社團法人台灣寶島行善義工團成立18年，
，九二一地震參與救災後成立，
，每一輛工程車、公務車的車牌都是「5921」（無九二一），
，別具意義。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 民國88年921大地震造成嚴重死傷，
，也喚醒台灣人相互扶助的心，
，台灣寶島行善義工團就在那時空環境下形成，
，一群人把無私的愛凝聚在一起，
，用行動表達。義工團的每輛工程車、交通車牌都是「5921」（無921），
，別具意義。義工團常務理事汪宏志說，義工團每年協助蓋屋20至25件，公益行腳走遍全台各地角落，甚至遠到澎湖，義工團年紀從8歲到80歲都有，還有夫妻檔、親子檔，橫跨各行各業，秉持「愛，就是在別人的需要上看到自己的責任」初衷，散播公益種子，期待能遍地開花，讓有需要協助者不會感到孤單。 汪宏志表示，義工團成立迄今累計協助新建或修繕400多戶房屋，讓弱勢朋友擁有遮風避雨的溫暖家園。每次出團人數從早期的10餘人，如今常態性出團約有50人成行，最高有近百人同時出團，2009年88風災更一次動員300多名志工協助災區居民清理環境。他認為從每件個案中，總會發現可以再改善及努力的細節，過去專注在與時間競賽，如今希望用更專業、更安全方式，為弱勢族群建造或修繕舒適的家。「讓世界看見台灣最美的風景就是善良！」2010年3月，寶島義工團發揮「行善無國界」理念，走向國際人道救援，與柬埔寨當地組織合作，在柬國邊境興建緊急醫療中心，造福更多人群。，
經濟部長沈榮津昨（21）日表示，
，台灣致力推動「產業AI化」、「AI產業化」，
，期待微軟將台灣建構成為亞太AI人才資料庫。他期許微軟的「AI 100 Solution Day」，
，原本預計年底前催生百個AI產業解決方案，
，希望目標能倍增至「AI 200」。台灣微軟「DevDays Asia 2019亞太技術年會」昨天登場，
，沈榮津應邀出席致詞。台灣微軟總經理孫基康指出示，
，台灣AI 100計畫是要產生出百個落地的AI解決方案，
，目前進行順利，快要達到100個案例的目標，若要加碼變成AI 200，也是有可能。 孫基康表示，AI一定要落地，因為國外的AI案例在台灣當地一定無感，台灣的新創公司可透過微軟雲端平台Azure與國際對接，並發展自身的AI解決方案，台灣微軟下一步將協助台灣中小企業發展AI方案，順勢進行數位轉型。沈榮津說，微軟2017年在台灣設立物聯網（IoT）創業中心，2018年在台灣設立AI研發中心，協助台灣新創公司發展，希望在此基礎上，也能協助台灣中小企業進行創新與轉型。，
美聯社報導，
，根據民調機構Pew研究中心8日公布的一份新報告，
，越來越多美國婦女待在家中做全職母親。Pew的調查發現，
，美國全職母親的比例，
，已從2000年的23%，
，上升為2012年的29%。
Pew以幾個因素解釋這種現象：移民母親日增、越來越多女性找不到工作，
，以及許多人對於全職婦女會造成幼兒的影響感到不安。，
，，
，
台灣面臨民國93年以來最嚴重的乾旱，
，休耕面積達4.1萬公頃，
，民生、工業、灌溉用水搶成一團，
，暴露政府從未有完整的水資源規劃，
，調配永遠在「看天喝水」。其實，
，台灣的旱象從十年前至今，
，從未遠離。
台灣是世界降雨第二多的國家，
，卻是第18大缺水國，
，主要在於雨水來得快、留不住，
，因此去得也快。水多時沒人管，任其流入大海；水少時管不了，只能求上帝和媽祖保佑。水資源專家、成大校長黃煌煇曾建議政府應「沒水要找水、有水要管水」，然而面對年年水荒，政府卻像患了失憶症，過了就忘，第二年缺水時再說。
政府長期不重視水資源，從北到南八個主要水庫，供應民生、農業灌溉用水，同時也要照顧維繫台灣經濟命脈的33個工業區的需求。這些水庫因為長期山林濫墾和颱風侵襲，淤積嚴重，蓄水功能早已大減；學者推估，未來20年，恐怕蓄水功能僅剩下現在的一半。
專家警告言猶在耳，但政府仍不當回事，這麼多年來，開墾沒變少、淤積清不了，完整的水資源檢討和調配策略仍不見蹤影。面臨缺水時，只會把相關部會聚集起來開會，結論都是民生用水優先、工業產值高用水需求大，只有農民須共體時艱配合休耕，不管停灌區農民心在淌血。
