中共傳出將修改憲法，
，解除國家主席任期限制。 （路透） 分享 facebook 中共當局有意修憲廢除國家主席任期限制，
，對於台灣究竟會有什麼影響呢？中國的政治型態，
，其國家主席即中華人民共和國的國家元首，
，目前任期為五年，
，最多連任一屆；值得注意的是鄧小平雖沒有擔任國家主席，
，但長期擔任軍委主席，
，而江澤民及胡錦濤均為兩任主席任滿後離職。如果中共修憲廢除國家主席任期限制，代表什麼意義呢？習近平是否會繼續執掌政權呢？在去年的中共十九次全國代表大會上，習近平新時代中國特色社會主義思想與馬、列、毛、鄧、江、胡的思想並列；值得注意的是，習近平仍然在位，而江澤民的三個代表思想和胡錦濤的科學發展觀均為卸任後方列入黨章，因此可看出習近平的地位及實際影響力，已經超越了昔日的江澤民及胡錦濤。至於二○二三年以後習近平是否會繼續執政？中共目前並無夠資格的接班人，近幾年來的反貪腐運動使得薄熙來、孫政才等多人均遭免職，如果習近平與胡錦濤等領導人一樣仍維持兩屆的傳統，那麼誰會是後習近平時代的接班人？目前未有較為突出的人選。此外，中共的經濟發展是否能夠順利轉型，如果未來五年內中共經濟仍能保有一定的成長率，則習近平當可更為名正言順藉廢除任期制而繼續連任。若習近平持續擔任國家主席，對於台灣會有什麼影響呢？這可由香港模式中看出端倪。當年英國針對香港問題與鄧小平談判，但鄧小平仍堅持收回香港；在中共的思考模式中，保持領土完整實為首要之務，而台灣一直被視為是中國的一部分，所以我們可能要備有因應之策，如果未來走向談判桌，則台灣是否可比香港模式有更大的自主權？甚至提出新名詞來建立兩岸互動的模式。台灣剛宣布內閣改組，由陳明通擔任陸委會主委，事實上如果較關心兩岸事務的人會發現，在去年中共十九大剛結束後，當時的陳明通便已赴大陸交流，但相關交流內容我們無法得知，蔡政府有義務對台灣民眾清楚說明。從習近平新時代到後習近平時代，將是兩岸關係快速變化的時期，我們必須做好心理準備。，
海洋大學海洋法律研究所長許春鎮遭學生向教育部檢舉，
，上課常遲到早退，
，許春鎮知道消息後，
，在課堂上罵檢舉學生「下三濫」，
，被學生錄音並投訴電視台。記者致電學校，
，希望取得許春鎮回應。學校表示，
，並未聯絡上所長，
，會在今天邀集所長與學生了解始末，秉公處理。
日前海大海法所一名學生向教育部檢舉，所長許春鎮上課常遲到早退。教育部收到檢舉函後，請校方介入調查。但許春鎮得知後在課堂上對著學生大罵，「不要搞這種下三濫手段，真的沒出息」，全程被學生偷錄音。
學生指稱，許春鎮要求全班罰站，聽他「訓話」，並質疑校長和所長站在同一陣線，取笑學生怎麼寫這種檢舉函。
校方回應，收到教育部通知學生檢舉函後，經查證許春鎮並沒有常遲到早退的情形，並指校長張清風在昨晚電視新聞播出後，對於學生質疑他和許春鎮站在同一陣線，極力否認，今天將召集許春鎮和投訴學生，釐清真相。，
許多民眾常有出門遇到挖道路，
，處處塞車之苦，
，現在高雄市工務局和公路總局合作，
，建置高屏道路挖掘資訊網，
，民眾只要上網，
，隨時可查高屏地正在施工的道路。
高雄市工務局指出，
，只要上網進入資訊網（http://kproad.kcg.gov.tw），
，就可看到行政區正在進行的道路挖掘案件，
，出門時，
，預先知道那個地段施工，就能避開施工中的道路。
