「2014花蓮翱翔季活動」預計7月5日登場，
，花蓮縣政府昨天邀集相關單位討論，
，今年活動在鳳林環保科技園區舉辦，
，除了七彩繽紛的熱氣球升空外，
，還規劃可供親子同遊的親水設施、輕航機展演、花蓮特色攤位、美食饗宴等多樣遊憩，
，絕對讓遊客耳目一新。
縣府邀集鳳林鎮公所、縣環保局、建設處、農業處等單位，
，研商活動內容與預定地布置細節，
，縣府觀光處長蘇意舜表示，「花蓮翱翔季」於7月5日起至8月31日止，現場除了提供旅遊資訊、活動諮詢等，還有農特產品展示、原住民文化展表演、客家文化與景點介紹、電影播映會等，不一而足，希望遊客到園區，不只可以搭熱氣球、戲水、享受美食，還能體驗各種在地特色文化，度過一個最好玩的暑假。
蘇意舜說，環保科技園區位於鳳林綜合開發區內，用地面積約22公頃，園區距離機場42公里、花蓮火車站39公里，開車開程約50至60分鐘。園區對外可接台9線，往北銜接花蓮、宜蘭，往南可達台東，聯外交通十分方便。
預定施放熱氣球的地點約4公頃左右，廠房20棟可委外認養設攤，附近規劃親水設施，堤頂道路可做為輕航機起降、自行車道、路跑活動場地，滯洪池則舉辦划船或獨木舟等水上體驗活動。
蘇意舜強調，在此舉辦「花蓮翱翔季」可推動花東縱谷成為樂活、低碳、優質旅遊新亮點，創造在地觀光產業永續發展及商機，同時創新花蓮行銷旅遊品牌。，
世界棒壘球總會副會長彭誠浩（左）獲日本政府頒發「旭日小綬章」。 記者蘇志畬／攝影 分享 facebook 世界棒壘球總會副會長彭誠浩，
，獲日本政府頒發「旭日小綬章」，
，是世界棒球第二人，
，也是第一位獲此榮譽的棒球界非球員人士。彭誠浩坦言，
，獲此勳章在意料之外，
，當年與王貞治初見面，
，默默立下為台灣棒球奉獻的信念也有了回饋。授勳儀式昨天在日本台灣交流協會代表泉裕泰的官邸舉行，
，包括王貞治、體育署長高俊雄、中華奧會主席林鴻道、中華棒球協會理事長辜仲諒都出席觀禮。 日本政府針對「對國家公共有功勞者中，有引人矚目的顯著功績內容」人士贈予旭日章，一九八一年起對象延伸到外國人，體育界人士獲頒並不常見，棒球界原本僅有美職傳奇教頭拉索達獲得此勳章。王貞治與彭誠浩有著四十年交情，彭誠浩卅八歲剛上任台北市棒委會主委，首度拜訪剛當上巨人隊監督的王貞治，在特意清空的記者室中，兩人暢談許久，想起當年，彭誠浩忍不住落淚：「他沒有忘記台灣。」彭誠浩也默默下定決心，「要為台灣棒球奉獻，盡自己最大的心力。」一九九八年擔任中華棒協理事長開始，彭誠浩就與日本棒壇頻繁互動、合作，二○一三年也在日本棒協支持下獲選為亞洲棒球總會會長。彭誠浩以社會人士身分持續推動台灣棒球發展，王貞治提及，世界棒球需要他這樣的領導人物才能不斷發展，如今功績受到日本政府肯定，王貞治說：「我感到非常高興，他對棒球有無比熱情，真的非常了不起。」，
陽明（2609）終結連九季虧損，
，第3季稅後純益12.64億元，
，每股稅後純益（EPS）0.7元；陽明高階主管將於11月開始恢復原薪。陽明第3季出現盈餘後，
，累計前三季虧損縮小為8，
，241萬元，
，每股虧損0.05元；第4季雖然已經進入淡季，
