標普公司警告，
，拜全球央行提供廉價資金所賜，
，2020年公司債將從現在的51兆美元暴增到75兆美元。標普警告，
，由於利率可能上調和經濟情勢惡化，
，美國企業將面臨償還貸款的問題，
，造成潛在危機。在此情況下，
，借貸市場可能發生貸方出走的「脫貸」（Crexit）現象，
，許多融資突然緊縮，這可能又將引發其他金融恐慌。標普在報告中說：「情況最糟就是會有一連串大驚嚇，引發全球的信心危機。這些不曾預見的事件將快速造成市場動盪，促使投資人和貸方退出較有風險的部位。若處理不當，這將導致和全球金融危機時一樣的信用成長崩盤。」，
將興建知名「台灣塔」的水湳經貿園區，
，土壤遭重金屬汙染正進行整治，
，但議員昨考察，
，質疑不同汙染程度土壤沒分類，
，也未酸洗，
，擔憂反使汙染面積擴大。
水湳經貿園區原是軍用機場，
，當初飛機維修時產生鉛、銅等重金屬汙染土壤，
，主要集中在東北角的維修棚，
，面積約8千平方公尺。
市議員楊正中、陳有江、陳淑華、黃國書、張廖乃綸、洪嘉鴻、王岳彬、劉士州等人昨冒雨實勘。
楊正中和陳淑華說，當初規畫整治費2.3億，最後竟以4千多萬得標，打了2.5折，是浮報經費？還是胡亂整治？要查清楚。
楊典忠和楊正中等人都發現，不同程度汙染的土壤竟未標示清楚，在現場移來移去，也疑未做酸洗，工地標示和管理有缺失，此雖由軍事局發包，但環保局未盡監督之責。
黃國書以曾遭汙染的香港啟德機場為例，汙染面積154公頃，整治費3億1千690萬元，水湳整治費僅4千萬元，兩者相差太多。
環保局水質及土壤保護科長江明山解釋，汙染土方挖出後，經儀器篩檢濃度較高者，會酸洗處理才回填，由軍方自主檢驗，環保局做2次檢驗，確認土壤低於管制標準才解除列管。，
衛生福利部整合衛生署和內政部相關部門，
，衛生署前署長楊志良在揭牌前夕，
，提前獻上「祝福」，
，期待衛福部達到一加一大於二的效果。不過，
，他也憂心衛福部預算若無法爭取到位，
，恐致畫餅充飢，
，「新部長的挑戰才剛開始。」
國內不斷發生黑心食品事件，
，衛福部將提高食安層級，
，成立「食品藥物管理署」。即將接衛福部長的邱文達表示，未來考慮讓食品藥物管理署獨立擴大，直接升格為部會。
另外，衛福部成立將整合衛政及社政資源，不少醫事人員擔心，健保醫療經費恐被社政瓜分。邱文達說，「醫療絕不會被弱化」，目前醫療健保支出約占國內生產毛額（ＧＤＰ）的百分之六點四，未來將以ＧＤＰ的百分之七為目標。
楊志良說，近年國家稅收占ＧＤＰ比率日減，以致政府財政困窘，他擔心衛福部只是把現有衛生署和內政部相關部門整併，卻未能增加預算，恐產生排擠效應。
雖然中央已合併成立衛福部，但楊志良說，地方自治法允許各地方首長依職權設立局、處，短期內各縣市仍存在衛生局、社會局既有編制，未來中央政策能否在地方落實，仍有待考驗。，
高雄市交通局長陳勁甫表示，
，明年元旦起將試辦半年高鐵左營站到義大世界「計程車共乘」措施，
，這半年內每天上午9點30分到晚上10點30分，
，可在高鐵左營站和義大世界選擇貼有共乘識別標誌的計程車共乘，
，減少車資支出。
交通局指出，
，高鐵左營站到義大世界的費用，
，如兩人共乘，
，各分攤225元，
，3人搭乘時則每人分攤150元，
，以此類推；如果是搭7人座計程車，坐在第3排的人車資酌減15元。
