YAMAHA為全球第二大機車製造廠，
，以全球二哥之姿，
，在台灣電動機車布局上選擇和Gogoro合作，
，震撼業界，
，業界人士說，
，有兩個關鍵造就此合作案，
，一是Gogoro的電控系統、電池與電池交換站已成功商業化並獲得優異市占率，
，二是Gogoro的通路優勢也開始發揮效用，
，與其跟Gogoro或光陽抗衡，
，不如結盟趕快取得市占。產業人士分析，YAMAHA選擇使用Gogoro的電控系統與電池，最大關鍵是Gogoro在經歷兩年銷售後，不僅是市場唯一成功商業化的電動機車，也經過時間驗證。 YAMAHA此時選擇Gogoro系統，可快速生產電動機車，更可運用Gogoro的換電系統快速切入市場，省去中間痛苦的磨合與測試期，直接以量產機車切入市場。該人士分析，Gogoro的強項在電控系統、電池與電池交換站，使Gogoro的電動機車衝出市占率。，
行政院長毛治國昨正式上任，
，面對未來挑戰，
，他以「為青年人找出路、為老年人找依靠、為企業找機會、為弱勢者提供尊嚴生存環境」四大支柱，
，作為未來施政主軸，
，尤其需要了解網路族群需求，
，促跨世代合作，
，協助年輕世代完成夢想。
毛治國說，
，這次接下新職面臨挑戰，
，遠遠超過以往處理危機的經驗和規模。不過，
，他強調自己深具工程師性格，面對困難，「沒有視而不見、選擇逃避的權利」，一旦發現問題，就應面對，務實提出解決問題最好方法
毛治國昨日上午先在總統府宣誓就職，後回行政院與卸任閣揆江宜樺交接，隨後赴立法院與王平金會面，下午主持臨時行政院會，並率副閣揆張善政與秘書長李四川出席記者會，再赴經濟部視察水情。
雖然行程滿檔，毛治國下午出席記者會時仍神采奕奕，他並首度談及頂新一○一售股案，強調已要求經濟部、財政部注意頂新拋售一○一股權案發展，也呼籲頂新「不要做出違反國人期待的事情」。他認為，此案在處理上不同於一般商業財產處分，除要符合相關法令，也必須顧及公共利益、社會觀感與人民期待。
另外，針對自由經濟示範區特別條例、兩岸服貿協議及兩岸協議監督條例等重大法案，毛治國則說，將以「尋求共識」作為重要前提，不論是「原則面」或「技術面」，都應該進一步再跟立委溝通，形成共識後再推動，且前述原則，「適用今後每項政策」。
面對陸韓簽訂自貿協定衝擊，毛治國重申，台灣是小型島國經濟，維持對外開放將是「生存不能避免的路」，產業結構短時間不可能調整，開放將是必要前提，此言意味對外洽簽自由貿易協定及加入區域經濟組織政策將維持。他說，對簽訂自貿協定的疑慮是會衝擊到原有產業，因此配套是否到位是關鍵，「要到別人的地方，自己也必須開放」。，
總統夫人周美青昨與原聲童聲合唱團團員，
，抵昭和女子大學，
，參加日本「廿八屆少年少女合唱祭大會」。昭和校長坂東真理子親迎，
，周美青以故宮國寶翠玉白菜複製品當見面禮，
，坂東則回贈以暢銷著作「女性的品格」。
「少男少女合唱祭大會」由全日本合唱聯盟、朝日新聞社主辦，
，本屆共十五合唱團參加，
，原聲是唯一的外國團隊、壓軸出場。
擔任榮譽團長的周美青多數時間都在台下觀看、鼓掌，
，僅在大合照時上台合影。坂東真理子曾擔任日本內閣第一任男女共同籌畫局長，她說，周美青給她的印象是「俐落、工作能力強」，擁有堅強的外表，卻相當貼心。
周美青赴昭和女子大學之前，還撥空前往東京國立博物館（簡稱東博）參觀「日本美術展」，東博並為她「特別提件」，準備三件平常極少曝光的日本國寶：毛松「猿猴圖」、李迪「紅白芙蓉」與梁楷「六祖截竹圖」。
