebook 面對坦帕灣光芒隊票房長期不振，
，球場又老舊不堪的問題，
，大聯盟主席曼佛瑞近日接受球團提案，
，答應讓他們尋求「雙主場」可能性。如果雙主場成真，
，光芒隊球季將有一半在坦帕比賽，
，另一半則是在加拿大蒙特婁。自從大聯盟一九九八年新增兩隊，
，擴張到佛州西南坦帕灣區與亞利桑那州鳳凰城以後，
，前者票房始終都在谷底盤旋。相對於球隊本身在競爭激烈的美聯東區仍然保持競爭力，
，甚至有專書介紹他們善用華爾街策略的巧妙手法，觀眾人數卻不成正比。創隊老闆文斯．奈莫利吝嗇到得罪球迷是原因之一，加上球場設施老舊，交通又不方便，近年觀戰人數屢創新低。 把一半球季搬到加拿大，無疑是釜底抽薪的大膽提案。蒙特婁曾經有博覽會隊，後來也因門票收益不彰，聯盟讓球隊搬到首都華盛頓，成為現在的國民隊。光芒球團跟大聯盟是想讓這兩座觀眾人數都不夠支持一支球隊的都市各分擔一半，如果票房因此而加倍就太完美了（當然沒有那麼容易）。一位坦帕灣光芒隊球迷，身穿光芒隊球衣，頭戴當年蒙特婁博覽會隊的球帽。 （美聯社） 分享 facebook 不過消息公布以後，幾乎立即胎死腹中。球場所在之聖彼得市長首先發難，表示與光芒合約要到二○二七年才到期，搬走一半比賽就是違約。光芒隊跟當地政府長期不和，前任市長還說跟球隊打交道是工作裡最痛苦的一段經歷，倘若硬要搬家勢必將讓雙方對簿公堂。因為分一半球季到加拿大比賽對球員財務將會有直接影響，球員工會目前對此也持保留態度。光芒所在佛州沒有個人所得稅，可是蒙特婁處於社會福利制度比較進步的魁北克，兩者稅賦負擔差距頗大。就算球團補貼稅差，其他各式消費仍難全數弭平。此外雖然光芒球迷不多，死忠者依舊不願失去半支球隊，球團舉辦搬遷說明會時，還有憤怒球迷大罵經營者是叛徒。反對增設蒙特婁主場的光芒隊球迷，高舉標語表達立場。 （路透） 分享 facebook 不過反對最力的，竟然是球員另一半。藍鳥隊內野手索加德太太說「這正是球員妻子經常做噩夢的原因」，費城人外野手哈潑太太更說「不行，想都別想」。職業球員一年有三分之二時間在比賽，家庭生活原本就不易經營，如果球季裡需要有兩個家，所有事情都變得加倍困難。舉例來說，要如何來回搬家？需要學法文嗎？小孩要到何處上學？社交圈怎麼經營？親子關係是否能夠維持？這些實質而切身的問題都無法用錢解決，也不像鍵盤酸民常說的「不想做就不要做」那麼簡單。雖然球員被許多球迷視為偶像，他們畢竟跟你我一樣都是凡人，同樣需要面對生活裡柴米油鹽，日常壓力並不會因為收入較豐碩就減少。而每個人能夠承擔的挑戰都是有限的，超出正常範圍就容易造成身體或心理傷害。就算雙主場制在財務、行銷、稅賦、法律、轉播權都有解決方案，最後要獲得球員支持可能性仍是微乎其微。畢竟，不管議題如何精彩，當個人與家庭基本需求被忽略時，就很難再有討論空間了。，
黃子佼。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 你知道有個獨立搖滾樂團叫潛規則嗎？上周我一口氣郵購了他們的4張EP，
，主要是因為我在人間衛視「創藝多腦河」裡，
，訪問了壁畫家紀人豪，
，然後得知他有替該樂團設計CD封面，
，擔任統籌，
，提供創作當封面／封底，
，成果充滿國際級藝術感，
，一見鍾情。音樂則是爽快搖滾，
，有實力，成果也指日可待。一張藝術作品動輒萬元起跳，過億都不意外，CD呢？幾百塊即入手，還可隨身聽N次，亦可擺出來當裝飾，我決定火速收藏。我的CD收藏區，早有很多這類跨界作，量身訂做也好，買版權運用也好，在世或過世的藝術家，已幫過太多音樂人創作與設計封面／內頁：如村上隆(柚子樂團)、奈良美智(少年ﾅｲﾌ)、Keith Haring(大衛鮑伊)、草間彌生(TOWA TEI)、達利(Jackie Gleason)、杉本博司(U2)、安迪沃荷(DIANA ROSS)、damien hirst(Dave Stewart)、jean-michel basquiat(THE OFFS)、劉野(百代百年重修舊好合輯)、BANKSY(BLUR)、D*Face(Christina Aguilera)、KAWS(肯伊威斯特)、Ron English(Chris Brown)、Richard Prince(Sonic Youth)、PARRA(MICH)、JOAN CORNELLA(WILCO)等等，有興趣者可以上網查購，花幾百元擁有藝術家大作，划算！