財政部澄清 未重複課稅 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 權證期貨相關新聞期貨商論壇／台指期 保守操作績效猛 杰哥稱冠虛擬賽抽大獎 汽車現金等你拿權證實體交易賽 11月1日開戰關鍵5秒落差 炒家乘機套利達人教戰 五大心法聚財誰最愛買 年輕散戶居多金管會回應 健全制度拚多贏權證衝市占 先移除三大障礙全民權證／美律瑞儀 挑逾60天期全民權證／景碩擁題材 兩檔聚光最牛一輪／創惟看旺 元大62按讚同致靚 選價內外15%以內統一添動能 權證有看頭塑化迎旺季 認購升溫實動帳戶成長 期交所有賞期市三強棒 下周報到ETF期權熱區／養老基金將入市 陸股打強心針歐台焦點／買權多頭價差策略拉回偏多期權攻略／到期結算 VS. 現金結算電力挽狂瀾 台指期震逾百點財政部澄清 未重複課稅分享分享分享留言列印A-A+2016-11-01 05:01經濟日報 記者林潔玲／台北報導WhatsApp 權證市場難壯大，
，外界將苗頭指向重複課稅問題。財政部表示，
，權證發行的權利金需課徵營所稅，
，但避險損失可納權證收入扣抵，
，而在券商造市售出的股票、權證，
，與一般人相同分別課徵千分之三、千分之一的證交稅，
，兩者沒有重複課稅的問題。券商認為在權證避險交易的同時，
，課徵營利事業所得稅與證券交易稅，
，甚至權證履約時還會再課一次證券交易稅，
，形成重複甚至三重課稅。由於證券商經營權證業務，除發行權證以收取權利金外，同時負有流動量提供者的角色，以及依規定進行避險操作。因此，證券商所經營的權證業務，除對權利金發行與避險交易的所得課徵營利事業所得稅之外，再對法定造市和避險操作所買賣的股票、權證，分別對相關出賣人課徵千分之三、千分之一的證券交易稅，權證履約時又須再課徵一次證券交易稅，券商認為有重複課稅及租稅負擔過重的疑慮。現行認購（售）權證買賣，賣出權證須按成交金額的千分之一繳交證券交易稅。履約時分為股票交割與現金結算兩種，若是股票交割，認購權證發行人依履約時標的股票的市價課徵千分之三的證交稅，權證持有人免課。，
占領耶路撒冷的以色列，
，文化實力十分堅強。 （路透） 分享 facebook 二○一八伊始，
，我應邀到考試院演講，
，席間趙麗雲委員向我提出了一個無關當天主題卻令我喜出望外的質疑：ＧＣＰ（Gross Culture Product，
，文化生產毛額）的確是一個美好的概念，
，然而台灣終究不是以色列，
，對於咱們這個連一首歌曲都缺乏全國共識的國家而言，
，所謂的ＧＣＰ是否具備可執行性？這質疑起始於日前我借以色列為例，
，呼應前統一總裁林蒼生倡議台灣應發展ＧＣＰ的系列文章，令我欣慰的是，廟堂之上終有人關注，也願意和我們一起探討ＧＣＰ的可執行性。首先，我必須承認台灣社會現況確實沒有發展ＧＣＰ的優勢，但絕對不是因為沒有社會共識。其實，以色列也不是一個都有社會共識的國家，我的以色列朋友不只一次抱怨某些極端正統派，諸如哈瑞迪教派（Haredi）一面仰賴國家補助又一面和政府唱反調的種種。然而，猶太人的文化意識超越地緣甚至是血緣，一九四八年僅有三分之一的以色列公民是出生在其領土之上，並且曾經歷過幾十萬人說著十幾種不同方言，可是這不妨礙他們對於以色列的歸屬感。