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台灣最速男楊俊翰代言健身器材 送跑步機到花蓮母校

品瑞國際工作人員今天從台中石岡到花蓮,

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,來回800公里,

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,十早摸黑出門,

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,送愛到偏鄉。圖/品瑞國際提供 分享 facebook 台中品瑞國際事業有限公司2018 年簽下「台灣最速男」楊俊翰年度廣告代言合約,

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,請他正式擔任品瑞國際事業健身器材 PINRAY PINRAY PINRAY有氧 系列產品廣告形象代言人。楊俊瀚2017年亞洲田徑錦標賽男子200公尺、世大運100公尺奪雙金。今年又在雅加達亞運田徑男子200公尺,

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,以20秒23打破台灣紀錄,

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,拿下台灣在亞運隊史上首面男子200公尺獎牌,

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,被封「台灣最速男」 楊俊瀚捐贈一台PR-888 PINRAY RACER FIT弧形無動力跑步機給母校「花蓮縣立玉東國民中學」,回饋給缺乏資源的東部母校,讓學弟妹健身、好好保持健康。品瑞工作人員今天一早6點從台中出發往花蓮,校長鐘協衡、田徑教練杜鎮宇等全體老師合影留念。品瑞執行長許品心表示,楊俊瀚是懂得感恩、溫暖的青年,即使離開母校多年,心中仍充滿感謝,品瑞國際與有榮焉。品瑞國際事業有限公司位在台中市石岡,品瑞國際事業打造的PINRAY健身器材品牌,商用健身器材等級產品:從跑步機與有氧系列商品、到重量訓練、Crossfit 、槓、槓鈴、全框半框等皆非常齊全。教練指導花蓮玉東國中學生,正確使用器材。圖/品瑞國際提供 分享 facebook,

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聯合/基礎建設大放送,「前瞻」在哪?

聯合/基礎建設大放送,

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,「前瞻」在哪? | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,治絲益棼聯合/太陽花三周年只驗收了新威權經濟/反全球化與在地化變局 台商當自強聯合/基礎建設大放送,

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,「前瞻」在哪?分享分享留言列印A-A+2017-03-20 03:03聯合報 聯合報社論WhatsApp 行政院長林全(中)、交通部長賀陳旦(右二)宣告嘉義市區鐵路高架化計畫啟動。 記者王慧瑛/攝影 分享 facebook 蔡政府上月剛提出四年投資兆元的「前瞻基礎建設計畫」,

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,不到一個月,

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,已由總統和閣揆在全台各地放送建設大禮。林全先在嘉義市宣布斥資二七五億元興建鐵路高架化,