工務局楊明州說，資訊網是一個跨機構及跨區域的成功整合案例，提供民眾道路挖掘資訊，民眾可以跨縣市查詢道路資訊，工程單位也可利用公共管線資料庫，做為跨縣市工程協調的依據，是一項跨機關業務整合平台。
高雄市縣市合併前完成原高雄市11個行政區管線調查，縣市合併後已完成鳳山、仁武、鳥松區、岡山及橋頭都市計畫區的管線調查，明年要再向中央爭取補助700萬元，連同市府自籌612萬元，就可建置16個行政區的公共管線資料庫。
楊明州表示，這項基礎工程非常重要，有助於減少各管線單位會勘及協調時間，還能提供民眾查詢，對於新鋪道路也可有效管控，避免一年內多次挖掘現象。
工務局說，高屏地區目前核准施工案約3萬件，未來都可透過「高屏道路挖掘資訊網」平台查詢，平台也公布核准案件的權責機關以及聯絡窗口，提高公共管線管理效率。，
中華男籃教頭 不排除找「旅外」 | 籃球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，原本會議的目標是決定今年度的中華男籃隊總教練人選，
，但是總教練人選並沒有出爐，
，還需要再召開第二次會議，
，預計下周才能定案。中華籃協副秘書長李雲翔表示，
，因為選訓委員在會議中的意見出現分歧，所以沒有在第一時間討論出教練人選，但是已經有幾個方向，未來會依照選訓委員在會議中討論出來的方式，去做徵詢。至於會徵詢那些人？李雲翔不便透露，他表示，因為這還沒有確定，因此無法在第一時間告知大家會徵詢那些人，但是之前眾人所顧慮到的面向，會議中都有討論到，而ＳＢＬ、旅外、外籍教練等都在徵詢範圍內。，
今年54歲的陳習珍14年前從醫生口中聽到自己可能只有3個月的生命時，
，整個人崩潰，
，回到家一星期不吃不喝不動，
，好不容易從面對死亡的茫然中清醒過來，
，看到5歲自閉症女兒更心痛，
，四處尋找出養女兒的好人家，
，一度要帶著女兒一起離世；最終，
，母愛戰勝疾病，
，她和癌細胞共處10多年，
，如今母女同與他人分享生命故事。台灣無障礙協會舉辦十大傑出愛心媽媽，陳習珍是獲表揚者之一，今天她談到自己抗癌帶大自閉症女兒的往事，忍不住流淚。陳習珍是四川人，湖南師範大學中文系畢業，到深圳特區報工作8年，1992年嫁到台灣，1998年生下女兒夢緣，先生在女兒8個月時過世，她獨自養育女兒。「第一年，女兒不會喊媽媽，第二年還是不會，一直到6歲；這6年裡，是我對著她喊『媽媽』。」陳習珍說，女兒喊「媽媽」的前一年，她被檢查出罹脊椎腫瘤，醫生告訴她是惡性瘤時，她還算淡定，但走出醫院，眼前一片茫然，也不知怎麼開車回家的，印象中一路上被摁很多喇叭。她說，回到家，整整一星期什麼都不想做，只是躺在沙發上不動，一位姊妹淘幫忙照顧女兒和整理家務，一星期之後那位友人丟下拖把對她吼：「不幫妳了！妳根本在等死！看看女兒吧！女兒需要妳啊！」那時，她總算「醒」過來，漱洗一番，出門去找老鄰居，請對方在她死後照顧女兒，老鄰居給她抗癌「偏方」，沒有答應照顧夢緣，於是，她到處找人認養女兒。陳習珍表示，有一個機構要把夢緣出養到國外，她很高興女兒終於有人照顧了，可是機構要女兒去適應3個月，「我的生命只剩3個月啊！」她想3個月內好好與女兒相處，即放棄女兒出養國外的機會，後來一度有帶女兒「一起走」的念頭，還好轉念不能逕自決定孩子的生命，即毅然接受化療和相關手術，為了孩子和病魔一搏。