大陸農業農村部日前指出，
，目前豬肉價格止跌轉漲。專家預計，
，豬肉概念股「四天王」股價狂奔，
，後市看俏。豬肉概念股「四天王」股價狂奔，
，自今年初以來平均漲幅達156%。第一財經報導，
，大陸去年8月以來爆發百餘起非洲豬瘟疫情，
，導致豬肉價格持續下跌，
，跌勢延續到今年2月。3月大陸豬肉批發價每公斤比2月漲6.3%，
，達人民幣19.48元，年增7.6%。 豬肉概念股「四天王」溫氏股份、牧原股份、正邦科技、天邦股份昨日股價較年初分別上漲51%、131%、255%及189%。大陸養殖業「股價天上飛，業績地上爬」，第一財經報導，儘管股價持續走高，「四天王」今年第1季財報表現集體虧損。牧原股份2018年營收人民幣30.48億元，年增10.62%；虧損人民幣5.41億元，與2017年同期為獲利人民幣1.36億元，減少497.64%。其他三家僅公告第1季財報，但從預告來看各自業績一片慘淡，虧損幅度最大的是天邦股份，虧損人民幣3.6億元，去年同期盈利人民幣3，217萬元。券商評級方面，南方財富網報導，溫氏股份、雙匯發展、牧原股份、海大集團等四檔概念股近期受逾11家券商給予「買入」或「增持」等評級，後市值得關注。，
日本的桐生祥秀昨天在日本大學田徑錦標賽成為第一個跑進十秒內的日本選手，
，也是今年亞洲最快成績。 圖／美聯社 分享 facebook 日本的桐生祥秀昨天在日本大學田徑錦標賽成為第一個跑進十秒內的日本選手，
，也是今年亞洲最快成績。，
，，
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歷年汽燃費有高達七十四億元呆帳，
，其中三成源於老舊機車缺乏退場機制。交通部長毛治國昨天說，
，會在半年內研議盤點廢棄機車、取消無效車籍。
毛治國並說，
，年底前也將通盤檢討汽燃費徵收方式，
，包括汽燃費改採隨油徵收、併入能源稅等問題。目前汽燃費屬後付制，
，容易衍生呆帳，
，若改採隨油徵收的預付方式就能避免，
，但若採隨油徵收，
，電動車可能將適用隨油徵收的排除條款，
，屬於隨車徵收。
交通部每年徵收的汽燃費金額超過四百億元，至九十九年累計未繳金額達一百四十一億餘元。
由於法務部修正行政程序法，汽燃費呆帳追討期限由十五年縮短為五年；使七十四億元呆帳已「一筆勾銷」。
立委羅淑蕾表示，全台有高達三百卅萬輛超過五年以上的機車未換照，超過十年未換照車輛為二百五十八萬輛，因不換照導致未繳汽燃費呆帳。
毛治國指出，汽燃費呆帳的比率約百分之二，主要因為廢棄機車並未報廢，隨意棄置路邊，但汽燃費帳上仍將這些廢棄機車列為繳納對象。
公路總局指出，年底前將與環保署等單位會商，透過資料連線進行廢棄機車盤查，環保單位清查列為報廢的車輛，擬主動註銷無效車籍，建立報廢機車退場機制。，
非癌使用嗎啡 衛福部仍不放寬 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
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，但可有效減輕疼痛的鴉片類藥物，
，申報流程繁複；台灣疼痛醫學會及安寧緩和醫學會呼籲衛福部放寬使用限制，
，讓患者不再疼痛度日。不過衛福部食藥署表示，
，避免病人醫源性成癮，
，暫不考慮放寬管制。漸凍人陳先生因整天臥床導致全身慢性疼痛，
，一般止痛藥無效，
，必須用鴉片類藥物，
