來自美國的神父安德森來台45年，
，長期關懷弱勢家庭，
，熱心公益，
，昨獲台中市民政局轉發中華民國身分證。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 來自美國的神父安德森在台45年，
，長期關懷弱勢家庭與長者，
，無私奉獻，
，昨獲台中市府轉發「中華民國身分證」，
，戶籍在台中市，
，他以流利台語大聲說：「我是正港台灣人！」現年72歲的安德森，27歲時以傳教士身分來台，傳教地區多使用閩南語，他是先學閩南語，才學國語。他說，剛開始語言不通像「鴨子聽雷」，拚命學，看路上招牌認字。 安德森先在台中傳教服務2年，陸續被派到彰化、台北、高雄等地，2年前到沙鹿天主教堂，傳遞福音，也關懷弱勢家庭，熱心公益。安德森在台傳教45年，見證台灣的社會變化；他說，以前沒電視、3C產品，農閒時大家都在外面聊天，感情融洽，現在多在冷氣房，人與人距離疏遠十分可惜。國籍法105年修法，外籍人士有特殊功勳者經行政院核准，無需放棄原有國籍，可直接歸化。美籍神父曾顯道是台中市首位因特殊功勳歸化成為中華民國的國民，安德森則是中市第二人。安德森昨以流利台語說，感覺台灣人很熱情，儘管國籍或信仰不同，都願意伸援手幫忙，很喜歡台灣，也很高興能成為「正港的台灣人」。，
大宇資總經理蔡明宏指出，
，公司將持續尋找新的潛在投資者，
，全力搶攻遊戲市場。 記者陳昱翔／攝影 分享 facebook 遊戲研發商大宇資昨（16）日晚間發布重訊，
，原先中國大陸遊戲商昆侖萬維集團欲增資大宇資子公司北京軟星的戰略投資案正式破局；對此，
，大宇資總經理蔡明宏強調，
，目前公司營運一切正常，
，也不影響未來財報狀況。大宇資去年11月10日召開重訊宣布，
，北京軟星喜獲大陸A股上市公司昆侖萬維戰略性投資10億元，
，當時雙方協議未來增資案完成後，由昆侖萬維取得北京軟星51%股權，大宇資持股降至49%，並議定今年首季完成股權交割，如今最終卻因昆侖萬維資金未到位而宣告破局。 針對昆侖萬維無預警反悔增資案，蔡明宏指出，由於昆侖萬維集團未能於本案協議期限內完成交割，因此公司為避免該合作協議懸而未決，影響其他潛在投資者洽談可能性，決定主動解除與昆侖萬維集團的增資協議，該投資協議也將自動終止。蔡明宏強調，由於與昆侖萬維集團增資合作協議已終止，未來將另尋其他新投資者，期望冀以新戰略合作夥伴的幫助，挹注北京軟星研發實力，建立起「原廠開發、原廠營運」的自有研發營運一體化模式。至於昆侖萬維為何資金無法到位，蔡明宏僅指出無法知悉，目前北京軟星仍持續正常營運，瞄準大陸遊戲市場商機。，
大陸第二大汽車製造商東風汽車集團公司昨（5）日宣布，
，已獲得發改委批准與法國雷諾汽車透過聯合重組的方式組建合資公司，
，這家合資公司計畫年產銷售15萬輛汽車，
，總投資額達人民幣77.556億元（新台幣376.7億元）。
東風汽車昨天在A、H股的股價呈現分歧走勢，
，東風汽車在A股市場漲停板，
，收報人民幣3.27元（約新台幣15.9元）；東風H股股價跌幅0.65%，
，收報港幣12.14元（約新台幣46.4元）。
路透社報導，
，東風汽車在聲明中指出，與雷諾將各持合資公司50%股權，合資公司將建設規模年產15萬輛多用途乘用車及配套發動機，產能隨後可根據市場需求增加。
公司表示，透過組建合資公司，有助於增強東風汽車集團整體競爭實力，提升品牌價值和技術能力，增進集團利益。
合資建廠計畫已經通過大陸環保評測，新工廠與東風汽車集團的總部都在湖北省武漢市，新工廠預計明年底完工，2015年初投產。
騰訊汽車報導，東風汽車集團表示，雙方將在本月16日於武漢舉行簽約儀式，具體合作細節也將公布。
在人事架構方面，雷諾全球副總裁、集團售後服務總經理Jacques Daniel將擔任東風雷諾總裁；原東風汽車法律與證券事務部部長兼資本營運部部長胡信東出任合資公司副總裁。
東風汽車從事商用車（包括卡車和客車）、乘用車（包括基本型、MPV和SUV），引擎及其他汽車零部件製造，是僅次於上汽集團的大陸第二大汽車製造商。，
