清華大學周卓煇教授領導的OLED照明團隊與曙光女中科學專題研究團隊，
，今天揭示電腦螢幕及顯示器對人眼的傷害，
，並提出配戴黃色鏡片，
，能夠延長高達8.27倍的電腦螢幕觀看時間並僅降低10%的清晰度；夜間看電視時，
，以32吋電視為例，
，若考慮清晰度，
，在1.5公尺的視距下觀看電視，
，能兼顧清晰度以及人體健康。現代人使用電腦的頻率與日俱增，
，眼睛疾病早有年輕化的趨勢，曙光女中學生張家寧、林芝妤實驗不同顏色鏡片對人眼的視網膜可容許最大曝光極限，研究發現配戴黃色鏡片，能夠延長高達8.27倍的電腦螢幕觀看時間，且僅降低10%的清晰度；最差的藍色鏡片僅提升1.1倍、清晰度僅剩一半。 針對現在許多人工作離不開電腦，曙光女中學生謝季恩、葉又瑄、張梓榆研究發現，瀏覽電腦螢幕時，螢幕設定為黑底白字、白底黑字或黑底橘字，都不影響鍵盤的清晰度，但將螢幕設定為黑底橘字，再將外在光源更換成橘白光，運用光譜來進行螢幕比對的實測，透過由周卓煇所研發的計算公式「褪黑激素抑制敏感度」來換算，可保護人體褪黑激素的分泌多5倍，護眼多20.2倍。至於夜晚長時間看電視可能會引起眼睛不適等問題，曙光女中學生許雯淇、陳宖姍以32吋電視研究發現，看電視時距離越遠，對抑制褪黑激素的分泌及眼睛視網膜的傷害越小，若同時考慮清晰度，在1.5公尺的視距下觀看電視，能兼顧清晰度以及人體健康。曙光女中學生張彣、任詠薇以豌豆苗作為研究，結果顯示，適當的照光環境，對豌豆苗的生長有顯著提升，重量相較無照光重35%。學生蘇芷榆、黃凱琳、曾家暄、魏榆芳針對酵母菌研究顯示，在不同時段下適當的照光，對酵母菌的產量有顯著提升，其中酵母菌產量在夜晚照光是不照光的4.2倍，且夜晚照光、白天不照光為酒精總產量的最佳條件。周卓煇表示，今年曙光女中學生與清大研究生學習論文的撰寫、投稿、發表，論文皆於OPTIC國際研討會中發表。曙光女中學生張彣、任詠薇以豌豆苗作為研究，結果顯示，適當的照光環境，對豌豆苗的生長有顯著提升。記者張雅婷／攝影 分享 facebook 學生蘇芷榆、黃凱琳、曾家暄、魏榆芳針對酵母菌研究顯示，在不同時段下適當的照光，對酵母菌的產量有顯著提升。記者張雅婷／攝影 分享 facebook 清華大學周卓煇教授領導的OLED照明團隊與曙光女中科學專題研究團隊，今天揭示電腦螢幕及顯示器對人眼的傷害。記者張雅婷／攝影 分享 facebook，
大陸1名年輕女子攜電槍欲遊香港迪士尼，
，被警方扣查。香港警方今天在迪士尼樂園入口，
，拘捕25歲持雙程證大陸女子，
，她涉嫌持無牌槍械或彈藥，
，被扣留調查。
今天中午近12時，
，迪士尼樂園職員門口例行檢查，
，在該名女子手袋內，
，發現1支疑似胡椒噴霧及1支電槍，
，於是報警。
香港警方今天上午11時，在香港機場也拘捕一名涉嫌無牌藏槍械的外籍男子（61歲），在他的行李內扣走3支疑似電槍。，
褔壽董事長洪堯昆 分享 facebook 福壽（1219）轉型射三箭，
，今年投產的洽富白肉雞電宰廠將切入雞肉分級分切與熟食市場；投入億元擴大農業生技研發中心；提高油品產品多元性，
，增加進口油品比重。法人估，
，今年受惠洽富投產，
，營收可望重新站回百億元，
，全年獲利也有機會突破億元大關。福壽董事長洪堯昆將過去打拚飼料油品業的經驗以自傳式出版《實在就是續航力》新書，
，昨（26）日舉行新書發表會。他說，
，福壽能挺過多次食安風暴，