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,接著蔡英文在基隆宣布興建八十億元輕軌工程連接台北,

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,次日又送出台中水湳會展中心的四十二億大禮;接下來,還有大新竹的三百億輕軌計畫。這樣的「效率」,讓人瞠目結舌。更令人好奇的是,短短一個月搞定這麼多重大建設案,都做好了投資效益及環境影響評估嗎?林全參加嘉義市鐵路高架化啟動時,也揭露了一個難堪的事實:嘉義市下水道至今接管率「掛零」。下水道工程是都市維生系統關鍵的一環,汙水和水、電、瓦斯各有統整,嘉義市的接管率掛零,是難以想像的事。鐵路高架化當然可以解決市容和交通動線的問題,但是,更重要的都市維生系統卻處於落後狀態;這對所謂「前瞻基礎建設」的堂皇名稱,是一大諷刺。蔡政府這波「前瞻基礎建設計畫」,主要的特色在各種軌道工程,包括各地的鐵路高架化、地下化、輕軌、直鐵、高鐵南延等。這些計畫的共同特色,若是「先要到錢再評估可行性」,對日後可能面臨「生得起、養不起」的局面,如何稱得上「前瞻」?當年的台北鐵路地下化花了四年的時間,並請德國顧問公司規劃評估,方才動工;北宜直鐵的可行性評估則長達廿年,進行陸廊的探勘和鑽探。相形之下,行政院為了配合綠營縣市長拚政績及明年選舉,快速放水放行這些建設,除了慷人民之慨,行事之草率也令人咋舌。各縣市的軌道建設不能說沒有其必要性,但相對於下水道等都市維生系統品質低劣,何者是優先項目,人民自有公評。除了嘉義下水道接管率掛零之不堪,天然氣(導管瓦斯)是家庭安全、經濟的燃料,竟然全台普及率僅兩成,幾乎是亞洲鄰近國家最低。此外,台灣的自來水普及率雖不差,但不少偏鄉迄無自來水供應,更奢談可生飲的自來水品質,這都是落後的指標。林全提醒嘉義市要拚接管率,其實並不切實際。原因是,像嘉義這樣的人口不是太密集的生活圈,其實可以「分散型汙水處理」處理,取代大型汙水處理廠。何況,一次投資上百億的大建設,可能拖垮市府財政。以大台北的八里汙水處理廠為例,這座宏偉的汙水廠於民國八十三年落成,原計畫一網打盡台北、新北、基隆的廢汙水。未料,汙水處理廠落成後,各地的接管率卻遠遠跟不上來,以致六座蛋型消化槽從未派上用場,閒置了廿多年。最近,政府打算將其中四座消化槽改用來處理雙北廚餘,卻遭當地民眾高分貝反對,至今無法定案。台灣藍綠對峙的後遺症之一是,每次政黨輪替,主政者都全力推出新建設拚政績;但是,那些非顯而易見的施政,就一直被輕忽乃至忘卻。除了下水道接管率低,天然氣接管的普及率低也是一個問題,許多地方民眾一直靠較貴且安全有疑慮的桶裝瓦斯作為熱源。自來水也一樣,包括高雄在內,許多民眾要靠著外購桶裝或瓶裝水飲用,這都與政府施政只追求虛榮、不問本質有關。試問,讓人民生活在必須買水飲用的情境下,天天喊民主的政府,都不慚愧嗎?四年要投資兆元的「前瞻基礎建設計畫」,又是一齣大部頭的大建設戲碼,這麼多錢當然可以變出很多硬體建設。問題是,政府忙著幫城市拉皮、作臉,在那些看不到的隱微之處卻數十年不見進步,這樣的建設究竟「基礎」在哪裡?又「前瞻」在哪裡?「基礎前瞻建設計畫」會不會變成錢坑建設,將等待時間驗證。無論如何,我們呼籲政府務必審慎進行評估,不要一味貪功追求華麗浮華,卻忘記民生的根本。,

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爸媽憂心保母老化 「年輕的卡吃香」

托育政策催生聯盟昨舉行「準公共化」滿周年記者會,

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,建議政府正視保母高齡化問題 。記者林伯東/攝影 分享 facebook 對於保母高齡化,

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,不少家長心有戚戚焉,

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,希望找到年輕保母,

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,觀念較新,

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,較有活力;但也有家長擔心,

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,如果放寬育兒保母托育額度,

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,保母照顧的孩子變多,

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,可能影響品質。為六個月大兒子找保母的鄭小姐說,

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,友人幫她介紹一對退休公務員保母,她實際走訪後,發覺對方年紀大,手戴護腕且力氣有限,保母更告知,因為有老花眼,無法剪孩子指甲、每天洗澡、副食品也無法多準備,她聽了後很擔心,沒有委託他們。 鄭小姐還有一個一歲八個月大的兒子,目前已給保母帶,小的沒抽到公托,備取五十多號,根本排不到,所以目前只好自己帶,因為之後還是想要回職場,所以還是得找保母。鄭小姐也說,保母若較年輕,專業、資訊跟溝通上也會比較順利。大兒子保母今年四十歲,很有活力、會帶兒子唱唱跳跳,並還會上網搜尋換尿布、副食品等新知後跟她討論,信賴感自然增加。幸運的是,保母這幾天表示,兩個月後將有其他孩子要結束托育,她決定把兩個孩子都交給同一個保母。住高雄市左營區的廿四歲新手媽媽蘇菲,育有八個月大孩子,她說目前孩子自己帶,她也曾詢問準公共化托嬰中心或跟政府簽約的保母,高雄托育月費約一萬五千元,加上一個月年終,其實收費還算合理。蘇菲表示,她支持政府修托育辦法,讓保母年輕化。她也希望能找到較為年輕的保母,因為家人不放心保母和托嬰中心的素質,目前計畫自己顧小朋友到三歲後,再申請幼兒園。,

