球迷若撿到林智勝轉戰兄弟隊的首轟球，
，可換林智勝實戰球衣。 中信兄弟隊提供 分享 facebook twitter pinterest 中信兄弟隊20日於新莊棒球場的主場開幕戰，
，將於現場設立「猛象郵政信箱」，
，並現場發放開幕戰限定「許願明信片」以及「主題日戳章收集卡」，
，讓球迷寫下想對球員說的話，
，限時專送到球員手上，
，為球員打氣。20日主場開幕戰，
，預計發送6000份「許願明信片」，
，球迷可以選擇寫下對某位球員的悄悄話，
，或是希望球隊可以達成的願望，分別投遞於現場的猛象郵政信箱，兄弟隊將有專人處理。至於「主題日戳章收集卡」，同樣是開幕戰限定發送6000份，方便球迷收集本季10個主題日logo印章，送完為止。大師兄林智勝本季改披黃衫，兄弟隊非常希望能為林智勝留下值得紀念的首轟球，如果撿到林智勝轉戰兄弟隊的首轟球，也願意還給大師兄做紀念，球隊將以林智勝的實戰球衣作為交換，並邀請林智勝本人贈送球衣，感謝球迷的支持。，
111學年上路的大學申請入學，
，將參採高中學習歷程。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 高中學習歷程檔案即將伴隨新課綱上路，
，教育部宣稱此一變革強調真實呈現學生在校學習軌跡，
，未來大學校系將在檔案中尋找「最適合就讀的學生」，
，所以重點意在協助大學端檢視學生的學習狀況，
，不會分分計較。但分數恰恰是考生、家長及高中端最在意的指標，
，如何導正眾人積習已久的觀念或給予公正客觀的評鑑標準？如質性的成果如何量化為可資比較的分數？不同機構的志工服務、營隊、研習、證照孰優孰劣？不同高中職的相同學科成績、幹部經歷、競賽成果又要如何甄別高下？倘若不同大學的相近科系採計相同的歷程項目，
，打出來的成績卻大異其趣又該怎麼解釋？ 為減少爭議，
，大學教授會不會被迫只能打一個不痛不癢的安全分數，
，如此大學申請入學是否也會走入高中職免試入學的死胡同，落入多元學習表現統統有獎的窠臼，最後還是只看考試成績。即便不論分數，所謂的「學習軌跡」是否左右大學校系的錄取與否也令人憂心。如都會區的高中職師資設備均優，與鄰近大學的合作機會更高，能開出的選修課程，偏遠區的學校根本望塵莫及，修課的多元性與深入性必然大打折扣；想選擇某些科系的學生是否必須參加過大學辦理的相關營隊方有加分效果？如醫學系得有醫學營的資歷，而家境優渥的學生還可以再透過補習班的協助，發展個人專題或成品製作，這些營隊或補習的費用甚至以萬元計，弱勢家庭的學生根本無力負擔，競爭力豈不是雪上加霜？此外，課程學習成果每學期至多上傳三件及多元表現每學年至多登錄十項，件數的上限是避免以往備審資料「軍備競賽」的弊端，但反過來是不是也會成為限制多元表現的框架？是否會發生學生精算需要的志工服務時數、證照檢定及競賽數量需求之後，對於更多的學習參與一律敬謝不敏？再者高中職端教師對多元學習項目的認證，要如何要求嚴予把關，會不會有放水的漏洞？又要如何防杜之前發生過的某些學校在繁星推薦時全校集體作弊與造假的類似情事？最後，學習歷程檔案的最大功能會不會只是將過去為人詬病過度包裝、浪費資源及惡性競爭的備審資料網路平台化、便利化、無紙化，或是淺碟化而已？但結果造成更大的貧富差距與階級再製，甚至反而變成有招生壓力的高中職，為了製造培養優秀學生的假象而統一造假的方便溫床？，
浙江有個舟山群島，
，那是中國第一大群島。那群島除了有「海天佛國」普陀山之外，
，還有一個「世界第一港」，
，因為舟山港已與寧波港合併，
，據說合力後已超過上海，
，成為世界上最大的港口城市。多年前到舟山，
，當地特別安排參觀沈家門的「台灣漁民接待站」，