大陸外匯管制局今天公布資料顯示，
，截至6月底，
，大陸外債餘額為7719.5億美元，
，登記外債餘額為4，
，624.5億美元，
，登記外債餘額較前期增加。以債務期限結構來看，
，風險較小、且可控的短期外債餘額為5，
，986.27億美元，占比高達72.9%。
據了解，短期外債主要來自與貿易有關的信貸，這部分外債具有真實的進出口貿易背景，與一般外債較不同，同時相比大陸對外貿易和外匯儲備相比規模較小，「短期外債風險基本可控」。
外管局指出，登記外債餘額增加的主因是獲取外債資料漸優化。據悉，5月外匯局資本專案資訊系在全大陸推廣後，大陸境內銀行外債資料的採集方式進一步優化，由手工填報改為通過介面規範，直接從銀行相關業務系統提取。
外管局稱，採集資料調整後，大陸外債統計口徑進一步與國際標準接軌，外債資料的全面性、及時性和準確性也跟著提高。
外債期限結構分類有多種，一是按照簽約期限劃分，合約期限在一年以上的外債為中長期外債，一年及以下的外債為短期外債；若按簽約剩餘期限劃分，未來一年內將到期的中長期外債會納入短期外債中。
外債是指國家向他國公司、金融機構或政府的借債，為國債的一部分。，
目前主流個股趨勢偏多，
，雖大盤指數高檔盤整，
，但個股表現仍亮眼，
，個股期貨中，
，昨（16 )日成交口數較大者為市場熱門標的商品：玉晶光期貨、友達期貨、華通期貨，
，三檔中玉晶光期及友達期皆位於5日均線之上，
，多方態勢明顯，
，華通期回落至季線買盤低接意願積極。台股目前大盤雖處於短線漲多的時空中，
，但熱門個股活躍，
，買盤積極。而玉晶光期貨、友達期貨、華通期貨三檔之中，以玉晶光期表現最為強勢，短線日K六連紅，昨日收漲4.70%，重回500元大關之上。 由於買盤提前進場押寶，而美中協議已塵埃落定，近期仍須提防拉回。近五個日為三紅二黑，格局偏多。在此大盤格局下，短線個股期貨我們篩選條件是：位於5日均線之上者，均線多頭排列者。在股票期貨成交口數較大的前20檔中有：玉晶光期貨、友達期貨等。技術面觀看：玉晶光期貨連五紅短線買盤積極，等待回測5日均線有守可伺機布局；友達期貨亦是均線多頭排列且站穩於12/10的帶量紅K之上，格局也是偏多發展，為短線買盤關注標的。（兆豐期貨提供），
美國發出全球旅遊警報，
，雖然不致對航空與旅館業者造成重大衝擊，
，全球旅遊業仍謹慎以待。
美國國務院上周對全球旅客示警，
，凱達組織與相關團體本月可能試圖在中東、北美與其他地區展開恐怖攻擊，
，雖然美方並未指明空中交通的特定威脅，
，但表示「恐怖份子可能攻擊大眾運輸系統與其他旅遊基礎設備」，
，已鎖定地鐵、火車、航空與船運等服務。
美國經常對政治動盪的埃及、馬利或颶風期間的加勒比海國家發布旅遊警訊，
，但鮮少對潛在恐怖攻擊示警，尤其是範圍擴及全球。
雖然範圍擴大，但專家與分析師認為此舉對旅遊業影響不大。
美國旅行社協會（AST）主管魯登說：「這類建議是提醒民眾更小心，不致讓人足不出戶。假如國務院要大家別去旅遊，就會說『不要旅遊』。」
不過，恐怖攻擊曾重創旅遊業，2001年911恐怖攻擊就是實證，造成往後幾年的航空旅遊活動驟減。
美國三大航空8月預計有217個航班往返中東與北美，國務院對旅遊示警後，股市投資人未見恐慌，雖然全美航空股價下挫2.4%，但聯合航空漲幅近1%，達美航空也小漲作收。三家航空表示將密切注意情況。
雖然中東是繁忙的空中交通區域，但多數乘客都在這裡轉機，杜拜、杜哈與阿布達比是全球數一數二的轉運站。
中東航空業者仍稱霸當地市場，訂8月飛往中東的1，690萬個航班座位中，有80%屬於中東航空業者。，
桃園市林姓男子9年前過世後，
，留下數十筆、價值近億元的房地產，
，他臨終前立遺囑：財產全給2個兒子，
，5個女兒都不能繼承，
，要女兒拋棄繼承，
，在國外的女兒返台後，
，獲悉老父的財產全歸弟弟，
，且已過戶到2個弟弟名下，
