北部登革熱疫情升溫，
，繼新北市後，
，台北市也出現今年第一例本土登革熱確定病例，
，衛福部疾管署呼籲北部民眾提高警覺。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市、新北市相繼爆發本土登革熱病例，
，為避免北部地區登革熱防治失控，
， 造成跨區域大流行，
，中央與地方應共同攜手進行防治工作。根據登革熱防疫經驗，
，北部地區過去三次群聚感染流行，主要病媒蚊是白線斑蚊，其成蟲壽命為二周，當病媒蚊帶有感染病毒具有傳染能力時，已進入了中老年階段，降低大量傳播風險。 唯新北市在六、七月降雨天數多，增加防治困難度，降雨也會讓白線斑蚊入侵室內或公共場所，增加流行之風險。高溫高濕度，延長這些帶毒的病媒蚊壽命，增加傳播登革熱機會，這也是民國八十四年、九十七年與一○○年，大台北地區爆發群聚感染的原因。為掌握防疫的黃金時機，料敵從寬全力圍堵，建議中央與雙北共同辦理：一、加強疫情監控，採取圍堵防疫策略，避免因登革熱病人移動而呈跳躍式擴散，增加防疫難度。二、比照過去防疫經驗，訓練全部里鄰長參加四小時防治研習，全力投入轄區之防疫工作。三、掌握白線斑蚊成蟲棲息與吸血場所，有效撲滅帶有登革病毒之成蚊，避免其再度吸血擴散疫情。四、所有噴藥人員應進行噴藥訓練，在登革熱聚群感區進行噴藥，有效控制疫情。五、必要時成立「快速行動防疫隊」，同時邀請流行病等專家學者，共同參與決策與行動。，
香港保釣船「啟豐二號」，
，完成維修後明日試航。
香港保釣行動委員會主席羅就表示，
，「啟豐二號」將於明日試航，
，於上午十時離開筲箕灣避風塘，
，約中午十二時半會抵尖沙咀文化中心對開公眾碼頭。
羅就表示，
，自「啟豐二號」上次維修後，
，已有十多個月沒有遠行，
，上周在橫瀾島二海浬試航時被水警截停，
，要求駛回西灣河水警基地。
香港保釣委早前表示，
，保釣船維修完成後，將聯同台灣保釣人士，再赴釣魚島保釣。，
ＮＢＡ衛冕軍勇士隊昨天和雷霆隊進行本季第三度對決，
，雙方都打出火氣，
，且戰火持續延燒，
，勇士最終雖以一一二比八十收下本季對戰勝，
，卻被雷霆當家球星衛斯特布魯克狠批有球員打球「很髒」。衛斯特布魯克針對的球員就是勇士先發中鋒帕楚利亞，
，第三節末「衛少」切入拋投失手、爭搶進攻籃板時和勇士射手楊恩一起倒地，
，帕楚利亞也重心不穩，
，直接壓在衛斯特布魯克身上。雷霆隊衛斯特布魯克昨天不爽勇士帕楚利亞的動作，
，賽後猛批。 歐新社 分享 facebook 腿部完全承受帕楚利亞重量的「衛少」，
，當下就露出不以為然表情，全場攻下十五分、十二籃板外帶七助攻的他賽後更挑明說，帕楚利亞是故意的，「沒人碰到他，他倒在我腿上，想要讓我受傷。」記者追問，帕楚利亞是否是球風「骯髒」的球員，衛斯特布魯克毫不思索就點頭，「當然，絕對如此。」勇士隊帕楚利亞灌籃，他在場上一些動作引起爭議。 美聯社 分享 facebook 「衛少」得到不少聲援，除隊友喬治點名帕楚利亞過去就有不良紀錄，塞爾蒂克隊明星後衛厄文也在社群平台發文，要聯盟好好看這個「可笑」的動作。帕楚利亞去年一月就曾和「衛少」槓上、領到惡意犯規，另有上季季後賽在西區決賽伸腳造成馬刺隊球星雷納德左膝受傷的「前科」，但他對昨天的衝突選擇冷處理，他說：「不予置評，那是小孩的行為，我不會對此回應。」除帕楚利亞和衛斯特布魯克的交鋒，雷霆「三巨頭」之一的安東尼，賽中也分別和勇士前鋒格林、杜蘭特打出火藥味，三人都領到技術犯規，不過安東尼賽後表示，和格林的衝突已經過去，他還告訴杜蘭特，開心看到杜蘭特捐一千萬美元（約台幣近三億元）投入教育計畫。昨天砍下廿八分的杜蘭特，除助隊一掃本季前兩次對戰雷霆都吞敗的陰霾，場外善行也因報導曝光；他捐出千萬美金投入一項為期十年的計畫，幫助馬里蘭州喬治王子縣的貧困學童，能獲得需要資源上大學。NBA戰報 分享 facebook，
竹科與宜蘭縣府要開放宜蘭科學園區產業類別進駐，