就某種程度而言，無論是美籍、俄裔還是中東猶太人，讓他們心手相連的，不是對方手上拿什麼護照，而是對方心中是否有托拉（Torah）、塔木德（Talmud）和律法、節日等文化存在。曾經台灣在華人世界也有一呼百應號召力，以前金曲獎與金馬獎哪一個不是華文創作的逐鹿之地，而淪落到今天這樣一個連ＧＣＰ概念都難以執行的地步，乃肇因於我們自願放棄了超越地緣與血緣的中華文化。事實上，廿多年來「台灣」這個文化主體已被「去中國化」政客們架空異化到如同文革的中國與現代的朝鮮，彷彿只剩下三萬六千平方的土地與日本殖民的五十年光陰，徒具政治正確軀殼，而沒有文化傳承靈魂。舉例說，我相信很少台灣人沒聽過「綠島小夜曲」或「高山青」（阿里山的姑娘）這兩首歌，尤其後者在海外華人圈裡幾乎堪稱台灣國家代表曲，可是卻沒有多少台灣人知道綠島小夜曲的作者名叫周藍萍，原籍湖南，成名於港台的音樂家。前段時間有位朋友來找我聊合作時，談及周先生女兒幾年前如何多方奔走籌畫《音樂家周藍萍》紀錄片一事，同時他也感嘆周先生相關作品若能在數位保存以及改編推廣上更進一步，對於台灣音樂文創的ＧＣＰ增值將是一大助益。可惜我們的主流文化似乎對於這些非本土出身或是國學底蘊太過深厚的音樂家或文學家們，沒有太多積極主動興趣關注與資源置放，對周藍萍如是，對余光中亦如是。我相信不只趙委員一人質疑台灣ＧＣＰ的可執行性，也歡迎各界一起探究，但在探究之餘，更應挺身質疑這波「去中國化」的惡浪，究竟還要淹沒多少個不是生於本土，卻刻畫台灣時代面貌、也串聯起華人共通記憶的周藍萍或者余光中？試想，如果連高山青這樣的歌曲都要在台灣文化裡畏首畏尾，又怎能期待台灣文創能高山長青？ＧＣＰ和文創產業一樣，從來不是一個國家能不能執行的問題，而是一個國家有沒有文化的問題。（作者為亞太文化創意產業協會創會理事長），
冬去春來，
，逃往歐洲的難民人數，
，將再度升高，
，二○一五年保守估計有一一○萬，
，二○一六年只會更多。然而，
，新難民將赫然發現，
，歐洲已不再像過去那樣歡迎他們了。丹麥剛通過的法案規定，
，尋求庇護的難民，如身上財產超過一萬丹麥克朗（約一四五○美元），必須交出以支付住難民營費用。丹麥的說法是，該國社會福利的基本原則是，社福是要給那些無法照顧自己的人，而不是免費給到丹麥來的人。這項新法受到許多批評，讓人聯想到當年納粹剝奪猶太人財產的歷史；但除了丹麥，德國部分地區和荷蘭也已實施類似措施。丹麥的立法，目的不在要收難民的錢，而是想嚇阻難民，希望他們不要一直進來。無獨有偶，同是北歐國家的瑞典，也開始驅逐不合申請庇護資格的難民。去年湧入瑞典的難民超過十六萬多人，其中近八萬人的庇護申請遭否決，瑞典未來將以包機將這些人驅逐出境，採取類似做法的還有芬蘭。包括過去對難民最友好、在歐盟最有影響力的德國，也都開始轉變。德國執政聯盟達成協議，宣布摩洛哥、阿爾及利亞、突尼西亞為「安全國家」，來自這些安全國家的人就沒有政治難民的資格，申請庇護通常打回票，難逃被遣返的命運。德國總理梅克爾最早力排眾議，宣示歡迎難民，收容目標超過八十萬。但這麼多難民一次湧入，對社會造成很大的衝擊，尤其跨年夜科隆發生大規模性騷擾事件，點燃德國人的怒火。這使得梅克爾兩面受敵，一方面是極右派支持度上升的壓力，另一方面是黨內要她辭職下台，以免影響明年選情。歐洲要求土耳其配合約束難民逃往歐洲，收效不大，現在只有堅壁清野一途。布魯塞爾已要求難民抵達的第一個國家──希臘，須先留置難民，不能任由他們通過；如果三個月內沒有控制好，將把希臘暫時排除在申根協定之外。亦即，歐盟將重劃申根邊界，將希臘排除在外。但已經一窮二白的希臘，根本沒有資源處理如此大量的難民；這顯示歐盟已經技窮，只能再築牆防堵了。，
