關鍵零組件暨工業機器人大廠上銀科技昨（8）日公布9月營收28.09億元，
，年增46.2%，
，主因歐洲放暑假效應結束，
，出貨與業績恢復正常水準。上銀第3季營收累計83.55億元、季增7.4%，
，創單季營收新高；前三季營收226.89億元、年增51.1%，
，亦續創新高，
，並超越去年全年營收211.65億元；法人估，
，上銀全年營收向上挑戰310億元新高應無問題。 上銀表示，
，目前集團年底前滿單，能見度看到明年6月底，隨著新產能持續開出，預期第4季營運仍會優於第3季。不過，儘管業績穩健成長，但受到美中貿易摩擦升溫，工具機等客戶觀望心態增溫。上銀董事長卓永財坦言，近幾年包括日本THK及上銀等大廠都積極擴充線性滑軌產能，預估2020年全球線性滑軌將會出現生產過剩的情形。對此，上銀已決定暫緩擴充線性滑軌產能，全力朝智慧化、高值化升級。卓永財指出，今年第3季中低階泛用型產品成長趨緩，不過第4季可望回溫，市況會比第3季好，高階產品則依舊暢旺，今年上銀在中國大陸、日本和義大利等業績，可維持正成長走勢。另在新產品布局方面，上銀深耕搭載直驅馬達的AC軸及C軸產品，預計明年發酵、2020年放量；此外，滾珠花鍵除供應日本和中國大陸廠商外，也順利切入越南市場。機器人關鍵零組件諧波減速機近期正式量產，醫療機器人也陸續取得認證，上銀預估到2020年，機器人業務占整體營收比重可望突破10%。上銀去年營收成長逾31%，卓永財說，今年有機會挑戰50%年增率。展望明年，由於今年基期已高，但隨新產品上市，以及新產能持續開出，儘管不太可能再高速增長，但仍可望維持二位數成長動能。，
高雄國稅局表示，
，5月申報綜合所得稅時，
，可以使用行動支付，
，即時完納稅款，
，快速、安全、又便利。為推廣行動支付繳納綜合所得稅，
，凡設籍在高雄國稅局所轄的納稅義務人，
，採用行動支付工具繳納5月份綜合所得稅，
，將有機會帶走該局提供的優渥大獎。高雄國稅局副局長洪東煒表示，
，獎項豐富，
，民眾千萬不要錯過大好機會。近幾年納稅義務人偏好以信用卡、晶片金融卡、ATM、活期儲蓄存款帳戶，或委託取款轉帳等e化方式繳納稅款。高雄國稅局指出，現在更有結合智慧型手機的行動支付工具加入e化繳稅管道，進一步擴展繳稅的便利性與安全性，也逐步實現免隨身攜帶現金就可以輕鬆pay的數位金融政策願景。，
委內瑞拉總統馬杜洛17日向美國總統歐巴馬喊話，
，要求他阻止美國國防部和中情局暗殺委內瑞拉反對黨領袖卡普瑞爾斯並發動政變的陰謀。馬杜洛說，
，美國計畫殺死卡普瑞爾斯，
，嫁禍給委內瑞拉政府，
，在4月14日補選總統前「讓委內瑞拉充滿仇恨」。（路透），
，，
，
，
貿聯董座梁華哲 分享 facebook 貿聯董事長梁華哲交大畢業，
，曾在聯電工作，
，與夫人郭殷如於1996年成立貿聯，
，投入連接器與連接線市場，
，外加併購擴張，
，去年營收規模已突破5億美元（約新台幣150億元）大關，
，兩人為公司的創辦人與靈魂人物。貿聯今年將改選董監，