，因為沈家門是中國最大的漁港，每到颱風季節，大批台灣漁船會到沈家門避風。有約半個世紀時間，沈家門都被評為「對台工作重點」。如今舟山漁場已不復舊觀，台灣漁船已少進沈家門。到舟山，當地主人家不再帶去看漁港，而帶去看國際郵輪港，因為中國新富日多，預測將成國際郵輪新興市場，中國多個地方開建國際郵輪港，舟山是其中一個。然而到這已建成的國際郵輪港，主人家沒安排，不期「偶遇」的卻是與台灣相關。拿到舟山國際郵輪港的規劃圖，發現這個新港區按中國東部海岸線優良國際港口來規劃，在郵輪碼頭的旁邊，也規劃了「對台直航碼頭」，在直航碼頭的旁邊，又規劃了一個「對台經貿合作區」。舟山國際郵輪公司總經理傅開明說，那直航碼頭已經建好，對台合作區是二○一二年批准的，一期工程已經完成，原來的說法是十月開通對台直航。在參觀郵輪碼頭之際，又「偶遇」一艘特別軍艦，按編號那是中國海軍的「866艦」，按對外軍事交往時的名稱，則叫「中國海軍和平方舟醫院船」。這艘軍艦編制在中國海軍原東海艦隊，駐泊地就在軍艦極多的舟山基地。作為一艘「戰時海上傷病員醫療救護與後送」大型海上醫療平台，這艘艦艇平時少用，這天正駐泊郵輪碼頭，供當地民眾參觀。回顧往事，就知此艦有特別內情，那是當年中共真的準備打台灣，下令做好「對台軍事鬥爭的準備」，中國海軍和國防科工委組織人員和機構，自行設計出「866艦」，那是當年攻台的實質性準備之一。但這艘艦造好，大氣候已變，二○○八年這艘艦入列東海艦隊，台灣已是馬英九當總統，兩岸開始步入「和平發展」階段。於是「866艦」更多成為「對外軍事合作與交流」部分，主要任務變成出國訪問，去了廿九個國家。那天當值海軍大校說，目前沒接到「軍事鬥爭」任務，六月仍安排與外軍交流。，
朴海鎮因演出電視劇「奶酪陷阱」，
，身價大漲。圖／摘自每日經濟 分享 facebook twitter pinterest 韓星朴海鎮近日在主演的電視劇「奶酪陷阱（暫譯）」中飾演暖男學長，
，出道10年、32歲的他演起大學生毫無違和感，
，比起當年在「來自星星的你」中飾演男二，
，在「奶」劇中詮釋同時擁有陰暗和陽光面的他，
，演技更為吸睛，
，而他也從韓媒口中「毫無存在感」的二線演員，
，身價一躍10倍，
，在中國大陸的單集片酬上看韓幣10億（約台幣2923萬）。朴海鎮拍「奶」劇後星運大開，
，財源滾滾，前後接下15支廣告，包括7-11、時尚品牌、樂天免稅店，酬勞共韓幣110億（約台幣3.2億），在韓也收到20部劇本，經紀公司表示，包括KBS、MBC、SBS都在等他點頭。他在大陸更是火紅，朴海鎮2011年進攻對岸市場，演出作品包括「男人幫‧朋友」和湖南衛視的「錢多多嫁人記」，新作「遠得要命的愛情」下月1日將在廣東衛視和福建衛視開播。目前對岸至少有60部作品與他接洽，而朴海鎮也未受定型之苦，向他提出邀約的角色包羅萬象，從遊民、情報員，到醫生、保鑣都有。他為了感謝粉絲支持，將於4月23日舉辦免費粉絲見面會，現場設立4500席，經紀公司表示，活動費用為韓幣2億（約台幣584萬元），將由朴海鎮和經紀公司會全額支出。，
兆豐金控（2886）子公司兆豐證券與兆豐票券董事長人事雙雙異動，
，兆豐票券總經理也隨之調整，
，財政部目前僅規劃由兆豐票券現任副總經理暫代總座，
，目前兆豐票共有四位副總，
，但財政部以人選尚待核定為由，
，表示不便揭露。
行政院日前核定，
，兆豐票券現任董事長劉大貝轉任兆豐證券董事長，
，兆豐票現任總經理王起梆升任董事長，
，相關人事案6月正式生效。王起梆去年已滿65歲的公股退休年齡，
，但辦理延退，將在本屆任期明年2月屆滿時退休，如今調升王起梆為兆豐票董事長，明年2月仍將屆滿退休。所以財政部希望屆時一併規劃兆豐票新任董事長、總經理人事，因而目前總經理職務以暫代方式處理。據悉，目前以兆豐票其中兩位副總經理吳慶文、林基福兩人，代理總座呼聲較高，吳慶文是最資深的副總經理，林基福則是深受王起梆倚重，因此兩人都盛傳為熱門人選。，
