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北市發生雙屍命案 一男一女頸部有勒痕警方正在採證

示意圖/ingimage 分享 facebook 台北市民權東路三段一棟大樓一樓,

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,今天晚上9時許,

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,驚傳一男一女陳屍屋內,

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,兩人年約20歲,

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,頸部都有勒痕;死者友人是前往探視發現報案,

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,目前鑑識人員正在現場採證,

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,警方初步排除外力因素介入,

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,研判輕生,

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,詳細命案經過還待釐清。 自殺,

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,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ),

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「沒過,會出亂子」 網友讚王金平先知

三一八學運訴求「兩岸協議監督法制化」、「先立法,

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,再審查」。網路有人找出立法院長王金平2008年6月接受媒體專訪的內容,

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,當時王金平受訪說,

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,行政部門不能視法律如無物,

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,這項監督條例(王金平所提「兩岸訂定協議處理條例」)一定要過,

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,否則未來兩岸談判的細節規範與未來效力都無所遵循,

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,一定會出大亂子。不少人留言都讚王金平是「先知」、「鐵嘴」。
根據中國時報2008年6月26日刊登的這篇專訪,

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,王金平當時受訪說,監督條例不是他的發明,早在國民黨執政階段就曾兩度提案,後來是因為民進黨執政兩岸談判趨緩才擱下,國會參與監督對外談判本來就是天經地義,以往的國對國協定、WTO與FTA談判都是如此,這跟搶兩岸舞台、干涉行政權一點關係都沒有。
王金平當時表示,國會的事先參與可以避免談判結果不被國會承認的結果,而且相關代表是經由立法院會決議,更負有保密的法律責任,這是當談判代表的後盾,怎可能會扯談判代表的後腿。,

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法人特選股/新興 船租看升 湧利多

產業分析:新興(2605)目前擁有19艘船隊,

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,以11艘海岬型船為主力,

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,其次有四艘VLCC油輪,

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,以及兩艘大輕便型、兩艘小輕便型船。
看好理由:新興去年前三季稅後純益7.41億元,

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,每股稅後純益1.31元。雖然波羅的海指數盤整,

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,惟隨著大陸鐵礦砂拉貨力道增強,

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,加上南美穀物進入出口旺季,

分期車借款的利率和條件如何?

,有利租金拉抬。
投資策略:14日下跌0.05元,收盤價27.25元。5、10日均線呈現黃金交叉,近八個交易日,法人賣超逾1,300張。,

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全台123座危橋 政院:交通部研擬補助地方維修

宜蘭南方澳跨港大橋1日坍塌,

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,行政院今天表示,

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,交通部針對由地方政府管轄的橋梁進行調查統計後發現,

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,全台有123座尚未維修橋梁,

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,狀況被列為「危急」;交通部正研擬補助地方維修的措施。南方澳跨港大橋坍塌,

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,造成6名外籍漁工罹難,

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,多人受到輕重傷。 行政院發言人Kolas Yotaka(谷辣斯.尤達卡)表示,

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,交通部在事發後針對全台由地方政府管轄的橋梁做統計調查。經調查發現,

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,各地方政府管轄的橋梁有99.7%完成檢測,其中,約77%完成維修,23%則因地方政府經費不足無法完成維修。她說,這23%的橋梁毀損狀況不一,並非全都是危橋;根據地方政府回報,目前有123座尚未維修橋梁,狀況被標示為「urgent」(危急)。Kolas表示,針對這123座橋梁,交通部正在研擬補助地方政府進行維修的方式與措施,近期內將對外說明。政府一定會確保人民行車、用路的安全。,

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27日文金會 文在寅閉關備戰

南韓總統文在寅。 (歐新社) 分享 facebook 路透報導,

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,北韓領導人金正恩宣布停止核試,

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,讓南韓感到振奮,

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,加緊籌備廿七日的兩韓峰會,

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,南韓總統文在寅更從廿二日起暫停外部行程,

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,專心準備會談。青瓦台相關人士表示,

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,本周文在寅僅安排首席秘書和助理會議以及國務會議等政府內部活動,

