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NBA/火箭多名傷兵 明戰快艇利空

休士頓火箭昨天在主場輸掉一場原本該贏的比賽,

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,更糟的是輸給火箭中鋒哈沃德 (Dwight Howard)的前東家湖人,

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,哈沃德拙劣的罰球 (16罰5中),

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,交代不清的關鍵防守,

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,造成火箭輸球。不過火箭還有更糟的,

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,哈登、林書豪都受傷了。
哈登今天因左腳瘀血,

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,擺進每日觀察名單沒有練球,

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,林書豪昨天打湖人,上籃時重重摔傷右手肘,他雖然帶著酸痛的手肘練球,但那一摔肯定會帶來影響。
林書豪和哈登的傷,都不會影響他們明天主場迎戰快艇,但細節部分還是很難說,林書豪的手肘是投籃手,哈登的左腳瘀傷將影響爆發力和突破。
哈登在昨天對湖人最後四分鐘決勝期一球未進,失去贏得關鍵比賽契機,左腳的瘀傷對他的爆發力和突破,顯然產生一些身體和心理上的影響。,

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蘇蘅/貝佐斯如何讓華郵起死回生

分享 facebook 二○一三年,

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,全球媒體風雨飄搖。一四○歲的華盛頓郵報六年間營收狂跌近五成,

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,前景堪憂。不到五十歲的科技創新的傳奇人物、亞馬遜創辦人貝佐斯卻危機入市,

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,以二點五億美元買下華郵,

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,對報紙一無所知的他,

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,直覺可以結合他最了解的網路新科技,

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,用數位化概念打造「新報紙」。跌破很多人眼鏡,

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,不到三年,

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,華郵竟然脫胎換骨。二○一五年十月,

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,華郵數位讀者數超越紐約時報;內容也大為改觀,完全適應數位時代的讀者需要。有人形容貝佐斯:「就像突然之間加入球隊的麥可喬登」。今年在義大利「報紙未來」國際會議中,貝佐斯首次透露,原來就設定二○一六年轉虧為盈的目標,接手後全力改造新聞室文化,變成重視科技的新團隊。投入大量新科技,讓新聞製作、業務、和技術匯流,為報紙建造新的數位跑道。貝佐斯要編輯部相信數據,教他們從數據看線上讀者怎麼看新聞和使用新聞。「讀者比你想的聰明,知道高品質的成本高,願意付費買有價值的新聞」,華郵因此重新設定市場目標,設定全球市場。華郵編輯部採用更多的數據驅動系統,例如刊登新聞採「A/B測試」,追蹤不同的標題和不同情節如何影響讀者。並建立一套系統,從網路報導中抽取其他文章和華郵比較,詢問讀者喜歡看什麼。貝佐斯說,不要怕比較,更別怕失敗,「這樣才能練出有技術、新聞頭腦又好的團隊」。功能像是台灣報紙的比報,但是工具威力強大,有如腳踏車比超跑。華郵的靈魂是一支工程團隊,素質可以和矽谷任何團隊媲美。原本傳統媒體中,科技和新聞是兩條平行線,經過貝佐斯魔法,成為全產業鏈的融合體,新聞產製和網路行銷緊密融合,讀者消費體驗改變,華郵因此成為此中經典。華郵真正的看點,還是在新聞。總編輯巴倫(Martin Baron) 形容老闆是個完全消費者導向的企業家。貝佐斯告訴他們:「讀者第一,不是廣告主第一」,經營團隊應該全心關注讀者需求。「記者要聰明的寫作,要練科技本事,還要練報導速度」。華郵一改策略,不盲目追求即時新聞,而是又快又有深度。數據顯示,年輕讀者和數位讀者最愛看政治新聞和調查報導,「這正是華郵的強項」。華郵對川普新聞鍥而不捨追蹤,「通俄門事件」中川普和幕僚的談話、女婿庫許納可能涉入,以及最近司法部長受指示評估調查希拉蕊柯林頓的新聞,都由華郵率先報導。巴倫說,華郵今年一月更成立八人調查報導小組,專門伺候川普,「給讀者看最棒的調查報導」。華郵目前每天刊出一千兩百則新聞。從突發到長篇都有,並提供有趣的照片故事集,滿足讀者。發行策略上,貝佐斯結合資料庫、數位資源和社交媒體三大優勢,讓亞馬遜Prime六千五百萬會員用紐時四分之一價格訂閱,衝高流量。貝佐斯兩周和華郵主管開一次視訊會:「我經營華郵和亞馬遜相似,亞馬遜以消費者為中心,華郵以讀者為中心;只要一心為讀者,把產品做好,廣告自然來」。貝佐斯以勇敢追求夢想,不怕挫折為人生目標,他自稱全新的報紙數位營運模式還在萌芽,但華郵經營已經完全擺脫傳統思維,正在發生經濟、社會、政治的深刻影響。(作者為政大新聞系教授),

