內政部昨天公布最統計指出，
，今年上半年入境來台旅客三百八十一萬人次，
，其中居住地來自大陸地區（含港澳）最多，
，占了百分之五十一點九，
，是入境人數的一半以上。
移民署副署長何榮村表示，
，港澳人士來台，
，今年上半年也創了紀錄，
，達五十萬六百卅三人次，預估今年底可望突破一百萬人次。他說，民國九十六年，港澳居民來台才四十一萬，短短六年，去年已達九十點六萬，今年則預估一百萬人。
至於出國人次，今年上半年國人出國五百廿九萬人次，首站抵達地也以大陸地區（含港澳）占百分之五十點六最多，日本占百分之廿一次之；與去年同期比較，首站抵達日本增加卅七點七萬居次，泰國也增加十二點三萬人次。，
北市貓空纜車復駛2年半以來，
，每天「開門就賠錢」，
，累計已虧損2.6億元，
，平均每人次搭乘就要補貼43元，
，議員質疑市府經營效益不佳。
台北市長郝龍斌昨天赴市議會專案報告。他說，
，貓纜是交通設施，
，屬於公共財，
，主要目的為提供服務，不能單純以營利角度考量。
但郝龍斌也說，未來將推出星光票夜間促銷方案，或結合貓空商圈、動物園，提供優惠促銷方案，提升貓纜運量。
為改善產業道路狹窄，不利貓空商圈發展的問題，北市府投入13億元興建貓空纜車，民國2007年7月正式營運。但隔年10月，即因薔蜜颱風掏空塔柱停駛，直到2010年3月30日才復駛。
但復駛至今，卻因天候與熱潮衰退，至今年9月底，累計已虧損2億6320萬元，經營績效飽受質疑。
議員李慶鋒表示，依貓纜經營成本，每天至少要18000人搭乘，或是把票價調到80元才能損益兩平，但這兩個方式目前看來都不可行，貓纜已成錢坑。
議員高嘉瑜也說，貓纜運量降低與經常停駛有關，除了山區強風，落雷頻繁更是停駛主因。台電統計，貓空地區近五年落雷3180次，是翡翠水庫1.3倍，石門水庫4倍，當初選址根本有問題。
她還指出，晚上11時以後上山看夜景的人才多，貓纜卻晚上10時就結束營業，民眾可能「上得去下不來」，誰要坐？
郝龍斌解釋，興建貓纜是為改善貓空地區交通問題，兼具休憩功能，才採低票價策略。通車至今，對帶動貓空地區觀光產業發展，已發揮相當助益。
但郝龍斌也說，貓纜營運須考慮地方居民安寧，無法再延長營運時間。，
十幾年前，
，在京打工的耿老太將年幼的孫子姜光雷帶到北京，
，靠撿破爛供其大學畢業。不料，
，孫子長大成人，
，有了女友後，
，卻將她趕出家門。京華時報報導，
，耿老太這時發現，
，孫子用她的拆遷款買了房，
，卻欺負她不識字，
，把產權證改成自己的名字。這起案件19日由昌平法院回龍觀法庭在耿老太樓前空地設臨時法庭審理，法官表示將擇日宣判。
據報導，今年80歲的耿香雲老家在河北，她50多年前來北京打工，當過保母，後在海淀區某小學做保潔員。為了讓孫子接受更好的教育，她把孫子接來扶養13年，靠撿破爛供他上完大學。
耿香雲說，在職期間，單位曾為她提供了一間公房，後該處拆遷，她獲得拆遷款21萬5000元，用這筆錢購買昌平區某小區的一套房子。直到孫子有女友後，到法院起訴她要求騰房，耿香雲才知道房子已經在孫子名下。
「我養了他十幾年啊，你們要給我做主啊！」報導說，白髮蒼蒼的耿香雲逢人便說孫子不但霸占她的房，還帶人來砸門、用鑰匙繩勒她脖子、打耳光等。
昨天開庭，姜光雷沒敢露面。他的代理人說，前兩次開庭時，姜光雷被老太太和親戚們圍住謾罵，所以這次想回避。
報導指出，姜光雷的代理人稱，買房的錢是姜光雷父母的積蓄和借款，購房合同、購房發票、產權證上都是姜光雷的名字，沒有證據證明該房屋與耿老太有關。
耿香雲的律師則出示在昌平住建委辦理的房屋檔案，契稅減免發票上顯示，姜買房時減免了3800多元的契稅。
耿香雲的代理人說，只有用拆遷款買房才能享受契稅減免，這說明姜光雷購買此房使用的是拆遷款。
報導提到，耿香雲的女兒說，今年3月，姜光雷帶人翻過小園子的院牆，從外面強行打開門衝進臥室，拽著奶奶脖子上的鑰匙逼她打開門，四人把她抬上車運回河北老家。因為沒有住處，此後老奶奶住過救助站。
另據北京晨報報導，庭審結束，旁聽的居民們並不願離去，紛紛譴責姜光雷的行為。多位居民表示，奶奶將孫子帶大不容易，退休後靠撿破爛維持生計，他們曾多次聽到姜光雷辱罵奶奶。，
新竹縣關西高中今年應屆畢業生蔡翌璋是農家子弟，
，在全新竹唯一有製茶工廠和茶園校園內，
，學得製茶技巧，
，並深受園藝科主任陳嘉政肯定，
，還沒畢業就決定要走上務農這條路。
關西高中昨天舉辦座談會，
，主講人蔡翌璋被學弟妹問到「為何要直接就業」？鼓勵他們要先培養自己實力。蔡翌璋還說，
，和日本農民接觸，
，體認到日本對技藝的執著。
陳嘉政表示，
