為期35天的北橫櫻花勇士認證活動落幕，
，2129人騎完42.9公里的挑戰路程。 記者張雅婷／攝影 分享 facebook twitter pinterest 桃園北橫櫻花勇士認證活動，
，是自行車愛好者最愛挑戰的路段之一，
，坡度大又崎嶇蜿蜒，
，想要駕馭並不簡單，
，今年北橫櫻花勇士完騎認證活動為期35天以來，
，共有2129人騎完42.9公里挑戰路程。桃園市政府觀光旅遊局與風景區管理處所辦的「2016櫻花勇士完騎認證活動」今年邁入第三年，
，受到今年櫻花花訊延遲，
，許多車友趁著好天氣參與。觀旅局局長楊勝評表示，
，大家都勇於挑戰自我，騎乘單車兼賞花，可休閒旅遊還可強身，使得櫻花勇士完騎認證活動相當踴躍。北橫風景秀麗，騎乘單車慢旅於其中，上角板山及過榮華峭壁的奮力爬坡，或至蘇橋及經巴陵大橋破風急駛，都非常地過癮。沿途還可欣賞綻放的櫻花，騎士們揮汗騎乘，繽紛落櫻相伴，十足愜意。桃園風管處處長葉宗賦也參與騎乘，感受完騎成就感，他還推薦未參加的車友，可相約秋天來拉拉山挑戰騎車、路跑雙鐵活動，一起上山賞楓紅、吃甜柿。今年北橫櫻花勇士認證活動，共計有2299人報名參加，2129人完騎還可參加完騎抽獎活動。主辦單位表示，得獎名單可至桃園市府風管處網頁查詢。，
「張正傑的輪椅族音樂會」今年進入第7年，
，持續受到輪椅族喜愛，
，今天下午在中山堂光復廳演出，
，216位輪椅族朋友隨著音樂與橋段聆聽、拍手、微笑，
，度過了溫馨的下午。大提琴家張正傑今年邀請水果奶奶趙自強一起加入演出，
，張正傑表示，
，雖然這比辦一般的音樂會演出更為複雜，
，安排的難度更高，
，但是看到輪椅族朋友聆聽音樂時的放鬆，
，滿足笑容，圍著舞台一起聆聽，累歸累，自己還是很感動。 今年張正傑安排過去相當受歡迎的料理東西軍「牛肉麵PK義大利麵」主題，藉由麵的歷史、由來，到麵的做法、種類來個大PK，讓觀眾於趣味中體驗東西方風格的音樂所呈現出來的差異。現場有次女高音翁若珮、男高音劉成華、小提琴家林天吉、梁茜雯以及中提琴徐曉虹一起演出，讓聽眾朋友了解美食之外，也感受到音樂之美。西方音樂以義大利麵為代表，由知名美食大提琴家張正傑領軍；東方牛肉麵部分，由知名主持人趙自強介紹，透過男女高音演唱東西方歌曲，和弦樂重奏的方式演出東西方不同風格的音樂。現場趙自強拚命為牛肉麵拉票，張正傑則自己要擔任主持人之外，還要下去擔任義大利麵大廚加大提琴演出，在舞台上忙進忙出，但是他說自己樂在其中。，
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，可望納入「樂陞條款」；國民黨立委賴士葆、時代力量與親民黨黨團共提出三個版本，
，三個版本與金管會修正的公開收購管理辦法差異不大，
，主要精神皆為公開收購人要有財力證明，
，或提出履約保證的方式，
，而三版本皆未將樂陞自救會主張的「溯及既往」納入其中。百尺竿頭公開收購樂陞違約，
，凸顯現行的公開收購制度有漏洞，
，金管會緊急修正公開收購管理辦法，
，增訂多項條文，
，包括公開收購人不得延長支付對價期間、在支付對價前應賣人可拿回股票，及要求公開收購人出具財力證明書或銀行履約保證等。這些條文，也被稱為「樂陞條款」。不過，除了執政的民進黨，國民黨、時代力量及親民黨三大在野黨團，都提出要提升樂陞條款的法律位階，由法規命令層級的公開收購管理辦法，提高到法律層級的證交法。據了解，立委的修法版本，像是賴士葆版本明訂公開收購人要提出足夠財力證明，以確保有能力執行收購；時代力量版本則是要求公開收購人提出履約保證的方式。親民黨版本是將保證金制度納入公開收購程序中，同樣要求公開收購人提出財力證明。，
和潤、和運公司是由一家公司兩張招牌開始發展，
，進而成就完整的服務網，
，董事長田天明一直是背後的推手，
