菲律賓綜合股價指數21日收盤下跌2.3%，
，自1月高點回跌逾20%，
，遁入空頭市場。投資人認為，
，菲律賓央行若不做更多努力，
，菲國股市跌勢將難止。菲律賓股市在1月29日站上歷史新高，
，但接下來直到本月21日累計下跌22%。21日收盤報7，
，098.15點，
，為七個月來低點。 菲律賓金融銀行投資長奧坎波說，
，儘管央行20日宣布今年來第二度升息，但可能仍難以激勵股市持久反彈，單憑此舉還無法完全止住披索貶勢，因通膨仍未觸頂。今年來披索已貶值6.7%。奧坎波說：「市場需要（央行）清楚聲明來消除疑慮。菲股可能還沒見底。若出現反彈可能只是暫時的，因為國際投資人還在拋售新興市場的股票。」他說，投資人認為，央行今年必須再升息1碼，才能控制住通膨並抑制披索貶勢。，
受到全球風險性資產漲幅過大，
，官方資金緊縮及大陸成長動能趨緩，
，衝擊市場投資信心，
，逢高調節賣壓陸續出籠，
，全球股市下跌，
，影響股票型基金月線表現。
資金撤出波動性較大的新興股市，
，拉丁美洲及印度股票型基金，
，月線下跌超過11%。
而受到經濟數據穩健復甦、美元轉強挹注下，美國股票型基金抗跌；日圓回貶則有利於出口競爭力，使得日本股票型基金抗跌。
富蘭克林坦伯頓穩定月收益基金經理人愛德華‧波克認為，美國經濟正在成長，企業的資產負債表也持續改善，就像之前債信評等被調降時，市場也出現相當震盪的走勢，不過這反而提供逢低佈局機會。，
24歲曾姓男子吸收8年級生組成詐騙集團，
，將電信機房藏身於南投縣一間廢棄教堂內，
，刑事警察局南部打擊犯罪中心偵查第八大隊日前破獲並逮捕車手，
，粗估詐得贓款上千萬元。
警方表示，
，曾嫌對旗下成員採軍事化管理，
，上班需將手機交出，
，起居生活都在一起，
，落網犯嫌都說「只開始行騙3天」，
，警方研判可能有採取教育訓練，不只教詐騙話術，還有落網後的「說法」。
警方指出，集團訓練成員佯裝對岸醫保人員、公安、檢察官，以「群發」程式亂槍打鳥撥打電話給對岸民眾，謊稱對方涉案需凍結名下帳戶，鎖定上海、福建等地民眾行騙，得手贓款再透過陳姓等車手以銀聯卡在台灣提領，拆帳繳回。
警方表示，29日在廢棄教堂中逮捕27人，平均年齡在20歲左右，多是在網咖或是透過線上遊戲認識，主嫌透過教戰守則，以標準流程的話術騙取被害人，說服其將錢匯款到人頭帳戶內，再雇用4名車手提領現金。當天下午專案小組於高雄市仁武逮捕陳姓等4名提款車手，查扣贓款100餘萬元。
警方還查扣犯案電話75台、數據機20台、筆電、路由器、記帳本、存摺、被害人資料與「教戰手冊」以及車手提領贓款的銀聯卡一批，警方粗估，從今年6月所詐得不法款項超過千萬元，訊後將涉案31名嫌犯統統依詐欺罪嫌提送台南地檢署偵辦，後續將追查其他共犯到案。，
外資看好新興市場的資金行情，
，今天持續匯入，
，帶動新台幣盤中攻破30.500元的心理關卡，
，不過美元買盤大舉進場，
，尾盤由升轉貶，
，新台幣兌美元今天收盤收30.533元，
，貶值1.1分。新台幣兌美元今天開盤價為30.530元，
，最高30.469元、最低30.545元，