有些可能絕版，甚至進入拍賣市場。但多數畢竟是音樂產品，當時量產上市，二手拍賣價未必極貴。從一個藝術家訪談認識了一個樂團，挺妙的吧？交叉感染的快樂，無處不在！例如你有發現近年很火的藝術家常玉大作也曾出現在台灣的CD？那是音樂人姚謙多年前的突發奇想，當時為天后江蕙拍封面，精力與時間有限，謙哥大膽提出，讓常玉畫作進入專輯視覺設計，二姊欣然同意，當年是2004，時至今日，常玉繪作價格飆高，除了博物館或藝廊可見，連新光三越都有專櫃賣周邊商品，但其實，你早可以同時擁有他與江蕙，多棒的一樁美事。近年拍攝「一個人的收藏」紀錄片的謙哥，在我電台的過年特輯裡暢談這些往事，再次讓我對前輩音樂圈肅然起敬，他們擁有前衛眼光，引導／超越潮流，真經典。而現在的我們，可以從支持潛規則等樂團的跨界開始，且台灣創作人也有幫國外音樂人畫封面，值得收藏支持：塗鴉藝術家ANO幫日本8BIT RAVE合輯、拼貼藝術家詹雨樹幫德國樂團HUSTEN畫黑膠封面…跨國或跨界，樂風各有千秋，但掛／擺／立起來，真有氣場。新年除舊布新，要不要試試看，為家裡角落換個可看也可聽的好風景？，
歐亞地區空氣汙染嚴重，
，英國最甚！歐盟執委會20日表示，
，將對英國整治空氣汙染不力採取法律行動。歐盟執委會指出，
，來自柴油引擎車輛所排放的二氧化氮，
，在英國許多城市都有超標現象。英國政府承認，
，「霧都」倫敦的空氣品質短時間內無法改善，
，必須等到2025年才能符合歐盟標準，
，漫長的改善時間使得歐盟執委會決定提起告訴。
英國自工業革命以來，
，因產業快速發展造成工廠林立，
，飽受空氣汙染之苦，1952年英國倫敦發生「大煙霧」事件，煙塵與霧氣混合而成霧霾，空氣混濁令人窒息，共計造成超過4千人死亡，被諷以「霧都」封號，至今仍是英國空氣汙染最嚴重地區。
【面臨違規罰鍰】
雖然英國政府近年來已制定相關規定整治空汙，但歐盟表示，英國整治空氣汙染與改善時間過長，並未達到歐盟所規定標準，因此決定對英國提出法律訴訟，英國將面臨違規罰鍰。歐盟執委會發言人韓儂說，「我們的首要任務是保護公共健康與環境，我們相信這是英國人民共同的願望。」
根據《BBC》報導，2008年生效的歐盟《空氣品質規範》中，限制包括懸浮微粒、二氧化氮以及燃燒化石燃料所產生的廢氣程度。英國應在2010年之前達到歐盟規定標準，但部分地方政府如大曼徹斯特、西密德蘭、墨西賽德、格拉斯哥表示2020年以前才能符合標準，倫敦政府更必須到2025年才能達到。
為改善空氣汙染，英國於1956年起陸續頒布環保法規，最近一部為《1999污染預防及控制法》。相關法律規定城市首長需要制定環保計畫，列出市內為達法定環保標準所做的措施與策略，並利用保護、擴建綠地等方式治理空氣。
【獎勵政策不力】
英國政府也透過各樣獎勵工具鼓勵民眾與企業選擇更環保的用品、安裝家庭用太陽能板以及根據汽車碳排量徵收不同程度的稅金等。不過，這些政策顯然不足以改善英國的汙濁空氣，2013年英國最高法院已就英國環境食品和農村事務部違反《空氣品質規範》，判決其立即改善空氣治理計畫。
美國太空總署去年曾繪製了一張空氣汙染地圖顯示，歐洲與亞洲是全世界空氣汙染最嚴重的地區，也是全世界最多人因空汙而早逝的地區。太空總署也觀察到，亞洲地區產生的汙染空氣，已經影響到地球的氣候，汙染物質飄到大氣後，造成雲層挾帶更多雨水，產生透光性較高的雲層，導致海水溫度上升，將可能給太平洋地區帶來威力更強大的颱風。
【更多精采內容，詳見】，
