花蓮火車站改建工程第一階段即將完工。記者王燕華／攝影 分享 facebook 台鐵花蓮火車站改建工程，
，第一階段工程即將完工，
，預計9月底、10月初正式啟用，
，屆時交通動線規畫成為重點，
，包括台鐵局等相關單位近日會勘後，
，決定屆時計程車排班區調整到北側出口，
，且將闢計程車進出專用道，
，與一般車輛及旅客動線分流。花蓮聯外交通倚賴鐵路甚深，
，花蓮火車站每天有數萬人進出，
，營收僅次台北車站，是台鐵第二高的車站，4年前晉升為特等站。台鐵斥資近8億元，3年前動工，分兩階段改建舊站，第一階段車站主體即將完工，車站室內空間約達2117坪，原候車空間擴增為現有的6.5倍；候車座位從原來的144席增加到577席，還大幅增加升降式電梯、電扶梯、廁所數量，更加舒適。 由於新站啟用後，第二階段的舊站體改建將接續展開，立委徐榛蔚關心動線問題，也認為在第二階段持續施工下，人、車動線有必要更加縝密規畫，上月約訪台鐵局長鹿潔身討論，同意將原本規畫在南側的計程車排班區及上車處，移往北側。交通部鐵道局東部工程處服務處前天辦理會勘，包括縣府建設處、鐵路局及相關單位出席，決議在北側公有土地闢設計程車進出專用道，避免車道壅塞及造成危險。，
繼承土地要留意，
，台中市地方稅務局昨（20）日指出，
，在土地辦理繼承登記前，
，都屬於共有土地，
，也必須共同承擔納稅義務，
，如果繼承人置之不理，
，最後稽徵機關將會強制執行。地價稅已於11月開徵，
，地方稅務局表示，
，依據稅捐稽徵法規定，土地管理人應負納稅義務；如果未設管理人，則以全體共有人為納稅義務人，並負有連帶責任。也就是說，如果該筆土地應納稅捐遲遲沒有繳清，稽徵機關可以針對所有共有人的財產強制執行。 舉例來說，甲君往生後所遺土地未辦理繼承登記，其全體繼承人中，如果設有土地管理人或代表人，稽徵機關則會向其發單課徵地價稅；但如果沒有，全體繼承人就必須共同負起繳納責任。，
梁家榮替補繳出兩支安打、兩分打點。 記者余承翰／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿隊首戰搶下好彩頭，
，梁家榮收穫也不小，
，代打上陣連敲兩安，
，都是面對左投，
，用表現證明自己苦練有成，
，克服對左投障礙。二○一三年被猿隊選入，
，梁家榮直到今年才有機會隨隊參與球季開幕戰，
，「很高興可以打開幕戰，
，在主場打球季第一場比賽，感覺很興奮，而且還有機會下場打擊」。 昨役六局下猿隊○比二落後，梁家榮在一、二壘有跑者戰況上場代打，面對左投知念広弥，敲出個人本季首安，送回猿隊第一分。七局下，猿隊展開反撲，梁家榮也補上安打，送進球隊第五分，「謝謝教練沒換掉我」，這支安打苦主是林子崴，還是左投。梁家榮過去對左投打擊不理想，「在一軍很少對左投敲安打，印象中最多兩支」，昨晚單場就敲了兩支，他說：「希望今年可以繼續增加（安打數）。」「打得不順暢」，是梁家榮對左投打不好的原因，教練也知道問題，想辦法協助他克服難關，梁家榮說：「打擊教練曾豪駒無時無刻盯著我，隨時修正不好的地方。」教練的建議收到效果，今年首戰就打出好的開始。梁家榮在二○一七年猿隊主場開幕首戰先發，三打數敲出兩安、貢獻兩分打點，那場比賽的對手也是統一獅隊，終場猿隊四比○獲勝。，