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蘇蘅/貝佐斯如何讓華郵起死回生

分享 facebook 二○一三年,

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,全球媒體風雨飄搖。一四○歲的華盛頓郵報六年間營收狂跌近五成,

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,前景堪憂。不到五十歲的科技創新的傳奇人物、亞馬遜創辦人貝佐斯卻危機入市,

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,以二點五億美元買下華郵,

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,對報紙一無所知的他,

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,直覺可以結合他最了解的網路新科技,

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,用數位化概念打造「新報紙」。跌破很多人眼鏡,

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,不到三年,

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,華郵竟然脫胎換骨。二○一五年十月,

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,華郵數位讀者數超越紐約時報;內容也大為改觀,完全適應數位時代的讀者需要。有人形容貝佐斯:「就像突然之間加入球隊的麥可喬登」。今年在義大利「報紙未來」國際會議中,貝佐斯首次透露,原來就設定二○一六年轉虧為盈的目標,接手後全力改造新聞室文化,變成重視科技的新團隊。投入大量新科技,讓新聞製作、業務、和技術匯流,為報紙建造新的數位跑道。貝佐斯要編輯部相信數據,教他們從數據看線上讀者怎麼看新聞和使用新聞。「讀者比你想的聰明,知道高品質的成本高,願意付費買有價值的新聞」,華郵因此重新設定市場目標,設定全球市場。華郵編輯部採用更多的數據驅動系統,例如刊登新聞採「A/B測試」,追蹤不同的標題和不同情節如何影響讀者。並建立一套系統,從網路報導中抽取其他文章和華郵比較,詢問讀者喜歡看什麼。貝佐斯說,不要怕比較,更別怕失敗,「這樣才能練出有技術、新聞頭腦又好的團隊」。功能像是台灣報紙的比報,但是工具威力強大,有如腳踏車比超跑。華郵的靈魂是一支工程團隊,素質可以和矽谷任何團隊媲美。原本傳統媒體中,科技和新聞是兩條平行線,經過貝佐斯魔法,成為全產業鏈的融合體,新聞產製和網路行銷緊密融合,讀者消費體驗改變,華郵因此成為此中經典。華郵真正的看點,還是在新聞。總編輯巴倫(Martin Baron) 形容老闆是個完全消費者導向的企業家。貝佐斯告訴他們:「讀者第一,不是廣告主第一」,經營團隊應該全心關注讀者需求。「記者要聰明的寫作,要練科技本事,還要練報導速度」。華郵一改策略,不盲目追求即時新聞,而是又快又有深度。數據顯示,年輕讀者和數位讀者最愛看政治新聞和調查報導,「這正是華郵的強項」。華郵對川普新聞鍥而不捨追蹤,「通俄門事件」中川普和幕僚的談話、女婿庫許納可能涉入,以及最近司法部長受指示評估調查希拉蕊柯林頓的新聞,都由華郵率先報導。巴倫說,華郵今年一月更成立八人調查報導小組,專門伺候川普,「給讀者看最棒的調查報導」。華郵目前每天刊出一千兩百則新聞。從突發到長篇都有,並提供有趣的照片故事集,滿足讀者。發行策略上,貝佐斯結合資料庫、數位資源和社交媒體三大優勢,讓亞馬遜Prime六千五百萬會員用紐時四分之一價格訂閱,衝高流量。貝佐斯兩周和華郵主管開一次視訊會:「我經營華郵和亞馬遜相似,亞馬遜以消費者為中心,華郵以讀者為中心;只要一心為讀者,把產品做好,廣告自然來」。貝佐斯以勇敢追求夢想,不怕挫折為人生目標,他自稱全新的報紙數位營運模式還在萌芽,但華郵經營已經完全擺脫傳統思維,正在發生經濟、社會、政治的深刻影響。(作者為政大新聞系教授),

