「這不是我的雞！」禁宰活禽措施，
，讓傳統市場的生意一落千丈，
，民代直指土雞城禁宰，
，業者擔心送放山雞到合法屠宰場，
，有可能回來時變成飼料雞，
，呼籲各鄉鎮廣設小型屠宰場。
縣議員楊朝偉、邱佳亮總質詢指出，
，因應H7N9禽流感，
，實施傳統市場禁宰活禽措施，
，讓桃園縣列管的161攤賣雞攤商及各地土雞城生意一落千丈，業者及消費者怨聲載道。
一般消費者需求，大都以活體現殺為主，但受到政策影響，傳統市場攤販每天都必須透過中盤商取貨而且是「冷凍雞」，民眾購買意願不高，在同樣是冷凍的情況下，他們寧願到大賣場或超市選購，原本1家攤商可以販售4、50隻，現在一整個上午，卻只能賣出4、5隻，攤商叫苦連天。
在禁宰措施中，各地土雞城受影響最大，由於不得宰殺雞隻，如果有消費者上門，土雞城業者必須把雞送到大園鄉的合格屠宰場，來回就要2.5小時，「試問，消費者怎麼可能為了吃土雞，耗上如此長的時間？」以致土雞城業者被迫暫停營業，採取觀望態度。
土雞城業者也向楊朝偉反映，由於屠宰場宰殺過程根本看不到，他們也很擔心送去的放山雞，宰好拿回來變成「飼料雞」，味道不一樣，這「不是我的雞」。
楊朝偉表示，目前在屠宰合格證明書上，僅登載家禽批發商的名稱及屠宰期間，並沒有顯示屠宰數字，他認為，如果有業者以多報少，禁屠措施很容易產生漏洞。
為了改變這種禁宰活禽的怪現象，楊朝偉、邱佳亮建議縣政府，應於各鄉鎮市廣設小型（手宰）屠宰場，方便民眾需求，但前提必須有合法用地、符合環保規定，及地方民眾不反對。
農業局長曾榮鑑表示，禁宰活禽措施是中央政策，縣府必須配合，各鄉鎮設立小型屠宰場的建議，縣政府會盡全力輔導合法成立，提供民眾安全又衛生的食用環境。，
澳洲Ansett安捷集團在台投資安捷亞洲航空訓練中心開幕，
，市長鄭文燦（右二）、澳洲代表 Catherine Raper（右一）體驗A320模擬機跑道、天候飛行狀況。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 澳洲Ansett安捷集團在桃園市投資「安捷亞洲航空訓練中心」昨天開幕，
，引進最新的A320模擬機設備及安捷航空專業訓練制度，
，瞄準台灣日漸興盛的廉航大量飛行機師需求。桃園市長鄭文燦說，
，澳洲安捷在台成立航空訓練中心，
，將有助提升台灣飛安水準、培養更多飛航人才。澳洲安捷集團為南半球最大飛航訓練機構，
，這次選在桃園市蘆竹區斥資2000萬美元在台成立第一個飛航訓練中心，
，預計3年內擴大投資5000萬美元，
，桃園市府全力協助安捷投資打造在台航空訓練基地。鄭文燦及澳洲安捷集團執行長David Garside、安捷亞洲董事長Richard Anderson、澳洲辦事處代表Catherine Raper一起剪彩，鄭文燦也進入A320模擬機駕駛艙，實際體驗模擬飛機在機場、跑道飛航、面臨的天候狀況，頗為逼真，他稱許「該中心對提升台灣飛安有很大幫助」。Richard Anderson表示，該航空訓練中心將提供台灣現階航空公司及東南亞機師訓練，提升飛安訓練，第二期將引進空服員緊急疏散模擬機系統，提供完善的機師、飛行員和空服員訓練。鄭文燦說，此案是澳洲對台灣的大型投資案，有助提升台灣飛安及培養更多飛航人才，未來航空城計畫不是只有第三跑道和第三航廈，還需要飛航訓練、飛機維修製造，希望透過該航訓中心，未來幫助台灣航空事業和航空城計畫發展。，
大溪鎮仁義里40多戶居民住家電器，
，前天晚上突不明原因短路、冒煙，
，110伏特的插座，
，經電壓儀器一測才發現伏特數竟飆近2倍，
，「除了冷氣外，
，其他電器完全不能使用」。
大溪鎮介壽路211巷35弄3至79號住戶，
，前天晚間11時家中燈泡突然爆裂，
，冒出難聞的燒焦味，
，家中的電冰箱、電腦、電視等家電突然故障。有居民找來測電壓儀器測驗，
，應是110伏特電壓的插座，竟顯示為214伏特，因電壓異常造成電器損壞，住戶趕緊拔掉電器插頭。
