基隆市的休閒農場開放民眾認養柚樹，
，因3、4月間大雨嚴重落果，
，無法達到保證收成的60顆，
，市府和市農會昨天商討對策，
，決定接受認養人全額退費，
，或是「延」到明年再來採果。
基隆市政府、市農會和休閒農場業者今年舉辦柚樹認養活動，
，樹齡30年以上老樹每棵1700元，
，30年以下每棵1200元。今年被認養300多棵，有一半是果農張清波種植的柚樹。
張清波說，今年3月底，柚樹開花結果時，連續下了好幾天的大雨，許多剛結成的柚果被打落，最近到柚園查看，發現柚樹上拳頭大的柚子稀稀落落，收成不到去年的1成。
市府產業發展處農林行政科長許財生昨天到張清波的柚園了解災損情形，市議員蘇仁和也到場關心。
許財生說，認養契約明訂民眾認養的柚樹如果收成不到60顆，可以採其他柚樹的柚子補齊，依現況來看，是確定無法履約。
許財生表示，市府會請提供柚樹認養的休閒農場業者，依照合約向每名認養人說明原委，認養人可以要求全額退費，或是約定明年中秋節前再到果園採果。
張清波說，他已與多名認養人聯絡，不少人認養多年，都選擇明年再來採果。少數人要求退費，他將回報市府和市農會辦理退費。，
衛生紙價格即將調漲，
，引發民眾搶購。 記者綦守鈺／攝影 分享 facebook 近日，
，國內造紙業者宣布最快將於三月中旬調漲衛生紙價格，
，引發搶購。其實，
，不只衛生紙漲價，
，新年伊始，
，已有不少民生物資悄悄調漲，
，如筆者家附近的早餐店，
，其燒餅蛋價格即由廿三元漲至廿五元，
，漲幅達百分之八點七。除此，超市的雞蛋、鮮奶等多項民生物品價格也全上漲，民眾荷包縮水，感受尤為深刻。主計處於二月初發布的一月份消費者物價指數年增率僅百分之零點八八；但與民眾最有感的十七項民生物資平均漲幅卻達百分之三點二七，創下二○一五年三月以來的最大漲幅，足可印證。民眾應瞭解這一波的民生物品價格上揚，其來有自：一、國際原物料行情居高不下：近二年因受到國際景氣復甦之故，國際原物料行情擺脫了自二○一一年以來至二○一六年的空頭走勢，轉向多頭。最近，摩根大通的研究亦指出，由於通貨膨脹回升，原物料行情將受益，特別是大宗物品行情。若進一步觀察國際紙漿行情，確實明顯上升，如「長纖紙漿美國現貨」行情由二年前的九四○美元 (每噸）一路漲至今年二月的一二一八美元；一年內整整漲二成、二年內則漲了三成。無獨有偶，同時間的「短纖紙漿中國現貨」行情在二年內漲了三成六，近一年內竟大漲三成一，研判其走勢，仍有持續上升可能。準此以觀，業者宣稱反映國際紙漿上漲而調漲衛生紙價格似乎有理，亦非空穴來風。二、油價上升助長通膨壓力：國際油價波動大，影響因素實不一而足；我們觀察西德州原油價格在二○一六年一月跌破卅三美元，而北海布倫特原油則大跌至卅二美元。近二年間，歷經多空震盪，價格驚驚漲。目前，前者已漲至六十二美元，而後者更漲至六十六美元，未來繼續上漲的機率頗高。油價上漲、推升企業成本，進而轉嫁給消費者；最後，帶動民生各項物品價格翻升。三、基本工資及薪資調升，牽引物價上升：一方面，全球景氣復甦，帶動工資上升；另一方面，基本工資調漲下，資方成本上升，只好將成本反映在售價上。國內今年軍公教及不少大型企業調薪，也助長物價走升。據統計，二○一一至二○一七年間，國內每月基本工資由一七七八○元調升至二一○○九元，上升一成七五；而每月經常性薪資則由三六六四六元增加至三九六七九元，漲幅為百分之八點二；但同時期的消費者物價指數增幅為百分之九點五。換句話說，雖然基本工資及經常性薪資上升，但考量物價購買力結果，實質所得不升反降。聞此，勞動階級真是欲哭無淚啊！有鑑於上述，公平會應調查是否有業者藉機拱抬物價，或有聯合漲價及壟斷，甚至囤積的現象。此外，政府在考量基本調漲的同時，亦應注意物價調漲狀況，勿讓民眾名目薪資變大，荷包卻縮水了。再者，全球通膨壓力漸增，美聯準會在三年內五次升息，今年預估會有三至四次升息，政府及民眾應該做好通膨準備。，
無黨籍台北市長候選人柯文哲政策辦公室遭監聽疑雲，
，政策部助理彭盛韶今下午公布簡訊內容，
，並親上火線說明。國民黨台北市長候選人連勝文陣營執行總幹事蔡正元回批柯，