亞洲恐吹起傾中風潮 | 美大選財經觀測 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 美大選川普勝選 美大選後續分析 美大選局勢影響 美大選財經觀測 國際焦點 奇聞不要看 國際財經 美國新聞 轉角國際 江詩丹頓新款錶 udn / 全球 / 美大選財經觀測相關新聞墨西哥擬升息3至6碼川普高舉保護旗幟 全球擔憂川普財經團隊 招手金融圈扭轉經濟 川普挑戰艱鉅ECB應變 可能延長QE人民幣貶值壓力減輕陶冬：對中國是利多TPP沒戲 中國天賜良機市場強震 引發恐慌四部曲日圓走強 負利率恐壓低亞股全趴 股匯脫鉤演出川普經濟解方…減稅、增支出「把就業帶回美國」川普上台 葉倫走人？Fed臉綠 下月升息生變變天！ 美年底前升息機率大降川普勝選釋善意 市場巨震後趨穩安內攘外 川普財經3把火：減稅、擴基建、能源獨立川普「黑天鵝」來了 專家：避險抱美元、黃金川普揚言邊界築高牆 墨西哥經濟剉咧等川普曾抨擊聯準會低利率政策 葉倫恐辭職走人升不升息？ Fed走自己的路若川普入主白宮 日銀可能進一步壓低負利率川普得票率暫時領先 美國12月升息機率降至五成美總統大選川普領先柯林頓 日圓對美元狂升 墨西哥披索狂跌近7% 雷曼倒閉以來最大跌幅亞洲恐吹起傾中風潮分享分享分享留言列印A-A+2016-11-10 04:02經濟日報 編譯任中原／綜合外電WhatsApp 川普當選美國下任總統，
，美國政局可能趨向新孤立主義，
，對亞洲國家及美國的「轉向亞洲」戰略造成較大的傷害。亞洲可能將重新建構地緣政治秩序，
，並送給中國一份大禮。共和黨外交專家警告，
，「我們特別擔心川普當選將對美國在亞洲的前途造成重大衝擊，
，因為中國在亞洲的影響力正隨著國力而躍進」；「如果川普將他的競選口號付諸實施，
，亞洲的反應將迅速且強烈。亞洲無論大、小國家都將被迫靠攏中國，
，一些國家可能迅速設法取得核武以確保安全」。專家指出，川普當選可能造成的衝擊包括廢棄「跨太平洋經貿夥伴協定（TPP），美國從日本及南韓撤軍，被美國拋棄的盟國可能發展核武，及亞洲國家的國防負擔加重。中國民族主義者現在認為如果川普當選，且落實他的政見，則不到10年內中國在亞洲的力量將超越美國。如果川普將美國與盟國的距離拉遠，尤其是日本，對中國的戰略地位將是好事。，
長榮集團總裁張榮發昨（20）日辭世，
，享壽90歲。從1968年創立長榮海運以來，
，張榮發一路帶領長榮海運創下世界海運業許多第一；之後1988年籌設長榮航空，
，如今也成為國內前兩大航空公司之一。張榮發宛如三軍總司令，
，一手打造出橫跨海、陸、空的「長榮王國」。 分享 facebook twitter pinterest 張榮發小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 長榮創下海運史許多第一 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 長榮集團總裁張榮發昨（20）日辭世，
，享壽90歲。從1968年創立長榮海運以來，
，張榮發一路帶領長榮海運創下世界海運業許多第一；之後1988年籌設長榮航空，
，如今也成為國內前兩大航空公司之一。張榮發宛如三軍總司令，
，一手打造出橫跨海、陸、空的「長榮王國」。蘇澳出生的張榮發，
，父親在日本人經營的大阪商船株式會社當船員，從小與海結緣。從公學校畢業後，經由二哥引薦，張榮發進入南日本汽船株式會社，原本在陸上的船舶部擔任行政工作，之後經過苦讀考取三副執照，展開行船生涯，一路晉升二副、大副到船長。在海上行船15年的生涯中，張榮發累積豐富的海運實務經驗，加上認真自學，逐漸領略出一套對於海運業經營與管理的方法。張榮發曾回憶道，當時最大的願望，是希望有一天能成為一艘小型船的船東，沒想到的是，這顆小小的夢想種子，日後居然發芽茁壯，長成全世界最大的貨櫃海運龍頭。