，台北及元太外匯市場總成交金額放大至17.52億美元。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 外匯交易員表示，新台幣盤中突破30.500元關卡，除了反映外資期待資金行情，也因為出口商月底有拋匯需求，即便新台幣一路走升，廠商不得不賣；不過下午投信的美元買盤大舉進場，新台幣漲幅收斂，終場由升轉貶，帶量貶值1.1分。外匯交易員表示，美國聯準會30日起，舉行為期2天的利率會議，市場現在緊盯進度，期待聯準會釋放出更多的寬鬆訊息，這也將左右後續的金融市場走勢，並直接影響接下來台灣股匯市變化。，
剛通車的捷運松山線傳出車廂內行進噪音太大，
，不少民眾反映，
，如果搭乘松山線想要聊天，
，都得扯開喉嚨大喊，
，即便是聽音樂，
，也得把音量調得很大聲。昨實際測量更發現，
，松山線、中和新蘆線的車廂行進音量大多在85分貝，
，其中又以「中山國小─行天宮」的噪音分貝數98.1居冠。
捷運公司表示，
，將透過降速、車輪車削、鋼軌研磨及增加潤滑點等方式，讓車廂行進音量盡量保持在80分貝左右。
議員何志偉昨到捷運會勘，實測捷運車廂行進間的音量，結果發現「中山國小─行天宮」的音量高達98.1分貝，其次是「東門─忠孝新生」的97.3分貝、「中正紀念堂─古亭」的92分貝、「古亭─東門」也有91.5分貝。
何志偉強調，90分貝音量猶如吹風機、工廠、狗吠聲或喇叭聲在民眾耳邊，長期下來，恐會影響乘客聽力，心情也會焦慮，要求相關機關盡快研究改善方法。
捷運公司工安處課長黃建成表示，一般捷運車廂行進音量約80分貝，且因車輪和鋼軌側邊磨擦，多少都會產生噪音，這是一定會有的物理現象。
黃建成說，目前包括在「中山國小─行天宮」、「東門─忠孝新生」等站間車速，都實施降速措施，將平均55公里的時速，降至40公里，儘管車速會慢10秒，但音量也會降低許多，盡量將行進間音量保持在80分貝上下。
此外，也會利用磨軌機，將軌道上的鏽蝕磨掉，讓高低不平的鐵軌，回復原本的樣子，車輪也利用車削技術，讓原本因長期磨損造成車輪不平的狀況，盡量磨圓一點，並在軌道增加潤滑點，減少行進磨擦。，
NB等資訊產品成長停滯，
，Type C 大一統也讓未來連接器的使用顆數變少，
，連接器廠2016年寄望於車用新藍海，
，包括F-貿聯（3665）、宏致、凡甲、詮欣等車用連接器的比重在今年都大幅成長，
，為營運帶來轉機。今年連接器廠中汽車應用成長幅度最大者首推宏致，
，今年宏致的車用分二大區塊成長，
，第一是本身在倒車雷達連接器再接獲訂單，
，這是繼出貨同致後，
，再攻下台灣的汽車零組件廠，
，宏致的車用連接器占營收比重預期會從去年的3.5%，成長到5%以上。其次則是靠合併中國大地電氣帶來顯著的成長，宏致表示，大地去年營收約新台幣18億元，目前大地客戶包括北汽集團、東風集團、廣汽集團、華菱汽車集團、濰柴集團、三一集團等大陸民族品牌車廠。隨著大陸自主品牌車廠持續成長，宏致預估，大地今年營收可望達22億元，預計第2季開始貢獻營收。宏致在納入中國大地電氣為子公司後，車用連接器也將占了宏致營收的三分之一。凡甲與宏致過去都是以NB連接器為主要業務，凡甲也積極進行轉型，朝非NB應用發展，近期傳出接獲比亞迪新能源車車款訂單，且也可望打入新客戶的供應鏈，今年的車用連接器出貨可望倍增，從去年占營收比重約5%，倍增到一成以上，今年非NB的產品比重將會突破40%，走出去年的谷底表現。