在深圳當記者時，陳習珍出過兩本書，版權費可以維持基本生活，但病後經濟陷入困境，她說還好愛心人士、家扶中心等團體伸出援手，讓她和孩子可以活下來；大病數年後，她勇敢站起來，和他人分享生活心得，漸漸的有演講收入，到這個月22日已在兩岸演講了1139場。6歲之前都不說話的夢緣，原來有音樂天分，3歲時聽到學校的鐘聲，會用小鋼琴彈出鐘聲音律，聽到垃圾車的「給愛麗絲」音樂，也會彈出旋律，陳習珍生活再苦，仍讓女兒朝音樂發展：夢緣在校園中逐漸展現音樂能量，2011年獲得全國才藝大賽鋼琴第一名，2014年獲全國明日之星歌唱大賽亞軍，現在也有鋼琴彈奏的工作，並跟著媽媽一樣演講，和他人分享自己成長心得。「老天爺眷顧我，女兒沒有出養成功。」陳習珍表示，現在不憂心腫瘤，從3個月到10多年，女兒就是支撐她勇敢生活的力量，她持續接受醫生追蹤檢查，和女兒努力過好每一天。獲選為今年十大傑出愛心媽媽之一的陳習珍（左）14年前被醫生宣布生命只有3個月，但因愛女兒的力量，走出內心驚恐茫然，勇於面對疾病與生活。 圖／陳習珍提供 分享 facebook 談起獨立養育女兒與面對腫瘤的威脅，十大傑出愛心媽媽之一的陳習珍再堅強也不禁流淚。記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook，
台股。 聯合報系資料照 分享 facebook 台股加權指數化解前波轉空危機，
，自半年線的反彈格外強勁，
，一鼓作氣直上10，
，700點關卡，
，多方控盤態勢明確，
，未來隨重量級法說會登場，
，台股後市會更加明朗，
，並聚焦於營收與業績展望題材，
，不過短線創高勢必面臨回檔挑戰，
，仍須留意美元走勢造成的資金面壓力，預估近期將呈現震盪緩漲格局。大立光因11月展望不明確，法說會後連帶影響蘋概股走弱，富蘭克林華美投信表示，大立光法說會稱訂單狀況未明，應是受iPhone X出貨遞延影響，與日前市場分析認為明年才是iPhone超級周期的看法相符，因此近期要倚賴蘋果供應鏈動能拉高指數的機會不大，在指數難以大幅突破震盪區間下，若高檔日久，技術面支撐就格外重要，風吹草動都會影響投資信心，因此震盪在所難免，且美國年底前可能升息，東北亞對峙局面也未消弭，都是台股回檔風險。富蘭克林華美第一富基金經理人周書玄分析，美國升息議題帶動美元回升，若美元走勢過強，會帶給新興市場資金面壓力，屆時外資調節賣壓將不利台股，全面轉空的可能性也隨之大增，但這需要在美國連續不斷升息下才會發生，因此在美股未大幅回檔、外資籌碼未鬆動前，台股可望在基本面支持下維持震盪緩漲格局，對於有題材的個股，建議適時低階布局或加碼。富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸指出，半導體族群未來值得持續關注，移動通訊、高速運算、汽車電子、物聯網四大趨勢是台股重點。半導體相關應用在AR／VR 與 AI 帶動下，4G手機晶片、IC 製造等領導廠商將持續成長；移動通訊則有智慧型手機功能提升題材，例如3D Sensing技術；汽車電子訂單能見度高，是明確的長期趨勢，五年內都有成長動能；高速運算布局以晶圓製造、IP 與雲端相關業者為主；物聯網則可注意網通設備相關類股。，
近年來在上海松江、浙江寧波、安徽郎溪、湖北武漢等地相繼出現「家庭農場」，
，成為大陸三農轉型的一種新現象。2013年，
，「家庭農場」更首次出現在（中共）中央一號文件中。
中新社報導，
，五一期間，
