路口監視器扮演重要角色，
，美濃泰安里卻飽受監視器數量不足與品質不佳的困擾，
，泰安里長劉國松表示，
，中正路重要路口的監視器在晚間無法發揮功能，
，連車牌都判讀不出來，
，因為爭取已久沒有解決，
，里民家中一失竊就把氣出在他身上，
，頗令人無奈。
美濃故事館、美中街、永安老街等觀光景點都位處泰安里，
，假日遊客眾多，
，難免有交通事故，加上社區治安需求，里民希望社區路口多裝置一些監視器幫忙捉小偷，為此劉國松在鄰里長聯席會報上抱怨。
劉國松說，泰安里中正路與永安路、泰安路車輛通行頻繁，各設有6支監視器，可是這些監視器只有白天發揮功用，晚上的畫質很差，只能錄到車子影像，車牌號碼看不清楚，根本起不了作用。
他說，泰安里人口眾多，可是監視器數量嚴重不足，泰中路、泰安路、自強街、永安路學校附近，這些路口都有設置需求，尤其是自強街鄰近住宅區常發生竊案，因為缺少監視器來協助抓賊，里民頗有微詞，只要家中失竊就會遷怒里長，打電話責怪里長辦事不力。
旗山警分局戶口組長劉清俊說，縣市合併後，美濃區的監視器新設數量是鄰近鄉鎮之冠，目前全區總共24處97隻監視器，民眾反映的區塊會派員去會勘，並通報給警察局當設置參考，至於監視器夜間效果不佳的問題，建議區公所改善現場照明，應該就會有品質較高的攝影畫面。，
少女「莎莎」透過大陸網站低價購入來路不明的瞳孔放大片隱形眼鏡，
，然後在網路上拍賣，
，由於款式多且花俏，
，又多是台灣市面上未見販售的款項，
，頗獲好評，
，但也引起在網路巡邏的員警注意，
，循線查獲，
，未料是一名即將升二年級的高職女生，
，全案依違反藥事法函送偵辦。
「網拍賺外快，
，輕鬆又愉快」，是目前暑假學生間最夯的話題，高雄市新興警分局偵查隊近日加強各拍賣網站網路巡邏，發現有學生透過大陸拍賣網站低價進口來源不明、品質不良的瞳孔放大片、角膜變色片（俗稱美瞳片），再偽裝成日、韓等國高級進口品，透過「臉書」社群、無名小站部落格、拍賣網站等平台行銷販售。
偵查隊說，許多買家會在部落格分享美瞳片使用心得，而「莎莎」所販賣的美瞳片頗獲好評，進而自匯款帳戶追查，從她家中搜出商品目錄與60多種廠牌、200款，近百組美瞳片商品。
16歲的她向警方供稱，自去年暑假經營網路販賣美瞳片商品至今，已有30多款美瞳片流入市面，購入價約1付新台幣100至200元，轉手以600至1千元售出，獲利2萬多元，但被查獲時仍有30筆訂單還未交貨，警方對她獲利說法持保留態度。
「莎莎」家境小康，本身也不似貪慕奢華，家長對孩子觸法情事甚感訝異，警方也藉此呼籲家長注意孩子暑期打工、網拍等賺取零用錢時應多了解情況。，
嘉義市蔡姓貨運司機的兒子將入伍，
，他邀好友4日晚間餐敘餞行，
，因臨時有事先離開，
，特別自乾3杯啤酒後駕車離去，
，一出餐廳就遇員警攔查，
，被依公共危險罪嫌送辦，
，還得吊扣駕照，
，工作不保，他的兒子到派出所時自責不已，「我該勸您酒後別開車！」
警方指出，蔡姓男子（44歲）2年前因酒駕有公共危險罪前科，4日為預祝19歲愛子軍旅一帆風順，邀好友在快炒餐館飲酒同歡。蔡男駕車載兒子抵達餐館，父子興致高昂，黃湯杯杯下肚。
喝到一半，蔡男因家中有事先離席，「阿莎力」自乾3杯後獨自駕車離去，兒子與席間友人未勸阻，繼續暢飲；一出餐館，蔡男不勝酒力，車輛走走停停，引起巡邏的嘉義市警一分局警備隊員警注意，將他攔下。