許姓居民表示，晚上看電視時，電視螢幕開始出現短路狀況，同時發現位在二樓的電腦主機竟冒出白煙，還伴隨「嗶嗶啵啵」聲音，嚇得他趕緊把插頭拔掉，「好險發現得早，不然恐會釀火警」。
仁義里長黃禎一早也趕赴里民家中關心，台電人員昨天下午4時派人到21號附近電線桿搶修，初步認為電線可能是老舊，加上風太強才會被吹落。住戶面臨有電卻不敢用窘境，氣得直說「要向台電索賠電器損失」。
台電巡修課長彭兆廷表示，電線桿上一般住家用電都是單相三線，研判是這次強風吹落中性線，加上住戶家中接地線不良，才會導致電壓傳輸異常狀況，賠償問題仍待釐清。，
基特哈林頓因演出「冰與火之歌：權力遊戲」而大紅。 圖／摘自太陽報 分享 facebook twitter pinterest 基特哈林頓在影集「冰與火之歌：權力遊戲」中因演出守夜人瓊恩雪諾而暴紅，
，而他近日上吉米法倫脫口秀為正熱播的第六季「冰與火」宣傳時，
，也自爆自己曾因超速被警察攔下，
，為了逃避罰金只好和警察透露自己演出的角色生死。基特笑說，
，「冰與火」的編劇曾警告他不能和任何人提起第六季結局，
，「但我還是有告訴我爸媽，
，畢竟他們可是爸爸媽媽耶！女友當然也知道，
，但除了他們，
，我沒再告訴其他陌生人。」某晚基特卻因超速遭警察攔下，
，警察一發現是他，立刻說：「你有兩個選擇，一個是和我回警局做筆錄，一個是告訴我你下一季到底還會不會活著。」為了不想繳罰金，基特只好透露：「放心我會活著。」警察這才開心表示：「我知道了，陛下，您可以繼續上路了。」，
財政部在網路公告股利所得委外研究報告，
，比較學者建議的「分離累進、抵減稅額」、「合併累進、抵減稅額」及財政部較青睞的「二擇一」案，
，「合併累進案」被加稅的戶數最少、被減稅的數戶最多，
，似乎最能促進投資；官方屬意的「二擇一」案則是稅損最少的方案。研究計畫主持人陳國樑表示，
，廢除兩稅合一設算扣抵制是國際趨勢，
，在兩稅恢復獨立課稅後，
，為降低股民承擔的稅負，
，建議比照過去促產條例設計的投資抵減優惠，
，給予股民買股抵減優惠，
，作為鼓勵特定行為的政策誘因。安侯建業會計師張芷認為，抵減稅額的設計，比過去兩稅合一的設算扣抵更為簡便，在維持綜所稅量能課稅的精神上，更具效果。尤其是「合併累進、抵減稅額」這個方案，不但便利，讓股民在收到股息時就知道自己的適用稅率，還有投資股票愈多、可抵稅額愈多的獎勵效果。陳國樑說，根據2012年至2014年結算申報核定資料試算，「分離累進、抵減稅額」或「合併累進、抵減稅額」等兩案超過九成以上的申報戶都不受影響，也不會造成所得分配過度惡化，缺點是稅損較高，但是可以透過調整稅率、抵減稅額或調高營所稅率1至1.5個百分點彌補。另一位計畫主人羅時萬指出，稅制要公平，一定要累進課稅。給公司好處才能促進投資，才能真正促進經濟發展，如何將減稅優惠放到公司經營者而非股東手中，這次研究無法顧及、也是未來稅改可努力的方向。張芷表示，可以理解財政部青睞稅損較少，而且讓大戶降稅最有感的方案，但一個稅制不能只顧到一部分的人，降稅若不能讓多數人感受到減稅的好處，稅改就不容易成功。股利稅改方案備受外界關注，委外研究報告建議，採按股利抵減15%或5萬元擇低，再按綜所稅級距課10%、20%及30%的「分離累進、抵減稅額」方案；以及股利抵減10%，按綜所稅稅率級距課稅的「合併累進、抵減稅額」方案。財政部則較青睞「股利所得最高5萬元免稅」或「單一稅率課25%」的方案，但此案只有課稅所得級距在440萬元以上者才受惠，且所得稅高者大減稅，但低所得者要加稅，有劫貧濟富的疑慮。，
陸客來台縮減的議題持續發酵，
，為了分散風險，
，觀光局積極開拓更多海外客源，
，昨（9）日與日本最大網路旅遊平台樂天旅遊簽署合作備忘錄（MOU），
，希望吸引更多日本民眾來台旅遊，
，目標台日雙向旅客要從去年的530萬人次，
，到2020年倍增衝破1，