，公司最大股東Hwa Tse Liang InRu Kuo Familly Trust、第二大股東Liang Family Irrevocable Trust皆為梁華哲與郭殷如家族持有，是穩定公司股權的最大力量。 貿聯總部設在美國加州矽谷，梁華哲與郭殷如都是美國籍，公司平常營運以美國為控制中心，兩人創業有成，2011年帶著貿聯回台第一上市。梁華哲曾回憶，當初創立貿聯純粹是誤打誤撞，當時太太在一家連接線材公司上班，因為有美國業務需求，因而成立公司。至於為何從半導體業轉到屬黑手產業的連接器市場，梁華哲表示，連接器和連接線看似不起眼，但是在歐洲、美國都有規模非常大的企業，鴻海早期也是從連接器市場出身，整個市場產值甚至比半導體產業高，因此選定連接線市場大展身手。（系列完），
汐止增設國道一號南向匝道，
，高公局將以喇叭型設計，
，最快明年動工，
，預計5年完工。 記者江婉儀／攝影 分享 facebook 新北汐止聯外交通長期壅塞，
，市府提出「國一改善增設南下入口匝道工程計畫」紓解，
，高公局審議有條件通過，
，今天送交通部核定，
，部長林佳龍昨天到汐止勘查了解情況，
，承諾最快明年施工。汐止早期發展地區在國道一號南側台五線及台鐵汐止火車站附近，國道一號興建時，汐止交流道採喇叭型設計，與台五甲線（大同路）連結。但近年汐止快速發展，康寧街、汐萬路等大型社區陸續開發，運輸需求大增，造成汐萬路、中正路、大同路及禮門街等聯絡道交通壅塞。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 交通部昨天現場勘查，立委黃國昌、立委參選人賴品妤、賴嘉倫和市議員張錦豪、廖先翔都到場，反映地方意見。林佳龍說，建設國道一號汐止南向匝道能解決目前交通問題，過去因為路廊選擇未確定，提出也不符規定，難以配合；目前方案是符合匝道設置規定，已完成可行性評估，高公局已把計畫送到部長室，批准後會送主計單位跟行政院，推動相關工程。林佳龍指出，匝道興建涉及樟江大橋改建跟康寧街拓寬，市府都支持，希望加速協調早日動工，匝道工程總經費約5億，樟江大橋改建跟周邊道路拓寬工程費用由新北市府負擔，預計最快明年動工。高公局表示，未來增設匝道將保持喇叭型設計，從伯爵街建置南向匝道，高架跨越樟江大橋銜接國道一號，工程仍在規畫設計階段，完成後會盡快發包施工，預計5年完工。樟江大橋橋齡20多年，屬於舊橋型設計，由三支橋墩支撐，第十河川局審查後建議改為不落墩設計，目前仍在討論。，
國道春節免收費時段爭議，
，將成明天立法院臨時會朝野對決焦點。行政院秘書長陳威仁昨天表示，
，政院贊成國民黨立院黨團所提的「十小時免費」方案，
，雖然通行費可能短收，
，但在流量控制上仍可承受。對民進黨團所提「春節期間全部免費」提案，
，他則表示，
，設定免費時段仍可達分離車流目的，
，不能「擁有工具卻不用」，
，對綠營提案不能接受。
交通部原先設定，春節假期從除夕到大年初五，國道免收費時段為晚間十一點至翌日清晨六點，但在民進黨團提出全部免費方案後，國民黨團提出對案，盼「加長三小時」，改為晚間九點到翌日上午七點。陳威仁說，國道收費並非以財政收入為主要目的，盼朝野立委支持國民黨團版本；春節做出定價區隔，是希望達成分流車潮目的。
陳威仁指出，國道收費是交通管理的重要工具，春節期間地方道路並不擁擠，這次取消每天每車廿公里免費里程，就是要避免行駛短程的車輛開上國道，造成國道部分路段壅塞；而設置夜間免費時段，也是希望夜間國道容量能充分運用，鼓勵民眾在離峰時段上國道。
除了春節國道免費時段，本次臨時會還將處理攸關食品安全的食管法修正草案，以及地政士法覆議案。