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寶格麗米蘭發表陣仗大 貝拉哈蒂當大使天后蔡依林駕到

寶格麗米蘭發表陣仗大 貝拉哈蒂當大使天后蔡依林駕到 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,《阿凡達》靈魂樹再現把金字塔搬進秀場 Gucci化身煉金術士姐來了!蔡依林性感征戰米蘭時裝周台灣的朋友久等了! 一蘭拉麵:6月開幕連假報到 量販、3C主打春遊商機這間百貨專寵卡友 連假獨享美食滿1000送100為了這款包 正妹在巴黎街頭搞幫派?飯店時尚下午茶 怎麼拍都好美不要只知紅底鞋 這些鞋履正在默默走紅動感又帥氣 運動員江宏傑演繹車款正夯鬼怪金高恩美肌遭起底 網友哀號「要準備搶貨了」逆勢抗漲!賣場咖啡祭出買一送一優惠伊聖詩部分品項調漲 比翻倍還要高Lady M旗艦店有5種新口味!每人低消350元、限時60分做公益享扭蛋趣 上網競標安雞樂業村日本拉麵祭 10天獻上10店夢幻逸品酩帝詩品牌大使登台 美日混血調酒限時快閃物聯網有本事 守衛機車、找車位全靠它禽流感止步!白蘭氏水簾隔菌、高溫殺菌把關Gucci全新櫥窗亮相 首場男女合併時裝秀倒數中LEXUS全新LC雙門旗艦轎跑 正式開始接單超人坐鎮首爾3C賣場 男人逛街不無聊不用飛日本就能買!頂級調味料「茅乃舍」限時來台換季出清 居家商品優惠最低2.8折起BURBERRY時裝秀後店上買 風衣降價10%寶格麗米蘭發表陣仗大 貝拉哈蒂當大使天后蔡依林駕到分享分享分享留言列印A-A+2017-02-25 17:57聯合報 記者陳若齡╱即時報導WhatsApp 流行天后蔡依林與貝拉哈蒂出席寶格麗2017秋冬配件系列發表會,

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,兩人開心互動,

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,蔡依林還貼心為貝拉挑選包款。圖/BVLGARI提供 分享 facebook 抓緊時尚節奏,