，又在玩老把戲，
，選擇性地公布通聯紀錄，
，就雙手一攤說「老鼠尾不是我裝的」、「竊聽案不是我說的」，
，如此也可以矇混，
，捷運殺人犯鄭捷也可以公布跟他父母的通聯紀錄，
，然後說「人不是我殺的」。
蔡正元質疑，LINE上的對話紀錄可以編造、刪除和更改，公布這叫欲蓋彌彰，叫「大哥做案，小弟頂罪」，誰找彭盛韶做的，這才是關鍵。他甚至直言，此舉根本是「串供」，張景森等人被傳喚時，可據此編造謊言。
蔡正元說，11月7日檢調單位已查上門，為何之後李應元、姚立明、簡余晏，尤其是柯文哲還公然在媒體、競選造勢場合說這是竊聽案，請問台北市民的智商只有100嗎？台北市民的平均智商絕對超過100，不像柯講的只有100。
蔡正元還嘲諷柯，老鼠尾是用手裝上去的，不是用手機滑出來的；竊聽案是從柯嘴巴裡生出來的，也不是從手機滑出來的，關鍵是柯何時知道有老鼠尾，「事前知道是首謀，事中知道是共犯，事後知道則從犯」，若檢調單位都介入了，還在說竊聽案，那柯就是個卑鄙的人。，
電動自行車常發生肇事逃逸找不到人，
，全台現有超過卅萬輛趴趴走，
，交通部研擬納管。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 全台現有超過卅萬輛電動自行車趴趴走，
，近三年每年造成上千人受傷，
，因不用領牌，
，常發生肇事逃逸找不到人，
，交通部研擬將電動自行車納管，
，未來不但要掛牌並要投保強制責任險，不投保將挨罰，保費費率待研議。依交通部規畫草案，未來騎乘電動自行車也須戴安全帽，違規將罰款，金額還在討論，原則上不會高於機車未戴安全帽的五○○元。未來修法通過後，民眾在修法前已購買的電動自行車，將一體適用新規定，但會給予緩衝時間。 電動自行車納管3大方向 資料來源／交通部 製表／侯俐安 分享 facebook 內政部警政署統計，電動自行車肇事的受傷人數近三年明顯攀升，二○一五年四死、一五二六人傷，二○一六年六死、一六五八人傷，去年三死、二一六三人傷，三年來傷者人數增加近六百人，「成長」幅度逼近四成。交通部路政司指出，目前取得審驗合格標章的電動自行車全台約卅萬輛，這些電動自行車駕駛人不用考照、領牌，有部分駕駛人領車後還自行改裝將馬力提升，時速常超過規定的廿五公里，但因未領牌，除當場攔查才罰得到，否則無從開罰，若肇事逃逸更找不到人。為解決亂象，路政司已研擬修改「道路交通管理處罰條例」部分條文，將電動自行車掛牌納管，防止駕駛人肇事逃逸，若違規被拍到，也可依車牌追出駕駛人開罰；掛牌納管後，將要求駕駛人比照汽機車投保強制責任險。路政司表示，以往未要求電動自行車投保，主因是金管會要求具備牌照才可投保強制險，因此只能任由車主選擇是否購買商業保險，未來強制納保後，可進一步保障車禍受害者權益。至於強制險費率，將由金管會審議決定，若不依法投保將挨罰，罰金則參考「強制汽車責任保險法」，目前機車未投保可處一五○○至三○○○元罰款，交通部會考量車種不同，作平衡性考量再定案。，
國民黨立委蔡正元接連發表文章，
，質疑國民黨主席馬英九爭取連任的適格性，
，國民黨態度也轉趨強硬。國民黨發言人殷瑋表示，
，黨內經討論，
，認為馬英九主席競選連任，
，在法理上站的住腳，
，希望此事依法論法、就事論事；本周三中常會上，
，不擔憂中常委質疑，
，黨將會就此事清楚說明。
蔡正元從18日起，在臉書連續發表文章，質疑馬英九依法已不能再競選連任，效應迅速臉書上擴散，許多黨代表、甚至還有中常委轉貼討論，不少人認同蔡正元觀點，更讚賞他有勇氣與專業。蔡正元的發言，雖然未獲得黨內重量級人物公開支持，但已在基層發酵。
黨內對他的發言動機，也出現諸多討論。有人認為馬政府近來聲勢低迷，蔡正元出席基層活動，地方反應都讓他得到鼓舞，頗有不滿馬英九聲音集結的氛圍，已有中常委表態，將在中常會針對此事發難。但黨中央近日也陸續接獲中南部民代反應，擔憂黨內團結問題。
黨政人士表示，蔡正元是黨內同志，本來基於黨內和諧，不願強硬回應，但近來卻傳出黨中央心虛的質疑，對黨內團結產生負面影響，台中市立委輔選在即，不能讓效應再擴大。黨政人士表示，黨中央已準備充分，中常會上將清楚說明。