，但依法得到醫院看診才能拿藥，陳太太只好苦撐著先生坐救護車拿藥。衛福部立南投醫院放射腫瘤科主任翁益強說，陳先生臥床痠痛，夜間每半小時就要翻身一次，夫妻不得好眠，使用嗎啡後，每天都能多睡幾小時，陳先生也在安寧居家團隊協助下在家善終。台灣疼痛醫學會理事長、馬偕醫院疼痛治療中心主任林嘉祥表示，國人鴉片類藥物用量平均每人十六點四五毫克，是美國用量的百分之三、韓國的百分之卅一，相較之下，彷彿台灣人根本不怕痛。醫師指出，慢性疼痛不只有癌症患者，包括漸凍人、心臟衰竭、慢性阻塞性肺病、慢性肝硬化、腎衰竭等患者也飽受疼痛所苦，需要藥物緩解疼痛。台灣疼痛醫學會及安寧緩和醫學會籲請衛福部正視患者的疼痛，不要讓患者在疼痛中畫下生命的句點。衛福部食藥署管制藥品組科長何淑惠說，嗎啡雖是藥品，但遭濫用就是毒品，目前管制藥品採專用處方箋等措施，皆為了保護病人，病人回診也能讓醫師視病況及副作用調整劑量，目前暫不考慮放寬管制。依現行規定，非癌症末期病人，若因慢性疼痛需要鴉片類藥物止痛，必需親自至醫學中心或聘有麻醉、精神、神經等專科醫師之區域醫院看診後才能拿藥，每半年還得重新填寫同意書及會診單。，
蔡英文總統今晚將第八度下鄉宜蘭，
，為民進黨提名的縣長候選人陳歐珀助選，
，為了要守住民主聖地，
，昨天傳出蔡總統今晚將宣布由中央補助宜蘭300億元經費建設宜蘭鐵路架化，
，並保證陳歐珀當選縣長任內一定動工，
，許多人以為這種形同公然買票的新聞一定是假消息，
，沒想到今早由陳歐珀口中證實，
，還消遣藍營沒能力爭取，
，只會酸葡萄，證實之前消息非假。宜蘭人爭取鐵路高架化建設10年未果，最近交通部要求縣政府重提鐵路高架可行性評估，自然讓宜蘭人感到不滿，日前蔡總統下鄉宜蘭，代理縣長陳金德與陳歐珀等人都強烈表達鐵路高架化的需求，並指交通部要宜蘭再做可行性評估是強人所難，為了拉抬陳歐珀的選情，蔡當場承諾今晚陳歐珀成立溪南競選總部將會到場並親自宣布掛保證，只要陳歐珀當選縣長，300億元的鐵路高架化建設一定在陳歐珀任內動工，絕對沒問題。 消息在地方傳開，一時之間，乍看好像是陳歐珀選情的大利多，但宜蘭人也不是那麼好騙，蔡總統在選前十多天開出的大額支票，會不會是芭樂票？如果陳歐珀不能當選，是不是300億就沒了？如果是這樣，那就有幾個問題要探討了。第一，蔡政府說要打假，這個消息若為不實，應該早早澄清並有所處置，只是，消息傳出一天後，蔡政府沒有任何回應，看來打假未必是玩真的；倒是今天陳歐珀出面證實，並說蔡總統重視宜蘭，有所承諾，關於鐵路高架提了兩點指示，一是中央和地方儘速討論完成可行性評估，二是有關鐵路宜蘭段與羅東段的部分會大力支持。如果蔡政府真要打假，也應找陳歐珀好好問一問。第二，如果不是假消息，總統承諾地方建設竟和黨籍候選人的當落選綁在一起，這到底有沒有公然買票之嫌？宜蘭人期盼鐵路高架化多年，總統金口一開，地方當然開心，但前提是要陳歐珀能夠當選才行，候選人五百元、一千元買票有事，300億元政策買票，不應探究嗎？第三．承諾300億建設補助的前提陳歐珀當選，萬一陳歐珀不當選，反過來說， 300億元將成飛灰泡影，這不是對宜蘭人另種一形式的恫嚇嗎？說白話，就是你們不投陳歐珀，我就不補助300億元建設經費，更是對藍營林姿妙出了奧步，以總統之尊、數百億建設支票意圖使人不當選，這說得過去嗎？第四．總統這種補助承諾，早在宣布之前就傳了開來，並且獲得黨籍候選人的證實，還消遣對手一番，民眾好奇的是，事情曝光之後，總統還會照著劇本，今晚仍在羅東晚會現場宣布這張 300億元支票嗎？這齣支票換選票的戲要怎麼演下去，大家等著看。蔡英文總統（右）日前到宜蘭輔選，事後傳出她承諾補助宜蘭300億元經費建設鐵路架化。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook，
