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一次請領退休、勞保年金 要多繳稅嗎?

 蔡小姐問:再過2年我就符合請領勞保老年年金滿15年投保年資的標準。但新聞報導勞保基金恐破產,

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,很多人申請提早退休,

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,辦理一次請領勞保老年給付及退休金。我如果提前辦理一次請領,

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,是否要繳較多所得稅?
 安侯建業聯合會計師事務所會計師何嘉容答:一般上班族退休後,

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,可以領到2筆款項:1筆是依勞工保險條例由勞工保險局支付的「勞保老年給付」,

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,另1筆則是依勞工退休金條例給付「勞工退休金」。
若蔡小姐請領勞保老年給付,

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,因其性質屬於社會保險給付,

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,故不論是申請領取一次金或分期金,

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,均為「免稅所得」。
若是請領勞工退休金,依所得稅法屬於退職所得,應依領取方式及領取年度財政部訂定的定額免稅金額計算免稅額;超過免稅額度的退職所得,均應申報為領取年度的個人綜合所得並繳交綜所稅。
依財政部公告101年度退職所得定額免稅的計算方式,在101年度一次領取退職所得者:(1)一次領取總額在16萬9000元乘以退職服務年資的金額以下者,所得額為零。(2)超過16萬9000元乘以退職服務年資的金額,未達33萬9000元乘以退職服務年資之金額部分,以其半數為所得額。(3)超過33萬9000元乘以退職服務年資的金額部分,全數為所得額。
申請分期領取退職所得者,101年度以當年領取總額,減除73萬3000元後,餘額為當年度所得額。
若蔡小姐適用新制退休金,且其個人退休金專戶提繳金額及孳息總額,依提繳年資計算年平均金額少於16萬9000元,去年申請一次請領勞工退休金時,退休金將全免稅。
不過,若選擇舊制退休金制度,由於舊制退休金是由公司支付,其領取方式應為一次請領;公司因財務或資金困難,經與員工達成協議或經員工同意採分期給付者,依財政部函釋,仍屬所得稅法規定的一次領取退職所得,該退休金雖為分年領取,仍應依一次領取的定額免稅門檻計算。
此外,必須考慮公司未來營運狀況和負責人的誠信問題,萬一公司倒閉,無法支付退休金,大筆養老金恐付諸流水。(何嘉容口述),

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信義計畫區「A25」6/10截標

被北市府定位為信義計畫區壓軸開發案的「A25」BOT案目前正公開招標,

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,北市府今天舉辦招商說明會。「A25」開發案建物除須設置大客車停車場,

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,可興建商辦大樓或購物中心,

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,預估全案可創造400億民間投資。招標詳情,

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,請參北市財政局網站(http://www.dof.taipei.gov.tw)。,

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台開蓋智慧城 邀大咖獻策

台開集團舉辦的「tidc花蓮論壇—國際大師與你談夢想」第二場邀請全球物聯網之父、日本土反村健博士(Ken Sakamura)到台灣演講,

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,他強調,

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,將藉由2020年建構東京物聯網(IOT)先進都市的經驗,

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,打造台灣花蓮成為亞洲智慧城市。台開集團董事長邱復生邀請坂村健來台,

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,以「建構物聯網智慧城市」為題發表專題演講。坂村健是2020年東京奧運資訊統合委員長、東京智慧城市總策畫,

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,也是2020年花蓮智慧城市總策劃。坂村健計劃2020年時將東京打造成為IOT先進都市,

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,運用大量API應用程式介面,

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,開放到東京的全球旅客使用,

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,一張卡片就涵蓋食衣住行等多項機能,卡片有100多個國家語言,可在機場辦理退稅,餐廳用餐、搭計程車、下載各項優惠券、飯店入住,用手機即可check in,不用再拿護照。坂村健表示,公開化的大量數據(Open data)對物聯網很重要,可用AI人工智能解析,如物流運輸業可利用Open data解析,降低運送成本。他說,人工智能AI未來將有更多突破、更實用化,新技術不只是圖像辨識,也可應用在其他方面,如協助農家自動辨識小黃瓜品種,未來智慧農場可以讓農民自行編寫程式來進行播種採收。2015年東京成立日本公共交通Open data協會,坂村健擔任會長,利用Open data建立新世代交通訊息平台,彙整電車誤點、路上塞車等訊息提供到平台上,要架構智能城市,讓Open data慢慢擴展到民間。坂村健在東洋大學設計全球第一棟IOT物聯網大樓「INIAD」,內部設備由他自行設計,IOT設備有5,000多個,透過雲端控制串連,控制溫度濕度空調等,天花板都是感測器,學生上課要帶電腦或iPad,無紙、線上教學。邱復生表示,台開集團將在花蓮推出日出山莊、花蓮二期塔樓、金華聯會館,從智慧家庭、智慧社區到智慧城市,都會在花蓮洄瀾灣特區完整呈現。,