張榮發1961年展開創業之路，陸續與好友合夥成立新台海運、中央海運，公司業績蒸蒸日上。1968年9月1日，張榮發自立門戶，公司名稱以自己姓名的前兩個字「張榮」，並將姓氏的「張」取「長」字邊，今天大家耳熟能詳的「長榮」於是誕生。拚海運貨櫃化 集團關鍵轉折點當時，整個海運業仍以散裝船、雜貨船為主流，貨櫃運輸的觀念尚未成熟，張榮發卻洞燭機先，看準世界海運朝向「貨櫃化」發展趨勢而大舉投入，這也成為長榮最關鍵的轉折點。張榮發認為，貨櫃化運輸簡化貨物包裝及搬運程序，可縮短運輸時間，貨物幾乎可以達到百分之百的完整無缺率等特性，果然日後成為全球海運業的潮流。長榮海運因為最早投入，並完成航線貨櫃化，因此一舉打敗歐美日本的強敵，一度登上全球貨櫃海運龍頭寶座。長榮海運成為台灣最先開闢中東定期航線、中南美定期航線、全貨櫃定期航線、地中海定期航線的船運公司；也是第一家橫跨大西洋的亞洲船運公司，並首開橫跨太平洋與大西洋的環球雙向航線，締造台灣及世界海運史上許多「第一」的紀錄。強調飛安至上 全球評比資優生1988年，則是長榮集團另一個重要的里程碑。隨著在海運市場站穩腳步，張榮發於1988年9月1日長榮海運20周年慶當天，宣布籌設「長榮航空」，正式跨足航空市場。當時國內航空市場由華航一家獨大，長榮的宣布投入引發不少話題，各式輿論爭議與政治角力隨之而來，原本規劃1991年7月1日正式開航的長榮航空，一直到6月24日才確定拿到民航局核發的航空運輸業營運許可證。其間遭遇一連串挑戰，曾令張榮發感到灰心，卻也激發出他更強的鬥志、更加堅定的決心。為了投入航空業，張榮發一點都不手軟，不像許多民間航空公司採用租機或購買二手飛機，長榮航空在公司成立之初，就大手筆地砸下26億美元（約新台幣780億元），購入26架全新的波音、麥道客機，打造全新機隊，以避免後續維修等所衍生的問題與費用。另外張榮發強調「飛安至上」，他認為一家健全的航空公司，一定要有能力維修自己的機隊，才能貫徹執行飛安維護，因此在草創初期，長榮航空就投資30多億元設立飛機修護中心，並培養專業維修人員。一直到今天，長榮航空在全球的飛安評比中，始終名列前茅，成為世界上安全評比永保領先的航空公司之一。在銷售上，長榮航空也展現出靈活的創新能力。例如，長榮航空發現航空業頭等艙的使用率偏低，而許多搭不起商務艙的商務客，卻願意支付比經濟艙高一點點的票價，享受升等服務。長榮航空因此調整座艙配置，首創在商務艙與經濟艙之間增設一種「豪華經濟艙」艙等，一推出就大獲好評，這項業界首創的服務，不但獲得消費者讚揚，更吸引全球許多航空公司跟進。另外長榮集團也成立經營貨櫃拖車的長榮運輸公司、從事陸上遊覽客運業務的長榮運通公司等。張榮發一手打造的長榮集團，成為名符其實橫跨海、陸、空的交通王國。長榮集團 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 事業無國界 最國際的本土企業家【記者陳俍任／台北報導】相較於多數的大企業家，長榮集團總裁張榮發在台灣或日本的辦公室，既不奢華也不寬敞，但會議桌後，整面牆滿掛著他與世界各國領袖的合照，一旁液晶銀幕上，隨時顯示著長榮100多艘貨櫃輪在全球的即時動態，徹底展現出無國界的事業版圖與其豐厚的實力與人生閱歷。有本事賺錢是能力，懂得用錢與資源是一回事，有品味與國際觀又是另一回事，將這三項特質聚集在一起，鋪陳出張榮發的交遊廣闊與影響力，適時反饋回台灣。他的交友對象上至王宮貴族、下到販夫走卒，只要氣味相投，就能相濡以沫，真誠以待。但更重要的是，與對方交情從不因位置而改變，甚至更加雪中送炭。