但蔡正元強調，他提出的是法律見解，此事不是政治問題，自己也是依法論法、就事論事。他質疑，黨中央的解釋，能與法院判決相抗衡嗎？馬英九主席即使成功連任，任何一個國民黨黨員都可以針對他的合法性提告，若馬主席被宣布當選無效，豈不是更糗？
蔡正元以竹南鎮前鎮長康世儒當選無效案例，質疑馬英九2007年、2009年都當選過國民黨主席，已連做兩任，今年不得再競選。國民黨則將攻防重點放在，康世儒請辭竹南鎮長時，任期已過半，但馬英九第一任黨主席任期沒有逾半，其他政黨如民進黨，也是任期未過半，不算一任。黨內人士反問，對馬英九參選資格質疑者，難道要否認吳伯雄也是一任黨主席？，
經濟部能源局昨天正式公布「我國電力需求零成長可行性評估報告」，
，根據報告指出，
，若實施全面性及強制性節能，
，電力需求年平均成長率可由平均百分之三點八九降至百分之一點四一，
，無法達到用電零成長。
能源局強調，
，用電成長率壓抑低至百分之一點四一，
，是最低極限的預測值，
，若要以此極端值估算，
，社會必須付出很大的成本及代價；事實上，
，隨著生活水準提高，用電量增加在所難免，電力需求若反向降低，才是國家的警訊。
且即使核四運轉，限電危機仍然難以解除；能源局分析，台電深澳電廠與大林新電廠因民眾抗爭，無法在二○二六年前上線，如果二○三○年前全國電力需求成長率抑低至百分之一點四一，核四也順利運轉，自二○一六年起，電力系統備用容量率仍可能經常低於百分之十五。
若無核四，二○一九年核一廠除役起，備用容量率將不足百分之十，缺電風險高，二○二一年核二廠除役起，更低於百分之七點四，限電幾乎無可避免。
行政院原子能委員會昨在貢寮區核四廠旁的龍門施工廠，舉辦核四廠安全監督委員會會議，民眾質疑台電趕在九月要裝燃料棒試運轉，經濟部核四專案辦公室主任吳玉珍重申「不安全就不上路」原則。
吳玉珍表示，核四最佳的試運轉時機應在明年六月，後年六月商轉，就能趕上後年的夏季用電尖峰期，解除缺電危機。
台電副總經理陳布燦表示，預計六月底前可完成全部的安檢測試。陳布燦說，六月底完成安檢、九月填裝燃料棒，只是目標時程，一切都以「安全無虞」為目標，沒有時間限制。，
鈺齊董事長林文智 本報系資料庫 分享 facebook 戶外功能鞋大廠鈺齊-KY（9802）開發新品牌客戶有成，
，昨（31）日宣布一口氣拿下Under Armour（UA）、TOMS、KEEN等美系國際知名品牌訂單，
，預計第4季起陸續出貨，
，為集團營運注入新成長動能。截至目前為止，
，鈺齊代工客戶累計已逾40多個知名品牌，
，其中前十大客戶約占整體營收的80%，
，前三大品牌則約占40%。鈺齊昨天股價以62.1元、上漲0.6元作收。鈺齊昨天受邀參加「2016國票證券投資論壇」，
，除就公司財務及業務相關資訊做說明外，
，同時也宣布取得上述三個全球知名戶外鞋品牌訂單，預計第4季出貨，對帶動鈺齊營運獲利成長，極具助力。值得注意的是，鈺齊北越鈺興新廠通過Gore-Tex認證後，鈺齊在高毛利Gore-Tex鞋款的生產比重，將可由目前的43.1%，逐步拉升至46%，明年甚至有可能超過50%。鈺齊指出，Gore-Tex技術因具備透氣、防水、吸濕排汗等特性，在消費者重視鞋履功能設計需求下，已成為全球戶外品牌鞋款重點研發趨勢，也是鈺齊能夠不斷拿下全球知名品牌訂單的重要基礎。再者，以近年Gore-Tex Surround最新技術為例，近二年春季新鞋款，搭載Surround技術的品牌就從25個倍增到52個，可明確看出品牌鞋廠導入Gore-Tex技術的速度，是鈺齊能夠長期保持高訂單能見度的關鍵。鈺齊近幾年加速在高毛利的Gore-Tex鞋款產能布局，Gore-Tex鞋款占營收比重，也由2014年的31.5%、2015年36.6%，到今年上半年成長為43.1%，預估今年底可望達45%至46%水準。鈺齊指出，UA為美國第二大運動品牌，KEEN為美國戶外領導品牌，而TOMS的主力產品懶人鞋，廣受全球知名影星與藝人喜愛，也帶動全球暢銷風潮。法人指出，鈺齊因具有少量多樣的彈性生產優勢，多年來均保持多品牌接單策略，此舉有助營運不受單一品牌客戶左右，但單月營收仍易受限於客戶指定交期及船期安排影響，致產銷落差情形依然存在。另一方面，在持續引進新品牌之下，預期下半年單月營收波動將會較為明顯，但中長期持穩增長趨勢可期。鈺齊近六季營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