食管法部分，陳威仁指出，外界期待食管法修正草案通過，以強化食安機制，朝野有共識的「提高刑罰、設立食安基金、第三方查驗機制」三項應趕快通過，但在複方原料、基改食品原料等四項條文，許多外國商會、廠商都相當關切，若通過，恐演變成國際經貿問題，朝野應審慎、多討論。
被問到是否擔心民進黨團因國道免費提案被藍營封殺，而發動杯葛議事？陳威仁則回應，這場「民生臨時會」三大議題，都不是政治性議題，朝野沒有必要敵對。，
金融時報與華爾街日報等媒體報導，
，蘋果電動車計畫的核心人物查德斯基（Steve Zadesky）即將離職，
，外界解讀，
，他意外離職對蘋果尚未成熟的電動車計畫來說是個挫敗。查德斯基於1999年加入蘋果，
，曾為iPhone及iPad的資深開發人員，
，後於2014年開始帶領電動車研發團隊，
，從特斯拉（Tesla）和其他老車廠延攬許多人才。知情人士透露，
，查德斯基是因為個人因素離開公司，
，與工作表現沒有關係。前蘋果設計師、現任Nest Lab執行長法代爾（Tony Fadell）在推特上表示：「（查德斯基離開）蘋果損失甚鉅，
，他們必定會很想念你。」查德斯基的LinkedIn資料顯示，他協助籌組並帶領團隊打造首支iPod、iPhone，及其他周邊產品。他的職責跨足產品設計以及材料科學，許多蘋果的專利都是出自他手。一位曾與查德斯基共事的人士形容他是完美主義者，也是蘋果的天才之一，是一位要求很高的經理人。凱利藍皮書分析師安納德（Akshay Anand）說：「雖然蘋果自駕車團隊的領導人離職看似對公司是個重大打擊，但蘋果有足夠的資金和潛力，想用誰幾乎就能用誰。」知情人士透露，蘋果自駕車團隊在設定明確的計畫目標上已遇到問題。蘋果要求該團隊在有限時間內執行任務，但某些團隊成員認為目標難以達成。，
新戶役政系統上路超過兩個月，
，內政部至今仍沒根除問題，
，戶政系統「想當就當」，
，這次換新北市遭殃，
，中央一句「新北案件數太多」打發，
，民眾只能繼續呆坐在等候區虛耗時間。
新北市的戶政系統連續兩天出現當機、龜速等問題，
，新北市府說，
，「這是內政部問題」，
，內政部回應「新北案件太多惹禍」，
，雙方你來我往相互指責，解決不了民眾的問題，更凸顯中央與地方的隔閡。
新北市戶役政案件數居於全國之冠，不是這幾天的事，內政部明知道戶役政系統的軟硬體設施不相容，卻不盡速解決，新北接連出包，才說準備與國外廠商簽下維護合約。
根據內政部說法，從2月至今已積極解決當機率，2月初的每周平均30次當機，直到上個禮拜已降至每周只有4次當機。
但每周4次當機的比率，讓民眾去戶所辦事，就如同進賭場一樣，「時間財」若沒帶足，遇到當機大排隊，就只好下次再來。
而地方政府也不應雙手一攤，責任全推中央，第一線人員最清楚系統缺失，蒐集資訊回報中央協助改善，也是地方政府該盡的責任，「砲打中央」，是解決不了問題的。，
凱雅史寇戴拉里歐去年3月已在紐約結婚。圖／摘自Instagran 分享 facebook twitter pinterest 受好萊塢力捧的英國小美女凱雅史寇戴拉里歐，
，去年傳出婚訊，
，近日才在社群網站上發布了在紐約公證、回英國宴客兩款不同婚禮照片，
，與全球影迷分享喜悅。凱雅才23歲，
，已經拍了快9年的戲，
，很早就進入演藝圈，
，近來因主演「移動迷宮」系列受到矚目，
，也是「神鬼奇航」最新片集的女主角，
，演藝前途看好，
