元旦連續假期，
，許多遊子返鄉及外地遊客也趁長假來花蓮，
，吉安鄉黃昏市場及自強觀光夜市都湧入大量車流和人潮。吉安警分局在市場、夜市前要道設置交通錐橫桿，
，並加派員警疏導交通、勸導取締違規，
，確保交通順暢，
，許多到市場採買的民眾看到員警不畏寒風認真執勤，
，都大為稱讚。
警方表示，
，為維護連續假日交通順暢，
，吉安警分局規畫一連4天的交通疏導專案勤務，
，以台11線、台9丙線、台9線、中央路等重要聯外道路及黃昏市場、自強夜市為重點，保障用路人的安全。
其中，針對黃昏市場及自強夜市前主要道路，為避免民眾不當穿越馬路發生意外，及車輛違規迴轉而造成車流回堵，警方在馬路設置移動式交通錐橫桿，防止人、車違規，加上員警勸導和取締違規，使得連假期間交通都很順暢，沒有車流壅塞回堵的狀況，員警的辛勞有了代價。，
企業、學校節電 省電費換設施 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：賈靜雯台化爭議統一或獨立？ 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，局長施威全（左2）趁機了解各節能產品。 圖／經發局提供 分享 facebook 新北市經發局邀請節能業者推出省錢的節電方案、節電產品，
，推廣中小型服務業和各級學校申請採用，
，昨天在市府進行媒合會，
，商機上看7千萬元，
，盼年省1300萬度電。「用你省下的錢，
，來付節能設施費！」經發局長施威全表示，
，現在中央對企業節能的輔導，主要針對800千瓦大用戶，不過台灣有9成是中小企業，因此這次對學校及用電300至800千瓦服務業，和節能公司進行媒合，並且不用一次繳大筆費用。他還現場示範雲端監控節電。台灣能源技術服務產業發展協會秘書長林冠嘉說，傳統節能沒有平均攤銷的概念，以前只有大企業有能力一次付清，現在的能源技術服務業（ESCO）有攤銷概念，讓中小企業願意加入。這次透過節能績效保證專案，還可用省下的錢抵設施費。經發局表示，今年已在三重荷堤社區、三芝牽手社區和環球購物中心中和與板橋店，導入智慧照明，沒有額外資金支出，就汰換2千盞燈具，省下平均5成用電，節電約每年22萬度。昨天媒合會，有飯店業者、學校參加，希望降低用電，新北市水利局也想解決汙水處理器中的鼓風機耗能問題。，
台股「基」瘟停不住，
，重災股仍跌跌不休，
，就連聯電集團入股基亞旗下子公司的利多，
，仍化解不了基亞的跌勢，
，造成基亞(3176)股價今早拉出連續第10根跌停板，
，累計市值蒸發了368.2億元。
另一氣爆受災股榮化(1704)，
，今天開盤再次拉出連續第6根跌停，
，跌至只剩16.25元，相較於7月31日氣爆當早25元的收盤價，跌幅逾35%，市值續縮水74億元。
連挫9根跌停板的基亞(3176)生技董事長張世忠昨宣布，聯電集團旗下創投公司迅捷入股基亞旗下子公司基亞疫苗，投資金額1.2億元，以每股30元取得基亞疫苗400萬股、約8%股權，成為大股東之一。
此利多卻未能激勵基亞股價，今早開盤再度拉出第10根跌停板，挫跌至213.5元，相較7月25日的此波高點479元，重挫55%，市值爆跌368.2億元，「基」瘟停不止，生技族群續承受修正壓力。
但也可能逢低出現些許買盤，生技股中的曜亞(4138)、F-合富(4745)盤中攻上漲停，健亞(4130)、晶宇(4131)、合一(4743)漲幅達5%左右。
不過，基亞股價持續無量跌停，已符合第二輪處置標準，櫃買中心昨（7）日公告，基亞自今（8）日起十個營業日，改以人工管制撮合終端機執行撮合作業，由原本每5分鐘撮合一次，改為約每20分鐘撮合一次，且買賣該有價證券均採全額交割制。
至於市場傳言基亞老闆涉嫌內線交易，櫃買中心指出，經過查證，7月24日及25日的爆量中，並未有內部人交易，股票買賣相當分散，但不排除人頭戶交易，只是這部分無從查證。，
德國指揮家李伯利希（Alexander Liebreich ）是少數去過北韓多次的西方人，