，5姐妹先後以遺囑無效訴請塗銷所有權移轉登記。法院審理時，2個弟弟指出，遺囑是父親口述，有2名見證人和律師在場，遺囑應屬有效，且姐姐們還拋棄繼承，不能分產。 法官查出遺囑雖由林父口述，但2名證人沒有全程在場，也沒聽聞林父口述遺囑內容，法官以遺囑欠缺見證人應始終全程在場要件，認定遺囑無效，2個弟弟拿遺囑辦繼承登記，侵害姐姐繼承權，而拋棄繼承的附帶條件是5姐妹的印章都收齊才授權代書辦理，但其中2人沒在授權書上簽名或蓋章，法官認定逾越授權，拋棄繼承效力未定，判決塗銷所有權登記、5姐妹也能分父親遺產。桃園市林姓男子過世，生前立遺囑財產全給兒子，女兒沒分，法官判女兒也能分。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
中央銀行昨（28）日宣布，
，第3季理監事會議將於9月21日召開，
，在各國貨幣政策開始出現緊縮之際，
，市場高度關注央行是否調升利率，
，金融界人士分析，
，本季不太可能升息，
，貼放現率「連五凍」的機率高。根據央行本月初首度公布第2季理監事會議事錄摘要，
，內容顯示，
，台灣實質利率雖為負值，
，惟仍高於美國、新加坡、南韓及香港，且預測機構對台灣今年經濟成長率預測值，也低於上述國家。就台灣實質利率及經濟成長率的情況顯示，目前實質利率水準並未相對偏低，沒有升息的迫切性。此外，大型公股行庫主管表示，在上季的理監事會議會後摘要內容中，多次提及下半年景氣看法較為保守，都透露出央行不急於升息，甚或可解讀為，台灣景氣未達到可以升息的條件。，
新北環狀線第一階段年底通車，
，全長15.4公里，
，共有14座車站，
，其中有8個轉乘車站，
，新北市長侯友宜昨試乘環狀線從頭前庄站搭到景安站，
，約16分鐘，
，途中行經板橋及中和多處轉彎路段，
，尖銳噪音已幾乎消失，
，侯友宜說，會持續要求改善到符合相關環保法規與民眾期待。新北市長侯友宜昨天下午試乘環狀線，從頭前庄站搭到景安站，約16分鐘。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 昨天試乘，環狀線頭前庄站到景安站約16分鐘，相比於搭乘北捷中和新蘆線約35分鐘，可省下19分鐘；新北環狀線從起點新店大坪林站，到終點新莊新北產業園區站，有8座是轉乘站，分別串接松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運，以及正在興建的安坑輕軌和萬大中和線。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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調查局昨天公布高層人事異動名單，
，現任副局長李長明屆齡退休，
，遺缺由擅長危機處理的台北市調查處長黃迪熹升任，
，北市處長由新北市調查處長萬家佛調任，
，新北處長職務由副處長黃少鸋暫代，
，人令七月十七日生效。黃迪熹調查班十六期，
，畢業台大法律系，
，是美國刑事司法管理研究所碩士，
，擅長危機處理，被喻為「拆彈專家」，在蔡政府面臨多重危機情況下，成為他出線副局長的一大優勢。調查局現任主管國安業務的李長明七月十六日退休後，由內、外勤資歷完備的黃迪熹升任；黃迪熹視情報工作為第二生命，曾為工作應酬加班罹患咽喉癌，所幸及早發現治療，目前無大礙。他弟弟黃沛熹曾在台北縣調查站（新北市調查處前身）服務，兄弟倆精通情報工作，是情治圈少見的兄弟檔情報員。知情人士說，黃在二○○九年擔任新竹市站主任期間，有名調查專員酒駕撞傷人，因這專員是新竹站倚重的情報人才，黃既不能徇私護短，又不想對方被調職，親自陪這專員與被害人談和解，最後獲緩起訴，成功讓新竹站化解一場危機。萬家佛調查班十九期，專長是緝毒與偵辦經濟犯罪案件，廿年前就曾破獲從泰國用蜂蜜桶走私海洛因案，數量多達八十四公斤，震驚全國。白曉燕綁票案期間，他也曾協助分析陳進興可能藏匿地點，在台北市調處期間，辦過許多知名案件。萬家佛去年十一月才從台南處調回新北處，只待七個月後又調到有「天下地一處」稱號的台北市處，高層希望借重他豐富辦案經驗，發掘重大企業貪瀆案。，