台灣糧食自給率僅三成，4.1萬公頃農田休耕計算，56%是稻作，34%是蔬菜、水果、花卉等農作物，粗估稻米將減產12萬公噸，占一期稻作13%。政府長期重工業輕農業，連調水也優先犧牲農民，不去檢討工業節水及尋求替代水源，未來全台人民要面臨的不僅是缺水、糧食危機，還有農產品全面上漲的無形壓力。，
奈及利亞近年經濟快速發展，
，對私人客機的需求應運而生，
，造就該國成為非洲最大私人航空市場。
金融時報報導，
，常綠蘋果航站（EAN）距拉哥斯的穆爾塔拉‧穆罕默德國際機場約十分鐘車程，
，被當地人稱為「大人物機場」，
，原因是該航站被奈及利亞私人飛機旅客選為轉機地點。過去十年來，
，奈及利亞國內私人飛機數量成長一倍至上百架，
，這些龐巴迪及灣流（Gulfstream）私人飛機，
，每天載運人數持續增長的富豪，周遊世界各地。
非洲航空服務公司執行長法杜巴表示，經濟快速成長催生私人航空需求。他說：「石油業是許多私人航空活動的推手，國內石油大亨是私人飛機的愛用者。」
奈及利亞如今超越南非，成為非洲最大私人航空市場，且遙遙領先第三名的安哥拉，就連神職人員都是私人客機的主顧。根據部分預測，未來五年奈國私人飛機數量可望成長至200架。
但私人飛機也不再是億萬富豪的專利。包括Toucan Aviation等當地業者，推出單月30個小時的包機服務，且時數可由家族成員或公司員工共享，也使奈及利亞包機產業快速發展。，
高速公路計程收費政策即將上路，
，交通局評估發現，
，不論有無免費里程優惠，
，三重、汐止、新店、安坑地區都有明顯的交通衝擊，
，下班尖峰時間將有一段交通黑暗期。
交通部國道計程收費政策箭在弦上，
，從先前20公里免費里程到最近可能完全沒有免費里程的說法都有。為了因應這項政策對地方交通的衝擊，
，交通局委外研究，
，得出上述結論，
，而且如果取消免費里程，
，對新北市交通影響更大。
研究結果顯示，一旦實施國道計程收費，三重、汐止、新店、安坑受衝擊最大，泰山、五股、新莊、土城、中和也有部分影響，地區新增的尖峰車流量近11％，以下班尖峰時間最嚴重。
以路段區分，汐止台5線（新台五路交流道至大同路）、大同路（樟樹一路至新台五路），以及台1線（新五路至思源路）、台64線（五股至三重交流道、中和交流道至中和二匝道）、土城的金城路，以及新莊中正路（建國一路至大觀街）等路段，下班的尖峰時段車流量都會增加5至10％。
「計程收費實施初期，必定會一段交通黑暗期。」交通局主任祕書吳國濟分析，為了準時上班，上班尖峰時段開車通勤族仍然傾向走國道，也不容易改搭大眾運輸工具；但是下班不趕時間，為了節省國道計程收費，這些開車族就可能捨國道，改繞市區道路。
吳國濟說，新政策實施後，開車族需要一段時間的學習與嘗試錯誤，估計大約3到6個月，一旦確認最符合時間和經濟效益後，行駛動線就會固定下來。
他表示，因應政策初期的交通「亂局」，交通局正研擬應變措施，包括加開多線跨區的快速道路公車，提高通勤族放棄開車的誘因；以及拓寬部分道路、交流道、匝道，順暢車流，並增加資訊管道，即時提供道路壅塞及替代道路等資訊，讓開車族提前避開壅塞路段。，
緯創（3231）小金雞緯穎近期消息不斷，
，德意志證券搶先於緯穎還在興櫃交易就啟動追蹤，
，最新報告再喊新天價，
，把緯穎未來12個月目標價拉升到440元；看好指紋辨識的摩根士丹利，
，則把聯發科旗下匯頂調升目標價，
，由人民幣94元提高到122元。此外，
，最新獲外資調升目標價個股中，
，還包括剛公布去年第4季財報的台達電，大和資本、花旗環球、麥格理、德意志四大外資都調高目標價，其中以大和資本調到175元最高。惟受大盤影響，昨（13）日緯穎、匯頂都收跌，台達電在前天大跌後反彈收漲2.7%。 德意志最新報告表示，近來疲弱的雲需求，恐影響緯穎上半年表現，但伺服器市占擴大的利基不變，加上12日信驊釋出BMC（伺服器遠端管理晶片）出貨可望高成長，進一步呼應緯穎中長期趨勢確立。信驊預估今年BMC出貨有低雙位數增幅，資料中心伺服器成長15%-20%，全球ODM市占由55%提高到60%，並預期英特爾伺服器滲透率自60%-65%提升到80%-85%，由於緯穎是主要伺服器代工廠，受惠程度大。德意志補充，緯穎重要客戶之一的微軟，雖有鴻海加入競爭，但目前影響不大，特別是雙方爆發權利金之爭，有利緯穎占有利基。考量短期逆風，德意志將緯穎上半年營收增幅下調個位數，但保持全年獲利成長雙位數，同時改以明年更高的EPS推算股價潛力。摩根士丹利近期調查手機供應鏈市況，確認新業者搶進光學指紋辨識進度有限，還不至於爆發激烈殺價，關鍵業者如匯頂、神盾持續站在風口。摩根士丹利證券半導體產業分析師顏志天表示，匯頂今年獲利成長有機會倍增，不過目前本益比僅提高到34倍，相對大陸同業最高達60倍，有低估之虞。據調查，三星未來也可能在新款A系列及Note 10採用光學指紋辨識，正面對決陸系手機；大摩推算，三星採用的手機量將因此由2，500萬至3，000萬支，增加到3，000萬至4，000萬支，整體非頻機種出貨可望於今年達到1.5億至1.9億支。 經濟日報／提供 分享 facebook，