，卻被要求重啟環評，
，地方生氣建議乾脆廢除園區，
，另做其他開發。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 宜蘭科學園區長達十餘年來，
，全區招商開發面積僅6%，
，遭譏諷「蚊子園區」，
，竹科與縣府月前爭取開放園區量產的環差，
，被環評委員狠打回票，
，要求重新啟動環評，
，因環評曠日廢時，不但惹惱代理縣長陳金德，縣議員昨也要求廢除科學園區，不要做了。十多年僅開發6％ 竹科管理局開發宜蘭科學園區，民國94年環境影響評估限定不得量產，且要求進駐廠商必須是數位內容、通訊知識、研發產業3大類別，因開發限制嚴格，乏人問津，全區約70公頃僅開發6%，是竹科開發進度最差的科學園區，被譏諷為蚊子科學園區。 環差被打回票代理縣長陳金德爭取「嚴格汙染總量管制」下，放寬進駐園區的產業類別與開放量產，但竹科向環保署月前提出環境差異分析時，在小組審查時即遭環評委員打回票，7名委員一致駁回，委員們要求如果開放產業類別與量產，等同推翻94年環評，要求必須重做一次環境影響評估。宜蘭科學園區鳥瞰圖，因開發不利，被譏諷「蚊子園區」。 圖／竹科提供 分享 facebook 據了解，竹科與縣府曾在99年6月提出環差，當時即有條件開放通訊知識與數位產業可以量產；之後103年2月又提出一次環差，開放研發產業的必要組裝與測試作業可以量產。環評委員李克聰指出，許多開發單位為了讓環評通過就任意承諾，之後再以環差逐步變更，宜蘭園區大幅改變當初的環評，嚴重影響環評審查精神。竹科將直接撤案代理縣長陳金德昨天表示，環差在小組審查時就被駁回，看來這個案子進入大會審查時也一樣卡關，全案退回原點；竹科表示，已不打算送大會了，將直接撤案。議員建議縣府：不要做了縣議員林岳賢與黃定和說，重啟環境影響評估至少2、3年，曠日廢時，宜蘭科學園區要繼續背負「蚊子園區」臭名，大環境不景氣，建議縣府就「不要做了」，70幾公頃改做第二縣政中心、工商綜合區開發商城或吸引國際連鎖賣場進駐，帶進就業人口，這是個可以探討的議題。，
周姓男子行經重新橋計程車服務中心，
，遭狗咬傷，
，掛急診並打狂犬疫苗，
，他認為新北市政府動物保護防疫處沒在此處設立告示牌、警告會有野生動物出沒，
，而司法院釋字469號指「人民之自由或權利因公務員違法執行職務行使公權力、怠於執行職務或因公有公共設施之設置管理有欠缺而受侵害時，
，得依法律請求國家賠償」，
，求償4萬元。周敗訴確定，
，他聲請釋憲，
，大法官第1490次會議議決不受理。周2017年5月16日近午，路過重新橋下的計程車服務站時，遭狗咬傷小腿。周稱，當時被流浪狗「群攻」，急診後5次回診，因傷口疼痛，只能靠他人攙扶步行，他看到狗都會驚恐，一聽到狂犬病潛伏期長達7年，惶惶不安。 憲法第24條規定「凡公務員違法侵害人民之自由或權利者，除依法律受懲戒外，應負刑事及民事責任。被害人民就其所受損害，並得依法律向國家請求賠償。」。周認為新北市府捕捉野狗不力，野狗追咬腳踏車、機車、市民時有所聞，市府卻沒豎立告示牌、處理野狗問題，才害他被咬。新北市政府動物保護防疫處表示，無論設告示牌或「積極捕捉野狗」，都沒辦法防免事故發生，且案發地點的人很多，一年卻只有這一件犬隻傷人的事，實在是偶然，沒有國賠之理。板橋簡易庭認為新北市動保處既沒有捕捉野狗的法定職務，也就沒有消極不作為可言，判周敗訴。周上訴新北地院，仍遭駁回確定。周認為終局判決有違憲之虞，聲請釋憲。但大法官今認為周只是對法院認事用法當否爭執，沒具體指摘判決適用的法令如何牴觸憲法，不合大法官審理案件法規定，決議不受理。不過大法官詹森林則提出不同意見書，他認為野狗雖難管制、抓不生抓，也可能造成人民的損害，如果要求主管機關一概負責，會增加很多負擔，也不符合效率，但不是沒有折衷之道。詹認為，如果在人煙稀少處被咬，就難要求國家周密的保護，但主管機關若是在如果是在人潮聚集、且可預見會有野狗咬人之處無作為，人民當然能要求國賠，本件應該受理。周姓男子遭狗咬傷，他認為新北市政府動物保護防疫處沒在此處設立告示牌、警告會有野生動物出沒，提國賠但敗訴。周聲請釋憲，大法官第1490次會議議決不受理。示意圖與本新聞無關／民眾提供 分享 facebook，