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,外部行程一律暫停,將所有心力放在籌備會談上,力拚會談成功,為半島無核化邁出第一步。 青瓦台官員透露,南韓總統府安保室官員廿一日與軍方和聯合國司令部開會,討論峰會地點兩韓邊界板門店的維安。最近幾周,南韓都在整修板門店南韓一側的峰會會場「和平之家」,準備迎接一九五三年韓戰停戰以來首位踏上南韓領土的北韓領導人金正恩。此外,兩韓定廿三日在板門店北韓一側的統一閣舉行籌備會議,磋商峰會禮賓、警衛、新聞報導等事宜。兩韓領袖熱線廿日開通,文在寅與金正恩料將在本周峰會舉行之前首次直接通話。美國國務院負責亞太區域事務的代理助理國務卿董雲裳廿二日下午抵達南韓,展開三天訪問。她說,北韓停止核導試驗是「非常正面」的一步,並強調美國有必要在兩韓峰會前跟盟邦緊密合作。被問到北韓停止核試是不是美國要求北韓展現棄核誠意的「確切行動」,她答:「我們等著看。」董雲裳廿三日將先拜會南韓外交部長官康京和,並與外交部次官補(部長助理)尹淳九舉行會談,廿四日將與北韓核問題六方會談南韓團長、外交部韓半島和平交涉本部長李度勛會面。雖然北韓宣布停止核試,青瓦台方面仍將按照原先方式繼續準備無核化對話。青瓦台核心人士接受韓聯社訪問時說,事先擬定的議題基本上不會有大改動。無核化與半島永久和平仍是核心議題。北韓已決定廢棄核試驗場,但仍未表明是否廢棄原有的核武器與洲際導彈,對此青瓦台方面表示,這不可能一步到位。這意味著兩韓、美國與北韓峰會將就棄核方法展開激烈討論。,

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致死率比流感高 肺炎疫苗接種率僅4成

肺炎名列國人十大死因第三名,

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,死亡人數9成以上是65歲以上老人。 圖/123RF 分享 facebook 進入秋冬,

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,天氣轉涼,

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,當心讓肺炎有機可乘。肺炎名列國人十大死因第三名,

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,死亡人數9成以上是超過65歲老人。衛福部疾管署統計,

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,國內75歲以上長者公費肺炎疫苗接種率約四成,

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,相較於流感疫苗的五成接種率,

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,比率偏低。疾管署急性傳染病組組長楊靖慧表示,

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,為提升疫苗可近性,9月起補助醫療院所75歲以上長者肺炎疫苗處置費,每劑以100元計算。聯合報健康事業部與老人福利推動聯盟前秘書長吳淑惠合作,針對全台141位社區關懷據點的工作人員,進行老人肺炎疫苗線上調查,發現近七成老人知道肺炎疫苗,近九成老人知道流感疫苗,未接種肺炎疫苗的原因,七成認為宣傳不足,五成民眾未意識肺炎嚴重性及擔心副作用。 李慶雲醫學文教基金會執行長、台大醫院小兒部主任黃立民表示,台灣成人肺炎疫苗接種率偏低,美國和韓國約五至六成,台灣還不到一半。依他觀察,政府每年在秋冬時會呼籲民眾施打流感疫苗,肺炎是常見的流感併發重症,肺炎致死率比流感高,但民眾多輕忽,增加死亡風險。國內75歲以上長者公費肺炎疫苗接種率約四成,比率偏低。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 楊靖慧表示,肺炎鏈球菌為社區型肺炎常見的致病原之一,可打疫苗預防,但法規規範疫苗不可廣告,加上肺炎不像流感,有明顯流行季節可提醒民眾,只能在世界肺炎日或國人十大死因公布後呼籲,肺炎疫苗也不是每年都要打,所以有些民眾覺得宣傳不足。黃立民說,肺炎疫苗有23價多醣體疫苗和13價結合型疫苗,目前國外多支持先打13價肺炎疫苗,荷蘭曾實驗發現,只要打一針13價肺炎疫苗,可降低45%罹患肺炎機率;美國也有研究顯示,施打13價疫苗降低75%罹患肺炎機率。楊靖慧建議,65歲以上民眾兩種疫苗中至少應接種其中一種,提升保護力。如果兩種疫苗都接種,23價疫苗和13價疫苗間隔至少需1年再接種,如果需接種第2劑廿三價疫苗,2劑間至少間隔5年以上,可降低疫苗不良反應。,