蔡男見到員警後不發一語，酒測值高達0.66毫克；他表示知道3月1日起加重處罰酒駕行為，但認為自己還沒醉，才抱持僥倖心態逞強開車。
依3月1日上路的酒駕裁罰新制，蔡男5年內2度酒駕，除被警方依公共危險罪移送偵辦，面臨最高9萬元罰鍰，駕照還將被吊扣。
蔡男的兒子得知父親酒駕被逮，由母親開車載往警局，握住父親的手懊悔萬分；蔡父強打精神安慰兒子放心服役，也愁家裡生計不知如何是好，頻說「早知就別酒後開車」。，
海地是全世界最窮的國家之一，
，目前還在設法從2010年震災中重新振作。而總統馬德立上任還不到兩年，
，國內就發起反對聲浪。抗議者連續三周在大城市遊行，
，指控政府面臨物價上漲不聞不問。
抗議者也抨擊政治人物花大錢買名車，
，以公務名義旅遊，
，對國家全無正面作為。，
，，
，
中油和台塑今天宣布，
，從明天凌晨起，
，各式汽油調降6角、柴油調降7角。
國內油價，
，已連續兩周調降；而且，
，距離前次（2012年10月29日）汽油調降幅度在6角以上，
，已超過4個月。
中油方面，
，調價後，
，92無鉛汽油每公升33.9元、95無鉛汽油35.4元、98無鉛汽油37.4元、超級柴油32.8元。
台塑方面，本周92無鉛汽油每公升為33.8元、95無鉛35.4元、98無鉛汽油是37.6元、超級柴油32.8元。
中油和台塑指出，因中國大陸製造業表現不佳、市場擔心義大利選舉結果，恐導致歐債危機惡化，加上美國減支措施生效，以及原油庫存持續增加等影響，國際油價下跌。調價參考指標，單周下跌3.38美元，納入匯率因素後，決定調降汽、柴油價格。，
聯合報系主辦的「願景工程-為青年尋路論壇」，
，今天在南開科技大學舉辦。前太陽劇團團員陳星合、南開科大應用外語系學會公關長莊念宜、公益計畫志工沈家慶，
，及雲朗觀光集團總經理盛治仁、溪頭明山森林會館總經理林志穎都鼓勵青年勇敢尋夢，
，演講廳大爆滿。
聯合晚報社長羅國俊開場時指出，
，在現今媒體被指責為搧動者的環境下，
，聯合報系希望能夠策動正向改變，
，因此策劃願景工程，
，並舉辦「為青年尋路論壇」，由成功案例分享及反映當今青年將面對的就業環境、未來發展等議題，鼓勵青年找出自己的道路。
今天論壇分為「青年發聲」、「世代相對論」兩部分。前者邀請表演藝術家陳星合分享他17歲起立志加入太陽劇團，歷經10年勇敢逐夢到圓夢的歷程；莊念宜則以「我是RICH的南開人」為題，將南開科大校訓「務實、創新、宏觀、通識」重新定義Rich意涵，分享如何在大學充實過好每一天。
沈家慶從創投家的角度，暢談如何透過公益計畫打開青年視野，並分析現今經濟環境，強調年輕人應當了解自己的夢想與熱情，清楚自己究竟想做什麼，貫徹自己的夢想與才能。
「世代相對論」則由南開科大校長孫台平擔任主持人，邀請盛治仁、林志穎，與3位青年講者對談「青年世代面對未來的競爭力」議題。
盛治仁希望年輕人追逐夢想時也能有備案，培養不怕挫折的勇氣；林志穎說自己曾經失敗多次才成功打造妖怪村，鼓勵年輕人勇敢朝夢想邁進。，
百丹特 (4181)公布5月營收持續成長，
，達2367萬元，
，月增率13.6%，
，再創歷史新高，
，較去年同期成長44.95%，
，累積今年前五個月營收為9378萬元，
