隨著中美談判氣氛緩解，
，市場對陸股市場重拾信心，
，A50期貨自今年初開紅盤後即與美股一同強勁上漲，
，目前站穩年線後，
，來到去年的盤整區上緣，
，短線需注意獲利賣壓風險，
，未來若貿易戰持續取得進展，
，搭配成交量增，
，有望扭轉中期的空方架構。聯準會（Fed）公布1月會議記錄，
，有可能在今年停止縮表，但今年仍有升息可能，未如市場預期的偏鴿，使台股周五早盤下跌，所幸中美談判仍維持樂觀，下檔買盤強勁，尾盤再度翻紅，終場上漲3點，收在10，322點。 技術面觀察，台積電（2330）站上年線後，遭獲利賣壓壓制回測年線，且鴻海（2317）同步測試半年線壓力，短線走勢回檔，使台股漲勢暫歇，待回測下檔支撐再度上攻突破均線壓力後，有望推動台股朝年線位置邁進。籌碼面部分，外資現貨買超12億，期貨減碼5，700口，淨多單降至6萬口，大額交易人與特定法人合計賣出8，027口期貨。週選支撐與壓力落在10，250至10，400之間，P/C Ratio降至1.43，整體籌碼中性偏多看待。綜合上述，近期市場利多不斷，且目前加權指數線型呈多頭格局、成交量能持續升溫、外資期現貨偏多操作等，操作上仍可偏多操作。，
風力發電漸受重視！根據全球風力研究智庫提出的研究報告指出，
，風力發電技術與投資環境成熟後，
，未來幾年發展將持續穩定，
，預計十年內可佔全球供電量一成以上。
總部設於布魯塞爾的全球風能協會（GWEC）指出，
，以目前風力發電產業現況以及電力需求分成三種情況加以預估後，
，2020年時風力發電量將可較去年再成長四倍，
，從240GW（十億瓦）增加到1100GW（十億瓦），
，屆時約可佔全球總供電量12.6％，
，也等於減少將近17億公噸的二氧化碳排放，如果以最悲觀的發展情形預估，風力發電未來十年內，最少也可佔8.3％。
該機構也指出，未來一旦各國政府將乾淨能源視為可以持續推動的政策後，等到2030年，風力發電則將可達到2500 GW（十億瓦）規模水準。
全球風能協會秘書長索耶表示，風力發電價格競爭優勢陸續在各地都與傳統發電一樣，由此看來，將來風力發電將成為能源的關鍵角色。
該機構的報告也指出，目前是全球風力發電龍頭的中國，由於去年新增風力發電超過62 GW（十億瓦），早超過相關單位在管理上可承擔的程度，因此預料在2015年之前，中國新增風力發電將出現趨緩，預估2030年將有179 GW（十億瓦）。中國由於新增幅度過快，未來新增幅度將減少外，加上美國政府補貼政策未延長，以及歐洲目前減碳風氣低靡，風力發電發展也將受到影響
去年美國風力發電也成長三成，發電量達47 GW（十億瓦），預計到2020年，每年新增量也將有14 GW（十億瓦）。
報告指出，歐盟風力發電將成長1.2倍，達到207，246MW（百萬瓦），北美地區則成長1.3倍來到121，238 MW（百萬瓦），非洲地區也有成長五倍到5，372 MW（百萬瓦）實力，拉丁美洲則預計增加近三倍，印度也有兩倍幅度成長。
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「以核養綠」公投領銜人黃士修將連署書送往中選會補件 。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 十七日台北高等行政法院裁定，
，中選會應受理以核養綠公投的補充連署書。中選會雖收下之前拒收的兩萬多份連署書，
，但稍晚又稱其為「補提件」，
，顯然不服法院判決。本人非法律專業，