，陽明還是力拚全年要轉虧為盈。，
，
十九大之後，
，本來是台灣國安團隊預設大陸最有彈性的時候，
，習近平的政治報告，
，蔡總統將在本周四回應，
，但是許多考慮牽制了蔡總統，
，回應或將重申原來立場，
，果真如此，
，將來會後悔錯過了最好的時機。蔡總統的遲疑，
，可以諒解，畢竟兩岸有嚴重的互信問題；在台灣這邊一直強調釋放出善意，譬如像奧運會章程的修改，不搞以台灣名義入聯，但是對岸並不領情，尤其去年五二○就職演說，台灣都已經給出大陸希望的答覆，但是大陸卻得寸進尺，蔡政府覺得「一份考卷答完，還有一份，沒完沒了」。今年以來，大陸雖然一再堅持要蔡英文回到九二共識，但是內部會議已在討論：「如果她真的說了九二共識，怎麼辦？」言下之意是，即使她說了這四個字，大陸也不會相信，因為台灣有太多矛盾的訊息，最近的羅馬拼音登記姓名、更改台灣標準時區，更對互信完全沒有益處。由於沒有互信，兩岸越來越失去交集，有人期待蔡總統的政策談話能夠開啟兩岸的接觸談判，但是能夠談什麼？我方強調什麼都可以談，北京則撂下話來，要台灣先說明兩岸是什麼關係。本來紅藍綠最大公約數在「中華民國」，兩岸關係可以含糊的表述為：「中華民國」與「中華人民共和國」的關係，馬政府時期，大陸可以默認中華民國，因為彼此有一定的信任，然而現在已經質變，對蔡政府沒有這樣的信任，甚至認為蔡要以「中華民國」借殼上市，骨子裡是台獨，實際搞的是兩國論，但是如果真的否定了中華民國，長遠對大陸可能更得不償失。最後，沒有往前的政治動力，兩岸怕會繼續僵持下去。從大陸來說，只要控管好台灣的國際環境，不怕台灣逃出手掌心；而從蔡總統的角度，只要不越過大陸紅線，北京與華盛頓都無法挑剔，同時國民黨如此之弱，更無須為了爭取中間選民，而去改變兩岸主張，反而要擔心的是，不要觸怒獨派選民（甚至不要觸怒自己的行政院長），持續目前的路線，就穩穩地可以連任。持續現行路線，雖然對自己的個人利益有益無損，但是僵持下去，對整體台灣利益卻是有損無益，今年經濟略有增長，靠美國、靠出口，還可以勉強混下去，但是大陸越來越強大，拒絕來往，政府可以因循，但大企業不敢做五年以上的長程規劃，台灣的年輕人更看不到未來。政治人物要替台灣的未來找出路，沒有悲觀的權利，但是政治人物也不應該逞一時之勇，加泰隆尼亞自治區主席普伊格蒙特的殷鑑在前，作為中華民國的總統，蔡英文還是應以全體人民的福祉為先，積極回應，開啟對話。，
連兩天遊覽車發生事故，
，立委葉宜津等人昨天質詢指出，
，由於政府限制車齡，
，遊覽車業者為了趕快回本，
，紛引進廉價的新車，
，使得新車性能反而比老車更差，
，衍生「沒經驗的新手駕駛開舊車，
，老鳥駕駛開新車」現象。
交通部長毛治國昨天答覆質詢時指出，交通部已注意到遊覽車車齡限制所衍生的現象。他承諾，兩周內提出事故調查報告。
教育部規定校外教學遊覽車車齡需在五年以內，陸客用遊覽車七到十年以內。公路總局副局長陳茂南表示，目前並規定十二年以上遊覽車，行駛國道最高速限為九十公里，不得行駛海拔五百公尺以上山路；不過，依車齡來分並不恰當。
公路總局已委託學者進行研究，未來擬仿照飯店分級的作法，未來依車輛性能、結構，建立遊覽車分級制度；等級高的車輛保障較大。