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引進產業、帶動人潮 建構生態城市

高雄新市鎮規畫隨藉捷運南岡山即將通車,

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,有了新的亮點,

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,這個新市鎮開發案早在民國78年就以「橋頭新市鎮」開發提案,

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,後來以「高雄新市鎮」啟動,

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,未來是否成功,

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,就看是否能引進人潮。
高雄新市鎮特定區位在中山高岡山與楠梓交流道間,

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,距高雄市中心約10公里、台南市約25公里。
特定區範圍北起168號縣道,

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,南到部分後勁溪流域及高雄都會公園,

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,東到高速鐵路邊界,涵括高雄市楠梓區及橋頭區、燕巢區及岡山區等部分行政轄區。
總面積約2175公頃,採分期開發,第一期338公頃已開發、第二期188公頃及後期發展區758公頃,合計946公頃未開發。
第一期就位在高雄都會北側,是高雄新興別墅區,不少著名建設公司如太子、鼎宇都進場買地,開發完成標售土地每坪6、7萬元,現在土地行情已15到20萬元,第一期的開發案花了110億元,已回收120億元,賺了約10億元。
高雄市政府和營建署鎖定的是第二期開發案,要朝建構生態城市努力,並引進產業,帶動人潮。
高雄市都市計畫技師公會榮譽理事長徐弘宇認為,早年橋頭新市鎮開發,是因為高房價政策,政府為提供平價住宅,在橋頭開發新市鎮,提供平價住宅。
「時空背景轉換,政府也要更改步調」,徐弘宇說,光是推平價住宅,無法吸引人潮,帶動產業才是首要任務。他認為,在二期開發區高速公路以東,闢為產業區,引進高值化、低汙染產業,例如牙醫模具、綠能、螺絲產業,並結合台糖現有的土地,開發文創產業,以生態城市為主軸,強調生活、生態及生產等功能,才能吸引更多人口。,

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四歲就賽車 多次死裡逃生

一級方程式賽車傳奇人物舒馬克在賽車生涯多次和死神擦身而過,

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,卻都大難不死,

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,未料在退休後,

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,竟因滑雪意外受重傷。
一月三日將過四十五歲生日的舒馬克退休後仍未放棄追逐速度與危險。他熱愛滑雪、飛行傘和重型機車,

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,義大利滑雪勝地馬多納迪坎皮格里奧有一條滑雪道就以他的名字命名。在出事的法國滑雪勝地梅瑞貝爾也有度假別墅。
舒馬克是史上最偉大賽車手之一,

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,拿下最多F1年終冠軍,

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,共七次,

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,二○○○年到二○○四年五連霸,

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,並創下最多次單圈最快、最多勝(九十一次)和最多分站賽冠軍紀錄。卅七歲首度退休,

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,四年後復出,二○一二年正式退休。他在頭盔上為粉絲寫下:「生命就是熱情,感謝你們分享我的熱情。」
他幾度死裡逃生,一九九五年和一九九八年賽車時發生嚴重撞車,都是車毀人卻無大礙。反倒是二○○九年他在西班牙騎摩托車撞上橋梁,造成頭部和頸部骨折。
舒馬克曾被形容是第一個身價破十億美元的運動員,在瑞士日內瓦湖畔有一棟價值近廿五億台幣的豪宅,不僅有大量的古典車收藏,據說還擁有地下加油站。
他二○一○年復出時,與賓士車隊簽下年薪近十五億台幣的合約。不過比起其他名車手,他的生活算樸實,迄今仍開一輛飛雅特汽車。
父親的副業是修理小型賽車,舒馬克從小是車迷,四歲就首度參加小型賽車,一九八七年成為德國和歐洲的小型賽車冠軍,一九九一年首度參加F1,隔年贏得第一個大獎賽冠軍。,