精材董事長暨總經理陳家湘 記者鐘惠玲／攝影 分享 facebook 精材科技（3374）昨（15）日舉行法說會，
，雖然第2季仍處於虧損，
，但虧損幅度已收斂，
，董事長暨總經理陳家湘預期，
，第3季營運績效將大幅改善。外界評估，
，精測本季有機會轉盈。精材第2季財報合併營收達10.25億元，
，季增逾八成，
，主要是3D感測零組件封裝訂單回升，在車用影像感測器與晶圓級後護層封裝業務的營收增加，業績年增約五成。而單季毛利率轉正為4.8％，而12吋業務的虧損也較去年同期縮小，單季稅後虧損3，900萬元，每股淨損0.14元。 精材第2季約當8吋晶圓出貨量為12.2萬片，季增27％，在營收結構中，晶圓級尺寸封裝的業績比重達84％，營收較首季與去年同期都大增，晶圓級後護層封裝的比重為14％。精材上半年合併營收15.87億元，年減8.1％，並為負毛利狀態，主要是3D感測零組件庫存調整，首季需求大減，第2季才回溫。精材指出，12吋業務減損後，折舊成本已明顯降低，因此虧損幅度有所縮減，上半年淨損3.65億元，每股淨損1.35元。針對下半年展望，3D感測元件在本季應會達年度高峰，車用CIS封裝需求穩定成長，預期第3季營運將大幅改善，樂觀看待。，
未來電動車也要徵收「汽燃費」。交通部委託所屬單位運輸研究所研議「汽燃費制度檢討」，
，近日完成並提報交通部，
，初步建議汽燃費徵收方式短期內維持現制，
，但可檢討費率，
，並當電動車達一定比率時，
，將徵收汽燃費。運研所建議，
，汽燃費長期將改以「行駛里程」和「車重」為計費標準，
，行駛里程愈多，
，繳費也愈多，
，屆時一般自用車及機車費額有望減少，行駛里程高的貨車費額可能會增加。交通部表示，運研所研究方向將納入未來政策參考，後續還需評估細節，現在沒有時程表。 為鼓勵國人使用較環保的電動車，目前「完全以電能為動力」的電動汽機車，免徵汽燃費；據統計，至今年5月止，汽車約有806萬輛，其中電動汽車有2，907輛，比率不到2%；機車有1，388萬輛，電動機車23萬8，668輛，比率僅0.4%。由於電動車已成未來趨勢，而汽燃費是車輛使用道路所衍生的養護修建及安全管理所需經費，若持續免收汽燃費，恐出現汽燃費短收問題，影響道路養護及安全管理。另外，目前依車種、自用和營業區分，以汽缸總排氣量分級制定行駛里程及平均耗油量，按汽油車每公升2.5元，柴油車每公升1.5元費率，定期徵收固定的汽燃費費額。但使用不同燃料的車種，與道路使用量無關，而同一收費級距內的車輛，繳交費用並未因使用量而不同，是民眾認為費用不公平的主因。運研所研議後認為，短期內可維持現狀，但需檢討費率，並當電動車達一定比率時，便開始徵收汽燃費。研究也建議，未來長期目標，汽燃費建議變革改為隨車徵收以「里程及車重」計費，符合公平原則，且可納入電動車輛收費，依實際里程車重破壞路面程度收費，最能維持收入穩健。 經濟日報／提供 分享 facebook，
中華電信龍頭寶座不保？國民黨立委林明溱今天拿出NCC今年5月到7月的量測的報告指出，
，中華電信作為電信老大，
，在行動上網的速率表現上，
，居然輸給民營公司，
，這些事情，
，NCC也不敢公布，
，就擔心得罪中華電信。林明溱表示，
，以南投為例，表現最好的是遠傳電信，接著才是中華電信和台灣大哥大。林明溱自己就是中華電信用戶，他認為，這些數據應該要公布給民眾知道，讓消費者可以選擇。
藍委籲NCC 公布數據
消基會日前公布偵測民眾行動上網及下載速率的調查報告，NCC接著委託財團法人電信技術中心（TTC）執行的102年度「量測全國行動上網速率提供情形」計畫，第一階段效能分析報告已經完成，並在4日公布調查結果，林明溱中午在交通委員會質詢，要求NCC必須公布全國性的平均上網速率，讓民眾可以參考。