陳勁甫說，中華大車隊應用衛星定位與數位傳輸功能，也提供乘客保險，共乘計程車擋風玻璃上會張貼共乘計程車識別標誌，服務的計程車車齡為5年以內。
要了解更多訊息，可到共乘網址：http://taxisharing.tbkc.gov.tw查詢。，
因Uber危及生計，
，過去計程車曾多次串聯，
，發起抗爭活動。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北市新店區前晚傳出兩位計程車司機因不堪經營困難、入不敷出的經濟壓力相偕自殺。計程車產業發展聯盟昨指出，
，早已預警交通部不該放任Uber改以租賃車營業，
，但政府麻木不仁，
，任由弱勢司機被國外財團啃食，
，年底將串聯全台計程車司機抗爭。交通部回應表示，
，Uber型態已不同，
，轉為租賃車業者派遣平台，會再跟計程車業者溝通。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉指出，根據交通部公路總局統計，從Uber去年四月宣布以租賃車營業開始，到今年四月，租賃車暴增了一萬兩千輛，平均每月增加超過千輛；Uber甚至用高額補助廣告誘使年輕人貸款買車投入這個無總量管制的行業，政府放任Uber利誘年輕人分食計程車市場，讓已沒有退路的計程車司機陷入經濟困境。 鄭力嘉表示，美國紐約已通過限制Uber的法案，限制Uber數量及車資下限，現在全世界都在嚴管Uber。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
倫敦布侖特油價過去一周來下跌2.3%，
，可能是今年1月以來表現最差的一周，
，主因是利比亞即將恢復石油出口，
，且伊拉克的石油生產並未受到國內動亂的影響。
布侖特原油8月期貨價格4日盤中每桶再跌0.27美元，
，為110.73美元。據利比亞國家石油公司指出，
，政府軍已從叛軍手中奪回兩大石油出口港的控制權，
，即將恢復石油出口而伊拉克雖內戰不息，
，但戰事並未蔓延到南部的主要石油產區。
另外，紐約西德州原油8月期貨電子盤價格4日每桶下跌0.28美元，為103.78美元，是連續第6天挫跌，也是兩年多來最長時間的連續下跌，過去一周來已跌1.9%。，
玩重機的人不少，
，馳騁山林很拉風，
，但一人獨行若車倒了如何自救？基隆市體育會大型重機運動委員會昨辦大型重機安駕宣導活動，
，安排一輛400多公斤重機演練如何一人「頂」車，
，趣味橫生。基隆市重機人口約5萬人，
，和外縣市比起來不算多，
，鄰近北市有2、30萬輛重機，
，新北有近50萬輛，
，可見重機蔚為風潮，
，但一人騎乘在山林倒車，電話又打不通時如何自救？是每個重機騎士都會面臨的問題。基隆市體育會大型重機運動委員會，昨舉辦大型重機安駕宣導，安排400公斤的重機現場演練，若用錯技巧，使盡全身力氣重機還是不動如山。 記者吳淑君／攝影 分享 facebook 基隆市體育會大型重機運動委員會昨天辦安全駕駛宣導活動，下午在文化中心廣場演練抬車，安排一輛重逾400公斤的重機，教導騎士如何一人「頂」車，路過民眾都被吸引來圍觀。道路安全外聘陶姓教練說，曾有車主的重機在停車場倒了，想自己抬起來，但空有力量沒技巧，重機扶正又倒向另一邊，抬了3次都不成功，只好找鄰居幫忙。如何把400公斤重機扶正，教練說技巧是王道。