彰化縣檢方查出大統長基公司製造的51種食用油品使用低價油混充，
，昨天彰化縣衛生局已經勒令停工，
，鹿港區的大統醬油觀光工廠也受到影響，
，業者已自行停止對外營業。
大統醬油觀光工廠內昨天只見彰化縣衛生局、彰化檢方查緝車輛，
，顯得格外冷清。工廠表示，
，觀光廠目前沒有營業，
，也不接受參觀，
，不過，
，若民眾對大統相關食品有疑慮，可到觀光廠進行退款等動作。帶家人前往參觀卻吃閉門羹的陳姓民眾說，想不到混合油事件影響這麼大，連觀光工廠也受到波及。
彰化縣近年推動產業文化館帶動觀光，縣政府為大統行銷觀光工廠，卻沒有想到大統生產的食用油品大多有問題，雖然目前醬油沒有爆發食品安全問題，縣政府認為已經破壞了彰化產業整體形象。
大統醬油觀光工廠是將傳統食品產業結合觀光轉型為觀光工廠，裡面不僅能讓旅客看見一貫化的機械設備，還能品嘗傳統甕釀釀造的醬油，讓民眾了解醬油製造過程。，
美國職棒大聯盟球員各個身手不凡，
，在場邊的球僮表現也是令人驚豔，
，在明尼蘇達雙城與芝加哥白襪隊之戰，
，白襪隊打者擊出三壘方向界外球，
，場邊球僮反應相當快，
，以空中抓飛鳥的姿態，
，攔截一記界外平飛球，
，精彩表現，
，讓在場觀眾與主播都讚嘆不已。
這場明尼蘇達雙城隊與芝加哥白襪隊的比賽，絕大多數的球迷相當注意場中動態，但是就在4局下半，所有人的目光轉移到一位球僮身上，這個球僮名叫尼謝克（Paul Neshek）原本好好的坐在板凳上看球。
但就在白襪隊打者拉米瑞茲（Alexei Ramirez）上場時，情況變得有點不同，拉米瑞茲擊出三壘方向的界外球，尼謝克馬上跳起來接住這記強勁平飛球，不過由於尼謝克跳躍太過猛烈，因此還不小心跌個四腳朝天，但他的機警反應，也避免球迷可能被球打中的危險。
尼謝克的美技表現也讓他得到場邊觀眾的掌聲，還有球迷直接上前向尼謝克致意，由於這個畫面相當難得，就連負責轉播球賽的主播也大為讚賞，大聯盟還取得各家的轉播畫面，集合在一起，為球僮難得的美技表現留下完整紀錄。
這場明尼蘇達雙城隊與芝加哥白襪隊之役，雙城隊在第3局就率先攻下3分，之後的幾局也都有拿到分數，而白襪隊也只能苦苦追趕，終場白襪隊仍不敵雙城隊，以4分之差輸球，白襪隊目前為美聯中區的最後一名。
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國慶連假，
，高雄監理所表示，
，已協調高雄國道客運業者從6日起，
，每日來回增加24班次，
，同時推出85折票價優惠。 圖／本報資料照片 分享 facebook 7日周末起連放4天國慶連假，
，國道預料將出現返鄉及旅遊車潮。高雄市區監理所表示，
，已協調客運業者從明天起，
，每天來回增加24班次，
，並視情況機動疏運，同時推出85折票價優惠，希望吸引民眾多搭乘客運返鄉。昨天中秋只放一天假，高雄國道一號並未出現大量壅塞車流，不過台鐵新左營站上午一度因轉轍器故障，影響約4800名旅客，直到近午修復後，火車才恢復正常。周末起有4天國慶連假，高雄市區監理所表示，北高國道客運將從原本一天來回往返各62班次，再各增加12班次，提升整體運能逾2成。據統計，去年國慶連假共疏運1.5萬多人次，今年估將增至1.6萬至1.7萬人次。管轄高雄往屏東國道的高雄區監理所也說，國慶連假將協調國道客運業者，針對4條高雄到墾丁客運路線增加20個班次，提升運能逾3成，並視候車乘客多寡情形機動加開班車。公路總局也為提高民眾搭乘國道客運返鄉及出遊的誘因，協調14家國道客運業者，針對中長途86條路線，提供平均85折的優惠票價，優惠至10月10日晚上24時止。另外，也首次實施國道客運轉乘在地客運的優惠措施，提供民眾搭乘國道86條路線後，轉乘在地客運享基本里程（公路客運）或一段票（市區客運）的免費優惠。，