一對年輕夫妻因生育照顧嬰兒，
，許久沒有性行為，
，老公多次求歡均遭拒絕；日前老公上班前以「妳是給我會怎樣、妳不給我就不出門」，
，脅迫妻子就範，
，結果遭妻子提告性侵。之後兩人協議離婚，
，妻子撤回告訴，
，檢察官昨天處分不起訴。
偵查中，
，妻子也向檢察官坦承不是真要告丈夫，只是覺得他為了性關係變得很煩人，快把她逼瘋了；提告是要讓他知道不可以這樣強逼老婆，教訓目的達到就好。
新北市板橋區一對約卅歲的夫妻原本婚姻美滿，但妻子一年多前產下男嬰後，對性行為興趣缺缺，屢次以要照顧小孩為由拒絕老公求歡；今年一月廿日下午，兩人再次為此事在車上口角，妻子只說：「先回家再說」。
當天老公要出門上班，但他鐵了心一定要發生性關係後才出門，甚至公司長官來電也賭氣不接電話，由妻子幫忙接聽，並承諾叫老公早點到公司。當妻子詢問「到底想怎樣」，老公只說「不是說回家再說？今天不給，我就不上班。」
妻子在「半脅迫」情況下和老公發生性行為，但她擔心丈夫未來會如法炮製的予取予求，決定報案提告。檢察官偵訊時，老公無奈表示妻子可能是得了產後憂鬱症，他只是想與妻子有正常性生活，沒想到她會反感到這種程度。，
川習會下周將於20國集團（G20）峰會登場，
，美中再度交手，
，就貿易議題展開攻防。三三會理事長許勝雄21日直言，
，如果川習談不攏，
，美中貿易戰延燒下去，
，隨著通膨跟企業經營成本提高，
，台灣經濟將遭波及。三三會今天舉行例會，
，許勝雄談景氣展望，
，稱已經有很多智庫下修明年經濟成長率（GDP），如果美中貿易戰局勢惡化，屆時全球經濟都將難倖免於難，台灣是海島型經濟，自然也不例外。貿易戰打起來，美國進口關稅一提高，通貨膨脹就會跟著上來，全球消費市場都會因此受影響跟萎縮。 「本來希望APEC的時候，川習就能見面，但美國派了副總統去，（川習）兩人也沒有見面，只能看G20，」許勝雄說。許勝雄還說，企業也擔心經營布局跟規劃受貿易戰影響，如果要重新布局，產業鏈的「轉鏈」成本將會提高。，
高雄市水管路橫跨鳥松、仁武兩地，
，鳥松路段20日起封路建橋，
，仁武路段路面刨除改善工程月底動工，
，高雄市長陳菊昨前往視察，
，指示工務局研究方法，
，把施工對民眾造成的不便降至最低。市府工務局養護工程處長吳瑞川簡報指出，
，水管路是銜接台1線、國道1號與國道10號的重要道路，
，也是仁大工業區大型車輛必經道路。大型車輛重壓導致路面損壞，為改善路況，養工處與中鋼公司合作，由中鋼提供免費轉爐石當粗粒料，混合瀝青後具有抗剝脫、抗車轍、磨損低、抗滑性佳與穩定值高等優點。新工處指出，鳥松水管路1號與2號橋即將進行拓寬工程，10月20日起封路施工，預計107年7月完工。養工處表示，仁武水管路從高楠公路至仁和街總長2340公尺，預計10月底至11月中旬重新鋪設路面，總經費2500萬元。陳菊聽取簡報後表示，很多市民抱怨仁武水管路「路不平」，施工期間，希望在地里長多與民眾溝通，重新鋪設6小時內、溫度高於50度時配合封路養護，日後路面才能持久耐用；鳥松段的橋梁施工期有點長，希望工務局研究鋼構橋是否可行，讓施工不便性降至最低。高雄市長陳菊（左一）昨視察仁武水管路，聆聽工務局簡報路面改善工程。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 高市水管路仁武段的路面龜裂情況嚴重，預計10月底刨除，改以轉爐石當粗粒料重鋪。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook，