，如今更將帶領和泰旗下次集團迎接新的汽車時代。對於未來田天明已有完整的規劃，
，以下是專訪記要：問：和潤、和運與和泰汽車的互補分工關係？ 答：和潤、和運是TOYOTA、LEXUS台灣總代理和泰汽車的關係企業，
，為和泰集團價值鏈中重要的一環。和潤、和運在母公司和泰汽車集團支持下，
，擁有良好的發展基礎，
，也肩負市場開拓的使命，
，為客戶量身訂做分期、 租賃產品，
，協助TOYOTA、LEXUS新車、中古車的販售，以提升市占率。早期和潤與和運成立後，透過母公司和泰車的資源垂直整合策略，不僅促進車輛販售，和潤、和運也間接為母公司增添獲利，彼此之間互補關係助益良多。無論是和泰銷售新車，擴展和潤的融資客層，或是和運提供客戶以租賃方式持有汽車，都讓企業有良好的發展機會。如今和潤除本牌的業務外，還擴展到他牌的業務範圍，以及非汽車產業，不再只是仰賴和泰車的資源，還可以貢獻更多的利益。問：和潤未來發展的重點？答：和潤從本牌的汽車分期擴展到他牌，也從房車擴展到機車、商用貨車，甚至從汽車擴展到非汽車產業，在汽車分期站穩市場地位後，由於確認未來的市場還相當寬廣，因此後續將更聚焦於五大產業領域，包括：大型重型機車/一般機車分期、大型商用貨車/客車分期、醫療設備分期及租賃、營建機具分期及租賃、知名品牌工具機分期及租賃。這些領域皆是和潤未來業務發展的動力之一，例如，騎乘大型重機人口逐年增加，領牌數近三年都年均1.5萬輛以上；政府近年大力推動大貨車、大客車汰舊換新，刺激車輛換購需求；國人愈來愈注重醫療品質與器材精密度，醫院診所對於醫療設備分期與租賃需求日增，這些都顯示出分期租賃市場潛力高，是和潤可積極發展的市場。問：和運租車未來發展重點？答：長租方面上，積極拓展個人租賃業務，讓消費者在購車時有更多的選擇方案，甚至讓客戶能夠透過租賃來賺錢。在中古車方面，建置更完整的中古車價值鏈，從拍賣平台、買賣、維修到報廢，讓客戶享受一站式中古車服務。在短租方面，以和雲行動服務持續深耕行動服務，擴大服務類別，從機車、停車場，甚至到電能網，滿足各類型客戶的需求。問：對於未來的規劃？答：汽車市場無論是生產或是銷售以及使用的型態都快速在改變。當年我們是集團多角化經營的開始，如今更是集團因應市場結構改變的前鋒，在擴展業務，擴大涵蓋範圍，或是藉由租賃、共享事業因應市場趨勢的改變。就像母公司期待和潤、和運可以跳脫汽車事業，有更大的發展空間，而和潤、和運也是這樣積極努力要完成此目標。，
修復蘇花公路坍方的第一階段基礎工程已經完工，
，今天開始第二階段的刷坡工程。 圖／公路總局提供 分享 facebook 蘇花公路112.6公里處日前發生邊坡落石坍方，
，影響宜蘭、花蓮通行，
，經連日搶修，
，交通部公路總局昨天宣布，
，第一階段的基礎工程架設已經完工，
，今天起開始第二階段的刷坡工程，
，通行一樣分成三階段通行，
，但早上可提早、增加半小時通車時間。蘇花交通受阻，
，連帶使得商家生意大受影響。公路總局第四區工程處養護課長林文雄曾表示，這次蘇花公路坍方規模約500平方公尺，其實並不算大，但棘手之處在於坍塌處高，高達185公尺，落石從高邊坡掉落彈跳到路面，甚至可彈高約1至3公尺，加上落石持續不斷，增加搶修困難度。自上月28日起搶修至今，工程人員飽受可能遭落石砸中的風險，承受開放通車的壓力，第一階段工程在12日告一段落。公路總局解釋，第一階段搶修人員以貨櫃堆疊工法、架設防落石柵及施工便道拓寬至雙線道路等為主，每道防線都按部就班施作；第二階段進行邊坡浮石刷坡工程，將岩壁邊坡的傾斜表面進行整平處理，防止再度坍方。最新通車訊息，蘇花公路開放時間自今起，從原本上午6時提前到5時30分，一樣開放至9時，其餘開放時段不變，即中午12時至13時、傍晚16時至18時30分，3時段放行，籲請用路人配合現場交通管制人員指揮通行。，