，成長49.7%。 隨著新產品陸續開發成功及各國認證接連取得，
，該公司預估現有生產基地未來將面臨產能不足現象，
，所以在約兩年前百丹特即已申請新廠入駐竹北生醫園區，
，以解決未來供貨吃緊現象。
新廠規劃人工牙根及數位牙科整合性生產，因目前生產基地為逐步租用之廠房，無法進行有效率之整合動線安排，未來新廠完全以牙科醫療產品生產規劃，將可大幅提高生產效率。，
本報系願景工程推出「為青年尋路」系列報導，
，希望各界正視台灣青年的高失業問題，
，為新世代出路迷茫的現象找到解方。此一議題已極為迫切，
，絕對需要政府和民間、藍營與綠營共同思考面對；否則，
，下墜中的台灣競爭力，
，未來五年十年將更無以為繼。
年輕世代面臨「高學歷」而「高失業」的「兩高」窘境，
，其實是國際間普遍存在的現象。這一方面反映高等教育的供給與需求嚴重脫節，
，一方面也顯示工作機會的競爭樣態已不像以往僅限於國家疆界之內，
，而隨著「地球是平的」進程，演化成跨國的爭逐。這是年輕世代必須認知的趨勢：你的競爭對手，已不只是和你一起參加考試的這些人。
在這樣的大潮流下，我們也觀察到台灣就業市場獨有的特殊面向：在一方面，許多需才的企業一直抱怨嚴重缺工；在另一方面，卻有許多年輕人遲遲找不到想要的工作；這和歐洲就業機會不足的情況截然不同。其問題根源，或可從勞委會職訓局輔導青年就業的經驗中發現線索：一，許多台灣青年根本不知道自己想要做什麼；二，求職者對於自己想進的行業存有極大的「想像偏差」。
由此，我們不難看出台灣青年就業迷惘的三大病灶，一是年輕人自己沒有做好就業的準備，以致想像與現實明顯脫離；二是教育制度在學生求學過程中未曾提供有效的就業輔導及諮詢，卻在高等教育量產擴充的迷思下，誤導了學生對人生追求的方向；三是歷經刻苦奮鬥的上一代對子女過度呵護，或仍以傳統職業貴賤的想法左右子女的選擇，乃至稀釋了他們的獨立意志。
撇開個人或家庭因素不談，政府如何在施教過程中提供學生更多就業指引和準備，並鼓勵社會和企業為新世代創造更友善的工作或實習環境，毋寧是更關鍵的課題。畢竟，從教育體制著手施力，將比個案經營更為有效。由這點看，台灣教育體制「只管招生、不管出路」的心態，恐怕非改不可。
放眼世界，不少國家的作法可供借鏡。以在歐盟蕭條中經濟一枝獨秀的德國為例，從小學四年級就開始根據學生的表現和性向，進行文理及實科教育的分流；輔以精良的技職教育，打造出層次多元的社會分工。德國只有三分之一的人進入大學，另三分之二的人則在接受專業訓練後進入各行各業，如此務實而符合社會金字塔構造的教育體制，打造出德國經濟不浮誇的持久靭性，自然也有利於減低失業率的問題。
對比之下，台灣偏重高等教育而貶抑技職教育的政策取向，則不僅無法提供足敷國家所需的人才，更對社會價值產生了嚴重的誤導作用，讓年輕世代掉入「高不成、低不就」的深淵。台灣中階人才過剩，高階人才和低階人力不足，就是「量產式教育」最大的後遺症。最近教育部推動十二年國教，開始強調「適性發展」；這個口號來得何其遲，內容又何其空洞。試想，德國學生從小四就開始進行初步教育分流，台灣大學生卻直到畢業還「不知道自己要什麼」，只能選擇「延畢」或「念研究所」以規避就業。高等教育走到這種地步，已形同在耽誤下一代的人生，但國家決策者可有警覺？
