金寶山墓園依山傍海，
，前方是一望無際的天空，
，園區內設有露天座椅，
，可以觀賞美麗的大海。 圖／金寶山提供 分享 facebook 近年老年人口增加、幼年人口下降，
，內政部今年2月公布呈現「死亡交叉」，
，兩者差距越來越大。有學者預測，
，殯葬業將成為蓬勃發展行業，
，預估台灣未來10到30年將是「殯葬黃金期」。根據內政部公布截至7月戶口統計分析，
，65歲以上老年人口占整體比例13.55％，
，0至14歲之幼年人口則13.22％，老人比小孩多了近8萬人。玄奘大學生命禮儀學程兼任助理教授楊敏昇表示，台灣老年人口比幼兒多，未來殯葬業重視生命禮儀，這是生命中重要的一刻，更是一種文化傳承，連結情感，預估未來10年後將是殯葬黃金期。楊敏昇說，現今墓園大多採骨灰葬，因傳統採屍體葬，除土地取得不易，遺體會滲出血水有環保疑慮，且家族葬將越來越盛行，親友骨灰放在同一處，掃墓時也方便。楊敏昇表示，金寶山墓園門口放置朱銘藝術品「五代同堂」，就有此意。現今台灣不少公家墓園打造「公園式墓園」，希望整建出讓民眾休憩的場所，但事實上，一般人還是視為禁忌之地。楊敏昇認為，真正的公園式墓園要融入民眾生活，否則恐淪為口號，一般民眾還是不會踏入墓園。楊敏昇長期到國外考察墓園和生命禮儀，有地方小鎮將社區活動辦在墓園，邀在地民眾前來，「熱鬧的氣氛，民眾就不會害怕。」楊敏昇建議，台灣可以辦路跑、騎單車逛墓園等，透過活動吸引民眾前來參觀，才能逐步消除民眾對墓園的恐懼。，
信用評等公司標準普爾指出，
，今年亞太地區實質國內生產毛額（GDP）經濟成長率預估可達5.4%，
，明年也差不多。
標準普爾預期，
，今年中國的GDP成長率可達7.4%，
，日本則因為消費稅提高的衝擊而降到1.3%。中國當局處理金融業危機的時間可能提前，
，而非延後，
，因此事件的衝擊可能有限。，
，
台商黃薇彤變身「口岸女王」 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞滬蘇招手台青 釋6，
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，是廣西崇左市台商協會會長；她在廣西經商僅七年，
，旗下事業涵蓋食品、加工業、經貿，
，擁有五個口岸公司，
，今年營收預估可達人民幣100億元（約新台幣470億元）。黃薇彤出生於苗栗，
，台北致理科技大學會計系畢業，
，對數字相當敏銳。早期在廈門市經營女性雕塑內衣品牌，
，因緣際會下，黃薇彤認識大陸商人姜世朗，現任昆侖物流董事長，邀她到龍州考察，沒想到她就決定落腳廣西經商。黃薇彤是第一個投資大陸口岸的台商，也是目前唯一的台商。「當初是憨膽才決定過去，」黃薇彤說，早年口岸是戰爭口道，雜草比人高的荒地，她卻看到新商機。她說，這不像一般商品，產業無法被複製，「因為口岸數量關係到兩國談判，不可能無限制增加」。地理位置是最大優勢，位於廣西崇左、與越南相接的龍州水口群山環抱，通往越南，就是一條直直的路。黃薇彤自2009年9月到廣西從事邊境口岸物流事業，目前是廣西昆侖物流集團總經理、中國水口口岸國際物流園和布局邊民互市國際物流園董事長。黃薇彤說，集團投資像是台中港、高雄港概念，建設海關監管區，建設完成後供大陸海關單位進駐，有這個平台後，集團開始做外貿，現在也開設食品廠做堅果、海鮮食品加工，陸續設有四個加工廠。黃薇彤從事中越邊境貿易，因地理位置獨特，六成員工採用越南勞工，比大陸企業有優勢，因越南勞工薪資少一半，約人民幣2，000元，不包吃住，上午邊境打開關口他們過來，晚上關閘他們就回越南，廣西是一個相當特別的區域。黃薇彤說，近年沿海地區成本高漲，台商也漸漸往邊境轉移，運用越南廉價勞工，雙方優惠政策，比單獨到大陸或東南亞去會好一點。台資企業前進東南亞，黃薇彤建議，到大陸邊境地帶運用雙邊優勢，在經營管理、成本降低上有更多生存空間。深耕中越邊境，僱用「邊民」省成本，加上大陸打著「一帶一路」經濟大旗，善用政策資源，跟著趨勢走。黃薇彤小檔案年齡：40多歲職稱：廣西昆侖物流集團總經理、中國水口口岸國際物流園董事長、廣西崇左市台商協會會長經歷：廈門市經營女性雕塑內衣品牌、醫美行業資料來源：採訪整理 蔡敏姿／製表，