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北京瞭望╱習訪紅色基地 宣揚「鬥爭」

北京昨起進行「十一」活動第三次預演,

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,許多路段禁行,

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,街邊裝甲車引人目光,

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,包括穿著「朝陽群眾」字樣的維安人員。 (美聯社) 分享 facebook 再幾天就是中共建政七十周年一系列慶典活動,

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,北京已進入最後準備階段,

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,連日來大陸官方媒體紛紛播放報導回顧這些年來的成就,

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,中共總書記習近平最近也頻繁走訪「紅色基地」,

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,他說,

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,「紅色江山來之不易,要確保紅色江山永不褪色」。習近平自稱每次到革命老區考察調研,都會去瞻仰革命歷史紀念場所,就是要告誡中共全黨同志不能忘記紅色政權是怎麼來的,就是要宣示中國共產黨將始終高舉紅色的旗幟,堅定走中國特色社會主義道路。 習近平十六日在河南多地與紅軍後代、烈士家屬代表談話時強調,「吃水不忘掘井人」,紅色江山是千千萬萬革命前輩用鮮血換來的。紅軍後代、革命烈士家屬要做好紅色基因的傳承和傳播,要把先輩們的英雄故事講給大家聽,講給年輕一代聽。習近平不斷強調紅色江山來之不易,是站在「建國不易」的制高點上,要眾人「不忘初心且牢記使命」,永遠跟著黨走,此舉都在凝聚人心,堅定應對當前中國大陸內外複雜的局勢。本月十二日,習近平到了北京香山瞻仰毛澤東待過的雙清別墅等革命舊址,習提到要繼承和發揚老一輩革命家「宜將剩勇追窮寇,不可沽名學霸王」的革命到底精神。九月三日習近平才在二○一九年秋季學期中央黨校中青年幹部培訓班上要領導幹部要有勇於鬥爭的精神和自信。在中共建政七十周年前夕,中共不斷宣傳發展與成就,希望大陸民眾要對中國特色社會主義的道路、理論和制度充滿自信,面對各種矛盾勇於鬥爭。,

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陸無人駕駛汽車技術 駛入快車道

大陸無人駕駛汽車正在快速發展!中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心總監杜志彬說,

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,中國在無人駕駛的技術層面已經進入一個新的階段。新華社報導,

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,中國人工智能產業主要集中在無人駕駛、模式識別(圖像識別、語音識別)及智能機器人三大領域。隨著汽車行業駛入智能化時代,

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,不論是中國傳統汽車生產商,

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,還是互聯網公司,

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,都已經加速佈局無人駕駛。 在剛剛結束的第三屆世界智能大會上,

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,艾康尼克生產的MUSE概念車成為備受關注的焦點。這款搭載了先進的車輛智能互聯用戶體驗平台,