外食族必須慎選食物，
，常吃高油、高熱量食物，
，恐脂肪肝上身。 記者李樹人╱攝影 分享 facebook 一名50多歲脂肪肝患者，
，有脂肪肝十幾年卻不以為意，
，原來年輕時經常外食，
，且一周總要吃上兩包鹹酥雞，
，加上工作型態經常久坐不動，
，某次檢康檢查後竟發現脂肪肝已惡化到中重度。醫師指出，
，若再不改善飲食，日後會發生胰島素抗性，並可能進展為糖尿病。國人肥胖盛行率居高不下，脂肪肝成為國民病，調查發現，台灣每四人就有一人脂肪肝，台北市立萬芳醫院消化內科主任吳明順指出，未來脂肪肝將取代肝炎，成為國人罹患肝癌的主因。 一項「國人脂肪肝認知與外食行為大調查」發現，近四成脂肪肝患者為外食族，最常吃的食物以油膩、高熱量的「便當類」占比最高，且偏好火鍋、炒飯、炒麵。吳明順指出，大部分脂肪肝患者都有肥胖、腹部中廣等問題，若未積極控制脂肪肝，可能導致糖尿病、脂肪性肝炎及肝纖維化、肝硬化，甚至成為肝癌的高危險群。值得注意的是，瘦子也可能罹患脂肪肝，關鍵在於用錯方法減重。一名32歲粉領族以為多吃水果，健康又減重，一年多來，以鳳梨、橘子、香蕉、蘋果等水果充當晚餐，體重慢慢下降，但體檢報告卻出現脂肪肝。吳明順說，這名粉領族身高160公分、體重50公斤，自覺胖胖的，想透過飲食控制來減重，從去年開始，每天晚餐只吃水果，以為天然食物最健康，沒想到，台灣水果糖分實在太高了，攝取過多果糖，吃了又不運動，以致果糖累積肝臟，久而久之形成脂肪肝，糖化血色素也偏高。「糖尿病與脂肪肝可說是難兄難弟」，吳明順說，據統計，十名糖尿病患者中，就有七人脂肪肝，此外，脂肪肝患者也容易罹患高血壓，建議透過運動及飲食控制，來改善脂肪肝。營養師蔡儀冠建議，外食族以及脂肪肝患者應多吃青菜，例如，黃綠色蔬菜，以增加膳食纖維，選擇低脂白肉，並多補充昆布、海帶等高纖維、低熱量食物，飯後也可多補充水果。脂肪肝患者 外食怎麼吃1.應多選青菜類，例如多攝取黃綠色蔬菜增加纖維2.肉類以低脂白肉取代3.多攝取昆布、海帶4.飯後補充水果資料來源／蔡儀冠，
古賀史健(左一)與岸見一郎(右二)連袂來台舉行記者會，
，暢談寫作「被討厭的勇氣」，
，將上世紀心理學大師阿德勒的智慧「超譯」到現代的過程。右一為蔡詩萍。記者陳宛茜／攝影 分享 facebook 1999年，
，日本自由撰稿人古賀史健在一間小書店讀到維也納心理學家阿德勒的作品，
，大為震動。「我讀過榮格，
，卻從未聽過阿德勒。」阿德勒的出現讓他「人生出現重大轉折」。15年後，
，古賀史健和日本哲學家岸見一郎合作的阿德勒書籍「被討厭的勇氣」，
，在台日韓銷量超過350萬冊，改變了許多人的人生。古賀史健與岸見一郎今天連袂來台舉行記者會，暢談寫作「被討厭的勇氣」，將上世紀心理學大師的智慧「超譯」到現代的過程。岸見一郎是獲日本阿德勒心理學認證的諮商師，他第一次讀阿德勒是30歲之後。那時，他剛當爸爸，但孩子不聽話，讓他在親子互動的過程中感到疲憊。讀完阿德勒，親子關係明顯轉變。「讀阿德勒前，我把小孩當小孩；讀完阿德勒，我用『人對人』的關係對代孩子。」岸見表示，雖然孩子知識不充足，父母仍必須以「人對人」的關係對待。「我盡量用孩子可以理解的方式跟他溝通，在這種模式下，孩子也會用自己的語言跟我溝通。」從此，他跟孩子的關係「進展到神奇的地步」。「在東亞，職場關係與親子關係總是過於親近。」古賀說，「被討厭的勇氣」告訴讀者「人際關係需要保持距離」。有趣的是，日本讀者讀完覺得阿德勒很西方，西方讀者卻覺得阿德勒很東方。