現正在東博展出的「國立故宮博物院神品至寶展」，之前因「國立」正名風波，導致第一夫人缺席開幕。此次東博對周美青備極禮遇，邀她參加今天下午舉辦的「特別內覽會」。，
台中市議會昨進行花博追加減預算案專案報告，
，國民黨議員在主席台前抗議「沒給資料」，
，最後退席抗議。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 台中世界花博明年登場，
，市府昨在議會專案報告，
，藍營議員抗議追加預算資料不足，
，退席抗議；綠營反嗆惡意杯葛，
，質問「國民黨怕什麼」。親民黨議員段緯宇說，
，他支持追加減預算案，
，但市府不要只會怪別人。台中花博前年編列86.75億元特別預算，
，議會全數通過，市府最近送追加減預算案到議會審議，經常門追加5.4億餘元，資本門追減5.4億餘元，總預算規模不變。議會國民黨團杯葛花博追加減預算案，從程序委員會起，就要求市府提供資料，昨專案報告前，藍營議員在主席台前高喊「不給資料如何審」，強調市府沒提供追加減預算的項目、局處資料，最後退席抗議。國民黨議員楊正中說，市府只給1張紙，就要調整5億餘元的預算，這樣要如何監督審查？台中市議會昨進行花博追加減預算案專案報告，國民黨議員退席抗議，民進黨議員批藍營惡意杯葛，到底在怕什麼？ 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 藍營集體離席後，民進黨議員陳淑華說，國民黨議員要讓花博辦不好，藉惡意杯葛要達到政治目的，同黨議員何敏誠說，花博辦不好都要怪國民黨。在場的親民黨議員段緯宇說，市府要調整經常門、資本門支出，代表花博迫在眉睫，這是市政府的問題，不要什麼事都怪國民黨。台中市議會昨進行花博追加減預算案專案報告，國民黨議員抗議「沒給資料」，副市長張光瑤激動說「要資料來找我」，強調已多次提供資料給藍營議員。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 「想要什麼資料就找我！」副市長張光瑤說，這次是資本門、經常門支出的科目調整，例如原本場館要買冷氣，後來決定用租的，較符合經濟效益，總預算沒有增減。張光瑤說，議員要求的資料已多次提供，但有些資料太龐大，已提供索引；有些屬於尚未計畫的項目，要等預算通過才能規劃；有些屬於爭議性的如標案契約內容，依法無法提供，但議員想了解可以「查詢」。，
電影裡未來世界的飛天車，
，可望美夢成真！據美國媒體報導，
，谷歌似乎在暗地扶植擁有飛行器專利的Zee.Aero公司製造有螺旋槳的飛行車，
，SlashGear部落格網站形容這台車造型古怪，
，看起來像一條魚。雖然谷歌並未承認參與飛行車研發，
，但美國媒體指出，
，以Zee.Aero擁有的資金與員工規模來看，
，就算是谷歌研發的，也不令人感到意外。
美國媒體SFGate指出，谷歌可能正在扶植擁有「個人飛行器」專利的創業公司Zee.Aero，秘密研發飛行車。報導指出，這款飛行車運用直升機的原理進行設計，並將由電池驅動，車頂配有8個小螺旋槳，提供上升動力，尾巴有2個螺旋槳，做為車子前進的推力。
美國SlashGear部落格網站形容，這款車俯瞰像一條鯰魚，從側面看又像一條白色大鯊魚。負責研發的公司Zee.Aero剛好就設址在谷歌總公司（Googleplex）附近，不免讓人懷疑是谷歌在暗地進行研發，但是谷歌目前並未承認參與這項飛行車開發計畫。