這並不是說，大學都必須變成職業養成所或職業介紹所；而是說，教育機構不能自我隔絕於社會現實之外，乃至使自己教育出來的學生不知如何融入社會或為社會所用。不可諱言，近廿年來台灣高等教育已出現「產業化」的傾向，各大學不斷追逐量的擴充與盈餘的增加，包括課程的過度商業包裝。然而，大學所產出的最重要成品──大學畢業生，卻有很高的不良率，有些最後根本無法出售。那麼，這個「產業」的績效何在？
為青年尋找出路，必須多管齊下。政府方面，應在教育制度上強化社會角色與人才形塑的供需均衡；學校方面，應在心理面與資訊面提供學生更充分的就業準備；企業方面，不妨釋放更多機會供學生實習，對於「尼特族」類型的初次就業者則多給予指點與包容；家長方面，請多鼓勵孩子破繭而出；學生方面，則必須積極讓自己作好準備以面對世界。，
大陸最大海上專業救助船「東海救101」輪昨天從媽祖誕生地福建湄洲灣啟航赴台，
，開始為期13天的訪問活動。
新華社報導，
，今年5月2日（農曆3月23）是「海上女神」媽祖誕辰1053年紀念日。受台灣「中華搜救協會」邀請，
，交通運輸部救助打撈局「東海救101」輪開赴台灣，
，開展以「共同傳承媽祖文化、合力護佑海峽民眾」為主題的媽祖文化和救撈技術交流活動。
「東海救101」輪是大陸目前最大、最先進的全天候海上專業救助船，
，可連續航行1800多公里，
，在12級風浪中實施救助。「這是今年兩岸民間海上人命救助技術交流活動的重要內容之一。」大陸交通運輸部救助打撈局局長王振亮說。
報導稱，
，自2003年救撈體制改革以來，
，大陸救撈系統在台灣海峽共執行救助任務416起，救助遇險人員1816人，救助遇險船舶105艘，被譽為「當代媽祖」。目前，大陸救撈系統共在台灣海峽西岸部署了10艘專業救助船和4架救助航空器，時刻守護海峽平安。
本次訪問活動是繼2011年「東海救113」輪赴台交流後，大陸海上專業救助船舶第二次訪問台灣。訪台期間，「東海救101」輪將代表大陸救撈專業救助力量，先後訪問高雄、台中、基隆3個港口，並在每個港口停留2至3天。
王振亮表示，訪台過程中，「東海救101」輪將舉辦「開放日」活動，邀請台灣民眾登船參觀，並與台灣民眾共同祭拜媽祖，弘揚媽祖救生救難精神，同時拜訪台灣港航管理部門，加強兩岸海上救助交流合作。希望通過這一系列活動，向台灣民眾展示大陸救撈系統在推動兩岸海上直航安全、專業救助打撈和兩岸海上人命救助合作等方面的主要成果。
駕駛「東海救101」輪的高級船長林達欽表示，該輪最大特點是配有現代化直升機起降平台和機庫，可搭載中型救助直升機出海實施救助作業，並可為直升機加油、充電、補氣，同時配合救助直升機進行海上搜索、救生作業，更有效地確保船機聯動，有效實施救助。交通運輸部東海救助局局長陸鼎良表示，「東海救101」輪訪問台灣，將進一步推動兩岸海上人命救助部門之間的合作與交流，有利於保障台灣海峽海上運輸和作業安全，推動兩岸海上人命救助更高層次和更寬領域合作，推進兩岸客貨運直航更加安全、有效和便捷。，
「花3萬元抓到賊，
，值得啦！」中市神岡區一間鐵工廠經常遭竊嫌光顧，
，月初偷走車內現金24300元，
，彭姓廠長氣不過報警，
，警員簡建韡現場勘查，
，建議花3千元升級監視器裝備。
李嫌再度光顧，
，行徑全都被錄下，
，彭雖然損失了將近3萬元，
，討不回現金，但警方逮捕慣竊，讓他能安心睡覺，直呼值得。，