1973年出生的古賀是株式會社batons代表，專門以聽寫紀錄的方式撰寫書籍，協助各行各業的專業人士出版書籍。他和1965年出生的岸見一郎，彷彿「被討厭的勇氣」書中「年輕人和哲學家」的化身。古賀不斷提問，岸見一一回答，古賀再以年輕人的觀點與語言書寫，寫出在台灣狂銷60萬冊的「被討厭的勇氣」。「我就像書中的青年，老師對我的問題從不逃避，打開我的心房。」古賀表示。岸見則坦白：「是古賀不讓我逃避，那也是我學習成長的機會。」他透露，兩人花了兩年時間爭辯討論，「討論到彼此都能接受的程度才罷手」，才開始動手寫這本書。「被討厭的勇氣」骨子裡是哲學、心理學，卻用生動鮮明的對話表達。「不艱深的哲學，才是哲學的本來面貌。」岸見認為，「說法簡單，不代表想法也很簡單。」這也是阿德勒心理學的精髓。「被討厭的勇氣」不只影響年輕人。岸見透露，一位80歲的老太太寫信告訴他，讀完此書可以「幸福地死去」。她跟孫子關係長期不睦，讀完此書明白自己過度干涉孫子的人生，但還有修補的機會。「這不是一本絕望之書，而是一本希望之書。」「阿德勒的學說，是有史以來人類還未達到的境界。」岸見坦承，阿德勒的世界「不是現實世界，而是理想世界」，一般人難以企及。但是，「只有理想才能改變現實」。「被討厭的勇氣」系列出了兩集，會不會想出第3集？兩人表示，這是最後一本著作，「如果要出第三本，代表前兩本是失敗的。」岸見期許讀者：「請抱著被討厭的勇氣，把心中想說的話告訴你所愛的人。」，
報系資料照 分享 facebook 為搶救消費、穩經濟，
，時隔十年，
，大陸再次推出「汽車下鄉」、「家電下鄉」、家電「以舊換新」等政策。其中，
，光是家電透過獎勵與補貼，
，今後三年內將可增加1.5億台高效節能智慧家電銷售，
，拉動消費約人民幣7，
，000億元（約新台幣3.2兆元）。大陸國家發改委等十個部委昨（29）日發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場實施方案（2019年）》。 發改委稱，
，2018年中國消費運行出現一定波動，全國社會消費品零售總額年比增9%，較前一年回落1.2個百分點。發改委表示，2019年中國經濟面臨下行壓力，穩消費擴消費具有更加重要的現實意義。昨日發布的《實施方案》共提出六個方面、24項政策措施，其中汽車與家電為重點。經濟日報提供 分享 facebook 2008年下半年全球海嘯爆發後，大陸自2008年底起至2009年中，也曾先後推出「家電下鄉」、「汽車下鄉」、家電「以舊換新」等政策，希望透過補貼與獎勵，達到刺激消費的效果。大陸國家發改委綜合司巡視員劉宇南指出，汽車消費降溫是拉低去年消費增速的主要因素，因此要以穩汽車消費來托住商品消費「大頭」，重點是要有序推進老舊汽車更新、報廢更新，持續優化新能源汽車補貼結構，促進農村汽車更新換代。據統計，2018年大陸汽車銷量2，808.06萬輛，衰退2.76%，為28年首次衰退。《實施方案》提出，有條件的地方，可對農村居民報廢三輪汽車，購買3.5噸及以下貨車或者1，600CC及以下排氣量乘用車，給予適當補貼；將更多補貼用於支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，鼓勵發展高技術水準新能源汽車。在促進家電消費部分，劉宇南稱，大陸已是世界上最大的家電生產和銷售大國，2017年空調、冰箱、洗衣機、平板電視的內銷量大概是2.3億台，銷售額接近人民幣8，000億元。但從結構上看，綠色、高效、智慧型產品的市場占比還不高。劉宇南說，「所以，拉動家電消費也是促進商品消費的一個重要抓手。」，