為慶祝馬來西亞國慶，
，MAMAK檔星馬料理於8月27日至8月31日期間，
，推出「愛MA氏國慶分享週」活動，
，海南雞飯可享買一送一的優惠，
，現賺180元。馬來西亞於1957年8月31日正式宣布獨立，
，建國即將邁入61週年；豐富的種族與文化交流，
，也成為馬來西亞的一大特色。其中街頭常見的「海南雞飯」，
，在當地多被簡稱為「雞飯」，
，最初源自海南，
，因為移民潮而傳入馬來半島與鄰近區域，經過長時間的發展，已經成為民眾赴馬來西亞、新加坡等地遊玩時必吃的經典料理。 MAMAK檔目前在台有台北、台中中興、台中中科等三間分店，標榜由馬來西亞皇室御用主廚第三代傳人Anand以及馬來西亞明天美食中心執行長Jack Huo擔任研發團隊，在台提供多款馬來西亞風味料理，包括檳城炒粿條、沙嗲、辣死你媽等餐點，海南雞飯亦列於名單之中。本次為慶祝馬來西亞國慶所推出的5日限時活動中，原價每份180元的海南雞飯可享買一送一，民眾可把握機會。MAMAK檔推出海南雞飯買一送一的優惠活動。圖／MAMAK檔提供 分享 facebook，
國民黨台北市議員賴素如遭羈押，
，加上行政院前秘書長林益世、南投縣長李朝卿等涉貪案，
，衝擊國民黨主席馬英九的連任之路。行政院前院長謝長廷指出，
，整個馬團隊的文化出了問題。
謝長廷說，
，若僅一個、兩個，
，那是個案；但若涉貪現象普遍、數量很多，
，而且是重要人物，
，都是首長及重要親信，表示國民黨應檢討管理方式，整個團隊文化也有問題。，
導軌製造商川湖（2059）商品涵蓋伺服器與廚具，
，在庫存壓力減少下，
，陸系客戶動能已漸漸回溫，
，美系品牌客戶成長動能仍較為平淡，
，而美系白牌客戶表現依然持續強勁。近年川湖廚具導軌產品在緩衝、噪音都有改善，
，在全球廚具導軌市場滲透持續提升。展望2020年，
，長期看好5G、AI等快速發展帶動伺服器業務成長，
，至於廚具導軌業務，
，歐規占比提升將可帶動公司獲利成長。川湖擴建川益二廠將在明年第3季完工，估計在第4季開始貢獻營收。 從籌碼面來看，外資在近十日買超川湖249張、投信買超142張、自營商則是買賣超合計0張，合計三大法人買超張數為391張。由技術面看，川湖近月期貨月線趨勢向上，已連續第四個月上漲，且高點不斷墊高；周線上，價位突破前波一月高點，多頭動能強。股票期貨是以股票為期貨契約的期貨商品，由臺灣期貨交易所設計。期交所選定的股票期貨標的，市值須達100億元以上、財報近期或累積無虧損等，有助投資人減少踩到地雷股的機會。目前上市櫃共有約200多檔股票同時具有股票期貨交易。（國票期貨提供），
F-豐祥(5288)向台灣證券交易所申請來台第一上市，
，為今年第一家向交易所申請第一上市的外國企業。
F-豐祥設立登記英屬開曼群島，
，目前股本為新台幣5.68億元，
，主要生產據點位於台灣及越南，
，營業項目包括汽、機車、休閒車輛及醫療器材各式零組件之製造及銷售，
，為越南機車市場領導品牌如HONDA、YAMAHA及Piaggio等之重要供應商，
，汽車零組件主要客戶為Toyota及Ford等，
，醫療器材零組件主要外銷歐洲、美洲及日本，
，另有休閒車輛如雪車、重機車零組件等產品。
F-豐祥2013年度合併營收34.73億元，稅後淨利3.18億元，每股盈餘5.6元。，
今天傍晚5時50分，
，1輛貨櫃車行經國道1號高速公路南下318.6公里近永康路段時，
，疑不慎擦撞ETC門架，
，致貨櫃掉落，
，波及另輛路過轎車，
，這起車禍意外，
，幸未釀成人員受傷，
，然而，
，車輛及貨櫃占用3個車道，