，出身彰化的蔡生，
，國中階段就和家人搬到新竹縣竹東鎮，一到下課時間，就會到茶園和工廠追著問問題。因此和蔡生聊天，鼓勵他去日本取「茶」經，探索種茶之道以及自然農法。，
香港最新民調顯示，
，自認「香港人」的比率大幅上升高過「中國人」。
香港大學民意研究計劃的調查顯示，
，自稱為「香港人」的受訪市民，
，比半年前大幅上升。計劃本月中訪問1000名市民，
，38%市民自稱為「香港人」，
，較半年前升11個百分點。
調查中，
，自稱為「香港的中國人」或「中國的香港人」的有36%，
，下跌13個百分點；表示自己是「中國人」的有23%，
，輕微上升。
受訪者對身分認同感的評分方面，以100分為最認同，對「香港人」身分認同指數是78.2，對「中國人」的認同指數就是65.9。
研究計畫總監鍾庭耀認為，數字升降可從近月發生的事件判斷，當中包括大陸「神十」升空、六四燭光晚會、立法會申請1億港元供四川政府賑災爭議等。，
為解決人頭黨員現象，
，排除「黑道入黨」問題，
，民進黨全代會昨天通過「兩年條款」，
，將入黨滿一年即有選舉權與被選舉權，
，延至兩年；至於「帶槍投靠」者，
，將以徵召方式處理。
民進黨日前爆發「染黑」疑雲，
，中執會除了訂定入黨「排黑條款」外，
，也提出「兩年條款」；昨天全代會討論此案時，
，有多人表達反對意見、火花四射，
，甚至有黨員揚言提告。
曾為國民黨籍、今年「帶槍投靠」的台中市議員蕭隆澤說，他已服務政治廿多年，因為民進黨感動了他，所以投奔綠營，不料現在卻訂出「兩年條款」，讓他「一槍畢命」，他雖尊重黨的決定，但也希望能給他機會。
黨代表郭進都表示，臨時才修改規定，有違信賴保護原則，對六萬多名新進黨員不公平。他還揚言，如果提案通過，就要按鈴控告民進黨。
中執委蔡同榮也反對改為兩年，他說把責任推給兩年後的新主席，對新主席並不公平；而且少數黑道入黨，就妨害多數人的權利，也不公平。
負責調查異常入黨現象的立委管碧玲、段宜康先後發言表示，為了排除特定勢力的介入，希望黨代表能支持兩年條款。最後全體鼓掌通過提案。
黨主席蘇貞昌表示，對「帶槍投靠」者，先前中執會討論時，就已決議以徵召方式補救。，
針對經濟部日前提出的「核四計畫之地質與海域調查進度報告」，
，經濟部長張家祝在10日的立法院經濟委員會上表示，
，核四廠周圍並沒有出現活斷層，
，地質狀況穩定，
，預計9月就會將試運轉報告提交到原能會，
，爭取商轉。但現場受邀的反核團體認為該報告並不完備，
，針對國際規定的地震、火山、海嘯等防災與應變措施，
，台電都沒有準備，
，似乎不具處理核災的能力。
【地質分析不符標準】
經濟部日前提出的「核四計畫之地質與海域調查進度報告」，
，受立法院邀請列席的綠色消費者基金會董事長方儉回應指出，歐盟2012年提出的火山檢驗標準，必須要對全台每一座可能活動的火山做出測試和評估，但台電都沒有進行。
對此，經濟部長張家祝表示，由地質與防災專家所作的核四安檢地質安全調查報告指出，核四廠及鄰近地區近期並未發現有活動斷層，只有一個活動年代距今約4.3萬年的斷層，但這並不屬於《核能法所規定的》3.5萬年內活動斷層。
【學者質疑核四安檢】
宜蘭人文基金會技術顧問賀立維指出，核四安檢過程沒有公開，讓人質疑安檢的效用以及是否有黑箱作業；而且核四廠的燃料棒是高燃耗的燃料棒，會產生嚴重「竹節效應」，發生膨脹的情形，必須要有熱室來檢驗，但台電根本沒有這種設備，更遑論有能力處理核災。
對於學者專家的疑慮，張家祝強調，目前民眾對核四安全仍存疑，因此政府應該要把安檢做得更好更徹底，與民眾多溝通。「核四在現階段是一個不得不的選擇。」他堅持，沒有核安就沒有核電，且監察院糾正原能會建廠過程中的缺失都有在安檢項目裡公布，並沒有所謂的黑箱作業。
【立委要求替代方案】
「不要把台灣人民當作愚民！」立委蘇震清說，政府一味強調天然氣、太陽能都很貴，彷彿是告訴民眾，核四是唯一的選項，要脅人民沒有核電就要調高電價；當立委廖國棟問到，「若核四不商轉，對台灣有什麼影響？」張家祝回應，如果核四不商轉而核一、二、三場又如期退役，台灣最快在2015年就會面臨供電不穩的問題；若要靠天然氣發電，就得在另外興建天然氣廠，至少得再花上10年。
張家祝說，核四的試運轉報告大約會於9月送到原能會，至於安放燃料棒的申請，必須要等到程序完成才能進行。他強調，裝填燃料棒不等於運轉，裝填後還要進行很多測試，並非如外界所言，插入燃料棒後就無法挽回。當立委林岱樺問到，台灣是否有能力處理核廢料，張家祝指出目前已經規劃位於新北市的乾式儲存場來存放核廢料，台灣已具備處理核廢料的能力【更多精采內容，詳見】，