印刷電路板廠商燿華（2367）去年EPS 0.97元，
，較前年0.9元小幅成長，
，今年上半年訂單能見度偏保守；傳統淡季再加上智慧裝置等相關訂單需求未出籠，
，第1季稼動率偏低；再加上台幣升值恐造成匯損，
，法人估，
，燿華第1季恐有虧損疑慮。但整體業績成長及訂單需求可望集中在下半年，
，全年業績可望先蹲後跳，
，估今年營收147.5億元，
，稅後獲利7.2元，
，EPS 1.28元。燿華今年首季營收28.35億元，為8季以來新低，也較去年同期衰退17.2%，至於4月營收8.36億元，月減13.52%，年減16.77%；不過，該公司看好物聯網及穿戴式產品應用，有助於彌補整體智慧型手機產業的成長趨緩。燿華在今年將再投資達15億元的資金用於對於其台灣宜蘭廠的產能擴充，預計在2017年年中的Any Layer HDI製程產能，由每月30萬平方呎擴充到48萬平方呎；其產能的增加幅度將達60%，該公司董事會也通過以發行12億元的可轉換公司債（CB）進行市場籌資，為今年首家提出將進行市場籌資的PCB全製程廠。以燿華的市場面結構來看，智慧裝置占比重約60%，汽車占25%，其它占15%。法人表示，目前看來，上半年智慧裝置相關的需求都不太好，但汽車板則是相對穩定。至於整體市場，由於各個消費性產品的需求可望在第3季啟動，加上平板電腦的新機種以及物聯網相關應用，燿華今年上下半年將為先蹲後跳的表現，全年營收力拚個位數成長。法人表示，汽車板需求穩定，燿華未來將切入利基新應用；相對HDI及軟硬結合板出貨波動大，公司汽車板營運相對穩定，然近年來由於同業價格競爭壓力浮現。除原台系大廠敬鵬外，另包括健鼎，南電、定穎、志超及 F-泰鼎等也擴大或切入此一領域。因此，公司切入如引擎控制、自動駕駛、防撞雷達、特殊煞車系統等新應用，由於部分生產需透過特殊製程與材料特性掌握，且較具客製化，不但有助營運及獲利提升，也可避開競爭壓力，不過目前相關新應用佔比仍有待提升，未來效益仍待觀察。燿華(2367)近十年營收狀況資料來源：CMoney 製表：聯合晚報 分享 facebook twitter pinterest，
國營事業待遇成為各界焦點，
，中油總經理孔祥雲昨天表示，
，他的月薪十六萬七千元，
，「外面總經理待遇是我的一倍」。立委羅明才說，
，新加坡、香港都用三、四倍待遇在挖角。
立法院財政委員會昨天審議經濟部所屬機關決算，
，立委質詢，
，績效獎金被砍，
，會不會造成國營事業離職潮？台電總經理李漢申說，「確實會有影響」，台電中階主管待遇大約六、七萬元，台電員工如考取高普考，就會離開（台電），「這是很正常的現象」。
羅明才說，過去金融風暴都不曾刪（國營事業）獎金，今年為什麼像「世界末日」？經濟部次長梁國新說，狀況確實出乎意料，「本來以為一百年的獎金制度不會改」，但這是立法院朝野協商的結果，去年經濟不好，制度應與時俱進，不是不能改。
至於部分台電和中油員工揚言「讓台灣變黑」、「過年停擺」。梁國新表示，他已致電工會，不會發生這種事，這是少數人的氣話。，
北捷欲參與雙子星開發案，
，遭柯文哲（中）否決。圖為柯文哲昨天出席臺北盃電競大賽總決賽頒獎典禮。記者黃威彬／攝影 分享 facebook 知情人士透露，
，台北捷運公司聯手富邦金控等4家公司開發台北雙子星案，
，在上周五會議已被台北市長柯文哲否決，
，宣告出局；鑑於過去公開招標屢傳弊案，
，柯文哲將研擬首創一套「公民參與」的招標流程。底價700億元的捷運聯開案「台北雙子星」（C1、D1），
，歷經5次流標，
，一直乏人問津。北市府規畫明年重啟招標，