，但願意從曾擔任行政機關首長多年的經驗來檢驗中選會主委是否適任。早在去年底立院通過公投法修正時，
，媒體即預測今年的九合一選舉一定會公投案大爆炸。中選會除應依法（和依機關性質）嚴守公正和獨立性外，
，也必須負起便民服務、高效率行政機關的角色，
，可是從這幾個月的表現來看，中選會顯然忘了它兼具上述兩個角色的責任。違反公正獨立部分，各界已多有批評，本人要補充作為便民服務、高效率行政機關部分。 以公投案來說，中選會從頭到尾只停留在公投法裡面的作業流程與時程，但法條訂的只是通案最基本的要求，而且通常是用來規範行政機關的。一個主動負責、講究行政效率的行政機關，一定會再製作一個更具體的、所有配合的行政機關和行政業務利害關係人可以遵循的作業流程與時程。舉例來說，為協助公投案提案人進行各階段連署作業，使公投案可以併大選舉行，最後階段連署書送件的截止日期卻要讓提案人去猜，媒體有猜是九月十四日，中選會不置可否，只聽到陳主委反反覆覆放話說哪個或哪幾個案若不在哪天前送中選會，「很有可能」來不及綁年底大選之類，而且這些放話又已經快到關鍵日期，甚至這些日期連中選會承辦官員都不敢證實，這是一個負責任的行政機關嗎？以核養綠公投案就是典型的受害者，從提案階段主文的刁難到連署階段的送件、補件爭議，均因未公告可資遵循的作業時程以致造成連串爭議，這點在台北高等行政法院判決書中直指，中選會處理爭議的作法「引發不必要訟爭」，也為行政機關該有的態度作了最佳的詮釋。另一個各界注意的議題，是戶政機關對連署書的審查。公投推動團體對死人連署或造假確實因不容易驗證而有發生的可能，但是對未簽名或蓋章的連署書沒能在過程中發掘，導致產生那麼高的比率，卻是很不可思議。中選會對提案人的質疑完全不予理會，也未提出未來可行的複查或確認程序，這又不是一個行政機關應有的態度。中選會對於戶政機關除提供審查要點和獎金外，公開說「這些機關我管不了」，雖然它指的是審查時程，但不免讓外界懷疑各個不同戶政機關是否有一致的審查標準和品質，中選會完全沒有給外界它重視這個問題的信任感！依本人在中央機關擔任首長的經驗，深信絕大多數常任公務員的守法與認真負責的態度，會有上述離譜狀況都是首長的無能。為讓中選會所有努力的工作同仁可以把年底選務辦好，以獲得外界的信任，且不致於在選後衍生選務爭議，只有陳英鈐立即下台一途！或許有人會說大選在即不宜陣前換將，但是我認為中選會這幾個月來表現的無能已經足以讓陳主委引咎下台，才能提升中選會行政效率，才能拯救中選會聲譽，才不會犧牲我國的民主基石！，
英國保守黨在8日大選中意外未能取得過半席次，
，形成僵局國會，
，雖梅伊確認留任首相，
，且宣布脫歐談判如期啟動，
，但她的地位已大幅削弱，
，英國國內政局也可能因此大亂，
，進而拖累脫歐談判的進程。英國首相梅伊領導的保守黨在只剩一席尚未開出的649席中，
，僅獲318席，
，不但比選前少了12席，
，甚至比國會多數門檻326席少了8席，工黨取得261席。保守黨雖仍為國會第一大黨，卻須聯合北愛民主統一黨（DUP）才能過半，進而組閣。梅伊4月時意外宣布提前三年舉行國會選舉，希望靠這場政治豪賭讓保守黨擴大在國會的多數席次，鞏固選民對她領導英脫談判的授權，但投票結果竟遠不如預期。原本外界對要求梅伊下台的聲浪高張，但梅伊得到DUP的支持，確定留任首相，面見女王後，更宣布脫歐談判如期於19日啟動。梅伊表示，將與DUP共組聯合政府，以提供「穩定」的未來，「讓我們開始工作吧！」但DUP黨魁、北愛首席大臣佛斯特告訴媒體，兩黨將於周末接觸，但「我認為現在談我們會怎麼做還太早」，而且她認為「梅伊要保住位子相當困難」。英鎊9日對美元及歐元大跌，顯然投資人對梅伊能否掌握主控權充滿疑慮。歐洲理事會主席圖斯克呼籲英國別拖延脫歐談判，警告歐盟與英國「分手」的時間即將用盡。英國國會大選席次分配 資料來源：綜合外電 分享 facebook 英國國會大選後續問題 資料來源：綜合外電 分享 facebook，