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NBA/雙控交鋒 林書豪贏球討顏面

本季以來,

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,尼克全員口徑一致,

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,就是:「費爾頓 (Raymond Felton)優於林書豪」,

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,今天林書豪用這場火箭的勝利為自己贏回一些顏面。
林書豪今天上場34分52秒,

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,繳出13分、7籃板、3助攻,

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,費爾頓則是貢獻17分和8助攻 ,

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,儘管數據遜於費爾頓,

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,但林書豪今天表現回穩,

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,火箭也贏了比賽,

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,沒在這場與老東家的對決中落居下風。
火箭大戰尼克,其中一個焦點對決就是林書豪與費爾頓,對此費爾頓賽前淡淡表示:「我在聯盟裡打滾時間久得多,而林書豪只是爆紅一年,他能拿到優渥的合約,我為他高興,但拿我們相比是不對的。」
林書豪則是謙虛回應,坦言:「我不太在意比較,我只知道我本季至今表現不佳,還有許多需要努力的。」,

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人民幣國際化論壇/劉連煜:強化期市深度廣度

台灣期貨交易所董事長劉連煜表示,

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,期交所相繼推出人民幣匯率期貨、人民幣匯率選擇權,

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,不論商品交易深度或廣度,

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,表現亮眼,

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,期望為台灣期貨市場架構起「三足」鼎立的商品支柱,

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,進一步強化市場國際競爭力。期交所致力發展的三大支柱商品包括:國內股價指數期貨、境外股價指數期貨,

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,以及匯率類商品。匯率類商品部分,

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,期交所去年7月推出國內第一宗匯率期貨商品—人民幣匯率期貨,今年6月又趁勝追擊,成功推出國內第一項匯率選擇權商品—人民幣匯率選擇權。上述措施讓期交所成為亞洲第一家推出美元對人民幣匯率選擇權的交易所,為國內期貨市場商品多元化與國際化接軌,邁出歷史性的重要步伐。根據統計,人民幣匯率選擇權上市後,交易持續升溫,7月合計日均量達2,584口,較6月的1,373口顯著成長88%。,

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緬甸衝突洛興雅人受苦難 歷史一次看懂

緬甸8月爆發暴亂以來,

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,數以萬計洛興雅人(Rohingya)逃到孟加拉。為什麼緬甸逾100萬洛興雅人會被認為是世界上受到迫害最嚴重的少數民族,

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,半島電視台(Al Jazeera)整理如下:●誰是洛興雅人?洛興雅人是穆斯林族群,

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,住在佛教徒佔多數的緬甸已數世紀,

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,目前緬甸境內有110萬洛興雅人。洛興雅人說的方言,

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,和西南部若開邦(Rakhine)其他人以及緬甸各地的語言都不同。他們未獲官方列入全國135個族群之一,