，靠著就是實在經營，可說是食品業的模範生。福壽昨日收盤價15.3元、下跌0.05元。福壽成立迄今已96年，在國內也是老字號飼料、食品業者，老企業也跟著時代潮流轉型，洪堯昆已啟動轉型計畫，把福壽打造成從農產到餐桌一條龍的經營模式，今年投產的洽富白肉雞電宰廠就是完成最後一哩路。洪堯昆說，洽富今年第1季投產，目前嫁動率約在六成左右，一天開工八小時可達到日產能6萬隻、年產能2，000萬隻目標，洽富未來獲利不是靠電宰白肉雞，而是切入具差異化、高毛利的雞肉分切與熟食加工，明年應該會開始投入，藉著新事業加入，明年洽富應有機會轉虧為盈。福壽今年受惠大宗物資黃豆、大麥、玉米原物料處在相當低檔，對利潤進補有成，旗下油品、寵物食品與高端有機飼料都有不錯成長，在營收成長帶動獲利走揚情況下，上半年每股稅後純益（EPS）達0.26元、較去年同期成長逾三倍。洪堯昆說，第3季國際大宗物資期貨價格已經開始蠢動，可能到9月就會有向上發展的可能，不過「神仙難斷五穀價」，內部對大宗物資採購也將會隨著市場行情調整布局，儘可能將原物料這種不可控因素對獲利影響降低。洪堯昆下周可望接掌工商建言會董座，若能順利當選，洪堯昆未來希望能扮演溝通政府與業界的角色。他說，站在產業界的角度對政府提出建言，促成政府與產業界的溝通，同時希望透過建言會能與大陸有更多的交流，目前建研會有五分之一的企業都有在大陸投資，大陸與台灣經貿往來是不能迴避的問題。福壽轉型射三箭 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
陳偉殷安慰輸球痛哭的汐止小球員。 圖／學生棒球聯盟提供 分享 facebook 諸羅山盃國際軟式少年棒球邀請賽高年級組冠軍戰連續五年上演「台日對決」，
，日本京都昨天靠著高山大和完投六局封鎖新北市汐止國小，
，終場以二比○奪勝，
，拿下賽史最多的九座冠軍，
，也寫下連十年由日本隊伍奪冠的紀錄。日本京都高山大和昨天投打俱佳，
，不僅演出六局完封勝，
，還在五局下揮出適時安打，
，幫球隊打下第二分，成為球隊奪冠大功臣，也榮獲大會最有價值球員。 這是日本京都繼二○一六年後再次稱霸諸羅山盃高年級組，累積九冠也是歷來之最，總教練山下榮順透露，今年是帶著重返榮耀的想法參戰，「一開始就是以冠軍做為最主要目標，很高興最後完成目標。」頒獎典禮上，旅美投手陳偉殷還驚喜現身擔任嘉賓，看到汐止小將因爭冠失利哭成一片，他也主動上前給鼓勵，「比賽本來就有輸有贏，從這次輸球中吸取多一點經驗，檢討輸球原因，然後讓自己更好。」陳偉殷另外還用日文恭喜日本京都奪冠，並勉勵國內少棒球員藉由和日、韓球隊交手的機會學習，看看自己和外隊球員差異。至於雲林縣文昌國小在高年級組季軍戰以三比二擊敗日本ＪＢＳ選拔，寫下雲林球隊參加諸羅山盃的最佳成績，總教練張裕耀對子弟兵的表現給予「超過一百分」肯定。，
剛通車的捷運松山線傳出車廂內行進噪音太大，
，不少民眾反映，
，如果搭乘松山線想要聊天，
，都得扯開喉嚨大喊，
，即便是聽音樂，
，也得把音量調得很大聲。昨實際測量更發現，
，松山線、中和新蘆線的車廂行進音量大多在85分貝，
，其中又以「中山國小─行天宮」的噪音分貝數98.1居冠。
捷運公司表示，
，將透過降速、車輪車削、鋼軌研磨及增加潤滑點等方式，讓車廂行進音量盡量保持在80分貝左右。
議員何志偉昨到捷運會勘，實測捷運車廂行進間的音量，結果發現「中山國小─行天宮」的音量高達98.1分貝，其次是「東門─忠孝新生」的97.3分貝、「中正紀念堂─古亭」的92分貝、「古亭─東門」也有91.5分貝。
何志偉強調，90分貝音量猶如吹風機、工廠、狗吠聲或喇叭聲在民眾耳邊，長期下來，恐會影響乘客聽力，心情也會焦慮，要求相關機關盡快研究改善方法。
捷運公司工安處課長黃建成表示，一般捷運車廂行進音量約80分貝，且因車輪和鋼軌側邊磨擦，多少都會產生噪音，這是一定會有的物理現象。