，上海春意盎然，
，58歲的俞周峰穿著雨靴，
，背著除蟲噴霧器，
，穿梭在及腰高的麥浪中。
與中國傳統意義上的農民不同，俞周峰是上海松江區新濱鎮一個家庭農場的農場主，掌管著相當9個標準足球場大小的農田。
所謂「家庭農場」，是指以家庭成員為主要勞動力，從事農業生產經營，並以農業收入為家庭主要收入來源的新型農業經營主體。這個在美國等國家十分走俏的土地規模化經營方式，
與土地打了三四十年交道的老農民俞周峰，2008年開始變成「新型農民」：從種植自家5畝地，轉變成承包逾94畝地的家庭農場，除了大麥、小麥、水稻等糧食作物，還經營著可容納約400頭豬的豬場。
俞周峰之所以能掌管如此大面積的農場，緣於在城市化、工業化的背景下，中國農村大部分青壯年農民離開了土地，造成了勞動力空洞。以上海松江為例，近年來該區從事農業的農民占農村總勞動力不到一成。
上海松江區自2007年開始啟動一場變革種田模式的試驗，集中土地，承包給家庭，讓農民規模化種田並過上體面生活。截至2012年底，在上海松江這片家庭農場「試驗田」上，已有1206戶人經營家庭農場，經營面積13.66萬畝、占該區糧田面積的80%。
俞周峰和妻子高愛娟把家安在了這個距上海市區一個多小時車程的農場裡，俞周峰說，經營家庭農場，除了生產規模變大外，更重要的是實行統一管理，「比如一旦出現死豬，要趕緊報告合作社獸醫部門進行專業處理」。
農場平日裡主要靠俞周峰夫婦兩人，農忙時雇上幾名臨時工人，雖然辛苦，一年下來兩口子能有10萬元人民幣左右的淨收入，還算收入可觀（2012年上海職工平均工資為5.63萬元）。
46歲的三峽移民郎永政幾年前來到上海並經營家庭農場。他說，這幾年，承包家庭農場的人越來越多，他的農場面積已從2008年剛開始的102畝，減少到目前的82畝。
「家庭農場」這種新的土地經營方式若要走得遠，農村勞動力、土地流轉規範、基礎設施投入不足等相關問題，都必須先獲得解決。，
美國本週有大約40個州和市政府的最低工資調漲開始生效，
，但經濟學家們表示，
，這些舉動還不足以更廣泛提升美國的薪資。法新社報導，
，美國國會自2009年起就沒有通過調漲聯邦最低工資，
，且這數字沒有經過通貨膨脹指數調整，
，所以各州和地方政府介入幫助工資最低的工人們在薪資上急起直追。華盛頓州的最低工資將調漲到每小時11.50美元，
，是所有州中最高的，
，而聯邦政府頒布的最低工資是7.25美元。整體來說，
，有18個州和近24個城市正提高基本工資，
，但經濟學家們表示，這項舉動影響美國勞動力中相對較小的一部分。即使美國經濟處於復甦的第8個年頭，加上穩健的就業，使失業率來到4.1%為17年來的低點，但工資漲幅卻遠比經濟學家和政策制定者預期的還緩慢。美國克里夫蘭聯邦準備銀行（Cleveland Federal Reserve Bank）資深研究經濟學家賓涅洛（Roberto Pinheiro）說：「這是個很大的開放性問題…為什麼我們沒看到更多工資成長？」賓涅洛將低工資成長的原因主要歸咎於勞動生產率的緩慢改善，這是因為2008年金融危機後的大衰退所致。他告訴法新社，換句話說，「企業員工每一小時的產出沒有增加」，所以「餅沒有增大」。他和其他經濟學家們一致認為，這背後有很多因素，因此沒有簡單的解決辦法。一些緩慢的工資增長是因為美國勞動力老化的人口所造成：年齡較大、即將退休的薪資較高工人，也就是所謂的戰後嬰兒潮世代，他們被更年輕、收入較低的「千禧世代」（Millennials）取代，這拉低了平均工資。，