F-貿聯繼獨家供應Tesla電動車線束後，今年Tesla產品銷售量由2015年5萬台可望提升至8至10萬台，因此Tesla占F-貿聯的營收占比預期由10%提升至12%。F-貿聯也打入倒車雷達的供應鏈，接獲美國大車廠的訂單，未來可望進一步切進汽車防撞雷達。詮欣前幾年開發的車用模具導入量產，產能也逐年擴充，今年預期詮欣來自車用的營業額將有二成的成長，營收占比從去年11%至12%，提高至13%至14%。車用連接器廠營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
湖人後衛布萊恩幾乎靠自己一個人力量，
，第四節砍進18分，
，全場42分、12助攻、7籃板，
，帶領洛杉磯湖人在客場以108：102 逆轉擊敗紐奧良黃蜂，
，完成25分大逆轉。
這場艱苦勝利讓湖人再度逼近西區老八，
，湖人31勝31負落後西區老八爵士1.5場勝差，
，與第七的火箭也只剩下2場勝差。
中鋒哈沃德 (Dwight Howard)為湖人貢獻20分、15籃板，
，替補射手米克斯 (Jodie Meeks )砍進5記三分球，
，摘下19分。湖人在第四節打出33：9反撲，
，把主場作戰的黃蜂打得暈頭轉向。
黃蜂教練威廉斯 (Monty Williams)說，「我們失去應該到手的勝利，輸掉這樣的比賽讓人沮喪。」
洛杉磯湖人今年球季似乎總喜歡演出不可思議的「大驚奇」，不管是透過交易換來奈許和哈沃德，與布萊恩、加索組成四巨頭，還是整季打得七零八落，一直打到季末卡位戰才勉強將勝率拉到五成，湖人總體表現和整個賽季的離奇故事，總是佔據頭條新聞。
今天在紐奧良，上半時湖人又丟了67分，只比上一場比賽對雷霆上半時掉了71分少4分，湖人半場落後19分，看樣子湖人無法避免的在客場遭到弱隊屠殺。
局勢在第四節出現轉機，布萊恩單兵作戰，他連續命中，並且助攻米克斯砍進三分，在終場前7分鐘內打出一波21：2 反撲後，湖人將比分104：102反超。
布萊恩的表演還沒有結束，終場前23.6秒接獲傳球爆扣得手，湖人以106：102吞下定心丸。，
臺中榮總嘉義醫院灣橋分院新整建完成「精神醫療大樓」，
，是目前雲、嘉地區對精障病人收容主要場所之一，
，約可容納330位病患。高雄市龍發堂因陸續爆發肺結核與阿米巴痢疾疫情，
，高雄市衛生局先後安置約500名精障住民，
，並回歸各縣、市安置與照顧。灣橋分院主動收治其中37名住民，
，安置於精神醫療大樓。由於龍發堂住民多為經濟弱勢族群，
，無力負擔住院醫療費用，
，榮總嘉義醫院副院長黃敏偉召集精神科醫師、社工師、心理師評估，
，希望藉由社會資源的認養與補助，為37名龍發堂轉收住民募款。 九華山地藏庵董事長黃俊森獲悉，秉持地藏王菩薩救苦救難的慈悲心懷，先予龍發堂住民每人2000元補助。黃敏偉與黃俊森同時表示，期盼這次認養與捐助「拋磚引玉」，為經濟弱勢精障住民籌得更多的醫療照護經費。榮總嘉義分院副院長黃敏偉（中）致贈感謝狀給地藏庵董事長黃俊森（右）。記者謝恩得／翻攝 分享 facebook，
民進黨「現階段對中政策總結報告」初稿曝光！報告初稿指出，
，台灣應善待在台的陸配、陸生與陸客；在國安戰略上，
，建議「與中國共存共榮」。民進黨中國事務部主任洪財隆說，
，全部內容在一月九日中國事務委員會開會後定稿。
憲政共識 兩岸對話基礎