黃建成說，目前包括在「中山國小─行天宮」、「東門─忠孝新生」等站間車速，都實施降速措施，將平均55公里的時速，降至40公里，儘管車速會慢10秒，但音量也會降低許多，盡量將行進間音量保持在80分貝上下。
此外，也會利用磨軌機，將軌道上的鏽蝕磨掉，讓高低不平的鐵軌，回復原本的樣子，車輪也利用車削技術，讓原本因長期磨損造成車輪不平的狀況，盡量磨圓一點，並在軌道增加潤滑點，減少行進磨擦。，
分享 facebook 美國在台協會前主席薄瑞光大使日前在華府一項研討會中，
，表示他個人「不可能看到台灣與大陸和平統一」。我們想說：兩岸是否統一，
，要看歷史軌跡的運行，
，但兩岸能否和平，
，卻是我們的責任。兩岸關係之存在迄今七十年，
，雙方在追求國家統一的進程中，
，均堅持代表「一個中國」，
，從而有對「一個中國的涵義」認知上的不同。為了處理兩岸人民往來所衍生的問題，
，一九九二年兩岸授權代表確實曾經在香港反覆論辯，
，遂有了「各自以口頭方式表達」的「諒解」。而這個兩岸（政治）關係的基礎，因為李登輝在廿年前提出的「特殊國與國關係」論述而動搖。 對於中共政權，統一是兩岸關係目標，也是前提，從未改變。因此對接受北京政策基調的人而言，兩岸關係只剩下手段和方法問題，也就是「武力統一」或是「和平統一」。無論鄧小平四十年前定調的「和統」對於中華民族發展的長遠利益，是否仍被高舉奉行，大陸在經濟與軍事力量騰飛四十年後，在習近平治下，「武統」能力愈來愈真實。美國在台協會（AIT）前主席薄瑞光。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 美國對於中國大陸崛起，在經歷十餘年的論辯與反省後，恰逢政治性格特殊的川普出任總統，終將中國定性為挑戰國際秩序規範，以及美國霸權地位的「修正主義強權」，並展開貿易、科技、金融，乃至軍事力量的全面競爭。川普不是歐巴馬，習近平不像胡錦濤，在兩個強人領導兩個強國，而且決意在全球大較量的時刻，台灣恰逢民進黨執政，一邊斷線拒談，一邊示好拉攏，兩岸關係必然惡化，不言自明。以前我們曾經思考，大陸追求「和平統一」，台灣希望「和平共存」，雙方遂期待在「和平發展」上，透過擴大交流，緩步改善關係。但是過去三年多來，民進黨「親美仇中」路線，不但給兩岸人民間的敵意增添柴火，更使「武統」聲浪躍升，在強權對抗大環境中，台海軍事威脅與日俱增。此次總統大選存在兩個不同的軸線，韓國瑜想要在經濟軸線上，將庶民生計與菁英權貴區分；蔡英文想要在政治軸線上，再度使用「親美」與「親中」二分法。此次選舉其實是兩條軸線的拉鋸戰，也主宰選民在選票蓋印剎那間的決定。無論是台灣的經濟命脈或是台海的和平安全，都脫離不了我們對兩岸關係如何處理的抉擇。美國是超級強權，在對中政策上或可有應否「脫鉤」爭辯，而台灣量體不大，距離不遠，在思考大陸政策，處理兩岸關係上，卻不得不有「交往」智慧。我常對學生說：「該去教堂提的問題，不要在課堂提；該去問牧師的問題，不要來問老師」。這不是推諉授業解惑職責，而是要同學用心領會天人之道，常變之分，義利之辨，而不僅是學術論理而已。在美國和大陸，甚至台灣，也許有很多人自認看不到兩岸和平統一，我卻認為兩岸統一看天，兩岸和平看人。（作者為淡江大學戰略研究所副教授，戰略暨兵棋研究協會理事長），
美國探測器「洞察號」降落火星表面的示意圖。（歐新社） 分享 facebook 美國太空總署（ＮＡＳＡ）第一具設計用來研究火星深層內部的機器人探測器「洞察號」（InSight），
，經過六個月的太空旅行，
