台中市梧棲漁港業者翁天保抗議航港局要強拆候船室。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 台中市梧棲漁港土地遭宏興公司占用多年，
，交通部航港局與台中地方法院昨天執行現勘作業，
，引發業者不滿聚眾抗議，
，業者說，
，雙方才剛達成協商，
，如今卻要強拆候船室，
，痛斥航港局涉嫌詐欺。航港局則解釋，
，已依「強制執行法」規定暫緩執行2次，無法一拖再拖。台中市梧棲漁港土地遭宏興公司占用多年，交通部航港局與台中地方法院昨日強制執行現勘作業。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 業者翁天保表示，考量每年有5萬人次遊客候船活動需求，雙方5月已達成協商，也簽下切結書，在漁業署完成木棧平台、風雨走廊等公共設施前，業者可繼續經營使用，等完工後再自行拆除地上物，並返還土地，但如今一切都尚未動工，航港局卻要拆除候船室，扼殺斷絕中台灣賞白海豚觀光船業者的生路。台中市梧棲漁港內的平台老舊，將重新整理建置。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 交通部航港局副主任賴慧玲指出，宏興公司於民國87年向港務局租用梧棲漁港土地，以經營娛樂漁業漁船業務，承租期間屢次欠繳租金而被提告；98年租約到期後，更拒絕搬遷及支付土地使用費用，並繼續違法占用該地經營餐飲生意至今，租金欠款已達400多萬元。賴慧玲說，對宏興提出返還土地訴訟，至103年底，台中地院判決確定並移送強制執行，並依「強制執行法」規定暫緩執行2次，以利公司自行搬遷，但宏興仍拒絕遷移營業處所，並占地放置鐵架、貨櫃等廢棄物，嚴重影響漁港景觀。，
截至6月底，
，老人長期照護及安養機構計1，
，093家，
，其中養護型1，
，020家、長照型50家、安養型22家，
，專為失智症中度以上照顧型1家；實際入住人數方面，
，106年6月底為4.7萬人。長照及安養機構 合計1，
，093家 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
，，
李家承三代的40年柑橘果樹，
，8棵遭不明人士砍斷。 記者謝恩得／攝影 分享 facebook 柑橘類近幾年來遭逢最嚴重的黃龍病，
，產量逐年下降，
，健康果樹更顯珍貴。嘉義縣梅山鄉青農李旺倫傳承三代的柑橘果樹結實纍纍，
，卻有8棵遭鋸斷主枝幹，
，不知能否存活，
，損失難以估計，
，警方據報已展開調查。李旺倫說，
，柑桔類果樹包括橘子、柳丁等，因黃龍病很難防治，各地健康果樹只有2、3成，新的種苗也很難栽種。李旺倫表示，也因產量一年比一年少，價格不斷翻漲，有果農提到，以前沒人要而丟棄的小果，現在產地價每台斤達12元。健壯的果樹愈來愈少，李家傳承三代的柑橘老樹，有8棵遭鋸斷主枝幹，傷口雖已包覆消毒，但能否存活還很難說。李旺倫難過的說，不只損失這一季的結果，果樹若死，永遠無法再收成。30歲李旺倫因家鄉農務缺人手，2年前返回梅山幫忙種水果，碰上棘手的柑橘果樹殺手黃龍病，除幫家人管理現有果園，還轉種紅龍果，他種的紅龍果今年參加全國競賽獲得優選，是雲嘉地區少數獲獎的果農。，
吉布斯兩棲技術公司（Gibbs）的兩款水陸兩用車將在新加坡開賣，
，時速可達每小時70公里，
，除了救災和軍事用途外，
，也可望成為富豪的新寵。
「Quadski」在美國定價約4.2萬美元，
，性能優異如007電影道具，
，配備150匹馬力的寶馬（BMW）引擎，
，在陸上與水中時速可達每小時70公里，
，主要銷售對象是政府救災組織，
，但住在濱海豪宅的星國富人可能也會有濃厚興趣。