對於國內外政經時事，張總裁觀察敏銳，在臧否政治人物時既犀利且愛恨分明，這件事讓媒體人「愛到骨子裡去」，儘管身邊的幕僚常因此捏把冷汗，但他始終維持其直言不諱的風格。張榮發個性剛毅執著，決心做一件事，絕少改弦易舵，鋼鐵般意志力這是他事業成功的原因。他早在1996年時，就主張兩岸三通對台灣經濟的必要，更極力催促趁台灣優勢還在時，及早進行兩岸對話，甚至願以一己影響力協助穿梭。晚年時他曾說：「外界以為是為了長榮的生意，但長榮是遍布全球的國際企業，也早深耕對岸，我著眼的是台灣的未來。」對熟悉張榮發的人來說，他深愛本土與發展兩岸經貿關係，從來不是兩條平行線。 在別人褪去權力與權益的糖衣時伸援手，卻勇於批判當權者，隨著張榮發的離世，這樣一位最國際的本土企業家，短期將難以再見。民間外交官 東西方政要都是摯友【記者曾仁凱／台北報導】長榮集團的海空航線遍布全球，長榮集團總裁張榮發的投資版圖與影響力也延伸到世界各國，包括素有鐵娘子之稱的英國前首相柴契爾夫人、義大利前總理普羅迪（Romano Prodi）、菲律賓前總統艾斯特拉達（Joseph Estrada）等各國政要，都是張榮發的知己好友，張榮發還因此博得「民間外交官」稱號。不只在台灣，由於長榮集團的海、空運事業，航線遍布世界各地，張榮發有機會結識各國政經名流。有一段時間，台灣因為受限兩岸關係，外交頻頻失利，相形之下，張榮發的國際影響力，甚至媲美外交部，而備受尊崇。張榮發個性直率，也特別重情重義，一旦與人成為好友，總是能肝膽相見。其中，英國前首相柴契爾夫人，由於與張榮發極為投緣，兩個人因此成了一生的莫逆之交。長榮英國分公司大樓落成時，張榮發邀請柴契爾夫人參加開幕酒會，讓人見證到兩人的私交。張榮發也曾邀請柴契爾夫人到日本擔任長榮新船的擲瓶人，甚至來台訪問。每回張榮發到倫敦，總會探視柴契爾夫人。即使到今天，柴契爾夫人寫給他的書信，張榮發仍小心翼翼地保存，存放在他辦公室的抽屜裡。另外，義大利前總理普羅迪，則是張榮發另一個彼此投契的國際好友。普羅迪主政期間，有一家當時已經擁有160年歷史的義大利國營船公司意郵輪船（LLOYD TRIESTINO）因為虧損連連、瀕臨倒閉。普羅迪想起在海運業經營有成的張榮發，致電希望長榮集團能參與競標。張榮發情義相挺，後來長榮果真拿下標案，並協助意郵公司整頓，幫助管理經營重上軌道，後來意郵輪船公司改名為義大利海運公司，目前仍是長榮重要的轉投資公司之一。道德擺第一 他的成功祕訣張榮發語錄 分享 facebook twitter pinterest 【記者曾仁凱／台北報導】長榮集團總裁張榮發認為，不論做任何事業，成功的秘訣就在「道德」，而這也是他自己的體驗。為了推廣道德，他甚至化身媒體人，2008年創辦「道德月刊」，提供各界免費索取，希望喚起社會的道德心。身為全球航運巨擘，往來多是政要名流，他經常藉此對各國經貿及社會政策提出建言。但他說，提那麼多建言，不如從道德扎根做起。因為政府有道德心，就會設身處地為民著想；企業家有道德，賺錢就能取之有道。他感慨，媒體始終聚焦政治惡鬥與社會的腥羶八卦，台灣社會有許多感動人心的故事，卻未被報導。因此他起心動念，想要辦一本從道德出發、能喚醒善良人性的雜誌，2008年宣布跨足媒體業，創辦「道德月刊」，引發社會討論。張榮發的道德月刊不以賺錢為目的，提供各界免費索取，雖然引發「有錢沒地方花」的質疑，但張榮發認為，「一萬個人當中，只要有一個人受到正面影響，我的目的就達到了！」充分顯露理想性格及對於理念的堅持。，
桃園縣政府強力推行汙水下水道接管，
，雖然提供免費接管誘因，
，但不少民宅違建需拆除讓出施工空間，