，正快速接近火星，
，進入緊張倒數時刻，
，預定美東時間廿六日下午三時（台灣時間廿七日清晨四時）降落在火星表面。「洞察號」今年五月從加州發射升空，
，航行四億八千兩百萬公里後，
，預定降落在火星布滿塵土的岩石地表上。 若一切依照計畫進行，
，「洞察號」將以每小時一萬九千三百公里的速度衝入火星大氣層。在降落地表的約一百廿四公里旅程中，
，大氣層摩擦力、巨大降落傘和反推火箭會讓「洞察號」減慢速度。大約七分鐘後，
，當它降落火星地表時，速度會降到每小時僅八公里。這個進入大氣層、下降和登陸過程，被ＮＡＳＡ戲稱為「恐怖七分鐘」。這具靜態探測器接下來會暫停十六分鐘，等降落地點周遭的塵埃確實落定後，碟狀太陽能電池陣列就會展開，以提供太陽能。「洞察號」的降落地點，和二○一二年火星探測器「好奇號」的降落點相距約六百公里。好奇號和汽車一樣大，是ＮＡＳＡ送往火星的前一部太空載具。「洞察號」重約三百六十公斤，尺寸比好奇號小。「洞察號」的英文名稱InSight其實是「地震調查、測地學和熱傳遞內部探索」的簡稱，這將是第一個偵聽火星地震、研究地底運作的探測器。「洞察號」探測火星是一次「火星留名」的歷史時刻，有將近兩百四十三萬人的名字伴隨「洞察號」從地球出發前往火星，其中美國六十八萬人，中國廿七萬人。這些名字將永遠留在火星上。，
巴西亞馬遜森林火災釀成國際危機，
，引起國際社會廣泛回響，
，痛批巴西政府對抗火災和砍伐森林無力，
，歐洲多國甚至威脅對巴西祭出商業制裁。巴西國家太空署（INPE）森林火災計畫數據指出，
，今年1月至8月在亞馬遜法定地區（Amazonia Legal）發生超過7萬5000起森林火災，
，與2018年同期相比增加84%。 巴西總統波索納洛（Jair Bolsonaro）質疑INPE的數據，
，甚至將亞馬遜火災歸咎於非政府組織（NGO）的態度，
，在國內外引起爭議。包括法國、德國、愛爾蘭在內的許多歐洲國家均聲明，如果巴西不履行環境承諾，將反對歐洲聯盟與南美南方共同市場（Mercosul）簽署自由貿易協定。經過20多年的談判，歐盟與南方共同市場在今年6月達成歷史性貿易協定，但仍取決於有關國家議會的批准，而讓協定生效的條件之一，是有效執行關於氣候變化的巴黎協定，其中包括打擊毀林和減少溫室氣體排放。綠色和平組織（Greenpeace）等非政府組織已經在歐洲動員起來，敦促歐盟國家議員不要批准這些條款。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）也指出，在全球氣候危機中，不能對氧氣和生物多樣性的重要來源（亞馬遜）造成更大的損害。法國總統馬克宏昨天提議，將亞馬遜的國際危機列入本週末在法國西南部比亞里茲舉行的7國集團（G7）峰會的優先討論事項；德國總統梅克爾附和馬克宏的提議，表示亞馬遜的情況「令人擔憂」，「威脅整個世界」。波索納洛在網路上回應，批評馬克宏利用巴西和其他亞馬遜國家的內部問題「謀求個人政治利益」，而在沒有亞馬遜地區國家參與的情況下，在7國集團會議上討論亞馬遜問題，則是「不適宜21世紀的殖民主義心態」。雖然如此，巴西政府人員透露，除了強烈的國際反應外，巴西農業綜合企業的內部壓力，將促使波索納洛改變對亞馬遜地區森林砍伐和火災增加的態度，因為國際市場可能將巴西產品（尤其是農產品）與亞馬遜雨林遭到破壞連結在一起，影響巴西產品出口。波索納洛昨晚召開緊急內閣會議，商討有關亞馬遜森林大火的問題，要求各部會提出對策，聯邦政府也考慮派遣軍隊前往亞馬遜地區協助滅火。環保人士今天在巴西駐世界各地的使領館前舉行要求保護亞馬遜的示威活動，舉牌高呼「拯救亞馬遜」、「拯救我們的地球」，其中也不乏要求巴西總統波索納洛下台的海報。