歐晉德閃辭高鐵董事長，
，延攬歐擔任市政總顧問的台北市長參選人連勝文表示，
，他聽到消息也非常震撼，
，歐告訴他，
，是因交通部對高鐵營運有意見，
，才負起責任離開。
「我覺得很抱歉、遺憾」，
，連勝文說，
，歐晉德事前沒和他談過辭職，
，他也是在歐宣布請辭前幾小時才知此事；雖然歐說請辭和任總顧問無關，「但我心裡仍覺得，我或多或少是最後一根稻草」。
連勝文昨接受廣播節目主持人唐湘龍專訪時表示，歐晉德只說因交通部對高鐵的營運方向、模式有意見，為了對高鐵營運和股東負責，才離開這工作，但未告知和交通部的溝通出了什麼問題。
連勝文說，歐還希望他不要覺得辭職是因他的緣故，「我只能選擇相信，不做過多聯想」。
外界常拿連勝文和總統馬英九的關係作文章，唐湘龍昨也問連「是否感覺馬總統在卡你的選舉？」連勝文說，國家有大大小小這麼多事要處理，他不認為馬總統有時間去做一些令人匪夷所思的事。，
台船（2208）昨（17）日與中鋼運通簽訂二艘載重20.8萬噸的海岬型散裝新船合約，
，總造價9，
，500萬美元（約新台幣28.8億元），
，預計2019年第3季完成交付，
，除有利台船業績增長外，
，中運並將出租營運，
，提升獲利。雙方昨日的簽約儀式，
，由台船董事長鄭文隆、總經理曾國正和中運董事長李雄、總經理賴永智，分別代表簽訂主約及技術規範；並由中鋼執行副總王錫欽、業務副總李新民及行政副總吳俊龍等見證。台船表示，這張訂單是該公司在2011年底完成中航下訂的二艘海岬船交船後，首次再接同型船新單。二艘總造價9，500萬美元的新船將安排在高雄廠建造，預計明年3月開工，規劃2019年第3季內陸續交付。由於該公司是採工程進度認列營收，有助開工期間的業績表現。中運指出，先前剛與日本海洋聯合（JMU）簽訂「2+2」共四艘、各20.8萬噸海岬型新船訂單，總造價1.82億元（約新台幣55.1億元），目前除進一步與台船簽下二艘同型船訂單外，未來內部並打算在適當時機再加訂二艘新船。而此批新船將自2019至2020年陸續交付，可使船隊年輕化，平均船齡由八至九年降為六年左右，船隊將可因應母公司自用船載運原料達50%的要求，同時對於增運力將會重返出租船市場，以即期或期租方式交叉運作，為中鋼集團挹注獲利。，
台股昨（17）日盤中一度大跌百點，
，外資圈認為，
，資金輪動效應浮現，
，非電次族群領頭羊是資金後續進駐重點，
，包括：F-中租（5871）、精華、美利達、儒鴻等績優股均逆勢收紅，
，轉強氣勢已浮現；漲多電子股短線遭獲利了結賣壓干擾、後市震盪恐加劇。
非電族群領頭羊重回國際資金懷抱，
，過去最令機構法人詬病的本益比偏高問題，
，在股價修整後，也已得到改善，近期均吸引外資買超。租賃業龍頭F-中租2014年本益比僅十倍；隱形眼鏡龍頭精華、自行車雙雄的美利達本益比都回落至20倍以下；紡織股王儒鴻本益比也修正至25倍。
摩根士丹利證券台股研究部主管呂智穎建議，下半年投資台股更重選股與防禦性，建議鎖定非電族群的高殖利率金融股，以及傳產次族群領頭羊。電子股則挑選處於產品循環較後期或市占持續提高的蘋果供應鏈。