台南市後壁區一間中古車行今凌晨發生火警，
，火舌迅速延燒，
，店內有6輛轎車、吉普車來不及移動受波及，
，有2人嗆傷送醫，
，火勢在半小時餘後撲滅，
，財物損失及起火原因仍待釐清。火警發生在凌晨0時49分，
，位於後壁區福安里台1省道、市道172路口旁的中古車行突然竄出火舌，
，火勢迅速吞噬店內，
，台南市消防局據報後調派第一救災救護大隊包括新營、後壁、白河、鹽水、柳營、東山共16車32名消防隊員投入，過程中一對年約70歲男女遭濃煙嗆傷，經消防隊員冒險搶救送往柳營奇美醫院，當事人飽受驚恐，幸僅受輕傷，住院觀察中。消防局在凌晨1時4分控制火勢，1點15分將火撲滅，這起凌晨惡火，讓附近住戶聞火色變，度過驚魂一夜。消防隊員清查火場確認有無其他受困者。記者謝進盛／攝影 分享 facebook 台南後壁中古車行凌晨大火2嗆傷送醫6車毀，消防隊員冒險搶救。記者謝進盛／攝影 分享 facebook 台南後壁中古車行凌晨大火火勢一度凶猛。記者謝進盛／攝影 分享 facebook 台南後壁中古車行凌晨大火2嗆傷送醫6車毀，消防隊員冒險搶救。記者謝進盛／攝影 分享 facebook 台南後壁中古車行凌晨大火2嗆傷送醫6車毀，消防隊員冒險搶救。記者謝進盛／攝影 分享 facebook 台南後壁中古車行凌晨火警，多輛吉普車淪為廢鐵，損失不貲。記者謝進盛／攝影 分享 facebook，
比特幣 歐新社 分享 facebook 比特幣交易恐成反洗錢漏洞，
，中央銀行總裁彭淮南力促下，
，法務部日前出面邀集金管會、央行及經濟部研商，
，決定全面盤點法規，
，研議是否將比特幣交易平台納入洗錢防制法規範，
，須配合執行反洗錢規定。據了解，
，彭淮南日前寫信給法務部長邱太三，
，擔心比特幣會否成為未來洗錢防制漏洞，
，法務部次長兼行政院洗錢防制辦公室主任蔡碧仲表示，
，總裁確實很關心此議題，法務部日前也因此邀請金管會、經濟部、央行等開會研商。會中請相關部會針對三大問題，進行盤點後，將由法務部彙整，預計下月呈報行政院核示。包括第一，對於比特幣的定義，請各單位提供意見；第二，各單位業務管轄範圍內，比特幣交易實務上有無發生問題。第三，全面盤點法規，評估如何納入防制洗錢相關規範。以洗防法為例，知情官員表示，現行第5條已有彈性空間，明訂有關「其他業務特性或交易型態易為洗錢犯罪利用之事業或從業人員」，可研議是否依此將比特幣納入須依洗防法須辦理申報的對象。像銀行、銀樓分別是金融業及非金融業的洗錢防制「守門員」，依洗防法規定，「守門員」須確認客戶身分，對於50萬元以上交易、可疑交易等，都要向法務部調查局申報，對於疑似使用假名、人頭開設帳戶，也應拒絕。官員說，金融業、非金融業均有「守門員」，但比特幣交易還找不到，若要防制洗錢，誰當「守門員」要先認定。蔡碧仲表示，目前國內網路上有兩家比特幣交易平台，防制洗錢要有方法，首先要把定義弄清楚，主管機關、法令遵循找出來，才有辦法，相關單位意見回來後，法務部會彙整後報行政院。立委曾銘宗去年底在立法院質詢金管會主委顧立雄時指出，原本比特幣交易在大陸有九成，去年大陸強烈取締後，交易有大量移往到台灣等地現象，台灣已有「BitoEX」與「Maicoin」兩家比特幣交易平台，很多人可能不了解就去投資，要金管會提醒民眾。金管會隨後也發布新聞稿指出，近來比特幣等虛擬貨幣價格出現大幅波動，坊間出現許多以招攬投資虛擬貨幣的活動，提醒社會大眾應注意投資比特幣等虛擬商品的風險。經濟日報提供 分享 facebook，