，且適值下班交通尖峰時間，導致後方車流回堵約5公里，國道員警調派拖吊車處理，晚間7時已排除事故現場，車流則已恢復正常。國道員警據報後到場處理，表示現場均無人受傷，同時，這起事故占用內、中、外車道，晚間7時後排除路況後，回堵車流已逐步紓解，現已恢復正常。至於事故原因？國道員警指出，仍待進一步釐清。 然而，適值下班交通尖峰時期，南下交通從新市路段就開始塞車，致後方回堵約5公里，用路人叫苦連天，1個多鐘頭，國道調派拖吊車處理，排除路況。1輛貨櫃車晚間擦撞ETC門架，致使國道一號高速公路永康南下路段回堵約5公里，幸無人員受傷。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook，
外交部發言人李憲章11日表示，
，針對慰安婦銅像遭踹的問題，
，外交部跟駐日代表處都有持續跟日本交涉，
，等事情還原後才能進行協調，
，絕不寬貸。記者陳煜彬／攝影 分享 facebook 日本人藤井實彥在台南慰安婦銅像前做出踢踹動作，
，再次撕開慰安婦歷史的傷疤。日本政府至今仍未對其侵略過的國家真心道歉，
，日相安倍和右翼分子多次赴靖國神社祭拜，
，對照日本人藤井的作為，
，其實也就一目了然了。同樣作為二戰侵略國的德國，
，早在西德時期，總理布蘭特在猶太區起義紀念碑前下跪，並為死難者默哀，這「華沙之跪」標誌著德國政府是真心懺悔，這一跪也標誌著戰後德國與東歐等受侵略國關係的重要里程碑；德國法律也嚴格禁止宣傳納粹主義和有關第三帝國的標誌。 日本今日仍有許多右翼不承認其侵略行為，更可惡的是稱慰安婦是自願、沒有南京大屠殺等歪曲歷史事實，就連台灣也有不少人附和和美化日本侵略歷史。台灣人民並不全是如民進黨所稱台灣人都很喜歡日本。自一八九五年起，台灣人民不分閩客原住民一致對抗日本殖民統治，犧牲人數是要用十數萬來計算的。作為執政黨的民進黨，口口聲聲說要愛台灣，但是蔡英文等民進黨人士有真正為慰安婦阿嬤和抗日志士站出來說句公道話嗎？有為他們向日本政府提出抗議和譴責嗎？為何寧可美化日據時代台灣人民被殖民的歷史，而不真正告訴台灣民眾日本殖民統治五十年怎麼殘害我們台灣老百姓？日本在二戰時所犯下的戰爭罪行，其中當然也包含了整個東亞慰安婦阿嬤們的歷史，這些歷史作為台灣民眾我們都必須要知道。如同台南市議員謝龍介說的，日本人藤井實彥一定要到慰安婦銅像前向所有台灣人民道歉，不分兩岸的中國人和整個東亞受侵略的受害者，這口氣一定要出。，
在台灣反服貿的爭議中，
，南韓經常被提起。南韓二○○三年與智利簽署首份自由貿易協定（FTA），
，月前與加拿大簽署的已是第十二份自貿協定。慶祝與智利簽署FTA屆滿十年，
，南韓產官學界日前齊聚一堂，
，通盤檢討經貿戰略。
南韓對智利的出口額，
，簽署時為五點一七億美元，
，去年是廿四點六億美元，
，將近五倍；南韓汽車是智利最暢銷的外國車。同一時期，南韓對智利的進口額從十億美元增加到四十六點六億美元。
南韓去年與FTA夥伴的貿易額占總額的百分之卅五點三，領先中國大陸的百分之廿一點二和日本的百分之十八點九。二○○九年，南韓（百分之十三點八）還落後大陸（百分之廿點七）與日本（百分之十七點七）。同時也可看出，中日對簽署FTA似不如南韓積極。
研討會同時分析FTA的利弊。基本上，汽車業受惠最多；農林畜牧業受到衝擊最大，而且效應將在往後十年逐步浮現。此外，南韓產品外銷的激增主要出現在以前沒和南韓做甚麼生意的新興經濟體，而不是已開發國家。
外貿占南韓經濟成長的八成，說明了南韓為何積極洽簽FTA，乃至於TPP（跨太平洋夥伴協定）和RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）。
不過，南韓媒體也警告，未來簽署FTA不能只重數量，應設法讓FTA的效應極大化，增加產業競爭力，別讓國內貧富差距持續擴大。
其實，無論是FTA還是兩岸的服貿乃至於貨貿協定，談判雙方必然是有拿有給，不可能要求對方藩籬盡撤，自己卻是銅牆鐵壁。只強調受惠產業或凸顯受害產業，都不足取。，