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,寶格麗(BVLGARI)選在米蘭時裝周期間,

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,選在自家飯店發表全新2017秋冬配件系列,不僅當場宣布由名模圈當紅嫩模貝拉哈蒂(Bella Hadid)擔任寶格麗2017秋冬配件大使,更有請華人樂壇天后蔡依林,名模女神對上樂壇天后,陣仗大手筆,也巧妙帶出本季設計精神。話說女人總是少個包,整天看秀的蔡依林來到寶格麗2017秋冬配件發表會場,絲毫不顯疲態,一身紅色褲裝帥氣迷人,站在品牌大使貝拉哈蒂身邊毫不失色。她不僅喜愛寶格麗珠寶也對包包有研究,更當場為貝拉挑選包款,儼然時尚達人。蔡依林也出席寶格麗晚宴,與包括超模Lottie Moss及男星Giulio Berruti等時尚圈名人,在DJ Hen Yanni表演中歡度一夜。寶格麗2017秋冬配件系列,帶來一種叛逆搖滾的味道。以不羈精神、低調搖滾與藝術的點綴為主軸自由發揮,將70年代搖滾與多彩普普圓點兩大重點元素,與品牌擅長的色彩搭配融合,宛如一場耀星、圓點、鉚釘、圖像及色彩饗宴,同時也反映出當代女神與名流的生活形態與多變氣質。除了辨識度極高的經典SERPENTI系列包款,本季推出全新的DIVASDREAM系列,捕捉女神的誘人魅力與永恆之美,也是向品牌DIVASDREAM珠寶致敬。其設計以古羅馬的馬賽克圖案與寶格麗典範傳統為靈感,扇形珠寶線條化作扣環,成為包款鮮明特色,其中當然也搭配了寶格麗珠寶工藝。SERPENTI系列包款則以 STAR STUD 扣環主題混搭刺繡與雷射切割半圓形、菱形與三角形圖案,搭配星形鉚釘及對比色皮革與金屬氛圍,展現年輕搖滾風格。BVLGARI SERPENTI FOREVER STAR STUDS爵士碧璽色小牛皮肩背包,爵士碧璽色小牛皮鑲嵌金銀兩色金屬刷紋皮革STAR STUDS元素,搭配淡金色鍊帶,裝飾同色系霧面琺瑯蛇頭扣環與黑瑪瑙蛇眼。圖/BVLGARI提供 分享 facebook BVLGARI SERPENTI VIPER魔蛇系列暖色調迷幻蟒蛇皮手提包,暖色調迷幻蟒蛇皮拼接黑色小牛皮,搭配淡金色皮革,裝飾黑色琺瑯按釦與綠孔雀石按鈕。圖/BVLGARI提供 分享 facebook BVLGARI DIVAS DREAM黑色小羊皮肩背包。黑色小羊皮飾以金屬鉚釘以及經典DIVA扇形黑色琺瑯扣環,搭配鎖鍊及皮革肩帶。圖/BVLGARI提供 分享 facebook 寶格麗全新配件系列品牌大使貝拉哈蒂,配戴SERPENTI TUBOGAS系列包款與SERPENT系列項鍊,出席寶格麗米蘭時裝周晚宴。圖/BVLGARI提供 分享 facebook 名模Lottie Moss配戴BVLGARI Serpenti Eyes On Me系列項鍊出席寶格麗米蘭時裝周晚宴派對。圖/BVLGARI提供 分享 facebook BVLGARI SERPENTI FOREVER銀色蟒蛇皮肩背包,銀色蟒蛇皮以純手工塗上液態銀箔,搭配淡金色鍊帶,裝飾鷹眼灰及黑色琺瑯鑲銀蛇頭扣環與黑瑪瑙蛇眼。圖/BVLGARI提供 分享 facebook BVLGARI SERPENTI FOREVER 亞麻瑪瑙色小牛皮肩背包,亞麻瑪瑙色小牛皮,以微型鉚釘打造蛇鱗絎縫圖紋,搭配淡金色鍊帶,裝飾鷹眼灰及黑色琺瑯蛇頭扣環與黑瑪瑙蛇眼。圖/BVLGARI提供 分享 facebook 寶格麗全球總裁Jean-Christophe Babin與寶格麗2017年秋冬全新配件系列品牌大使Bella Hadid(右)。出席寶格麗晚宴。圖/BVLGARI提供 分享 facebook,

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陸航空產業大會 聚焦通用航空

2019中國航空產業大會5日在江西省景德鎮市開幕,

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,本次大會將聚焦通航產業及航空小鎮發展、航空發動機、航空產業投融資、航空產業國際化等熱點問題。圖為大會現場展示一款無人機設備。 新華社 分享 facebook 2019中國航空產業大會5日在「世界瓷都」江西景德鎮開幕,