記者吳淑君／攝影 分享 facebook 陶姓教練說，首先要檢查自身有無受傷，再把電門排在空檔看是否漏油，屁股斜靠著椅座，兩手和上半身固定，腳站好，用腰和大腿的核心力量把重機頂起來，車扶正後把腳踏踢下來，就大功告成。現場幾名男女學員使盡吃奶力氣，400多公斤重機不動如山，有的人依教練指示，屁股一頂就頂起來，開心大叫，贏得掌聲。基隆市昨舉辦大型重機安駕宣導，教練教人如何把400公斤重機扶正。記者吳淑君／攝影 分享 facebook 陶姓教練說，抬車過程最怕受傷，有朋友同伴最好，自己抬要有技巧，他在台灣開課受訓，曾有3個女生成功把重機抬起來，也有60多歲阿伯成功，技巧就是王道。，
整起張顯耀案，
，很像堆積木。從「家庭因素」、再堆上「工作疑點」，
，峰迴路轉，
，又堆上「洩密」，
，再加碼推高成「共諜」，
，最終，
，它以「外患罪」成了一幢顫顫巍巍的危樓，
，但因為基礎不夠厚實，
，恐怕碰它一下，立馬瓦解。
堆積木不似蓋房子，它不打樁固基，張案亦是如此，從各式跡象，證據好像不怎麼充分，高檢署把案子打回票，認為證據力有限，要求補強，印證了此案先天體質不良的缺陷。
顯然檢舉的內容沒有一刀畢命的能力，不是那種一翻兩瞪眼的鎖喉功，一捏就死。張顯耀大搖大擺，在電視上嗆，在報紙申訴，在記者會控告，顯得有恃無恐，似乎也自認所涉的情節，並未到達「諜」的地步。
也就是說，當政府各單位不斷堆高案件的等級與高度時，恰好給了張顯耀一根細針，就只消往這堆積木的腰部一戳，這幢危樓就轟隆一聲，倒成瓦礫。那麼，就算他當真犯了過錯，可以課一定的罪名，卻因原始控訴太沉重，反而變一個被冤枉、栽贓的悲劇英雄。
如今的發展很像就是這個走法，陸委會說法，本案還停留在洩密案層次，但到了調查局，已成了共諜案，必須用外患罪去查辦，但兩者間卻存有很大的落差；洩密與共諜，畢竟不能等同論之。最後會不會因為共諜外患罪不成立，洩密罪也就一筆勾銷？
無論如何，張顯耀已在黃河裡，洗不乾淨他的清白，而政府也蒙受了主導鬥爭、白色恐怖的指控，最重要的是，兩岸關係在這次攪得又渾又濁的混水裡，受了重傷，且回過頭來阻斷了國家經濟的遠景。這個案子沒有贏家，全民都付上了代價。，
多年以來，
，美國職業球隊鼓勵球迷花數十萬美元認購個人座位購票許可證，
，以取得優先購買季票的權利，
，球團藉此分擔蓋新場館費用。美國職業足球大聯盟陣中擁有巴西前國腳卡卡的佛羅里達州奧蘭多隊，
，大股東達席爾瓦則更進一步，
，邀請巴西、中國和其他國家的投資人認購興建中的新球場，
，每張股票五十萬美元。股東的好處除了年終分紅、二張季票之外，
，更誘人的是美國綠卡，股東本人、配偶、甚至子女，可以在美國生活及工作。此交易完全合法，根據是聯邦政府實施廿五年的ＥＢ-５投資移民簽證。達席爾瓦本人在二○○九年透過ＥＢ-５取得美國綠卡。美國銀行在金融海嘯後借貸能力萎縮，不動產業者轉向外資求援。二○○三年，申請ＥＢ-５投資移民簽證的件數還不到一百件，去年逼近九千件。達席爾瓦蓋的球場已找到卅名金主，也就是一千五百萬美元，約總金額的一成。球團希望能募得半數，目前每個月大約有五百萬美元的外資投入。共和黨領袖三月曾批評危及國安的此一引進外資計畫，卻是球團募資的新管道。足球大聯盟副總裁艾伯特表示，聯盟不允許球會接受外資挹注，但是可以用外資來蓋球場，作法「滿創新的」。不過，也有ＥＢ-５理財顧問指出，如果球隊是常勝軍，投資蓋球場無妨；如果不是，則建議投資在更穩定的標的。，