大眾銀行與元大銀行今（107）年1月1日合併，
，在合併前夕，
，傳出資方扶植成立元大銀行工會，
，欲用以打壓、牽制勞方自主成立的大眾銀行工會。大眾銀行工會提供相關事證向勞動部申請裁決，
，勞動部判定，
，元大銀確實透過扶植資方工會，
，「不當影響、妨礙或限制工會之成立、組織或活動」。全國金融業工會聯合總會呼籲元大銀行，
，應改正錯誤，放開介入、支配工會的不當手段，勇敢面對困難、解決問題，接受集體勞資互動的挑戰。 大眾銀行與元大銀行合併前，大眾銀工會已存在多年。元大銀行在合併前夕，請屬資方身份的資深經理擔任元大工會發起人，並利用公司資源及管道傳送入會申請書，迅速招募成立元大工會。另有一元大員工，透過公司郵件系統招募會員。從Line對話、E-mail信件、電話錄音、正式文書等證據顯示，元大金控、元大銀行透過行政力量扶植成立元大工會，協助招募會員，有支配及介入的行為，大眾銀工會因此向勞動部不當勞動行為裁決委員會申請裁決。裁決會認為，元大銀行的行為屬《工會法》「不當影響、妨礙或限制工會之成立、組織或活動」，違背雇主應公平面對兩工會的中立原則，造成兩工會處於不公平的競爭關係。要求元大銀要公告此裁決令，讓員工知道哪一個工會才是由勞工自主成立、為勞方發聲的工會，不要陷入勞勞相爭而削弱勞方力量。「不是大企業應有的行為，」全國金融業工會聯合總會批評，元大銀行的行為傷害勞資互動及信賴，嚴重且不當影響、妨礙與限制大眾銀行工會的運作。，
郭台銘曾說參選總統是媽祖託夢。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 從今年四月開始，
，台灣的神明就非常忙碌，
，因為總統大選，
，搞得連神明都要選邊站，
，失去宗教最初的勸人為善。像是某參選人說因為媽祖託夢所以參選，
，要替受苦百姓做好事，
，找回年輕人的希望；除了媽祖，
，關公的義薄雲天也被拿來大作文章。這兩尊在華人世界的重量級神祇，
，彷彿一起參加選戰，
，可謂是「仙拚仙、拚死猴齊天」的俗諺例證。其次，城隍老爺在總統大選也來湊熱鬧，民間百姓對城隍信仰畢恭畢敬，因為祂賞善罰惡，公正無私，是陰間司法體系的代表。早期農業社會碰到糾紛無法擺平，或選舉時證明自身清白，民眾會選擇到城隍廟斬雞頭發誓，到現在這類儀式行為仍常可見。就像某擬參選人家屬在城隍廟求得三聖筊，認為在神明保佑下可以登記，形成另類的被動參選，顯見人在面對未知，渴望尋求超自然解答。 仔細來說，華人神明世界被西方學者稱為官僚體系，反映人間的組織架構，各司其職，如同大公司的營運模式。因此，人們都希望自己所拜的神明，位階越大，所具備的權柄也就越強，更能夠實現願望。某參選人到玉皇大帝廟請示，俗稱天公，想要知道「天命」在其身上是否存在，儘管號稱超越統獨，跳脫藍綠，卻依然要得到神明應許，來當參選的靠山。台灣是宗教開放的寶島，大多數的人是多神信仰，憲法保障人民有信仰與不信仰任何宗教之自由；但是總統大選攸關國家未來的走向，神明不該成為背書之工具，候選人應當提出政見，供選民檢視，這是人間的選舉，而非天界大選。衷心呼籲各參選人，少說話多做事，還給選民理性判斷的空間。，
中國信託人壽表示，
，因為業務持續擴編，
，啟動社會新鮮人培育計劃，
，自3月起將積極參與大專院校徵才活動，
，廣招校園達人，
，共有200多個內外勤職缺，
，鼓勵即將畢業的學子主動預約成功機會，
，進軍保險事業挑戰高薪。
中信人壽副總卓長興表示，
，該公司自3月10日起，在台灣大學、政治大學等舉辦校園招募，同時還將在各校財金、保險、風險等相關系所舉辦說明會，讓社會新鮮人能夠畢業即就業，趁早儲備人生第一桶金。
中信人壽除提供電話行銷人員100個職缺外，更開出銀行保險及經紀代理通路之保險輔訓人員、保險業務員、商品精算人員、內勤人員等100多個需求。，