金寶山墓園依山傍海，
，前方是一望無際的天空，
，園區內設有露天座椅，
，可以觀賞美麗的大海。 圖／金寶山提供 分享 facebook 近年老年人口增加、幼年人口下降，
，內政部今年2月公布呈現「死亡交叉」，
，兩者差距越來越大。有學者預測，
，殯葬業將成為蓬勃發展行業，
，預估台灣未來10到30年將是「殯葬黃金期」。根據內政部公布截至7月戶口統計分析，
，65歲以上老年人口占整體比例13.55％，
，0至14歲之幼年人口則13.22％，老人比小孩多了近8萬人。玄奘大學生命禮儀學程兼任助理教授楊敏昇表示，台灣老年人口比幼兒多，未來殯葬業重視生命禮儀，這是生命中重要的一刻，更是一種文化傳承，連結情感，預估未來10年後將是殯葬黃金期。楊敏昇說，現今墓園大多採骨灰葬，因傳統採屍體葬，除土地取得不易，遺體會滲出血水有環保疑慮，且家族葬將越來越盛行，親友骨灰放在同一處，掃墓時也方便。楊敏昇表示，金寶山墓園門口放置朱銘藝術品「五代同堂」，就有此意。現今台灣不少公家墓園打造「公園式墓園」，希望整建出讓民眾休憩的場所，但事實上，一般人還是視為禁忌之地。楊敏昇認為，真正的公園式墓園要融入民眾生活，否則恐淪為口號，一般民眾還是不會踏入墓園。楊敏昇長期到國外考察墓園和生命禮儀，有地方小鎮將社區活動辦在墓園，邀在地民眾前來，「熱鬧的氣氛，民眾就不會害怕。」楊敏昇建議，台灣可以辦路跑、騎單車逛墓園等，透過活動吸引民眾前來參觀，才能逐步消除民眾對墓園的恐懼。，
我國標槍好手黃士峰在雅加達亞運狀況不理想，
，僅擲出73公尺86成績，
，名列第九作收。特派記者余承翰／雅加達攝影2018亞運《最新新聞及賽況》我國標槍好手黃士峰在雅加達亞運狀況不理想，
，僅擲出73公尺86成績，
，名列第九作收。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 我國標槍好手鄭兆村在雅加達亞運狀況不理想，
，僅擲出79公尺81成績，
，名列第五作收。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 我國標槍好手鄭兆村73公尺86在雅加達亞運狀況不理想。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 我國標槍好手黃士峰在雅加達亞運狀況不理想，
，僅擲出73公尺86成績，名列第九作收。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 我國標槍好手鄭兆村在雅加達亞運狀況不理想，僅擲出79公尺81成績，名列第五作收。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 我國標槍好手鄭兆村在雅加達亞運狀況不理想，僅擲出79公尺81成績，名列第五作收。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 我國標槍好手鄭兆村在雅加達亞運狀況不理想，僅擲出79公尺81成績，名列第五作收。特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook，
曾俊欣演出3盤逆轉勝。記者劉學聖／攝影 分享 facebook 「夜市球王」曾俊欣上周開始和斯洛伐克籍教練赫巴提合作，
，配合的第一場比賽就在海碩ATP挑戰賽上演逆轉勝，
，6：7（4：6）、7：5、6：3力退世界排名239的澳洲對手普賽爾，
，迎接生涯第一場挑戰賽勝利。40歲的赫巴提球員時期最佳排名曾到12位，
，生涯共收穫6座ATP金盃，