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,海內外政商學界人士齊聚此間,

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,共話中國大陸航空產業發展。中新社報導,

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,出席上述活動的中國航空學會理事長林左鳴表示,

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,作為全大陸性的、以航空產業為題的會議,

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,本次大會聚焦通用航空這一重點和熱點領域,

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,旨在推動通用航空的技術鏈、產業鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈的深度融合,構建政、產、學、研、用、資的交流合作平台,助力區域經濟發展協同,推動中國大陸航空產業高質量發展。 江西作為中國大陸中部省份,也是1949年以來第一架飛機的誕生地。經過60多年的發展,該省已經成為重要的通航研發和生產基地。江西省副省長吳曉軍說,期待藉助此次大會,深化與各專家、企業家的交流合作,推動航空領域更多的優秀研發團隊、投融資機構和產業化項目在江西落戶發展,「希望大家幫助提升江西航空產業科技創新和產業發展水平,使航空產業成為江西轉型升級和高質量跨越式發展的『點金之手』、『奮飛之翼』」。 鮮有人知的是,千年窰火不息的江西景德鎮被譽為「中國直升機的搖籃」,先後創造了亞洲最大噸位直升機—直8,首個軍民通用型直升機—直11、第一架大型民用運輸直升機AC313等中國直升機史上的多個第一。景德鎮市市長劉鋒認為,此次大會是航空領域的一次綜合性大會,通過「會、展、賽、現場考察」四位一體形式,為該市搭建了彼此學習交流和洽談合作的橋梁,必將為景德鎮航空產業的創新發展注入新的生機活力。,

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咳喘20年 才發現是菜瓜布肺

特發性肺纖維化患者晚期因肺泡壁組織纖維化,

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,影響氣體交換,

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,肺的外觀也像菜瓜布,

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,被稱為「菜瓜布肺」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 咳喘不停要小心。75歲方先生是老菸槍,

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,他咳喘20年來均被誤診是心臟問題,

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,直到4年前到大陸爬高山,

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,突然呼吸困難、嘴唇發紫,

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,重新檢查才確診是特發性肺纖維化,

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,換吃標靶藥物,症狀才穩定許多,現在慢慢散步2小時也沒問題。振興醫院呼吸治療科主任陶啓偉說,特發性肺纖維化俗稱菜瓜布肺,因肺部纖維化,使原本柔軟的肺外表充滿疤痕,外觀猶如菜瓜布。 菜瓜布肺致病原因不明,但研究認為有吸菸史、家族史、胃食道逆流及長期暴露化學粉塵等是誘發因素。另外,因發病過程屬於慢性、漸進性,患者多是50歲以上中老年人,且男性多於女性。陶啓偉說,正常人的呼吸功能,其肺活量隨年齡掉20到30毫升,但菜瓜布肺患者肺活量,嚴重者一年可掉200毫升,是正常人的6到7倍。所以,菜瓜布肺有咳、喘、累三大症狀,嚴重時可能會食慾不振、爆瘦或有杵狀指。陶啓偉指出,因早期症狀無特異性,很容易被忽略,甚至被誤診為支氣管炎、氣喘、肺阻塞、肺氣腫或心臟疾病。沒治療 呼吸功能易急速惡化陶啓偉說,菜瓜布肺沒有予以正確治療,呼吸功能很容易急速惡化,特別是冬季死亡率,是四季之最。我國患者存活期只有0.9年,許多癌症治療後5年存活率還來得低,推測原因可能是太晚確診,和其他國家相比,死亡率偏高。台大醫院內科加護病房主任王鶴健說,依盛行率每10萬人口6.4人換算,我國約有1500名患者,但實際治療人數遠比推估人數低,可見還有潛在患者沒被發現。王鶴健說,現在有菜瓜布肺標靶藥物,可減少約七成的急性惡化機率,延緩五成的肺活量下降速度,持續治療可降四成三的死亡風險。雖然有納健保給付,但條件嚴苛,即使患者確診,肺功能太好或太差者就得自費,盼規定鬆綁。陶啓偉說,若民眾發現肺活量低,且喘、咳、累症狀持續8周以上沒好轉,應盡早到醫院找胸腔內科醫師檢查。 分享 facebook,