鈺齊董事長林文智 本報系資料庫 分享 facebook 戶外功能鞋大廠鈺齊-KY（9802）開發新品牌客戶有成，
，昨（31）日宣布一口氣拿下Under Armour（UA）、TOMS、KEEN等美系國際知名品牌訂單，
，預計第4季起陸續出貨，
，為集團營運注入新成長動能。截至目前為止，
，鈺齊代工客戶累計已逾40多個知名品牌，
，其中前十大客戶約占整體營收的80%，
，前三大品牌則約占40%。鈺齊昨天股價以62.1元、上漲0.6元作收。鈺齊昨天受邀參加「2016國票證券投資論壇」，
，除就公司財務及業務相關資訊做說明外，
，同時也宣布取得上述三個全球知名戶外鞋品牌訂單，預計第4季出貨，對帶動鈺齊營運獲利成長，極具助力。值得注意的是，鈺齊北越鈺興新廠通過Gore-Tex認證後，鈺齊在高毛利Gore-Tex鞋款的生產比重，將可由目前的43.1%，逐步拉升至46%，明年甚至有可能超過50%。鈺齊指出，Gore-Tex技術因具備透氣、防水、吸濕排汗等特性，在消費者重視鞋履功能設計需求下，已成為全球戶外品牌鞋款重點研發趨勢，也是鈺齊能夠不斷拿下全球知名品牌訂單的重要基礎。再者，以近年Gore-Tex Surround最新技術為例，近二年春季新鞋款，搭載Surround技術的品牌就從25個倍增到52個，可明確看出品牌鞋廠導入Gore-Tex技術的速度，是鈺齊能夠長期保持高訂單能見度的關鍵。鈺齊近幾年加速在高毛利的Gore-Tex鞋款產能布局，Gore-Tex鞋款占營收比重，也由2014年的31.5%、2015年36.6%，到今年上半年成長為43.1%，預估今年底可望達45%至46%水準。鈺齊指出，UA為美國第二大運動品牌，KEEN為美國戶外領導品牌，而TOMS的主力產品懶人鞋，廣受全球知名影星與藝人喜愛，也帶動全球暢銷風潮。法人指出，鈺齊因具有少量多樣的彈性生產優勢，多年來均保持多品牌接單策略，此舉有助營運不受單一品牌客戶左右，但單月營收仍易受限於客戶指定交期及船期安排影響，致產銷落差情形依然存在。另一方面，在持續引進新品牌之下，預期下半年單月營收波動將會較為明顯，但中長期持穩增長趨勢可期。鈺齊近六季營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
港股與A股互聯互通雖未達成協議，
，卻傳出新版「港股直通車QDII2（合格境內個人投資者）」即將上路；第一財經網引述券商消息指出，
，未來除上交所外，
，港交所也將與深交所互聯互通，
，90%的股票都可以買賣，
，首批額度為500億美元。
「港股直通車」，
，即大陸國家外匯管理局的《開展境內個人直接投資境外證券市場試點方案》，
，開放大陸散戶資金自由投資港股。2007年8月下旬該方案宣布以來，
，短短兩個月內，
，就有人民幣5，000多億元大陸資金外流到香港證券市場，也把港股推上30，000點。
方案在同年11月被當時的總理溫家寶叫停，陸港股市因此重挫。大陸國務院研究室、人行研究室評估，大陸資金外流已達人民幣3兆到4兆元，其中60%至70%經香港流向歐、美地區。大陸資金外逃風暴隱然成型，是叫停主因。
香港大公報引述消息指出，新方案由港交所和上交所進行交易集合競投和交割，使大陸可控制大筆資金流動風險，並避免大陸客戶通過各種非法管道將資金轉到海外投資，導致資金外流。
熟悉港交所的人透露，港交所行政總裁李小加為中港兩地互聯互通已有多年準備工作，並向大陸監管機構解釋，如何在資本開放的過程中，利用香港來控制風險。
若有關方案獲批，自2007年開始討論的港股直通車將可上路。，