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,緬甸自1982年拒給公民身分,

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,他們實際上變成無國籍。緬甸幾乎所有洛興雅人都住在西部海岸的若開邦,沒有政府允許不得離開。若開邦是緬甸最窮的邦之一,充斥像貧民區的營地,缺乏基本設施和機會。●洛興雅人從哪裡來?根據很多歷史學家和洛興雅團體,早在12世紀就有穆斯林生活在現在名為緬甸的區域。「亞拉干洛興雅民族組織」(Arakan RohingyaNational Organization)說,洛興雅人自古以來一直生活在亞拉干,即現在的若開。根據「人權觀察」(Human Rights Watch, HRW),英國統治逾100年期間(1824-1948),有大量移工從今日的印度和孟加拉到緬甸。因為英國當時將緬甸當成印度的一省治理,這被視為內部的遷徙。緬甸多數本地人對這些移工持負面看法。「人權觀察」2000年的報告說,緬甸獨立後,政府認為英國統治時的移民不合法,因此拒絕給大部分洛興雅人公民身分。這導致很多佛教徒把洛興雅人當成孟加拉人,將洛興雅斥為近年因政治理由所創造的新名稱。●洛興雅人為何不被承認?根據耶魯大學法學院國際人權中心2015年報告,緬甸1948年脫離英國獨立不久,通過國籍法,界定哪些族群可獲公民身分,洛興雅人不包括在內。但是國籍法規定,若有家人在緬甸居留至少二代,就能申請身分證。依據這項條款,洛興雅人起初能獲得身分證明,或甚至取得公民身分,還有幾位洛興雅人進入國會任職。1982年新國籍法通過,洛興雅人實際上變成無國籍。根據國籍法,洛興雅人不被承認是緬甸135族群之一。法律規定三種公民身分,為獲得最基本的公民身分,必須證明家人在1948年前定居緬甸,而且能流利使用一種國家語言。很多洛興雅人缺乏證明文件,因為得不到或當局不給他們文件。這項法律導致洛興雅人求學、工作、旅行、結婚、信奉宗教、接受醫療的權利一直受限。洛興雅人不能投票,甚至如果通過公民考驗門檻,也必須被列為「歸化公民」而非洛興雅人,並被限制不得從事醫藥和法律等行業,也不能競選公職。●洛興雅人問題翁山蘇姬怎麼說?掛名國務顧問的緬甸實際領導人翁山蘇姬拒絕真正討論洛興雅人困境。翁山蘇姬和她的政府不承認洛興雅人是一個族群,並將若開邦暴力衝突以及出動軍隊鎮壓所謂「恐怖分子」的行動都歸咎於他們。諾貝爾和平獎得主翁山蘇姬雖沒有掌控軍隊,但她一直被批評未譴責軍隊濫用武力,以及未挺身而出為緬甸的上百萬洛興雅人爭取權利。●洛興雅人問題孟加拉怎麼說?近50萬洛興雅難民住在孟加拉簡陋的營地,大多數仍沒有登記。孟加拉認為大部分跨越邊界住在營地外的人是「非法潛入」境內。孟加拉經常試圖阻止洛興雅難民越界。,

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北捷車廂警示音 考慮改播音樂

台北捷運隨機殺人事件後,

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,急促的鳥鳴式車廂關閉警示音該不該改,

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,又引發討論。議員吳思瑤近日建議,

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,北捷可仿效英、日與高捷作法,

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,將警示音改為柔和音樂,

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,甚至站內與車廂也可播放音樂,

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,讓氣氛更輕鬆溫馨。
北捷總經理譚國光表示,

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,確實有很多人建議車站與車廂內播放音樂,

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,讓站內氣氛柔和一點,會著手研究相關建議的可行性。
台北捷運深入大台北民眾生活,列車離站前的制式鳥鳴式車廂關閉警示音,早已耳熟能詳。去年金曲獎也以警示音作為每個頒獎段落提醒音效。
不過,鳥鳴式警示音頻率短促,不免讓有些乘客緊張兮兮,捷運殺人事件後,也讓外界思考,北捷搭車環境能更溫馨些?
議員吳思瑤表示,高雄捷運以柔和音樂當警示音,一樣能提醒民眾車門即將關閉,乘客從容搭乘,自然降低肅殺氣氛。
吳思瑤以英國東倫敦線地鐵為例,為降低站內犯罪率,嘗試在車站與車廂內播放古典音樂,經一年半測試,不僅搶劫事件減少三分之一,站務人員遭攻擊事件也減少四分之一,就連破壞公物情形也降低37%,成效顯著。
北捷表示,其實捷運中和線的頂溪、永安市場、景安與南勢角站,通車以來就是以音樂當作車廂關閉警示音,支持者覺得比較不緊張,反對者卻認為警示音效不夠明確,意見兩極。
此外,北捷車次繁忙,站內要廣播的事項很多,如何「插空檔」放音樂又不突兀,難度頗高。
同樣難題也發生在列車上,北捷各站間距離約600至1200公尺,列車進出站間還要播放國、台、客、英4種罐頭宣導事項,行駛過程列車長還可能有臨時廣播,若趁空檔斷續放音樂,反會擔心被嫌吵。,

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識讀假新聞…教孩子以明辨

行政院發言人Kolas Yotaka(谷辣斯.尤達卡)對政府擬管制假新聞的作法表示,

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,行政院希望不要讓錯誤或誤解政策的訊息不斷傳播。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 最近,

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,「假新聞」的議題吵得沸沸揚揚,

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,回歸教育的本質,

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,便是「媒體素養」所要探討的;因此,

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,如何培養學生正確的媒體識讀能力,

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,便是很重要的課題。我曾和孩子們探討過新聞的真假,

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,我讓他們先從一篇新聞報導中找出人事時地物,

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,再判別這些訊息是不是都是真的、有沒有疑點;或許一時之間很難找到正確答案,