香港前特首梁振英（左）與香港科技大學校長史維。 （中新社、聯合報系資料照片） 分享 facebook 在香港這樣一個國際都市，
，一個特色是展會密、論壇多。一般香港的政要和大學校長同台競技的論壇不多，
，但這次有個論壇把台港與粵港澳大灣區拉到一起來談。此論壇是亞太台商總會例行的台港論壇，
，題目是區域經濟與香港未來發展，
，副題是從粵港澳大灣區談起。論壇主要講者，
，是香港前特首現中國政協副主席梁振英。梁振英沒有英文名，
，其暱稱反而是英文縮寫CY。兩位與談人一是香港科技園主席查毅超，
，一位是香港技大學校長史維，
，而史維跟台灣扯上關係，因為他是台灣人。 梁振英卸下特首，升入中國領導人之列，據說熱心跑兩條線，一條是中國的一帶一路，一條是香港參與的粵港澳大灣區。但這天他倒沒一上來就講大灣區，反而是談他的區域論。梁振英說，他訂了兩份台灣報紙，每天都讀，他演講中舉了個例子，就是從十二月八日的聯合報上，中國西部商品如何運到新加坡的事。說起他的區域論，是中國開放令香港在區域經濟中有新空間，隨交通運輸條件改善，區域經濟愈來愈大，未來大灣區發展，也不僅是內部合作，可作為一個經濟體，與其他經濟體合作。他說看來台灣不大了解大灣區這回事，因為這是區域中的事。他先從香港說起，說人都知道印度與香港互為大貿易夥伴，但很少人知道印度出口鑽石到香港最多，那是因為印度依靠香港把鑽石賣進了中國大陸。日本駐港領事又告訴他，香港是日本最大的食品出口目的地，不僅因為香港人喜吃日本料理，還因香港人有辦法轉口進中國。所以在座的台商或台灣的團體想去看看大灣區，他可以幫忙來敲門。與CY大談區域論不同，史維一上來就挺進前沿。他說以前香港的大商家跟大學離得很遠，現在香港銀行都稱自己是科技企業，大地產商都主動找到清水灣科大門口來了。香港大商人跑到大學校園為的是科技，史維說香港科技大學也要跑到前沿，直接到廣州設分校，就是慮及可以和工商業界有更直接連線，彌補科大本校不足。史維的前沿論中，危機感才是基礎，所以他提倡的前沿，還是科技的最前沿，是以科大廣州校區將發展主題式學習和研究，包括人工智能（AI）、數據科學、金融科技、高級材料製造、生物科學等，要在最前沿領域培養相關人才。因這個大灣區「如果不超前，就會落後。」，
文史團體提新事證申請審議台中「天外天劇場」，
，昨文資委員現勘後決定再送大會審議。圖為5月專家到現場勘查。 圖／報系資料照 分享 facebook 中市知名「天外天劇場」申請文資審議失利後，
，文史團體5月提新事證申請再審，
，昨中市文資處與委員現勘，
，敲定再提到文資審議委員會討論，
，保留又露一線生機。「天外天」在台中車站周邊，
，1936年開幕，
，是當時全台最豪華的劇院。原屬於台中仕紳吳鸞旂宅邸，
，其子吳子瑜改建為天外天，
，放電影、演京劇、歌仔戲，經多次轉手，內部原貌已拆除，外觀仍保留主結構。劇場原面臨拆除，台中舊城復興協會5月邀結構技師會勘，認為劇場圓頂是同時期全台圓頂之冠，以此新事證申請重審文資身分。施忠賢說，台灣幾座知名的圓頂建築，如台中市役所、台北州廳、台南地方法院與台灣博物館，僅天外天劇場的圓頂採鋼構，跨距達18.65公尺，是同期建築最大的，結構特殊。中市文資處長李智富表示，委員重勘後認為屋頂鋼構、窗戶與瓷磚樣式上，有進一步研究空間，將重提大會討論。文資委員、東海大學建築系助理教授蘇睿弼說，天外天原本屋頂被拆除後，露出屋頂內部的鋼結構，細部狀況看得更清楚，此新事證可重新開會討論。，
香港民航處公布，
，已批准五間航空公司調低航空客運燃油附加費，
，有效期為下月1日至28日。
新獲批准徵收的附加費，
，包括亞洲航空、國泰航空、全日本航空、AirAsia及Thai AirAsia。
這次調低燃油附加費，
，短途航班最高為227港元，
，長途航班最高為908港元，
，減幅分別為1%及7%。
上一輪附加費申請在去年12月審批。當時獲批准徵收的水準，
，短途航班最高為230港元，
，長途航班最高為971港元。，
，