，在許多地區都遭到民眾反對。水務局前晚在龍潭鄉建林村召開說明會，
，村民自認非違建，
，不願拆屋施工，
，要求水務局改以其他工法施工。
汙水道接管工程需提供屋後單側75公分、雙側150公分做為施工空間，
，才能免費為民眾施作管線，不過對很多居民來說，為了這9萬元的免費接管，自行拆屋再重建要花的錢反而更多，因此許多民眾都不願配合，而建林村全村更高達9成住戶不符合水務局要求的接管施作空間。
縣議員張肇良指出，建林村多數屋齡達30年，而且在明訂建築法規的都市計畫法前就已存在，「絕對不是違建」，水務局不該一味要求民眾拆屋。
水務局衛生工程科長張根穆指出，桃園縣在六都中汙水下水道接管比率最低，縣府現在比照台北市、新北市的後巷接管作法，訂出施工空間容納、運行汙水設備。
張根穆表示，民眾如果不願拆除後巷接管，可以簽下「放棄接管同意書」，不過在同一區域內若多數人接受接管工程，水務局還是會依法強拆挪出空間施工。
張根穆表示，就算建林村需接管民宅非違建，但建林村將要被列入下水道使用區域，即使有住戶不願拆屋接管，水務局在未來3年內還是能依「下水道法」強制納管，到時住戶就得在公告6個月內自費完成接管。，
開發金控（2883）、萬泰銀行（2837）與萬泰銀工會，
，今天首度舉行勞資協商三方會議，
，結果會議最終無共識、宣告破裂，
，萬泰銀工會下通牒，
，若到4月底開發金仍沒有給予工會認同、有誠意的回應，
，5月即發動罷工。
萬泰銀工會理事長方姚駿表示，
，萬泰銀工會的訴求不變，
，就是要求結算年資、優退與工作權保障期限拉長到三至五年，
，工會並向開發金表明清楚，
，等待回應的期限就在4月底，如果開發金仍不顧工會的三項訴求，工會就會行使罷工權，5月初發動罷工。，
泰格豪雅推出全系列鍛造碳Carrera系列腕表，
，要讓消費者感受新穎材質的特殊。 圖／TAG Heuer提供 分享 facebook 鐘表產業不斷的探究採用新穎材質來製表，
，而泰格豪雅（TAG Heuer）也不落人後，
，首度使用鍛造碳來打造限定表款。而這系列腕表，
，終於期盼下來到了品牌專賣店，
，供消費者近距離賞玩。泰格豪雅旗下的Carrera系列腕表，
，不只與賽車運動息息相關，
，更是計時碼表中的佼佼者。因此，在繼碳纖維表圈腕表之後，泰格豪雅再度把「鍛造碳」運用於這系列中，並一口氣推出兩款計時腕表，以及結合陀飛輪裝置的表款。或許有人會問，什麼是鍛造碳？簡單說這是一項由碳纖維所延伸出來的材質，算是奈米科技的延伸運用，藉由高溫、高壓，將碳纖維絲層層堆疊，所以原有的輕盈、耐高溫、耐腐蝕等特性都具備，最重要的是硬度比碳纖維來得更高，讓計時旋轉的表圈更為耐用。 泰格豪雅Carrera Heuer 02玫瑰金計時碼表，黑色PVD不鏽鋼表殼搭配鍛造碳表圈，限量350只，約31萬9，700元。 圖／TAG Heuer提供 分享 facebook 泰格豪雅Carrera Heuer 02鍛造碳電磁藍計時碼表，黑色PVD鍍層不鏽鋼表殼搭配鍛造碳表圈，限量750只，約25萬2，400元。 圖／TAG Heuer提供 分享 facebook 三款腕表都採取全球限量銷售，而且台灣能引進的數量亦不多，Carrera Heuer 02鍛造碳流沙玫瑰金與電磁藍計時腕表，都分別僅有350與750只。品牌以極速英雄和激烈駕馭為靈感來設計，利用不鏽鋼製成表殼，並搭載自製Calibre Heuer 02機芯，均擁有80小時的動力儲存，兼具精準和實用性。而其中的玫瑰金與鍛造碳的組合，以黑色表盤搭配鍍玫瑰金刻度及指針，加上18K玫瑰金製成的表耳，呈現異材質拼接的美學。