台南市新市區第一公有零售市場獲經濟部頒發綠色市集認證，
，經濟部長施顏祥今走訪，
，表示傳統市場就是人民生活的地方，
，就是庶民經濟，
，攤商保持好環境民眾就願意消費，
，也扮演穩定物價的重要角色。攤商認為景氣差，
，賺不到錢，
，施則說今年1至10月景氣差跌落谷底，
，但現已反彈上升，景氣已逐漸復甦。，
美國11月新車銷量持續衰退，
，除了轎車衰退幅度持續擴大，
，部分車廠SUV等中大型車也因基期墊高影響轉為負成長，
，不過法人機構認為，
，由於中美雙方已決議休戰90天，
，短期內貿易戰引發的系統性風險及不確定性暫時消除，
，有利跌深的汽車零組件族群持續反彈。法人機構統計，
，美國11月新車銷售持續呈現年衰退，
，根據Edmunds.com及Cox Automotive的預估，
，銷量年減1.3%及2.6%，消費者偏好持續轉往SUV及Pickup等中大型車款，根據CoxAutomotive的統計數據，美國11月小型及中型轎車銷量分別下滑18.4%及15%，傳統轎車與SUV市占率消長仍將牽動各大車廠未來布局及獲利表現。 另外，日前通用汽車（GM）決定關廠及裁員並投入電動車領域的決策，已引發一連串連鎖反應，美國政府後續相關政策尤其是針對電動車與再生能源補貼政策的變化，仍需持續追蹤。日盛投顧協理鐘國忠指出，美國今年前11月新車銷量為1，569萬輛、年增0.4%，全年新車銷量有機會超過2017年1，723萬輛水準，不過目前市場仍預期全年新車銷售將連續第二年衰退，利率及車價上揚是壓抑銷量成長主因，雖然就業、所得及消費者信心等數據表現良好有利車市，但利率及關稅上升將使購車條件持續惡化。不過，中美雙方在G20決議貿易戰休戰90天，後續相關談判進展及方向將左右整體汽車業後市，更是汽車類股評價能否持續提升一大關鍵。分析師指出，中美雙方已在G20決議休戰90天，接下來雙方在關稅方面的協商能否有突破性進展，將是影響整體汽車業後市關鍵。，
故宮鎮院之寶翠玉白菜首次離開國門到日本見客，
，開箱之前總統馬英九震怒，
，認為宣傳海報未印全銜、少了「國立」，
，要求日方全面改正否則不惜撤展。發展到現在，
，日方接受我方所提條件，
，東博館長更於開幕致詞時向台灣人民致歉。但回頭想，
，如果故宮熟悉日本大型藝文展覽的操作方式、了解日本媒體的「業內守則」，
，或可防患未然。
故宮與東博、九博簽約時，
，要求對方以「台北國立故宮博物院」全名載示，這是我方長久以來的堅持及某種意義的外交突破。不過一般日本的大型藝文展皆由媒體爭取主辦、出錢，換句話說，主辦媒體才是「真正老闆」。近年台灣愈來愈多的藝文活動由媒體執行，仍無法像日本一樣，由媒體事業吃下所有費用，必須找其他贊助商。