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,全車完全沒有方向盤,

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,通過攝像頭捕捉感受測量周圍的數據再傳輸到主控芯片上,

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,運算併發出指令,駕駛者只需要坐在駕駛室內輸入想到達的地址,車輛就可以在高精準導航系統的指引下,自動始達目的地。在更大範圍內,無人駕駛汽車已經開始走向應用。在長沙,由田野智能科技研發完成的湖南首款無人駕駛拖拉機完成路試,這款純電動智能駕駛拖拉機,系統具有自動規劃作業路徑和海量存儲功能,能避免漏耕、重耕現象,且作業時間不受氣候、地形等限制;而今年初,中國兵器工業集團內蒙古北方重工業集團北方股份公司研製的國內首台無人駕駛電動輪礦車成功下線,進入調試階段。據波士頓諮詢公司預計,到2035年,全球無人駕駛汽車的銷量將達1200萬輛,到2050年,市場規模將超過40萬億元人民幣。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福認為,汽車智能化已經是勢不可擋的趨勢,汽車行業將全面進入智能化時代。「汽車智能化變革已加速智慧城市的建設,將給環保、交通、安全等方面帶來改變。」2018年4月,首個國家級自動駕駛路測文件「智能網聯汽車道路測試管理規範(試行)」出台,北京、上海、重慶、長沙、深圳等多個城市也相繼出台了相關政策,並發布了地方自動駕駛路測牌照,助力無人駕駛技術研究開發。但天津大學法學院院長孫佑海認為,中國在新型人工智能領域的立法仍尚未全面開展,而歐美國家在無人駕駛法制建設上已先行一步。專家建議,中國應該加快編制完善無人駕駛技術規劃,研究起草技術規範,研究制定路上測試的相關政策指導文件,從而積極穩妥地來推動無人駕駛技術。,

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聯合報社論/柯文哲訪日的三個錯誤迷思

台北市長柯文哲訪日,

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,希望核食問題「科學問題,

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,科學解決」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 緊跟著賴清德之後,

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,台北市長柯文哲也加入了日本參訪行列。儘管對是否投入二○二○總統大選仍遲不表態,

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,但柯文哲此行不僅與日本國會議員討論核食輸台議題,

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,也親赴福島災區大啖和果子,

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,更和日本學者大談當前的兩岸關係。不難看出,

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,柯文哲相當努力在填寫蔡英文對日未完成的試卷。不同於賴清德的拘謹無趣,

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,柯文哲對於日方詢問是否角逐總統大位,不但引用織田信長等到天亮、下雨再出兵的名言,也說他時時奉行德川家康「等待杜鵑啼」的忍耐之術。自稱是「講日語長大」的柯文哲,更穿上日本武士盔甲象徵即將出兵,讓日方覺得他極接地氣。 亦不同於賴清德訪日行程的制式平淡,柯文哲在日本政府刻意安排下,行程幾皆為不公開的閉門會議,更增添神祕感。柯文哲也造訪安倍身邊的策士,拜會須有特殊人脈才能見到的東京都知事小池百合子,連日本駐台代表沼田幹夫都親自到機場送行。這種「總統級」的禮遇,可見日本對柯文哲的高度重視。然而,天下沒有白吃的午餐。面對日方的高規格接待,柯文哲免不了要對日本福島核食議題有所「表示」。相對於賴清德承諾當選後要「解禁」核食,柯文哲則進一步提出行動方案,說台灣不要搞特殊,要用科學方式解決,接軌國際標準。他還親赴福島品嘗當地和果子,以行動證明福島食品的安全性;如此賣力「輸誠」,當然讓日本足感心。但柯文哲左批核電、右啖核食,也暴露他的討好與矛盾。台灣政治人物擅長把「外交轉內銷」,將出訪當成國內大選的會外賽。但從柯文哲此行充斥著選舉表演的背後,也可看出他對日本的三大錯誤迷思。首先,是誤以為可以同時親美日,來凸顯對日本的重視。民進黨一向親日,蔡英文上台後外交上卻是「重美輕日」,以為只要台美關係好,台日關係自然好。亦即,台北到東京的捷徑,要經過華盛頓。蔡政府的態度,讓日本感到相當受傷。柯文哲此行提出「親美日友中」,將日本放在與美國對等的天平上,顯示他與民進黨不同;這點,讓日本喜不自勝。但柯文哲卻忽略了,美日兩國其實並不同調:美中兩國正在貿易大戰,安倍卻積極想要改善中日關係的氛圍,美日在對中關係上是各吹各的調。在這種情況下,台灣如何同時討好美日兩國呢?其次,是誤認為只要解決福島核食輸台,就能解決台日之間的障礙。蔡英文上台後,因國內強大的民意反對核食進口,遲遲未能解禁福島核食輸台,成為現今台日關係的絆腳石。柯文哲此行,為了要凸顯其對日政策與蔡政府有別,不但主張以「國際標準」處理核食進口議題,更以實際行動力挺福島的災後重建。問題是,台日關係除了核食議題外,還有沖之鳥漁業爭議。日本在沖之鳥議題上寸步不讓,台灣在福島核食議題上單方面退讓,不僅不會讓日本感到滿意,只會讓台日關係更加地不對等。最後,誤以為只要一味地討好日本,台灣就能夠加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP)。日方一直把解禁核食與台灣加入CPTPP的議題掛鉤,認為解禁是個前提。柯文哲這次說,二○一八年台灣最大的敗筆,就是沒有正式加入CPTPP;只要日本全力支持,台灣就會很容易進去。殊不知,CPTPP是由十一個會員國採取「共識決」;就算日本願邀台灣加入,但只要有一個會員國表示反對,台灣便無法加入。日本的支持,與台灣加入CPTPP,無法畫上等號。更別忘了,日本是「實力主義」的奉行者。日方這次「輕賴重柯」,主要是柯文哲近期民調有上揚趨勢,並不是柯文哲的答卷寫得好。一味地討好日本,縱可提升訪日的規格,博取日本的好感,但絕不是勝選的萬靈丹。,