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中職/新球團成謎 中信允速解決

中信集團今年元旦正式接手象隊,

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,隨即爆發球員集體拒簽合約的消息,

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,中信高層昨天對此開會並對外喊話,

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,「會以最快速度決定領隊人選,

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,球員薪資合約也會儘快簽訂。」
中信集團重返職棒,

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,原是風光的喜事,

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,但新的經營團隊至今仍是個謎,

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,讓許多球員感到不安,

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,因此導致約30名球員拒簽合約。
中信兄弟隊前天才在龍潭球場開訓,

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,中信最高顧問馮寄台和代表買下球隊的華翼育樂公司董事長林逢春都出席,但由於新球團的領隊、常務理事人選仍不得而知,球員說,「就算有問題也無處可問。」
據了解,中信集團授權原兄弟球團經理陳俊璋代表談薪,是球員感到不安的主因;中信高層也在昨天召開會議,但沒有公布具體內容。
中信兄弟以聲明稿回答外界疑慮,但全文含標點符號僅62個字,「中國信託全力輔助經營團隊,並在最短時間內宣布領隊人選,球員薪資合約也會儘快簽訂,球員只管放心打球,中國信託會做最堅強的後盾。」
外界質疑,中信集團雖礙於金控法無法直接經營球隊,但為了球隊成立的華翼育樂公司,卻也沒有可以代表發言的人。
中信高層昨天回應球員拒簽合約問題時表示,「球隊主要是由華翼育樂公司經營,中信集團只是出錢贊助,經營模式高層會迅速討論,會在最短時間內解決人事問題。」
至於為何拿給球員簽的合約上仍印有舊的「兄弟象公司」字眼,中信高層解釋,「新合約來不及準備,原本的想法是先讓球員簽舊的,之後再換新約就好。」,

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美國揭密者史諾登 與女友在俄定居

英國衛報11日報導,

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,根據10日在美國紐約上映的紀錄片「第四公民」顯示,

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,揭發美國政府監控人民計畫的史諾登,

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,與美麗火辣的鋼管舞者女友琳賽.米爾斯7月已在俄羅斯團聚,

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,目前定居莫斯科。
史諾登揭發美國政府監控人民的作為後,

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,輾轉抵達俄羅斯尋求政治庇護。他交往5年的女友琳賽畢業於馬里蘭藝術學院,

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,曾為芭蕾舞者,

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,熱愛鋼管舞,

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,曾參加夏威夷威基基雜技團。
琳賽在史諾登逃離美國後,一度心碎發文寫道:「我的世界打開又關上,讓我迷失在大海裡,失去方向。我在滿是淚跡的鍵盤上打字,回想起讓我的人生道路如此美好的所有臉龐,那些與我一起歡笑、我曾擁抱的人;那個我最愛的人,以及那些從來沒有道別的人。但有時候,就是不能好好說再見。」如今這對愛侶定居莫斯科,共度甜蜜時光。,

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阿根廷總統動腦部手術

阿根廷醫院七日發表聲明,

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,總統費南德茲將在八日動腦部手術。費南德茲八月時頭部受傷,

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,最近檢查時發現腦出血現象。費南德茲本月六日「短暫和輕微」喪失左臂的肌力,

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,醫院決定動手術排除出血。(法新社),

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日企推氫能 「儲氫罐」宅配到府

在訂購送貨到府的紅蘿蔔和鮮魚時,

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,不妨加購儲氫罐?日本企業不久後將在日本北部推出把儲氫罐與生鮮食品、罐裝水等必需品,

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,同步宅配到府的服務,

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,作為推廣清潔能源先導計畫一環。這項由日立與丸紅領導的計畫,

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,旨在滿足家庭—特別是偏遠地區人家—對清潔能源的需求。這兩大公司將與當地消費合作社合作,