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全民買車潮 馬尼拉「塞車末日」倒數

馬尼拉塞車嚴重,

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,近年來經濟發展讓更多人有錢買車,

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,交通問題雪上加霜。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 菲律賓經濟發展助長買車,

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,卻可能讓首都馬尼拉的交通動彈不得。當地居民和企業領袖紛紛警告馬尼拉將面臨「塞車末日」(carmageddon),

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,政府雖然允諾化解交通夢魘,

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,卻遲遲沒有作為。法新社報導,

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,大馬尼拉地區一千兩百萬居民中,

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,許多人像馬利亞.朱巴諾一樣,早上五點就要出門搭小巴士上班,因為從她家到距離只有十七公里的市中心商業區竟要塞三小時,下班回家再塞三小時,等於一天要花六小時通勤。她抱怨每天塞車久坐讓她腰痠背痛,影響健康,「塞車愈來愈嚴重,看起來不會好轉,我只能學著忍受」。菲國政府數據顯示,馬尼拉及其近郊塞車問題每天耗費菲國卅億披索(約台幣廿二億元),占國民生產毛額的百分之零點八。新興中產階級大量購車,讓問題更嚴重。菲國去年汽車銷量增加百分之廿三,等同近卅萬輛新車上路。馬尼拉基礎建設數十年來未改善,市內僅有幾條主要道路,尖峰時段絕對堵車。馬尼拉的鐵道系統建置不如吉隆坡和曼谷等鄰近大城完善,通勤者沒有太多選擇。私家車和小型巴士駕駛經常違反交通規則,讓馬尼拉的交通問題雪上加霜。美國商會駐馬尼拉資深顧問富比士說:「這將是下屆政府面臨最嚴重的問題。」他警告,未來三到五年馬尼拉恐面臨「無法居住」的危機,人們無法在城市內自由移動。菲國憲法規定總統只能做一任六年,菲國今年五月舉行總統大選。現任總統艾奎諾廣受人民愛戴,卻因未積極改善基建而飽受抨擊。他甚至還說,交通狀況變差是經濟成長的象徵。艾奎諾失言後,助手積極提出建新高速公路、延伸鐵道等化解首都交通壅塞的計畫,並表示將在二○三○年前投資六百五十億美元(約台幣二點二兆元)改善基礎建設。這項「夢幻計畫」包括連接馬尼拉衛星城鎮的高鐵、地下鐵、遷移機場和港口,並建造新的道路。菲國財政次長貝爾川說,夢幻計畫的預算在政府可接受的範圍內,加上便宜貸款、來自日本政府等多方借貸,「資金已準備好」。但專家認為,菲國內政腐敗、官僚欠缺執行力,計畫難以推行。以馬尼拉郊區到市區的十九公里長輕軌鐵路為例,艾奎諾二○一三年曾打趣說,這條輕軌若未在二○一五年底完工,他準備讓火車輾過。轉眼二○一六年已至,這條輕軌至今還沒動工。以菲國政府這種效率,菲律賓發展研究院院長拉諾說,這些夢幻計畫都只是夢想。,