民進黨立院黨團總召柯建銘拋出「凍結台獨黨綱」，
，但昨天先在媒體曝光的報告初稿指「台灣前途決議文」的基本立場與核心價值毋須改變，
，應以更務實態度處理新生議題，
，讓台灣民眾相信民進黨有處理兩岸關係能力。初稿並主張，
，民進黨應積極自信參與兩岸交流，
，但不得傷害台灣主權與安全，「以台灣的憲政共識做為兩岸對話基礎」。
重建信心 提高國防預算
報告初稿提到，在兩岸公民社會交流方面，台灣應善待中國人民，特別是在台的陸配、陸生與陸客，應逐步檢討、修正法令，形塑友善環境，使其成為支持民主、支持台灣的最佳夥伴。國安戰略上，台灣應與中國建立和平共存共榮關係，台海雙方都負有維持和平現狀的國際責任；台灣應從全球與區域的視野看待中國議題。此外，台灣的國防預算須顯著提高，重建人民、軍隊與友邦的信心。
蘇：凍獨 讓意見自由表達 洪財隆受訪時說，媒體曝光的是報告初稿原始版本，後來又經幾次幕僚會議，已做修改，要等一月九日委員會開會討論才會定案。
對於中國國台辦稱「凍獨」是「積極信號」，蘇貞昌表示，中國事務委員會的擴大會議，就是讓各種意見呈現出來，讓各種意見能自由表達，這正是台灣的價值。他還說，目前沒有訪中計畫。
柯建銘：不要做人身攻擊
「凍獨」一說引發討論，國防部前部長蔡明憲昨天說對柯建銘很失望。柯建銘說，大家應冷靜，別人身攻擊。前立委郭正亮則撰文表示，民進黨光提出「憲政共識」不足以打破民共僵局，他支持凍結台獨黨綱，化解兩岸矛盾。，
重慶有一列直通歐陸火車叫「渝新歐」，
，二○一一年開通，
，跑了兩年，
，總算在今年三月十八日，
，首次從德國滿載「回頭」貨物回到重慶；沒有薄熙來的重慶，
，正如這列火車，
，不存在模式、只有方向已定。
渝新歐國際鐵路總長一萬一千多公里，
，因被青藏高原阻隔，
，行車路線十分曲折，由重慶發車，先往北途經西安、再西行蘭州、新疆烏魯木齊，經北疆鐵路通過阿拉山口進入哈薩克，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡（Duisburg）。
當年薄熙來任職重慶市委書記時，引進惠普、宏碁、富士康、廣達等資訊企業，企圖打造全球筆電生產重地，問題是位處西部山區的重慶，並無沿海口岸，產品如何輸出外銷？
渝新歐國際鐵路於焉成行，走鐵運到歐洲約十七天，較之由深圳鹽田港轉海運要節省廿天，這對高單價商品有時間優勢；近兩年，渝新歐已發貨五十八趟，但有個問題，火車有去無回，返程沒貨可攬，也導致每個貨櫃成本仍較海運要高。
怎麼解決？鑑於大陸中西部經濟起飛，汽車等需求量攀升，重慶引進長安福特打造汽車裝備基地，十八日「首班回頭」火車上，即載運四十一個汽車關鍵零組件貨櫃；今年又成立再生資源園區，計畫用鐵路從歐陸進口廢棄機電與金屬等，打造綠色循環經濟。
渝新歐不僅回頭了，去年又往西延長至比利時安特衛普。大陸的改革模式就像鐵軌般，只有一條、不能越軌，一個方向、只能前進；薄熙來的唱紅打黑極左政治路線，在改革開放大浪潮裡，是股被湮滅的逆流。
至於重慶未來，套用中共總書記習近平話語：堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進；拋卻政治動員、休養生息，低調務實少說多幹，想方設法從西部走出到國際、全力拚經濟。，