美國媒體調查發現，Zee.Aero原創公司擁有龐大的資金，公司員工有52人，負責專業技術領域的有49人。SlashGear部落格網表示，即使最後發現是由谷歌主導開發，也不會讓人意外。至於谷歌是否真的參與飛行器研發，Zee.Aero負責人對此未作回應。【更多精采內容，詳見】，
馬來西亞變天之後，
，新首相馬哈迪一上任提出的重大政策，
，就是宣布終止馬來西亞和新加坡之間名為新馬鐵路的高速鐵路計畫。另外，
，由中國大陸興建之中、連結馬來西亞首都吉隆坡和該國東岸的東海岸鐵路，
，馬哈迪也計劃調整或終止。兩大基礎建設的終止，
，都是為了挽救馬來西亞已經陷入困境的國家財政，
，但對於中國大陸的「一帶一路」倡議，
，卻是個嚴重打擊，
，並可能影響整個倡議的持續推動，
，值得我們注意。新馬高鐵原計劃以1.5小時的車程，連接吉隆坡和新加坡，距離為350公里，預計總投資金額超過200億新加坡元，折合約人民幣956億元或新台幣4，500億元。這項建設計畫是由馬來西亞剛下台的前首相納吉批准，可說是新馬地區歷來規模最大的交通建設，且極可能由中國大陸融資和承建。 檢視馬來西亞的經濟情況，馬國去年的經濟成長率為5.4%，還算可以。但不計地方政府和國營企業的中央政府累積債務，已高達國內生產毛額（GDP）的52.5%，去年預算赤字就達到GDP的3%；外匯存底有974億美元，但國家外債高達2，130億美元，償付外債的負擔極為沉重。同時，馬來西亞的通貨膨脹率不低，為3.8%；馬元兌換美元的匯率，四年來已由1美元兌換3.27馬元跌到4.34馬元，貶幅約三成。換言之，馬來西亞的經濟基本面並不算理想，若是再發生一次全球性的經濟蕭條，馬國再次陷入如1997年亞洲金融風暴般危機的可能性並不低。因此，馬哈迪的擔憂並非沒有道理。而且，他認為這些鐵道建設的經濟價值並不高，花費巨額經費建設，極可能是前朝政府的「弊案」。其實，這也是整個「一帶一路」倡議所面臨的問題。這項倡議是個宏偉的發展策略，除了可以充分利用中國大陸龐大外匯資金，也為之前基礎建設的「剩餘設備」找到出路，協助陸上及海上絲綢之路沿線國家建設，帶動經濟發展，這些國家可再回過頭來進口中國商品和服務。但問題在於「一帶一路」沿線只有少數國家經濟相對富裕，可以支付這些大型建設資金，其他國家多半債務高築，管理能力薄弱。由於當政者好大喜功，加上北京策略性提供巨額優惠融資，多半國家會以「建了再說」來提高個人或政黨形象，但建完之後又往往因為缺乏「自償性」而陷入債務困境，成為國內反對派大力抨擊的標的。例如馬來西亞的新馬高鐵和東海岸鐵路，其實都是馬哈迪在大選時的抨擊政見，可見「一帶一路」倡議並非單純的「雙贏」方案。更深刻的案例出現在斯里蘭卡，由中國大陸協助出資在該國南岸協助興建的漢班托塔港，因為無法支付中國大陸提供的融資，只好採取「債轉股」方式，出讓七成股權，中國大陸並租用港口和周邊土地達99年。國際貨幣基金總裁拉加德今年4月在北京的一項會議上，就提醒北京決策者要謹防這些債台高築的國家，不要輕易提供不需要和不可持續的項目融資。根據華盛頓智庫全球發展中心（Center for Global Development）的報告，「一帶一路」沿線可能已有八個向中國大量貸款的國家陷入償債困難，包括巴基斯坦、馬爾地夫、寮國等。