瑞信與瑞銀證券聯手看好台股金融類股。瑞銀證券台灣區研究部主管董成康將金融股升至「優於大盤」；瑞信證券更指出，台股今年先由電子股帶動獲利上調風，金融類股的獲利亦持續增溫，預料台股企業獲利上調接下來將由金融股主導。
摩根大通認為，下半年是F-中租營運的傳統旺季，隨放貸資金成本降低，今年獲利成長可達成公司預期。同時，中國大陸資金條件寬鬆，有助緩解當地中小企業的資金壓力與資產品質風險，F-中租是最大受惠者。小摩估計，F-中租未來三年每股純益分別是7.17元、8.56元與10.29元。並將投資評等升至「優於大盤」，目標價89元。
港商聯昌證券傳統產業分析師林泓彥看好精華長線動能，估計今年每股可賺36.8元；摩根士丹利傳統產業分析師蕭柏庭看好儒鴻今年每股純益14元、明年每股賺逾二個股本；里昂則偏好美利達在成熟市場的布局，估今年每股純益11.9元。，
圖／游振昇 分享 facebook 圖／游振昇 分享 facebook 大甲媽要來了，
，大甲鎮瀾宮董事長顏清標等人昨晚請示今年媽祖遶境起駕時間，
，第一次就擲出聖筊，
，決定4月7日（農曆3月3日）晚間10點起駕 ，
，展開9天8夜遶境。昨晚擲筊儀式由董事長顏清標等人在媽祖神像前燒香祝禱後，
，顏清標擲筊，
，第一次就擲出聖筊，
，顏清標對信徒說媽祖這次遶境時間，
，可避開清明節。，
全國首張 養殖保單問世簽約 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，縣長潘孟安（中）強調未來將擴及其他農漁產品。 記者潘欣中／攝影 分享 facebook 莫拉克風災重創屏東水產養殖業，
，由屏東縣政府「催生」的全國首張「雨量參數型保單」問世並在昨天簽約，
，以東港、林邊、佳冬、枋寮4鄉鎮陸上養殖千餘戶業者為對象；縣長潘孟安說，
，面對不可測的天災，
，漁民不再憂煩血本無歸，
，也象徵台灣水產養殖業邁入新的里程碑。潘孟安昨天和台灣產物保險公司執行副總李光舜及養殖戶代表共同簽約；他說，莫拉克風災重創屏東沿海水產養殖業，為讓業者不因天災而血本無歸，縣府前年起向中央及縣內養殖漁民溝通說明養殖保險重要性，由台產及瑞士再保公司針對縣內天災及養殖型態量身打造適合的養殖保險後，全國首張養殖保險終於問世。他說，每次重大天災後，政府發放天然災害救助金、低利貸款，對業者損失只是杯水車薪，透過商業保險不僅降低政府負擔，更可讓業者獲得更多保障。國內首張「參數型養殖水產」保單在屏東縣沿海4鄉鎮水產養殖區推出，漁民認為48小時523毫米降雨量發生機率極低，多在觀望中。 記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 縣府海洋及漁業事務管理所長吳憲昌說，參數型保險有別於傳統保險，就是發生災害時不用實際去勘損，而是依照參數來理賠，但有個30%的自負額門檻，三成以下災損由業者自行負擔。縣府說，保費為保額的9％，中央和地方各補助3%，保險期間每年5月1日至11月30日；花9萬元投保保額100萬元保單，48小時內降雨量未達523毫米不理賠，災損由漁民自行吸收，超過523毫米可請領30萬元賠付，雨量達623毫米以上可請領100萬元全額理賠。4鄉鎮有千餘水產養殖戶，本月10日止已受理28張保單；屏東縣養殖漁業發展協會總幹事陳啟宏說，有漁民認為48小時降雨量523毫米的機率極低，仍在觀望。陳姓漁民笑說，88水災損失數百萬元，就當1年花3萬元買個心安吧！，