，000萬人次。觀光局長謝渭君（左）與日本樂天旅遊執行長山本考伸共同簽署合作備忘錄（MOU）。 記者曾仁凱／攝影 分享 facebook twitter pinterest 觀光局長謝渭君表示，日本一直是台灣觀光業重要的客源國家，去年日客來台大約163萬人次，僅次於中國大陸。觀光局透過與樂天旅遊在行銷等各方面共同合作，深化台日觀光交流，爭取更多日本民眾來台旅遊。樂天旅遊執行長山本考伸也表示，去年台日雙向旅客達到530萬人次，比2014年的446萬人次大幅成長近三成，今年希望進一步突破600萬人次大關，目標2020年要挑戰1，000萬人次。，
彰化客運行經省道台一線開往台中市的公車，
，因在彰化市國聖井站上車民眾較少，
，經常過站不停，
，或由快速車車道切往外側停靠分隔島，
，讓乘客在分隔島上上下車，
，容易造成後方車輛反應不及，
，導致險象環生。彰化客運彰化站長張榮祿昨天說，
，將禁止駕駛員停靠分隔島，
，請乘客在站牌等公車，避免交通事故。
藍姓網友將他的行車紀錄器畫面上傳影音網站，指4日彰化客運公車在國聖井站突然由內側切往外側，讓民眾在分隔島上車，讓他煞車不及，差點撞上，相當危險。
彰化縣警局交通副縣長吳再源說，車道臨時停車處300元至600元的罰款，公車駕駛若貪圖方便在快車道讓乘客上下公車，一旦發生交通事故，可能還得負起民刑事責任。，
加權指數今日表現弱勢，
，盤中回測12，
，000點，
，不過，
，工具機股的直得（1597）、上銀、全球傳動等，
，挾帶低基期、產業景氣有望於2020年逐步回升的優勢，
，獲得多頭買盤點火。美中貿易戰緩解，
，工具機大老相繼對2020年產業景氣釋出樂觀看法，
，認為最快2020年第一季景氣就可以見到好轉，
，最慢第二季也會逐步明朗，並預期工具機產值可望年增10%。 因市場預期，工具機產業最壞情況已過，並將逐步脫離谷底，帶動相關個股近期股價出現一波漲勢，今日持續多頭走勢，直得走揚逾4%，全球傳動走揚逾3%，上銀、程泰等也有逾2%的漲勢。上銀2019年受美中貿易戰影響，客戶下單保守，前三季稅後純益18.27億元，年減59.6%，每股純益5.9元，為近三年同期新低。累計前11月營收188.81億元，年減31.68%。展望後市，公司預估，在機電整合等新品專案陸續發酵下，2020年第一季營運將逐步回溫。外資看好上銀2020年第二季起，營收將回到年增軌道。，
黑市網站「絲路」遭破獲後，
，或許會加深位元幣被用於非法交易的疑慮，
，但隨著位元幣漸受歡迎，
，「絲路」事件仍難澆熄投資人對位元幣的熱情。
絲路2011年成立後，
，已藉利用位元幣付款，
，促成許多違法產品和服務的交易。絲路網站共經手交易約60萬個單位的位元幣（價值約12億美元），
，被檢方稱為「最精密、延伸範圍最廣的網路犯罪市場」。
在位元幣還沒進入主流，
，仍無法作為捐錢給非營利組織的工具、也還沒成立ETF前，
，人們對位元幣的理解確實是犯罪溫床、常與不法交易連結，
，政府迄今仍嚴加檢視位元幣。（取材自彭博資訊），
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，下半季爭冠已遭淘汰，
，但本季要打進季後賽，
，仍存有一線生機，
，今起中信兄弟隊比賽全贏、義大犀牛隊全輸，
，就能與犀牛隊打季後挑戰賽。猿隊下半季已不可能封王，
，3連霸希望只能寄託在象、犀兩隊；昨亮起封王魔術數字M1的犀牛隊，
，例行賽還剩3場補賽，
，象隊則還剩4戰。假設象隊4戰全勝、犀牛隊3戰全敗，
，象隊便能奪得下半季冠軍，在上、下半季都封王的情況下，依據目前規定，將由全年戰績第2、第3的犀猿兩隊進行5戰3勝挑戰賽，若猿隊能脫穎而出，就能取得總冠軍賽門票，再與象隊爭奪總冠軍。目前猿隊補賽賽程，還有兩場就是對象隊，這讓猿隊處境相當尷尬；不過，就算象隊全勝，犀牛下半季自力封王機會還是很高，因此無論猿如何做？應該無法改變戰局。，