台北市遊覽車客運商業同業公會理事長魯孝亞則指出，過去沒有車齡限制時，遊覽車業者為了讓遊覽車用得久，願意花錢買好車，平時勤時保養；限制車齡之後，業者為求回本，不再購買高級車輛，除將貨車底盤改裝成遊覽車使用，還開放國外行駛市區平路的小馬力車輛，到台灣上山下海。「這樣的源頭管理，怎麼可能不會出事？」
高級車與廉價車差在哪裡？魯孝亞表示，歐系高級車輛只要熄火或缺乏動力，四輪會自動鎖死，廉價車款的底盤設計會導致車輛熄火時煞車無效，「前後兩者的價格可差到兩百萬之多。」，
美國國務卿柯瑞小時候在瑞士寄宿學校念書，
，法語流利眾所周知。但他八日召開就任後首次正式記者會，
，記者請他回答問題時秀一下法語，
，他卻拒絕，
，引發討論。
六十九歲的柯瑞在華府國務院會見加拿大外交部長白鄂德後，
，兩人一起召開記者會。一名加拿大記者用法語問了有關「基礎超大油管」的問題，
，並請柯瑞回答時「秀一點法語」。法新社報導，
，當時柯瑞看起來完全聽懂這問題，卻面帶微笑地說：「今天還不行，我在那方面（註：指法語）還得多充電。」
二○○四年柯瑞代表民主黨競選總統時，法國反對伊拉克戰爭，與美國唱反調，兩國關係緊張，讓通曉法語的柯瑞備受奚落。一名共和黨人說，柯瑞「看起來就像法國人」。後來柯瑞敗給在任總統小布希，從此柯瑞對自己與法國的關係相當低調，包括他幼時多次在母親家族位於法國西北部布列塔尼的莊園過暑假。，
印度央行發布的最新年度報告顯示，
，總理莫迪藉廢止大鈔掃蕩黑市的努力，
，似乎至今尚未產生預期的效果。莫迪政府在2016年11月8日宣布廢除面額500盧比和1，
，000盧比的大鈔，
，使得15.4兆盧比（2，
，180億美元）的市面流通鈔券頓時變成廢紙，
，據政府估計，
，其中約有5兆盧比的紙鈔不會流入銀行體系，
，因為被非法貯藏以避稅。 不過，
，根據印度央行29日發布的年報資料，自廢鈔令實施至今，遭廢止的鈔券有15.3兆盧比回流銀行體系，僅1，070萬盧比的鈔票尚未回流到央行，也就是回存銀行的比率高達99.3%。這意味以現金藏匿來路不明財富的占比微乎其微。莫迪政府之前宣稱廢大鈔是打擊「黑錢」的利器，如今被廢紙鈔有回收率達99.3%，令人質疑官員所謂的「黑錢」究竟流向何處。曾任財政部顧問的「替代政策中心」（CPA）主席古魯斯瓦米說：「廢大鈔是一場大挫敗。若不是廢大鈔，印度早就踏上成長率更高的軌道。這是大錯特錯，必會有政治後果」。，
無黨籍台北市長參選人柯文哲今天上午出席「柯文哲青年公民思考營」，
，柯致詞談到社會充斥造假弊病時，
，以高雄氣爆事件為例，
，他認為當社會開始抓人下台時，
，真相就會被謊言掩蓋。
柯說，
，對於氣爆的相關內容已經不太想聽，
，因為當社會擺出一副要找人負責、要人下台的態度時，
，相關人等就會開始掩飾事實真相；柯並表示，高雄氣爆事件應該是歷史共業，否則問題不可能擺了20幾年，出問題後，各界應該誠實檢討改進就好，但台灣社會每次出事，非要找個女巫出來燒死，結局造成大家說謊，於是我們就成了一個被謊話淹沒的國家；他認為誠信是台灣政治最大的問題。，