，他去年11月隨慕尼黑室內管弦樂團再訪平壤舉行音樂會，
，對當地的變化驚訝不已。
這位44歲的指揮家在英國廣播公司（BBC）雜誌上撰文指出，
，他與安排那趟訪問的德韓聯誼會接洽時照例問：「平壤市內有什麼地方我們不該去嗎？」
對方答：「沒有。」
他繼續問：「在沒有人陪伴的情況下，
，在平壤趴趴走，
，OK嗎？」對方答：「當然，
，有何不可？」
李伯利希很驚訝。他得到的唯一叮嚀是避免去火車站，
，以及不要對著軍事建築拍照。十年來他去過北韓5次，
，但去年底那次他發現北韓改變很大。他說，之前去北韓，身旁總有官員和翻譯陪伴。現在官方不再限制外賓與當地人私下交流。
李伯利希說，他上次去平壤是2006年，現在完全變了個樣，街上有更多商店和人群。一輛輛巴士把陸客載到餐廳和飯店。他住的飯店裡擠滿陸客。市區供電更充足，有很多整修過或新建的建築物。
李伯利希說，他倒懷念起過去平壤給人的強烈孤立感，走在寬大、空蕩的街上，四周一片死寂。
不過，他說，只要能提高人民生活品質都是好事。現在的平壤予人放鬆的感覺。例如，他的樂團出席德國大使館的歡迎酒會時，使館外有大約60名教師和官員迎接他們。北韓人在外國使館外逗留，幾年前是不可能的事。
還有一個午夜，他與團長在街上溜達，碰到三、四個青少年在踢足球，就加入他們。10分鐘後，踢球的青少年變成15人。他們與外國人接觸，似乎不再有顧忌。一夥人踢得興高采烈，足足踢了兩小時。
他還發現，平壤幾乎看不到現任領導人金正恩的畫像或雕像，雖然他的祖父和父親的畫像仍然到處都是，他說，「也許過一陣子這種狀況也會改變」。，
台中市快捷公車BRT將採購柴油動力車，
，市府昨提專案報告，
，引起議員反彈，
，質疑不符合環保標準，
，整天砲火四射，
，副市長黃國榮一度動怒，
，埋怨議員只罵不聽；最後議會決議，
，將組成專案小組，
，若不符環保要求，
，就不准買車。
BRT車輛採購案已決標，由雲從龍公司得標，搭配的汽車業者為台灣宇通車業；台灣宇通是對岸鄭州宇通的台灣分公司，加上得標車輛為柴油動力，不分藍綠黨派，議會一陣譁然。
無黨籍議員黃錫嘉說，BRT車輛遴選7名委員中，只有1人有交通運輸背景卻未出席，這樣的評審沒問題嗎？民進黨議員李天生播放燃燒柴油、黑煙四起的影片，他批評，柴油車汙染空氣，標榜低碳的BRT卻買柴油車，大開環保倒車。
民進黨議員張廖萬堅、黃國書說，雙節巴士買的是中國貨，但汽車產業絕不是中國強項，得標廠商是汽車代理商，萬一與鄭州宇通的合作生變，未來BRT車輛的品質、維修怎麼辦？
國民黨議員黃馨慧、陳有江說，柴油車給人排黑煙的印象，如何能達到歐盟五期標準？要求到得標公司參觀，如果採購的車輛不符合環保要求，將禁止購買。
交通局長林良泰說，世界11個打造BRT系統的城市，有6地採購柴油車，5處使用天然氣或液化石油氣，沒有油電混合車輛，BRT採取的歐盟五期環保標準，即使是柴油車，總碳排量還是能符合低碳標準。，
謹守諾言，
，加上體貼偏遠球場的球迷，
，「棒球情人」高國輝的超高人氣不是天降奇蹟，
，而是用心經營。
前天嘉義比賽結束後，
，所有球員都回到更衣室裡盥洗，
，就看高國輝仍在場上幫球迷簽名，
，他解釋：「因為賽前有個妹妹跟我要簽名，
，我跟他說不方便，
，可以等賽後嗎？」
比賽結束後，
，高國輝遵守自己的諾言，就在看台旁邊簽起名來，其他球迷見狀也把握機會湊上前，他一簽簽了20多個，才趕緊回到更衣室裡收拾球具。
儘管比賽結束後已是一身疲憊，但高國輝說：「答應球迷的事情，如果可以做到，會盡量做到。」他也透露，一方面也考慮到比賽難得來到嘉義，希望可以盡量為球迷留下好的回憶。
高國輝也希望球迷可以諒解，「有時候我們沒簽，不是覺得自己有多了不起，而是時間不允許。」
像是前晚經過一壘側離開球場時，不少象隊球迷呼喊著高國輝的名字，希望索取簽名，但隊友都已上車，巴士就等他一人，高國輝只能婉拒，他笑說：「所以我就比比後方，跟他們說，恰恰 (彭政閔)在後面。」，