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中國亞馬遜…轉型慢一步

曾被稱作「中國亞馬遜」的老牌電商當當網,

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,由於未能從圖書單一品項轉型成為綜合性電商平台,

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,加上電商外部環境發生變化,

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,當當網逐漸落後於京東和阿里。投資界報導,

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,長江商學院電子商務研究專家蔣德嵩分析,

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,當當網一開始是賣書的,

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,當百貨、3C、服裝等品類佔據電商主流時,

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,當當網沒能以新的形象示人,還在反覆強調它是賣書。蔣德嵩認為,除去新華書店獨占的教材發行等業務,大陸圖書市場與3C產品相比,無論是貨單價上,還是未來發展潛力,都不能相提並論。聯商網報導,成立於1999年的當當網,由李國慶、俞渝夫婦創辦,2010年在美國紐約交易所掛牌上市。當京東和阿里都在瘋狂「燒錢」擴展電商品類、自建物流和金融業務時,當當仍固守圖書城池,李國慶曾公開表示,「燒錢」的做法不可取,無法贏利的銷售額毫無意義。不過,李國慶只看到財務帳面上的數字,卻未看到「燒錢」帶來的巨大價值及電商未來發展趨勢。隨著阿里、京東等對線上的掌控越來越強大,電商格局已基本穩定,當當網在天貓和京東的高壓下,轉型與突圍也面臨十分尷尬的局面。2016年,當當網以5.56億美元的市值進行私有化退市,這一數據不及上市之初的四分之一。實際上,除了海航外,當當網這些年還傳出要與亞馬遜、騰訊等交易,最後未能成行。目前,當當網經營圖書、音像、母嬰、美妝、家居、數碼 3C、服裝、鞋包等產品,自營超過300萬SKU(單品),其中圖書產品超過120萬種,招商平台上約有3,000多個第三方賣家。,

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臻品29週年 一個假想的電影劇本「天堂門」開展

臻品藝術中心邁入29年,

捐獻

,董事長張麗莉宣布,

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,今年年度策劃特展將從10月5日起至11月30日止登場,

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,並以「天堂門」為主題,

高雄遊輪行程

,邀請11位建築人及藝術家共同展出。這次展出媒材豐富多元,

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,創作者各自表述過去的生活經驗和隱喻不可知的未來,

槍型氣動板手

,包含生活場所、生活感與存在感的建立。 每年的10月,

潭子人力

,是臻品藝術中心的週年策劃展,

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,今年已邁入第29年。張麗莉從第2年的週年展到今年29年,

憂鬱症症狀

,每年都會邀請一位策展人策劃主題性的展覽,不外是希望透過每次週年展的展出,表述臻品推動當代藝術的心意,以及記錄台灣當代藝術的發展片段。臻品從2014年開始,更將展覽的深度延伸到建築,透過建築師的策展,讓藝術與建築的關係變得豐富有趣。而這樣的堅持,一直延續到今天。張麗莉表示,以建築為議題的策劃展,今年是第5年了,邀請的策展人是第二次為臻品策展的劉克峰老師。劉克峰同時也是2屆代表台灣參加威尼斯雙年展的策展人。多重身份的劉克峰在策劃這次展覽主題時,正好適逢臻品藝術中心的關係企業-龍寶建設30週年展。因此,探討的方向也呼應龍寶30展議題,以「里仁為美」的理想生活環境為主題,衍生出「一個假想的電影劇本《天堂門》」的週年策劃展。同時,劉克峰希望能透過藝術家與建築人對生活的經驗與想像,呈現虛幻與真實、人與空間的關係,呼應這次所拋出的假想電影劇本。劉克峰並引述到2020年威尼斯雙年展的主題:「我們如何一起生活?How will we live together?」。張麗莉也提出,龍寶建設一直以來,努力推動里仁為美,落實友善都市環境的目標。張麗莉強調,希望透過環境改造與互動,營造幸福生活,為建築生態共好而努力。而這樣不謀而合的想法,也為這次展覽註解更多有意義的關係。臻品此次邀請的建築人和藝術家共計11人,包括7位藝術創作者與4位建築人共同展出。分別為:楊秀川、羅曜辰、陳建同、范承宗等建築人,以及徐永旭、吉田敦、李維靈、王雅慧、任大賢、李明學、徐嘒壎等藝術創作者。臻品藝術中心邁入29年,今年年度策劃特展將從10月5日起至11月30日止登場,並以「天堂門」為主題,邀請11位建築人及藝術家共同展出。記者宋健生/攝影 分享 facebook 建築人楊秀川的作品-軟軟的線。記者宋健生/攝影 分享 facebook 藝術家李維靈(右)、張麗莉(左)與心的聲音-人間合影。記者宋健生/攝影 分享 facebook 張麗莉説,李明學的「那一年」,充滿童趣與想像。記者宋健生/攝影 分享 facebook,

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