此外，日本報紙、電視在處理台灣的新聞時會避用台灣政府、中華民國等，避免觸怒北京當局，危及駐地記者安全或該媒體事業群在大陸的生意；事實上，日本一立場較右派的報紙，正遇到北京當局不發工作簽證給記者的麻煩，長達兩年。由此推想，贊助媒體印製海報，極可能循同樣潛規則行事，但「神品至寶展」合約簽約三方是故宮、東博及九博，未涵蓋贊助單位，讓日方打從一開始已知有灰色地帶可詮釋，東博事後也承認默許。
所幸經過波折，台灣與日本更了解彼此的社會文化，包括台日媒體的採訪風格。比如，東博要求記者於開幕式前一小時完成集合，以抽籤決定攝影入場卡位順序，接著呆站會場超過四十分鐘，讓台灣記者很不習慣。
而日本人也因為這個大展，見識到台灣電子媒體「隨處聯訪」、「隨時做現場報導」的功力。昨天東北災區高中生贈書活動結束，台媒走出正館，馬上開始拍攝排隊人潮或直接做現場報導，東博工作人員四處「老鷹抓小雞」，阻止台媒做「原採訪目的外」的採訪，他們大聲喊著，「尊重參觀者肖像權」，好像沒人聽進去。，
中國國際貿易促進委員會主辦的中國（巴拿馬）綜合品牌展覽會昨在巴拿馬首都巴拿馬城的兩洋會展中心開幕。 中新社 分享 facebook 2018年中國（巴拿馬）綜合品牌展覽會2日在巴拿馬首都巴拿馬城開幕，
，中國遠洋海運、中國銀行、中國國航、徐工集團、華為、科大訊飛等26家中國企業參展。新華社報導，
，巴拿馬工商部長阿羅塞梅納說，
，這次展會是巴拿馬展示自身優勢、吸引中國企業良機。他介紹，
，巴拿馬不僅是連接南北美洲的橋梁，
，在金融、貿易、物流、海運、航空等領域也很有競爭力，
，對中國企業拓展業務大有裨益。 滴滴出行首席執行官程維認為，
，這次展會給中國企業在巴拿馬乃至中美洲拓展業務提供良好平台。「拿滴滴來說，我們和巴拿馬當地的交通、經貿部門及科研機構打通了合作渠道。希望以巴拿馬業務為起點，輻射中美洲市場，讓中國智慧交通方案為更廣闊的新興市場服務。」程維說。展會由中國貿促會主辦，中國國際商會承辦，持續到門6日。展會涉及金融服務、汽車船舶、人工智能、移動互聯、電子產品、工程機械等多個領域，預計接待觀眾2萬人次。展會期間，中國貿促會還將與巴拿馬工商部合作舉辦中國－巴拿馬經貿合作論壇，以促進中巴企業深入交流，探尋商機，拓展合作。來自金融、基建、能源、電力、礦產等領域的兩國企業代表將參加論壇。近年來，中巴經貿關係不斷深化，雙邊貿易平穩快速發展。目前，中國是巴拿馬運河第二大用戶，是巴拿馬科隆自貿區最大商品供應國。2017年中巴貿易額66.9億美元，較前一年增長2.8%。2017年6月13日，中國與巴拿馬簽署「中華人民共和國和巴拿馬共和國關於建立外交關係的聯合公報」》，中巴建立大使級外交關係。，
台鐵台北站今天清晨6時40分發生轉轍器故障，
，導致號誌無法正常運作，
，松山到台北間南下列車無法進站，
，緊急改為西正線單線雙向行車；有一班區間車還被迫倒退嚕回到松山改線重新發車，
，誤點長達70分鐘，
，因非對號列車，
，該班200多名乘客無法獲賠，
，罵聲連連。
台鐵統計，
，共有11列次列車延誤，總共延誤時間280分鐘，影響1050人。
高鐵雲林站17日發生轉轍器異常，影響3列次千人。台鐵台北站今天早上也發生轉轍器故障，台鐵局檢查發現，是轉轍器的鐵製連桿出現斷裂，造成訊號出不來，進而影響號誌不能正常運作。
台鐵局電務處表示，這是首度發生轉轍器連桿斷裂，將會全面汰換台北站30幾個轉轍器連桿。，