另一款較大的「Humdinga」水陸兩用車只需數秒就能做好下水準備，主要用途是協助救災，或是帶領醫療團隊深入水災地區，也可做為軍事或保全用途。
新加坡國營軍用設備商新科工程旗下的新科動力（ST Kinetics），將代理這兩款水陸兩用車的東南亞銷售及維修服務，Quadski由美國原裝進口，Humdinga則是新科動力在新加坡生產。
吉布斯20年來共斥資2億美元研發十款水陸兩用車，但由於產量有限，正積極在全球尋找製造商合作，放眼潛力龐大的戶外休閒市場。，
全球需求減弱，
，今年來記憶體、矽晶圓、被動元件三大電子產品報價普遍走跌，
，不過受東芝日前跳電影響，
，外資預估第3季NAND有轉機，
，漲價可望帶旺群聯（8299）；矽晶圓、被動元件則有續跌疑慮，
，概念股建議觀望為上。摩根士丹利最新報告預期，
，東芝15日跳電停工，
，將導致第3季NAND零售和現貨價較第2季增加10%，OEM、合約價維持不變。 集邦半導體研究中心28日發布的分析也預期，因東芝迄今尚未全面復工，晶圓短期有漲價壓力，2D NAND報價將上漲，3D NAND跌幅則縮小。摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻表示，目前市場討論，東芝跳電停工，對東芝和威騰（Western Digital）記憶體供貨同步帶來影響，但東芝做出正式回應外，威騰不予置評。大摩進一步調查，掌握到不久前韓廠欲調漲NAND價格，卻因為需求疲弱未果。台灣記憶體模組廠對此則回應，威騰似因應跳電事件，決定於7月起調漲NAND零售價10~15%，惟客戶溝通也面臨卡關，因此推測第3季NAND OEM和合約價異動不大，主要為零售價及現貨價格調漲。詹家鴻指出，前一次東芝發生跳電是2010年12月，當時東芝評估2011年1、2月NAND供應缺口將達到20%，之後64Gb MLC NAND報價一度飆漲30%，不過很快在5月底回落。就台廠而言，雖然下半年還是面臨供給過剩，但短線有轉機，並以現貨比重高的群聯受惠最大。詹家鴻已將群聯目標價上調到319元，同時發布量化策略報告，看好群聯15天內上漲；群聯27日除息後，連二漲。矽晶圓持續受到需求疲弱影響，目前內外資預估，第3季8吋和12吋現貨價格恐較本季下滑10%，大於1、2季的個位數跌幅，並跌破合約價。摩根大通則預期，被動元件第3季也維持跌勢，台廠MLCC報價將比本季下跌10%，但優於市場預期的20%。若以3、4季需求持平前一季預測，則國巨今年出貨約為去年一半，反映下半年供需有望較上半年改善。著眼報價疲弱，外資對環球晶、國巨的多空不一，多數目標價已較年初時下調。外資看三大報價概念股 資料來源：各外資券商 分享 facebook，
侯雨利的母校文山國小，
，師生以布袋戲演出「一代仁商」的故事。 記者周宗禎／攝影 分享 facebook 「台南幫企業祖師爺」侯雨利過世30年，
，他自幼貧困，
，努力奮鬥成為「台灣投資之神」，
，秉持家訓扶助弱勢、嘉惠鄉里成傳奇人物。他的母校北門文山國小出版《一代仁商侯雨利》故事繪本，
，昨天以布袋戲舉辦發表會，
，侯雨利孫子、南紡購物中心董事長侯博明，
，也承襲先人精神，捐贈160萬元挹注文小校務發展，關懷幫助社會弱勢。文山國小為讓學生了解「吃果子拜樹頭」道理及學習典範，師生花費半年時間走訪侯雨利故居、紀念館，訪談侯博明、永都基金會秘書侯世惠等地方耆老撰稿、繪製插畫完成《一代仁商侯雨利》繪本，昨在南紡購物中心發表。 開場由文山國小師生表演布袋戲，詮釋侯雨利4歲喪父，母代父職自幼家境清苦，三餐只有地瓜簽可吃，偶買一顆鹹魚頭，反覆煮湯可吃上半個月，侯母經常教導「連魚頭都吃不起的人，以後有能力，一定要幫助窮困之人」，後來侯雨利憑藉自身努力奮鬥不懈，在紡織界闖出一片天，且被譽為台灣投資之神。侯雨利經商有成仍謹記家訓，經常回饋社會鄉里，市府為感念他的貢獻付出，2015年於侯雨利二重港故居掛牌紀念，成為市定歷史名人故居。文山國小師生出版侯雨利注音繪本，南紡南紡購物中心董事長侯博明（ 後排左四）捐款充實校務。記者周宗禎/攝影 分享 facebook，