由文化部主辦的第4屆台灣國際文化創意產業博覽會明天起一連4天在世貿南港展覽館登場。文化部長龍應台今天親赴展場視察，
，儘管趕工布置中的展場只初具雛形，
，龍應台自信滿滿地說：「今年有信心，
，絕對會比去年好！」
上一屆台灣文博會曾被參展的大陸廠商譏為「雜貨鋪」。龍應台說，
，過去外界對台灣文博會的不滿主要因動線零亂、主題不鮮明，
，因而才有「雜貨鋪」一說。但今年文博會的空間布局比去年好很多，
，她有「比較高的期待」。
龍應台說，
，今年台灣文博會已找「鮮明定位」。為呼應ISEND-WEFT國際天然染織大會2014年在台灣舉行，
，文化部以「纖維母語」為主題館，
，邀請尤瑪達陸、古又文、陳景林等時尚設計師、工藝家參展。她相信今年不管是評價或交易的情況，都會有很好的結果。她說，文化部每年都會針對文博會進行「滾動式檢討」，今年並特別組成「評鑑委員會」，將由專家從頭到尾走透透進行評鑑。，
桃園機場第三航廈設計外觀。 圖／桃機公司提供 分享 facebook 桃園機場旅客快速成長，
，航廈超飽和使用，
，大家都期盼三期航廈能夠早日完工啟用，
，但三航廈規畫設計卻令人失望。三航廈規畫年運量四千五百萬人次，
，平均每天十二萬三千多人次，
，相當於今年春節一、二航廈旅客量總和。但旅客報到、通關空間多僅較二航廈略增，
，僅及四千萬人次以上國際航廈普遍規畫三分之一至一半。雖增置許多自助設施，
，因排隊、旅客移動所需空間嚴重不足，
，易發生極擁擠現象。無旅客座椅區設置；機場公司、海關、移民署服務台，銀行、保險等櫃檯，設置於報到櫃檯最前端，影響報到櫃檯運作。證照查驗，來台旅客除少數可申請自動通關，餘全需人工查驗。人工櫃檯數與二航廈相當，如全提供來台旅客查驗，每小時查驗能量入境一千八百、出境二千四百人次，無法滿足來台旅客平均每小時入境二千四百、出境二千七百人次，尖峰時段尚需增加三分之一需求。人工櫃檯前排隊空間亦明顯不足。遇自助、自動化設施無法正常運作或因故需全人工作業時，設施能量、排隊空間不足將嚴重影響班機起飛時間。入境證照查驗罕見設於航廈四樓。旅客需上四樓，證照查驗後再往下到一樓提領行李。行程比一、二航廈要多二至四分鐘。四樓至一樓，電梯、電扶梯穿越三樓出境層，使出境大廳減少十八公尺寶貴縱深利用。無法如二航廈，於四樓提供出境餐飲、休息空間，降低出境服務水準。機坪交通道捨棄二航廈前後設置方便機坪運作方式，改集中於登機廊廳前設置。空橋淨空提高，登機門需設於三樓，空橋長度較二航廈約增加卅公尺。坡度大幅增加，跨越交通道固定段坡度百分之八、較國際機場普遍設計百分之二陡許多，低機門機種需全程陡坡度，行走較吃力。登機作業時間拉長，易影響起飛時間。無內候機室設置，登機廊廳無法如二期廈多元化布置、服務。規畫對旅客、機坪運作均不利。航廈區設置主要是提供旅客登離機所需作業空間、服務，但航廈旁多功能大樓規畫龐大面積的辦公大樓、旅館、商場使用空間（連同二期停車場建設）。無土地可供航廈未來擴建，不利機場、民航發展。三航廈旅客服務空間小、動線費時、設施不足、很多旅客需要服務都沒空間設置，服務水準不及一二航廈。預算不比國外航廈興建經費少，沒有理由不提供與國際航廈普遍設置相當之空間、設施、服務。期盼交通部務實檢討，提供旅客優質服務的第三航廈。，