華爾街日報：夏普高層透露 允開放股權10%及經營權 鴻海：一直協商中 不予回應
據華爾街日報(WSJ)報導，
，日本電子大廠夏普主管透露，
，夏普一名主管透露，
，夏普願抱持公開態度，
，做出妥協，
，包括開放股權10%及經營權。今日鴻海公司不予回應，
，但強調，
，雙方的合作與協商一直在進行中。
該報導指夏普高層透露，
，夏普願意讓步，其中包括允許鴻海取得夏普逾10%持股，藉此完成協議。原夏普堅持鴻海的持股比率不超過10%，因根據日本法律，控有逾10%股權的股東擁有額外權限，其中包括有權向法院聲請解散一家公司。
這名主管指出：「基本上，而且這或許是顯而易見的，如果不能按照原先的條款完成協定，我們將做出讓步。」
該報導指出，這名不願具名的夏普主管透露，要求履行今年3月達成的最初協議目前已「不可能」。即鴻海同意以每股550日圓，買下夏普9.9%股權，投資總額達669億日圓(相當於8.19億美元）。
鴻海對此報導不予回應。但表示，雙方的合作與協商都一直在進行。但認為任何合作的細節都應受到雙方的尊重，不宜單方面對外透露，這也是鴻海與夏普達成的默契與協定，因此，未來若有任何結果，雙方會共同宣布，以表示對雙方合作的誠意。
華爾街日報報導，夏普指出，阻礙協商有所進展的絆腳石是夏普盈餘難以估測。自從4月開始新年度，夏普已2度砍明年3月止全年盈餘預測。4月時，夏普預測全年淨損將達300億日圓，8月又加大虧損預測至2500億日圓，11月又擴大至4500億日圓。信評公司在本月初已將夏普信評降至垃圾級。
今日夏普股價至中午12點約上漲4.27%，大漲至171元。今日鴻海更是領動台股上漲的重要權值股，今日重新站上90元大關，以上漲3元，92元作收。，
台股本波拉出千點強彈行情，
，外資買盤回籠扮演重要關鍵，
，台灣上市櫃公司擁有的高殖利率優勢是主因之一。雖然外資5日出現70億元賣超，
，為1月4日來最大金額，
，但昨（6）日立即回補25億元，
，力撐指數守穩10日線。臺灣證券交易所董事長許璋瑤在金豬年新春團拜時曾說，
，雖然去年全球股市反轉，
，台股交易量出現萎縮，
，但上市公司財務體質穩健，市場機制發揮，台股在全球股市的市值、成交量，以及周轉率排名反而提升。 他並預估，台灣上市公司去年度配發的現金股息持續創高至1.5兆元水準，加上台股擁有高殖利率優勢，在全球排名數一數二，將對國際資金產生一定的吸引力。根據證交所統計，外資元月、2月分別買超集中市場369億元、647億元，相較去年12月大幅賣超669億元，回補力道相當明顯，雖然3月起連二賣，但昨日回頭加碼25億元，籌碼並未出現鬆動。觀察外資昨日主要買超前十大個股為友達（2409）、群創、元大台灣50、元大金、燿華、台灣高鐵、台企銀、中鋼、聯電、彩晶等，多半都股價淨值比仍低、股息殖利率高的個股。賣超前幾名個股則為富邦上証正2、元大滬深300正2、華新、中信金、嘉聯益等。法人表示，進入3月後，以基本面為評量重點的主動式基金，在景氣疑慮未除前，要再加碼的機率可能不大，至於被動式基金因為已經反映台股權重調升的因素，加上近日新台幣匯率並未明顯走揚，可能也不會有太大的動作。經濟日報提供 分享 facebook，
紐約郵報今天報導，
，主力球員傷病不斷，
，戰績不如預測，
，教練岌岌可危，
，球員交易滿天飛的紐約尼克，
，現在可以安心拚前途，
，尼克老闆杜蘭 (James Dolan)在尼克練球時探視全隊，
，向全隊保證「近期內不會換教練，
，也不會有交易。」
尼克剛在耶誕大戰中敗給了奧克拉荷馬雷霆，
，比賽第三節當尼克在主場被對手慘電時，部分球迷開始高喊「開除伍德森(Mike Woodson)」。
美國時間周四是尼克在耶誕大敗後第一次練球，杜蘭和幕僚出現在尼克訓練球館，探視球隊的主要目的是安撫軍心，不是來罵人動刀。