台中市不少教室苦無窗簾遮陽，
，日照嚴重，
，老師只得在窗戶貼海報紙阻擋強光，
，免得單槍投影機或新設置的電子白板因光線太強，
，出現反光。
市議員黃秀珠昨痛批，
，曾有學校多次反映，
，請市府替教室裝窗簾，
，但都遭「沒經費」回應，她認為此攸關學童視力與上課品質，市府應成立專責小組立即改善。
黃秀珠最近接到許多家長陳情，指本學期各中小學陸續裝設互動式電子白板，不必用滑鼠就能直接操控，雖靈活地像1部大電腦，但日照太強的教室，白板會反光，學生根本看不清楚。
家長說，不少教室沒窗簾，要求學校裝設，校方回覆沒有經費，老師只好克難地以海報紙貼在窗戶上阻擋陽光，但效果有限，幾堂課下來，學生們都覺眼睛受不了，可能影響視力。
林姓老師說，暫時用海報遮陽雖也是方法之一，但窗戶因此不能開，有時反遮住光線，教室裡更悶熱陰暗。
黃秀珠實地勘查，認為很多學校都有此問題，為了不影響學童視力，且讓設備發揮，市府應盡速替教室裝窗簾，或想辦法遮陽。，
新式植髮手術不再只是用來治療頭髮稀疏患者，
，整型外科醫師表示，
，受到時下韓流影響，
，不少大學生、社會新鮮人會嘗試透過植髮，
，營造出美人尖額頭、濃密微粗眉或充滿男性魅力的落腮鬍，
，成今年暑假熱門整型之一，
，相關患者增加3成左右。高雄市立大同醫院整形外科主治醫師沈彥廷說，
，一名20歲男大生車禍傷及左眉留疤，
，後來眉毛長不出來形成「斷眉」，醫師以電動鑽刀摘取他後腦勺毛囊，再以插秧方式植在禿眉區，總算恢復濃密有神的眉毛，只是後腦杓的毛髮會長長，得定期修眉毛。沈彥廷觀察，7、8月有許多20多歲的年輕人詢問植髮手術，有人希望能改善前額髮線太高、有人想讓眉毛看起來濃密，也有人想訂做「美人尖」額頭。年紀較長者，則有少數想植胸毛或私密處毛髮，還有名40多歲主管，分3次完成植鬍鬚、鬢角和前額手術，希望藉此增加男性魅力。沈彥廷說，與傳統植髮手術的「切頭皮」相較，新式植髮手術疤痕小，約1周就可癒合，即使短髮也不易看出取髮傷口；且患者不需趴著，局部麻醉後只要坐著由醫師操作，可看書、聽音樂或玩3C，不會有恐懼感或壓力。進行新式植髮手術前，患者必須進行頭皮檢測，如果有毛囊炎或皮膚炎狀況，要治療完成後才能進行；若有服用抗凝血藥物者，也須先停藥。，
弋果美語集團董事長孫瑞芬認為，
，教育行業必須接地氣，
，融入在地的教育體制，
，並與國際接軌。 本報系資料庫 分享 facebook 精品之所以成為精品，
，除了完美的商品品質之外，
，店格塑造也與大眾零售品牌有顯著的不同，
，寬敞的空間、少量的陳列，
，走逛其間步調不覺地放慢，眼光也隨之藝術審美了起來。教育精品化，這是弋果創辦人孫瑞芬的辦學理念，也為打造培育自己三個女兒的殿堂，給予理想中的學習環境。以鍛造精品的態度，培養孩子的未來。 美語教學 開啟新視野走進弋果的校園，並非富麗堂皇，而是以海外知名學府為藍本，開啟孩子的國際視野，令人由然而生學習的嚮往。在上海弋果20周年慶大會上，孫瑞芬和兩位已投入大陸市場開拓九年的女兒同台，蓽路藍縷、命運交疊，陳姿善和陳宥慈也經歷了母親20年前的創業心路。與台灣弋果相同，上海弋果深耕補習班與幼兒園的營運，每周三天到五天沈浸式的教育，外師負責課程、中師負責管理，教育是賦能的過程，且必須形塑品格，兩者缺一不可，尤其是在幼教階段。