全球發展中心甚至預測沿線借款的23個國家，會有陷入債務困難的風險。由於倡議中涵蓋國家太多、範圍太大，中國大陸目前可說凡事必稱「一帶一路」而行之；新加坡東亞研究所所長鄭永年就曾在聯合早報上提醒，可能會有中國國營企業藉機圖利的尋租狀況，提醒北京政府應該嚴審項目。雖說沒錢難辦事，但錢多時花錢也要謹慎，中國大陸提供的這些資金除了可能打水漂之外，更可能反而讓沿線多國人民仇視中國，影響到「中華民族的偉大復興」。北京的「一帶一路」倡議的確宏觀且前瞻，但執行上可得戰戰兢兢、臨淵履薄才是。，
蘇澳、琉球及東港漁民本月6日串連北上抗議，
，並提出6大訴求。漁業署針對補助漁船回報器部分，
，初步回應表示每台補助2萬元，
，但若申請漁船超過500艘，
，將於超過船數當日，
，抽籤決定。漁民所提出的6大訴求中，
，其中一個是船位回報器故障必需1個月內返港修復，
，不符漁業經營效益造成營運虧損，
，要求政府補助所有船隻購置船位回報器備用品。 根據漁業署公文資料，漁民應於今年12月28日之前申請相關文件，送至漁會後轉送漁業署，每艘最高補助2萬元。另外，補助以500艘為限制，若超過500艘，將於達500艘當日抽籤決定。漁業署將補助漁船回報器2萬元。圖／讀者提供 分享 facebook，
西班牙總理拉霍伊21日宣布，
，他將中止加泰隆尼亞議會的權力、解散加泰隆尼亞政府、並在六個月內舉行大選，
，以阻止加泰隆尼亞從西班牙獨立。 法新社 分享 facebook 西班牙總理拉霍伊21日宣布，
，他將中止加泰隆尼亞議會的權力、解散加泰隆尼亞政府、並在六個月內舉行大選，
，以阻止加泰隆尼亞從西班牙獨立。西班牙21日召開恢復加泰隆尼亞地區憲法秩序的緊急內閣會議，
，針對如何在當地執行憲法第155條討論了兩個多個小時。總理拉霍伊表示，
，政府並不想直接接管加泰隆尼亞，
，但將啟動憲法155條，
，收回加泰隆尼亞的自治權，並解除加泰隆尼亞自治區主席普伊格蒙特的職位。拉霍伊表示，當局已做出史前無例的決定，將恢復治安、確保區域機構維持中立，同時確保公共服務與經濟活動正常，並保障全體國民的人權。相關措施尚待西班牙參議院批准，參議院將在27日投票表決。一旦參議院表決通過，普伊格蒙特與其政府將立刻被驅離辦公室，由西班牙政府接管其職權。拉霍伊並指出，最新數據顯示該地區經濟令人感到憂心。若最終選擇獨立，將使加泰隆尼亞面臨貧困，國內生產毛額將減少25至30%。隨著中央政府可能在數日內出手行動，加泰隆尼亞領袖將在23日召開會議，商討是否宣布獨立。自加泰隆尼亞爆發獨立公投危機以來，普伊格蒙特一直要求與中央協商，但拉霍伊政府堅持加泰隆尼亞必須先放棄獨立。外界也憂心，若中央政府採取強硬手段，獨派人士將號召上百萬民眾上街抗議，加深分歧。，
1日晚上9時半左右，
，江蘇無錫市人民醫院副院長陳靜瑜在微博發布信息求助，
，一位廣州心腦死亡患者捐獻的愛心「肺源」，
，原本應乘1日晚10時10分的航班起飛，
，並在2日零時40分抵達無錫，
，但受航班延誤影響，
，也許無法在最佳時間——五小時內抵達無錫。經上千網友轉發此消息，
，並連絡航空公司。2日凌晨，
，該航班提前20分鐘抵達。
澎湃新聞網報導，陳靜瑜1日晚透過微博求助，千里之外，無錫市人民醫院，已被麻醉的病人正躺著手術室裡，等著著救命的「肺源」，希望航空公司能提供生命救護的綠色通道。上千網友轉發此消息，並連絡深圳航空 。面向民航旅客提供航班動態數據的電子商務平台@飛常準也在加入其中，積極協調深航等各方。
