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，環保署提出明年要淘汰卅萬輛二行程機車目標，

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，環保署空保處昨公布各地方政府要淘汰的目標，

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，以六都須淘汰的數量最多，

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，其中空汙較嚴重、且二行程機車數量也比較多的高雄市，

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，要淘汰的數目最多，其次是台南市、之後分別是新北市、台中市等。空保處表示，該項目標列年終考評項目，未達標者，考評不會好。除淘汰二行程機車，各縣市政府也被分配要汰換柴油大貨車輛數，也是以高雄市、台中市最多，都要汰換超過一千輛。根據環保署資料顯示，目前全國約有一百四十萬輛二行程機車，有一半都在六都，目前二行程數量最多的是高雄市，約近卅萬輛、其次依序是新北市約廿五萬輛、台中近廿萬輛、台南的近十九萬輛、再來是桃園的十五萬輛與台北市的十三萬輛，六都就占全國二行程機車約一半。環保署規畫，明年各地方政府環保局要將淘汰二行程機車納入重要目標，會列為年度考評，表現很好還有獎勵金。環保署提出年淘汰卅萬輛中，高雄市被分配淘汰七萬六千五百輛、台南市三萬八千輛、新北市三萬三千五百輛、台中市兩萬兩千九百輛、桃園市兩萬一千輛。環保署空保處長蔡鴻德表示，這個淘汰目標由環保署分配給各地方政府環保局，是依照各地的二行程機車數量及空汙狀況訂出數字；不過，過去外界不斷質疑，二行程機車過去淘汰效率這麼差，未來怎麼加強汰換？蔡鴻德表示，未來空汙法修正過後，汙染車輛不得進入空品淨區，車主若騎進去也可能遭罰，可能會因此覺得不方便想換掉；另外，地方政府也會自主提出計畫，像結合廠商舉辦活動，買車時就直接淘汰掉二行程機車等，都可推看看。不過，過去也一直有聲音認為騎二行程機車的人，很多是經濟弱勢者，沒錢換新車，怎麼辦呢？蔡鴻德表示，針對特定弱勢者，地方政府可設法看是否有什麼配套來協助。，