弋果與McGraw Hill策略合作，並同時自主研發幼兒教材，在課程體系亦進行了在地化的調整，上海總部設有研發團隊，由在lCRT任節目主持人的陳宥慈，擔綱大陸教材的研發，也負責企業對外事務；而姊姊陳姿善內涵纖細、思路清晰，最能深入掌握細節，職司對內行政管理與後勤物流支援。教育行業必須接地氣，融入在地的教育體制，並要與國際接軌。與孫瑞芬相同，陳姿善與陳宥慈也承襲學習成效的檢核，執著於教研開發，動態視成效做主動調校。舉例來說，大陸家長對於孩子學習時間的分配呈現多元化，對於孩子投入美語補充教育時間，多希望每周二至三次，為達到和美國同齡孩子同步效果，弋果研發團隊不限於影音教材，新開發學習App，目的就是補足課時的不足。數位化學習 提升效益兼顧經營學校與企業，在利潤取向、績效指標和營運管理上的不同，弋果有著已融入為企業文化特有的平衡，可對比如下：一、基礎建設比利潤優先：大多幼教企業，對於學校基礎建設投入極低，往往簡單隔間配上老師即開始招生，弋果的基礎建設，首先是課室安全的考量，對於管線配置和防火面材考究嚴格，所以打造一間分校，至少須投入新台幣一、二千萬。二、績效指標首重成果：「與美國同齡孩子相同的英語水準」，做為教學成效的檢核指標，在台灣大多數的家長都接受每周五次的沈浸式教學，但大陸家長讓孩子學習英語喜好濃縮式，因此完成績效指標，也就更加具有挑戰性，於是強化影音教材與學習App翻轉課堂，對於兩岸教學帶來最佳化的學習效益。三、集中資源支持教學：學校的存在必須招生，企業投入招生的資源愈多，對於教研、教學資源，就會形成排斥，畢竟企業資源有限，試想若老師都被派去配合試聽課，是否會排擠到備課與常態的教學投入呢？弋果將資源集中支持教學，老師的考核標準，也以教學為主。從台灣竹科開立第一家學校開始，致力美語教育質量升級，累積的標準化手冊高達四萬頁，其中對於教學進度，以及學生學習效果評量，著墨甚深，這樣的堅持，在弋果兩代經營者身上都表露無遺，與紐西蘭大學當地童書作家合作創作一系列繪本，就是一個很好的例子。持續地投資內容，數位化學習反轉教育的浪潮，弋果已然走在最前端。（作者是社團法人台灣服務業發展協會總顧問），
行政院日前通過松山機場整體開發案，
，北市政府、交通部本月底就要舉辦招商說明會。北市府昨天建議，
，在飛航安全前提下，
，希望交部適度調整機場周邊航高限制，
，讓園區更有效開發。
針對放寬機場周邊航高限制，
，民航局長沈啟認為「非常困難」，
，因台北101興建後，
，有鑑於飛航安全，
，松山機場現在每小時只允許23架次起降，若再放寬限高，每小時起降架次將更少，恐不足以勝任首都商業機場的任務。
昨天市政會議後記者會，市長郝龍斌、都市發展局長丁育群等人說明松山機場開發案。
郝龍斌說，結合台北雙子星大樓，未來將打造「陸空雙國門」，國際旅客抵達桃園機場後，可搭機場捷運直達台北市中心。上海、東京、首爾等兩岸或東北亞旅客，則在松山機場降落，航廈周邊可以購物、住宿及參觀展覽，讓旅客不再只是過客。
不過，松山機場的航高限制，仍影響園區開發。丁育群說，他已建議交通部，在飛航安全前提下，適度調整機場周邊航高限制，以提高建築物容積、降低建蔽率，讓園區更有效開發。
發展局指出，雖然97年交通部已放寬航高限制為65到95公尺，至少可蓋到20層樓，但為避免都更過程裡，航高成為「緊箍咒」，影響業者投入意願，希望交通部能適度檢討航高限制。
沈啟認為，若以松山機場整體規畫來看，要打造為首都商業機場，並維持離島航線空運樞紐的地位，加上又有宵禁限制，放寬限高導致飛機起降容量減少的作法，還有商榷空間，「各界應從機場整體發展角度來看。」
發展局說，月底舉辦招商投資說明會後，希望明年能設定地上權、招商，若一切順利，最快2、3年內開發案就可動工。，