，更特別的是，
，他和「瑞士特快車」費德勒、「西班牙蠻牛」納達爾和「英國希望」墨瑞都握有對戰優勢，
，是網壇少有可以突破四大天王的選手。 赫巴提很滿意曾俊欣今天的表現，
，尤其是挑戰賽首勝，
，相信更特別，「雖然有些失誤，但我也有告訴他要如何改變，之後每場比賽會更難打，所以這是個重要的勝利。」他開玩笑說，自己和曾俊欣有很多相似處，「除了他有青少年大滿貫冠軍。」他表示兩人都是底線型選手，不同處在於自己發球和接發球更好，不過曾俊欣底線表現也更穩定，「整體來說，他很有潛力，對比賽解讀很好，如果能善用一些資料變成自己策略，會有更好發展。」他強調，普通球員和優秀球員的差別在於「頭腦」，曾俊欣剛準備轉入職業，現在每個決定都十分重要。世界排名473的曾俊欣透露，將和赫巴提先合作3周，再看和德國教練馬克爾之間哪位比較適合；他也提到，赫巴提從選手時期就十分自律，練球時間會比其他選手更多，轉任教練後嚴格態度不變，讓自己基礎更紮實、失誤也減少，馬克爾則是技術細節和動作教導較多，兩個教練各有優點。曾俊欣演出3盤逆轉勝。記者劉學聖／攝影 分享 facebook，
日本第4季大型製造商企業信心連五季改善，
，衝到11年高點，
，凸顯日本經濟正因出口與企業獲利搶眼而增強成長動能。但大型企業看衰未來三個月的企業展望，
，經濟學家也警告，
，投資人需謹慎看待日本企業界的投資活動。日本銀行（央行）15日公布的短觀調查報告顯示，
，大型製造商信心指數從前季的22上升至25，
，高於預測的24，
，寫下2006年12月來最高水準；大型製造商展望指數維持在19，
，不如預期。日圓疲軟，且全球經濟穩健，帶動日本出口成長、企業獲利改寫新高，日本經濟更連七季成長，日銀短觀報告又帶來好消息。但彭博資訊經濟學家認為，在通膨率仍遠低於央行目標的情況下，短時間內央行仍不可能改變政策，日銀將在20日至21日進行利率決策。共同社也指出，鑑於支撐內需的個人消費停滯不前，日本面臨整體經濟過於依賴出口的風險。最新短觀報告還顯示，截至明年3月底的會計年度，各大產業大公司計劃固定資產投資金額增加7.4%，不僅低於預期，也不如前季的7.7%。雖然企業界預估擴大投資，但專家警告投資人仍需謹慎看待，以往資料顯示，企業界幾乎都無法達標，大公司往往會縮減計畫，延後到下個年度才投資。與此同時，大型製造商與非製造業廠商都異口同聲預料未來三個月情況會惡化，凸顯企業界不願透過幫員工加薪或擴大投資來改善經營環境。為了戰勝已經折磨日本近20年的通貨緊縮，日本首相安倍晉三將勞工加薪列為優先施政目標。共同社報導，鑑於支撐內需的個人消費停滯不前，日本面臨整體經濟過於依賴出口的風險。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook，
美國4月汽車銷售創2007年來最佳4月表現，
，原因是卡車需求強勁帶動通用等美國車商銷售，
，抵銷豐田表現疲弱的影響。
研究業者Autodata 1日公布，
，美國4月汽車銷售比一年前成長8.5%至近130萬輛，
，雖不如湯森路透訪調分析師預測的成長11%，
，且步調較第1季放緩，
，但仍是2007年來最佳的4月表現。經季節調整並換算為年率後銷量為1，
，492萬輛，
，是去年10月以來首度低於1，
，500萬輛。
豐田4月的美國銷售比去年同期減少1.1%或約2，000輛，不如分析師預期，是美國汽車銷售減速的原因之一，但福特、通用和克萊斯勒的銷售則出現雙位數成長，原因是房市改善推升卡車和休旅車需求。這三家美國車商第1季市占率都出現成長，是20年來首見。
福特美國銷售分析師默克爾說：「全尺寸卡車領域受換車需求和房市復甦支撐，持續顯露強勁的跡象。」汽車價格網站TrueCar.com資深分析師托普瑞克則說，全尺寸卡車占美國4月汽車銷售約11.5%，他並表示，卡車銷售成長凸顯美國經濟的內在動力，因為小型企業只有在對未來有信心時才會買卡車。，