另外，電磁藍計時腕表，則在漆面小表盤、中央秒針、刻度，以及6點鐘位置的小秒盤上，點綴藍色元素，傳遞激烈駕馭的意象。而全新的系列中，最讓人吸睛的還是Carrera Heuer 02T鍛造碳陀飛輪幻影計時腕表，如同其名稱，這只表從裡到外都以黑色呈現，視覺效果十分突出。利用黑色的蛋白石表盤搭配黑色PVD鍍層鈦金屬表殼，以及霧面黑色鱷魚皮表帶，連同各個指針都是黑色系。所使用的瑞士天文台認證的Calibre Heuer 02T陀飛輪自製機芯，都有著黑色導輪柱、鍛造碳陀飛輪框架表橋等配置，可說是貫徹了「黑色」風格，十分帥氣。且不論哪一款，皆能透過透明藍寶石水晶底蓋，讓精密的機芯結構一覽無遺，更能凸顯Carrera系列表款現代、精準、可靠的三大特性。，
全球經濟動能強 六指標報喜 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，從英國脫歐到川普當選美國總統，
，種種意外事件令人憂心世界經濟的動盪短期內難以消失，
，但前高盛資產管理公司董事長歐尼爾（Jim O'Neill）以他長年觀察的六個指標指出，
，其實全球經濟成長動能正在增強，
，今年成長率可能高於4%，
，是近年來少見的佳績。以下是這些指標透露出的訊息：美國失業金請領人數盤旋低點每周公布一次的上周首度申領失業救濟金人數適合評估短期經濟成長，
，還可作為美股領先指標。鑑於請領人數在低點一段時間，美股看來還有好日子。美國製造業景氣仍處擴張供給管理協會（ISM）的製造業指數是評估未來三到六個月經濟狀況的良好指標，1月數據報56，象徵仍處於擴張。美新訂單增、庫存低ISM製造業指數由多個分項指標組成，最新資料顯示新訂單增加、庫存水準低，代表企業未來幾個月必須提供更多產品，來滿足訂單需求。中國零售支出占工業生產比率攀升此數據可觀察中國景氣循環趨勢及經濟轉型。2008年至今該比率大致上升，加上中國消費最近增溫，顯示中國經濟面臨的風險或許沒想像中大。南韓出口轉正南韓通常在每月第一天發布上月貿易數據，早於其他國家，且往來對象包含美、中、日及歐盟。南韓出口去年11月浮現回溫跡象，1月強力回彈。德企景氣上揚德國因為是整個歐陸經濟的重心，因此Ifo企業景氣指數涵蓋整個歐洲的景氣循環資料，該指數近幾個月都為正。，
台灣投資人交易ETF，
，多半透過次級市場買賣，
，雖然銀行也提供申贖管道，
，但實際運作還是委託券商下單，
，導致交易價格常與看到的股價不一致。為便利投資人自銀行申贖，
，主管機關開放投信發行「ETF連結基金」，
，並已核准首家申請的元大投信准募。金管會公告，
，今（19）日核准募集元大投信申請的台股ETF連結基金，
，包括元大台灣50（0050）、元大高股息及元大富櫃50連結基金，三支基金可自核准日起半年內做募集，各基金至少須募足最低發行總面額1.5億元。 「連結基金」指的是透過持有90％以上的原基金，達到與原基金報酬相似的報酬率，和ETF比較，連結基金每天申贖為一個淨值，交易同一般共同基金，投資人看到淨值多少、實際買賣就是多少，可貼近理想的交易價格。此外，原有透過銀行定期定額ETF，作業需透過調節帳戶，過程相當繁瑣，在ETF連結基金問市後，相關問題也有解套。元大投信分析，ETF在台灣因長期於交易所掛牌交易，使得ETF投資人偏向股票族。未來ETF連結基金正式上路，ETF基金化將讓原在券商交易的ETF，回歸一般共同基金定位，也有利銀行、投信、基金平台上架銷售，創造財富管理新契機。元大此次獲得核准後，預計5月做募集，最快年中可自銀行申購連結基金，屆時投資人布局ETF，將不限於台股。，