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,運用當地消費合作社的運輸網,

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,節省配送能源的成本。這項把清潔能源宅配到府的服務,

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,有助提高氫能在鄉村地區的使用率。由於偏遠地區未鋪設天然氣輸氣管,當地居民的能源需求主是仰賴液化石油氣(桶裝瓦斯)。現在也有好幾家日本企業推出從天然氣提取出氫氣的家用燃料電池系統。日立氫氣部門副總經理後藤田隆介指出:「雖然業界花了很大的心力研究如何生產及儲存氫氣,推廣氫氣最大的瓶頸仍在消費需求。提供配送到府服務,更能發揮氫能廣大的潛力」。日立和丸紅的目標,是提供服務給無天然氣可用的47%日本家庭、及當地消費合作社的2,800萬名成員,而日本正是測試消費者對氫能胃口的好地點,首相安倍晉三領導的日本正致力帶領日本朝「氫能社會」邁進。日本ENE-FARM銷售 資料來源:彭博資訊 分享 facebook,

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愛力根上季賣出逾7億美元肉毒桿菌

愛力根旗下熱賣藥品肉毒桿菌,

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,上季營收增加14%,

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,超過7億美元,

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,優於市場預估的6.995億美元。 (美聯社) 分享 facebook 都柏林藥廠愛力根(Allergan)旗下包括肉毒桿菌等藥品上季銷售都出現雙位數成長,

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,但已失去專利保護的阿茲海默藥品Namenda營收急墜;整體營收比去年同期雖見增長,

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,但不如市場預期。根據愛力根8日公布的財報,

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,肉毒桿菌上季營收增加14%,

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,達到7.197億美元,超越彭博資訊預估的6.995億美元;專治乾眼症的眼藥水Restasis銷售成長20%,成為3.906億美元,也優於市場預期的3.46億美元。但美國一般藥品部門銷售減少9.9%,至14.5億美元,Namenda銷售更從一年前的2.33億美元掉到只剩410萬美元。這款藥的專利保護一年前到期。整體而言,愛力根上季總營收比一年前增加1.5%至36.8億美元,但不如彭博資訊預估的37.2億美元;淨損從去年同期的2.431億美元(每股80美分)擴大到5.017億美元(每股1.44美元)。不過扣除部分項目後的每股獲利3.35美元,比湯森路透預估的多1美分。愛力根發言人Mark Marmur表示,上季營收之所以不如市場預期,主要是許多分析師預測時並未考慮該公司已把旗下的學名藥分銷部門Anda列為停業單位,導致數據扭曲。愛力根上周表示,將以5億美元把Anda賣給Teva製藥。愛力根預測,2016全年每股盈餘介於13.75至14.20美元,分析師預估為13.94美元。愛力根8日在紐約股市早盤一度大跌4.6%,今年來已跌近20%。,

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三類資金匯回 不課所得稅

記者黃義書/攝影 分享 facebook 迎接台商資金回流投資,

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,財政部昨(31)日發布解釋令,

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,我國居住者個人匯回海外資金,

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,不課所得稅的三種態樣,

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,包括:非屬海外所得;屬海外所得,

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,但已課徵所得基本稅額;屬海外所得,

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,未課徵所得基本稅額但已逾核課期間。即日起生效。台商匯回海外資金應否課稅,

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,將透過辨認資金構成性質、區分課稅年度和檢視申報情形三個流程篩選,

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,財政部中區國稅局局長宋秀玲表示,解釋令不是租稅優惠,但藉由解釋令可以消除台商誤解及疑慮,增加台商資金回流投資意願。 因應美中貿易大戰及全球版肥咖(CRS)共同申報準則陸續上路,財政部決定射三箭讓台商資金找到「回家的路」。這三箭是五區國稅局提供台商「稅務專屬服務」、發布解釋令規範海外資金課稅認定原則及訂定海外資金匯回專法,除專法將待3月外,另兩箭已備齊。台商海外資金匯回應否課稅,首先要辨認資金構成性質,「非海外所得」不課稅,如投資本金、減資退回、借貸、償還債務款項、存款本金、財產交易本金及其他資金。「屬海外所得」則要進一步區分是否已逾核課期間,已逾核課期間就不課稅。未逾核課期間,且取得所得年度為我國居住者(全年住滿183天)就要進一步檢視申報情形;已申報課稅則免補稅;未申報課稅,基本所得額如大於一般所得稅額,就要補繳差額,國外稅額可在限額內扣抵。至於核課期間,所得稅如期申報者為五年;逾期申報者為七年。宋秀玲指出,個人得提出對自己有利的資金來源證明文件,自行辨認匯回海外資金性質,並提示證明文件供稽徵機關認定。 經濟日報/提供 分享 facebook,

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