杜蘭穩定軍心的行為，暫時讓外界有關開除尼克教練伍德森和進行球員大交易傳言平息。紐約郵報透露，杜蘭正在努力提升尼克，強化戰力，但他採取的方式並不是更換教練或交易球員。
杜蘭說：「我對伍德森有充分的信心，他得到球員的尊敬，公平對待每個球員，這是球員尊重他的原因。」
在尼克訓練結束後，杜蘭還樂觀的向媒體表示，他對尼克奪取分組第一深具信心，球隊也看到明朗的未來和方向。尼克目前戰績9勝19負，東區排名第11，大西洋組排在第三，落後第一的暴龍只有三場勝差。
過去三周尼克雖然仍受到主力傷兵困擾，但尼克打出6勝6負，中鋒錢德勒 (Tyson Chandler)復出四戰，尼克保持2勝2 負戰績，令杜蘭滿意。
杜蘭希望尼克可以漸入佳境，目前尼克三名主力安東尼(Carmelo Anthony)、費爾頓 (Raymond Felton)、普基歐尼(Pablo Prigioni)仍因傷無法上場。，
貓中途葉子提到若貓咪失蹤「一定要持續不間斷的找貓，
，不管要找多久，
，一定要找到貓回來為止，
，絕對不能放棄，
，除非貓是遭受到意外死亡，
，不然一定能夠找回來的，
，只要不放棄持續的找」。 圖截自Leaf Yang臉書 分享 facebook twitter pinterest 台灣不婚族、頂客族以養寵物代替小孩陪伴，
，不過吃太多、動太少惡性循環下，
，許多毛小孩胖嘟嘟，
，有的甚至疾病纏身。獸醫師建議，寵物減肥跟人類一樣，最忌心軟手慈。之前網路瘋傳美國德州達拉斯的一隻野貓Skinny，因重達18.6公斤要進行減肥的不可能任務，每天仰臥起坐鍛鍊腹肌、跑室內跑步機、練習水中行走等，影片中Skinny總是一臉無奈，苦撐後終於成功減重。國內人氣貓咪黃阿瑪，也曾因超重進行減肥大作戰，影片中的黃阿瑪不僅食物要定量，連進餐時都要和其他貓咪隔離，急得黃阿瑪拚命抓門，就怕其他貓咪碗中沒有「菜尾」可以加菜，但最終還是倖倖然的只能吃一兩顆「漏網之魚」的飼料。五洲動物醫院醫師陳震寰表示，如果家中有兩隻以上的貓咪，隔離餵食是很好的方式，通常是把進食速度慢的貓咪關起來慢慢吃，除可避免要減肥的貓咪又去搶食外，也可讓肥貓因急迫想吃而多走動。他說，貓咪是否太胖要看品種，通常可由三方面觀察，包括體重超過6公斤；貓咪流線型的身材走樣，從腹部向外側鼓；或是不容易摸到一根根的肋骨，就可能有太胖問題，需要進行減肥計畫。陳震寰表示，許多飼主對貓咪採任食制，碗裡空了或來討食就給。不過，要維持窈窕身材就要控制食量，每天最好只給兩餐。減肥時要循序漸進，持之以恆，飼料的量可以參考飼料袋外包裝建議利用夾鏈袋分裝，每周循序漸進減少1/10，免得一下子減太快，導致貓咪患上脂肪肝。陪愛貓運動也是很重要的功課。他指出，絕育的貓咪通常會因為荷爾蒙改變脂肪變厚，變得比較不愛動，飼主可以利用逗貓棒、雷射筆等工具，陪貓主人運動，並適時給予獎賞，否則貓咪愈來愈胖不利健康，就會有高血壓、心臟病、呼吸器官衰弱等疾病纏身。陳震寰也提醒，過年期間家中都會擺些水仙花、萬年青等盆栽植物妝點新年氛圍，但這些對貓咪都是毒性植物，在很短時間內腎臟就會損壞，甚至可能喪命，飼主一定要非常小心，最好不要擺放。，
桃園縣災害應變中心今晚表示，
，中度颱風「菲特」因風雨量未達停班課標準，
，明天 (周日)仍正常上班、上課。
不過桃園縣自今晚7點起，
，縣級與鄉鎮市災害應變中心，
，全部進入「一級開設」狀態，
，消防局表示，
，根據氣象局資料顯示，
，「菲特」暴風圈正進入臺灣東部海面後，
，對桃園以北及宜蘭地區構成威脅，
，桃園縣雖未達停班停課標準，仍應嚴加戒備並防強風豪雨。
災害應變中心預估桃園縣降雨明顯時段為今晚至明天 (6日)白天，須留意山區有較大雨勢，沿海地區容易出現長浪，適逢大潮期間，沿海低窪地區應防淹水及海水倒灌。，