，身為地主的北捷找了富邦金、中華電信、三菱地所、JR東日本等台日企業共組投資開發團隊，
，欲參與明年招標，卻被台北市議員質疑「球員兼裁判」，才讓柯文哲重新決策。台北市政府發言人劉奕霆昨證實，柯文哲認為大巨蛋案、慶富案事件發生，造成人民對政府不信任，北捷公司將先退出參與台北市C1、D1開發案；由於事關上百億資金開發，雙子星開發案未來將由市府成立專案小組處理。據轉述，柯文哲在上周會中表示，過去由政府主導的大型開發案，包括太極雙星、美河市及大巨蛋「幾乎都滋生弊案」，若明年3月重新招標的雙子星開發案由北捷自行找財團開發，恐引發市民疑慮，因此下令要求北捷不要參與投標。柯文哲更進一步指示，擬將公民參與精神納進公開招標過程，從招標資格、程序、內如、評分標準等所有過程「全向外界揭露」，評選委員會也可由公民選出，希望防止招標弊案。市府高層說，北捷轉投資的物業管理公司，持股僅25%，其餘75%要引入其他股東，讓北市府認為，為何要轉投資另一公司、而非北捷自己來做？若北捷要透過物業管理公司開發，為何不100%持股？柯文哲打算在明年招標前，設計一套讓公民參與的招標流程，避免雙子星開發再胎死腹中。，
李易在三立台灣台新八點檔「世間情」中演台語版的李大仁，
，和他在「牽手」中大反派大相逕庭，
，他與老婆六月婚姻幸福明年想當爸媽，
，但兩人也曾走過低潮，
，他透露剛結婚7、8個月時，
，因價值觀和生活習慣不同，
，一度鬧離婚。
李易說，
，以前他賺多少花多少，
，和六月結婚後，對方要求他付房貸讓他很不爽：「妳的名字為何要我付？」加上拍戲時常被導演罵，回家又被老婆念讓他萌生離婚的念頭：「我幹嘛娶個金鐘影后回家也要被盯。」兩人吵得很兇，六月一度考慮要分居，他也果真出去租房子，結果第一天就被狗仔拍到，爸爸和教會牧師都來關切，才沒走上離婚一途。
現在兩人感情越來越好，六月已在紐約買房，兩人也考慮生小孩，李易說：「我現在都在吃強精的藥，她也在調身體，如果還是生不出來，我們考慮做人工受孕。」
看到李易六月婚姻幸福，陳珮騏說，連她都想找個小弟弟來談場戀愛。
李燕和彰化縣議長謝典霖熱戀，她也坦承拍完這部戲也想生小孩、結婚，兩人雖一南一北，但每個周末男友都會特地北上探望，眾人要她乾脆先懷孕，她忙搖頭：「本土劇打戲特別多，會流掉。」，
府院同意張家祝請辭經濟部長，
，立即決定由次長杜紫軍扶正，
，以求業務無縫接軌。行政院說，
，杜紫軍人事「有助於延續行政院目前積極推動的各項重要工作」。
相較於一年半前張家祝上台時，
，油電雙漲的民怨高漲及核四的荊棘滿布，
，杜紫軍現在面對的情勢，
，更見險惡。
一年半前張家祝與閣揆江宜樺一同履新，
，外界對新內閣充滿期待；一年半後，
，歷經洪仲丘案、太陽花學運及核四封存案後，
，外界對政府信心直落，內閣團隊更是頻繁更替。
擺在杜紫軍眼前有一隱憂、三挑戰。隱憂是杜紫軍能不能挺過在野黨對高雄氣爆究責的嗜血追擊，在高雄氣爆善後工作上，拿出足以服人的行政效率。
高雄氣爆肇責愈見明朗，中央、地方與業者三方有責，但在野黨卻打算將責任全推中央，以助高雄市長陳菊脫身。立院開議後，必定仍風波不斷。
三個挑戰是杜紫軍如何讓自由經濟示範區、服貿貨貿和核四封存後的新能源政策，取得實質進展。
馬英九總統任期只剩不到兩年，當年馬總統以「準備好拚經濟」，實現二次政黨輪替；八年後馬總統要能成功交棒，關鍵仍在拚經濟一環。
張家祝下台的過程，反映執政黨內部傾軋，遭在野黨予取予求，重大政策難出立院。未來兩年，若這三大政策仍只有尺寸之進，則台灣經濟也難有脫胎換骨的機會。
杜紫軍在經濟部長任內的命運，就是執政黨2016時的命運。執政黨上下若不能省思，他們與杜紫軍在一條船上，不但選情危矣，台灣經濟亦危矣。，