巴西政府內部對國際廣泛流傳巴西與亞馬遜森林砍伐有關的形象表示強烈關注，而實用主義或將對波索納洛造成壓力，因為破壞亞馬遜不再僅僅是環境問題，也將成為商業和經濟問題。義大利東北部波爾察諾自由大學研究員、食品專家林德爾（Mikael Linder）表示，這是巴西產品與環境惡化形象的聯想。調查顯示，近幾個月來，歐洲市場上的巴西食品已經減少，要求巴西改變對待環境方式的辦法之一是禁止該國產品；巴西政府必須迫切理解，保護亞馬遜不僅是巴西的問題，也是國際議程的一部份。，
超跑變廢鐵影片瘋傳 外國網友狠批：真是個原始社會 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 網搜熱話題相關新聞流傳海外 台北人都不見得知道的10大都市傳說有超能力就無往不利？十大網友最想要的特異功能一家4口月花8萬還不夠 他嘆：年輕人要怎麼活當兵比懷孕辛苦？ 女嗆：下基地會抽筋頻尿、剪陰道？病人父親罵急診醫生「賤」 3年後現世報來了老人佔對號座？作家：無論幾歲都該把座位還回來客人訂位遲到反跳針嗆聲 老闆撂人來讓她秒閉嘴服飾業5萬徵銷售員「東吳大學以上」網友批歧視超跑變廢鐵影片瘋傳 外國網友狠批：真是個原始社會分享分享分享留言列印A-A+2016-12-16 17:24聯合新聞網 綜合報導WhatsApp 林姓機師的進口千萬超跑藍寶堅尼14日被銷毀，
，成為一堆廢鐵。記者陳宏睿／攝影 分享 facebook 39歲林姓機師的千萬超跑藍寶堅尼（暱稱大牛）因3年前未領牌就上路，
，遭警方攔查後，
，依法沒收、銷毀定讞，
，千萬超跑就在今年12月14日變成僅值九千多元的廢鐵。近日有網友將該車遭到銷毀的影片翻成英文，
，上傳YouTube後吸引不少外國網友觀看，
，目前已累積15萬的觀看次數，
，還登上多家國外媒體版面。據英國《每日郵報》報導，車主欲提出救濟文件，希望暫緩銷毀，最後仍「絕望的失敗」（fails in desperate），美國《福斯新聞網》則報導，這輛千萬超跑是由夾子車執行銷毀，該報導形容這輛車可說是尊嚴盡失。英國《每日郵報》還提到，當天是由拆車業者就讀國中的兒子駕駛夾子車，千萬超跑就在眾目睽睽下遭到拆除，夾子車輕輕鬆鬆就將大燈和引擎蓋撥離車體、拆下鍘刀式車門、穿破汽車車頂，最後有義大利國旗三色的真皮座椅也遭夾子車狠狠撕毀。有位外國網友留言批評：「白癡原始動物（Idiots primitive animals），何不把車買給國外買家，再把這筆錢捐給兒童醫院？」另一名外國網友說：「他們（台灣政府）也會摧毀犯罪份子手上的非法骨董藝術品嗎？真是個原始的社會（primitive society），最佳解方是把車子拿去法拍，並將所得花在慈善、教育或醫療保健上。」也有外國網友表示：「至少留點尊重給花時間打造這輛車的人吧，政府可以把車當作展示品，或是法拍掉。」還有外國網友搞笑留言表示，拆車影片應列為限制級。，
桃園市中壢區今天傍晚發生一件死亡車禍，
，2名高中生放學後無照雙載與拖板車發生擦撞事故，
，騎車的宋姓男高中生在送醫急救後，
，仍於晚間宣吿不治死亡，
，車禍原因正由警方調查中。桃園市政府消防局傍晚5時19分接獲報案，
，在中壢區新生路二段發生一起車禍事故，
，消防局立即派出救護車前往協助。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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