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台指期 轉為偏多架構

台積電(2330)與大立光聯手拉抬,

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,外資資金持續回籠帶動台幣強升2.2角,

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,台指期2018年開出亮眼紅盤,

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,終場上漲76點至10,

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,709點,

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,站回10,

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,700點。法人指出,

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,從選擇權籌碼未平倉量put/call ratio值由1.8升至1.94觀察,

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,台指期持續偏多。上周五美股三大指數收黑,惟昨(2)日開紅盤的台股及台指期,受惠於台積電利多及新台幣升值,股匯雙漲帶動,台指期持續偏多。永豐期貨副總經理廖祿民指出,昨日台股的季線、空方缺口、10,700點三個成就一次達成,替2018揭開好的序幕,從技術面觀察,目前行情連四紅突破反壓,所有均線呈多頭排列,行情轉為偏多架構,若未來出現調節反壓,則下方支撐落於季線附近。昨日台指期為逆價差1.73點,電子期逆價差縮至0.31點,金融期逆價差縮至1.65點。現貨部分,外資買超金額為86億元,合計三大法人買超114億元;台指期淨部位方面,三大法人淨多單增加4,764口至15,590口,其中外資淨多單增加3,403口至52,142口,選擇權未平倉部位約16萬口空單;投信在台指期賣出291口,未平倉部位約3.3萬口空單;自營商在台指期買進1,714口,未平倉部位為2,886口空單,選擇權淨部位約8.8萬口多單。從選擇權觀察,買權集中在10,800點,賣權集中在10,600點。選擇權未平倉量部分,買權未平倉最大量集中在10,800點,賣權未平倉最大量集中在10,200點。全月未平倉量put/call ratio值由1.8升至1.94,近一周內從1.34連四升至1.94,其中周選擇權以及1月的賣權未平倉共增7.8萬口,買權的未平倉增加1.48萬口。群益期貨協理林昌興表示,外資期現貨同步作多,自營商選擇權偏多加碼,整體籌碼面呈偏多格局;技術面台股突破11月15日頸線壓力,在季線由壓力轉作支撐下,台指期及台股將持續呈震盪偏多格局。,

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