根據NCC公布的消息，這次調查，消費者端量測的有效參與者為1981人，產生有效樣本數約443萬筆，平均下載速率達3.95Mbps，較去年底提升約57%。
沒有公布的報告，是針對各縣市的行動上網下載及上傳速率量測結果，全國22縣市中，除了連江縣只有中華電信以外，其他21縣市幾乎都有遠傳、中華電信、台灣大哥大、亞太電信和威寶電信的覆蓋。
報告中指出，電信龍頭中華電信在行動上網速率的表現上，輸給遠傳電信，就連在全國22縣市的表現上，中華電信都有6個縣市，下載速率低於全區平均，上傳方面則有9個縣市低於全區平均值。
下載快速 遠傳稱霸12縣市
全國22縣市中，下載速率表現最好的業者，由遠傳電信稱霸12縣市，中華電信只拿下7縣市，台灣大哥大占了3縣市。另外，在上傳速率中，基隆、新竹縣和苗栗縣有兩家電信公司並列表現最佳，合併計算後，遠傳奪下14縣市，中華電信占6縣市，台哥大還有4縣市。
【記者馬瑞璿/台北報導】
遠傳：持續完善連線速度
遠傳對於拿下12縣市排行榜第一名並不意外，遠傳表示，公司內部非常重視上網數據連線，在基地台密集的區域，客戶下載速率達10mb都有可能，而遠傳為了提供更好的服務，也積極投入資本支出做基礎建設，特別是未來是行動上網時代，會持續完善網路連線速度。
中華電：未來將投入4G開發
拿下7縣市第一名的中華電表示，會持續致力提供客戶最優質的行動網路服務，並樂見整體上網環境成熟，未來會持續積極布建3G基礎建設，另外，中華電領先業界啟動WiFi自動認證功能，未來也將投入4G行動寬頻服務開發。台灣大則表示，對於此次的結果，由於並未看到完整速率統計，沒有辦法具體回應，未來會持續加強上網速度以及相關建設，提供客戶更好的上網環境。，
雙鏡頭趨勢確立 大立光產能滿載 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
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，二線廠光燿科等也跟著受惠。法人認為，
，明年蘋果新款iPhone將增加為兩款搭載雙鏡頭，
，OPPO甚至會推出前後都是雙鏡頭的手機，
，將帶動鏡頭市場規模至少年增三成。蘋果今年推出iPhone 7和iPhone 7 Plus兩款新機，
，其中以搭載雙鏡頭模組的iPhone 7 Plus最受關注，
，因為可以做到淺景深、拍照效果更好，
，至今賣相遠優於iPhone 7。隨後發表的華為Mate 9、Mate 9 Porsche Design、LGV20、小米5s Plus等新機也都搭載雙鏡頭，
，讓雙鏡頭一時成為下半年智慧手機最大賣點。法人指出，
，就供應鏈資訊來看，明年蘋果計畫推出的三款手機中，除了4.7吋的手機外，其餘兩款5.5吋和5.8吋新機都會搭載雙鏡頭，等於需求比今年多一倍。另外，今年智慧手機出貨量上看1億支的OPPO，明年第1季推出的新機更傳出會使用前後雙鏡頭，法人認為，這股雙鏡頭熱明年將有增無減，市場規模有機會年增三成，使大立光營運維持高檔。不過，因為大立光產能持續滿載，客戶端需求擴散至光燿科、舜宇等二線廠。法人認為，大立光台中新廠要等到明年第2季才能量產，在新產能加入前，二線廠需求也會維持在相對高檔。，
苗栗縣南龍區、通苑區漁會昨天選舉下屆漁會會員代表，
，改選過程平和，
，下屆漁會理事長、常務監事及總幹事「三巨頭」，
，預料都可在和諧過程中順利產生。
南龍區漁會現任理事長劉鐵麟、總幹事顏德坤，
，下屆都可望獲連任和續聘，
，現任常務監事陳水城將轉任全國漁會代表，
，預料由現任監事陳居財接任常務監事一職。
通苑區漁會下屆三巨頭人選，
，預料現任理事長余瑞昌、總幹事楊資暖下屆將獲連任及續聘，現任常務監事鄭茂松兩任屆滿，將由現任理事曾世宏接任常務監事。，