報導指出，該航班所屬的深圳航空公司在獲知消息後，在1日晚10時2分開始安排更換飛機，並在10時39分安排乘客登機。
深航公司相關負責人表示，「跟空管和機場協調後，對航班一路綠燈」，11時39分時飛機已在滑行。根據深圳航空官網信息，廣州飛無錫航班一般需要2.5個小時。
據報導，陳靜瑜表示，搶運肺源是因為「肺的冷卻時間很短」，取出後超過12小時，肺的功能就會受到影響。「取下的肺源須在五小時內送達無錫，雙肺移植手術還需要五小時左右才能完成」。此次接受肺部捐贈的是一位30多歲的患者，因肺纖維化需要進行雙肺移植手術，在無錫市人民醫院等待肺源已有三個多月時間，「曾一度以為等不到肺源」。
報導指出，2日凌晨，據無錫機場集團消息，該航班預計零時5分落地，比計畫提前20分鐘。
實際上，這並不是陳靜瑜第一次等待「救命」的肺源。2014年2月13日，中國南方航空也曾有一次愛心助力「愛心肺源」從廣州飛往無錫的事情。，
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，生前以愛國熱忱及豐沛國際人脈聞名，
，並致力促進台灣與各國的民間經貿交流國際地位，
，因而享有「永遠的無任所大使」與「企業外交家」的美譽，
，辜濓松的夫人辜林瑞慧女士為延續辜濓松的理念，
，近年來也積極奔走，
，以柔性的力量持續回饋台灣這塊土地。辜林瑞慧有感於老年化社會來臨，
，認為台灣醫療環境急需追上國際腳步，因此自2013年起，出資贊助致力於研究原發性中樞神經系統淋巴瘤，現任美國海倫迪勒家庭綜合癌症中心（UCSF Comprehensive Cancer Center）血液腫瘤科醫學教授James L. Rubenstein， M.D.， Ph.D.，協助其進行相關研究，更在本周六（10月1日）特地邀請James來台參與醫學研討會，與近40位台灣優秀的醫療專家進行經驗交流與分享。醫學教授James L. Rubenstein， M.D.， Ph.D.是血液腫瘤學者及血液疾病專家，主要著重治療神經系統的癌症，目前相關團隊進行的研究重點主要聚焦在研究相關癌症治療與新型藥物的潛在功效。辜林瑞慧不僅以實際行動，投入參與社會公益，更將這份熱中公益的思想傳遞至下一代。中國信託慈善基金會董事長辜仲諒就曾多次公開表示，自己會義無反顧地投身做公益，就是受到母親辜林瑞慧女士的鼓勵與影響，他表示，在母親心中，真正的能者，是能回饋社會的慈善家。多年前辜林瑞慧女士的一次生日，朋友們齊聚一堂為她慶生，為了讓生日餐會更具意義，辜林瑞慧與受邀賓客募款捐作公益，幫助社會上孤苦無依的孩童，自此成為慣例，並由家庭音樂聚會演變為兒童慈善音樂晚會。1996年辜林瑞慧等人發起成立「中華民國兒童慈善協會」，以更具規模的方式幫助國內貧童與身心障礙兒童，協助他們獲得完善照顧，持續舉辦多場愛心慈善活動，募集經費作為貧困弱勢兒童急難救助、聽損兒童療育費用及特殊兒童表達性藝術治療經費，以行動實踐並延續辜濓松創辦人熱愛國家、關懷弱勢族群的理念。辜林瑞慧不僅自己喜好音樂，更將這份喜好轉化成助人的理念，長期幫助深具潛力、卻因財力問題無法繼續音樂之路的學子完成夢想。1993年由辜林瑞慧出資成立Mitzi Foundation，每年從世界知名的美國茱莉亞音樂學院遴選傑出優秀的音樂學子，提供獎學金予以贊助。，