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,但至少讓孩對真假有了「自覺」的能力,也知道並非所有出現在網路、電視、報紙的資訊,都是正確、客觀、中立的。因此,建立「自覺」可以提醒自己,下次讀新聞時,要格外留意。 讀完新聞,孩子們會討論:「這個字寫得特別小,好像有玄機」、「這個字太大了,表面上很吸引人,卻可能是噱頭」、「它的標題很吸引人,但點進去可能有很多廣告」、「它有網址,但這些字母看起來怪怪的,千萬不要點」、「這些照片好像是合成的」、「這些數字怪怪的」。在討論的過程中,我發現孩子能關注到一則新聞要注意的細節。真假新聞有時連大人都很難辨別,但多一層新聞識讀防範,總是好的。我告訴孩子,當我們判讀新聞,感知與自己的認知有差異時,可以再去找第二篇、第三篇,比較其中的差異;也可以確認新聞來源,是否是比較有公信力的,甚至可以寫信或打電話去詢問;資料是否別人轉傳的?是否有聳動標題或不明網址?此則新聞是否和金錢、廠商有利益關係呢?老師和家長平時也可以設計一些小活動,例如舉一些生活事例,讓孩子明辨訊息真假乃至善惡,例如「學校附近開了飲料店,如果拿作業去換,可以折價十元」、「昨晚學校有壞人,驚動整個社區」、「明年開始,將會取消所有的考試」等命題, 讓孩子辨別真假的「理由」,並說出比較有可能的敘述方式,建立判斷的邏輯,養成敏銳的思考力,未來在面對新聞報導時,就比較有能力從容應對了。,

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林明成:和福建海峽銀行仍有業務往來

為壯大銀行規模,

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,華銀過去曾計畫與福建海峽銀行討論參股合作事宜,

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,但最後因價格談不攏而延宕至今,

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,甚至一度傳出已經「喊卡」結束。對此,

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,華銀董事長林明成透露,

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,目前和海峽銀行仍有往來,

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,更說對方迄今仍未嫁,

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,暗示未來還有機會合作。
林明成說,

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,儘管參股後續暫時沒進度,但其實華銀和海峽銀行業務仍有往來,現階段海外經營策略是增加分行家數,至少增加至2到3家,其中上海分行預估可望在明年首季獲准開業,而近來最熱門的上海自貿區,也正考慮申設據點。,

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逾半世紀最猛!加州暴風雨2死

聖嬰現象引起的暴風雨上周末侵襲加州,

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,導致兩人喪生。圖為暴風雨中的金門大橋。 (美聯社) 分享 facebook twitter pinterest 聖嬰現象引起的風暴系統連日來侵襲加州,

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,舊金山地區並出現逾半世紀最高的一日降雨量;豪雨使得部分低窪地區居民緊急撤離,

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,驚人的強風吹倒許多樹木和電纜,

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,數以萬計居民在6日仍無電可用。這場暴風雨至今至少造成兩人喪生;國家氣象局警告,

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,豪雨可能導致更多海岸洪水和土石流災情。聖嬰現象引起的暴風雨上周末侵襲加州,

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,豪雨使部分低窪地區居民撤離,

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,數萬戶停電,

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,並有兩人喪生。 (美聯社) 分享 facebook twitter pinterest 國家廣播公司KCRA電視台報導,

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,一名婦女因搭乘的座車繞過路障駛入洪水後溺斃,但駕車的男子及時逃離,該男子是否會因此被控罪,目前情況不明。 歐利佛赫斯特(Oliverhurst)消防隊長哈瑞森說:「當時水深六至八呎,我們無法接近這輛車,後來潛水伕花了好些時間才找到車子。」NBC灣區電視台指出,另一名男子在聖拉蒙(San Ramon)喪生,他駕駛的車子失控衝出公路,撞到數棵樹木。當局指出,道路濕滑和超速是肇事可能原因。氣象人員說,一連串暴風雨自4日開始橫掃加州大部分地區,預期將持續至7日。舊金山地區5日的降雨量高達1.5吋,打破了1962年一日降雨量的紀錄。部分地區威力達50哩的強風,吹倒不少樹木,導致沙加緬度地區有2萬8000居民沒有供電。氣象局說,索洛馬(Sonoma)和納帕(Napa)兩縣部分地區降雨量達三至四吋。在聖荷西,暴洪造成土石流,滑落的石塊和泥濘堵住17號高速公路一條車道。 第二輪暴風雨預期在6日晚上至7日早上侵襲加州,國家氣象局警告,豪雨不斷可能造成海岸洪水和更多土石流。氣象網站Weather.com指出,暴風雨可能持續整周,其行經路徑目前仍難預測,不過氣象人員說,在加州中部和北部的低窪地區將會再降雨數吋,高海拔地則可能降雪盈呎。,

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