，卻不擔心太早走入家庭。她的丈夫就是「吸血鬼獵人：林肯總統」與「白鯨傳奇：怒海之心」男星班傑明沃克，兩人是和皮爾斯布洛斯南、范冰冰等合演電影「日月人魚」時結識，迅速打得火熱。班傑明曾與梅莉史翠普的女兒瑪咪古默結婚，亦是合作舞台劇時結緣，早有和同劇女星交往的紀錄。「移動迷宮」凱雅史寇戴拉里歐公布婚照。圖／摘自Instagran 分享 facebook twitter pinterest 而凱雅的成名之作「皮囊」，正在台灣Netflix推出，她在首兩季，演尼可拉斯霍特的妹妹，曾經傳戲中兄妹戲外有約會，到了3、4季以她的角色為主，有一段難解的三角戀，「永不屈服」傑克歐康諾戲裡苦戀她不被愛，戲外彼此曾交往一年，分手後據傳仍是朋友。凱雅去年3月和班傑明在紐約市政廳完婚，年底回英國補辦婚禮，感謝離婚後一直撫養她長大的母親牽著她的手走上紅毯。●看最麻辣的娛樂「噓」評，請上「噓！星聞」臉書粉絲團：https://www.facebook.com/udnhowtobemyself，
分享 facebook IC通路商安馳（3528）瞄準工業4.0及國防航太應用領域，
，第1季稅後淨利0.52億元，
，每股稅後淨利0.86元，
，皆創下5年來次高表現，
，法人預估第2季業績逐月成長，
，單季營收可望季增5%以上，
，且切入國防航太領域可望提升今年整體毛利率表現。安馳歷年來營運表現穩定成長，
，來自於工業4.0趨勢下，
，工業電腦與工業自動化產業客戶採購需求明顯提高，
，由於今年將再新增多條代理線，將使得工業4.0的布局更完整，因此，安馳展望今年業績持樂觀態度；以產品線來看，ADI類比元件與賽靈斯（XIlinx）FPGA晶片的成長性將最強，此外，公司今年除持續深耕工業控制領域外，國防航太產業客戶可望成長最為迅速。安馳於3年前搶進國防航太領域，當時以賽靈思FPGA晶片產品線打進國防部所屬中科院的供應鏈體系，目前國防航太領域客戶占公司整體營收比重約5%。安馳表示，國防航太領域客戶的驗證標準與進入門檻都較工規應用領域更高，包括：耐震、導電、抗靜電、使用壽命、對環境忍受度等，公司耕耘3年時間，已獲得高度信任，預估今年國防航太客戶占比將會明顯提升，由於其毛利率較工業控制領域客戶為高，可望拉升毛利率水準。全球工業4.0時代來臨，對安馳是一大商機，客戶所需採用的元件將會更多元且複雜，同時必須更高度仰賴代理商的技術支援。為能在工業4.0商機的布局更臻完整，安馳去年來新增Hittite、Everspin、ASMedia（祥碩科技）與Novachips等代理產品線，新代理線涵蓋高階RF元件、工業用記憶體與橋接器晶片等。安馳表示，ADI原本就是長期的合作夥伴，合併Hittite後，補足ADI原較不足的高頻RF元件產品線，亦對安馳業務推廣有明顯助益，隨著智慧工廠及汽車自動化發展，可望讓安馳在工業控制及汽車工業等領域有更大發展；Everspin為全球知名MRAM（磁阻RAM）業者，可提供客戶在資料中心及雲端儲存上更完整的解決方案；而祥碩科技主要為高速switch IC、PCI-E橋接晶片與USB3.0／3.1控制晶片等，產品線包括網路及監控設備儲存裝置及雲端儲存用之網通產品領域。去年安馳新增Valens影像傳輸整合產品線後，即與ADI、賽靈斯等原有的產品線產生明顯綜效，而今年再新增多條代理線後，可使在工業4.0布局完整性再提高，進一步向上整合提供企業雲端儲存的整合方案，並擴展至汽車工業領域。，
