標籤彙整:苗栗第四台

伊斯坦堡巿長重選 執政黨候選人祝賀對手勝選

土耳其第一大城伊斯坦堡今天重選巿長,

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,初步計票結果顯示,

苗栗第四台

,在野陣營候選人伊瑪莫魯得票領先總統艾爾段的執政黨候選人尤迪倫。尤迪倫晚間祝賀對手勝選。艾爾段(Recep Tayyip Erdogan)的正義發展黨(AKP)籍候選人尤迪倫(Binali Yildirim)於晚間7時15分透過電視轉播,

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,祝賀主要在野黨共和人民黨(CHP)籍候選人伊瑪莫魯(Ekrem Imamoglu)勝選,

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,期盼他妥善治理伊斯坦堡。 據安納杜魯新聞社(Anadolu Agency)即時票數統計系統,

高壓燈條

,尤迪倫發表上述聲明之際,

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,伊瑪莫魯在已開出的約8成選票中,

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,以約53%得票率領先尤迪倫的45%。,

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嘉縣水上愛心義賣 金額年年衝高

嘉義縣水上鄉長劉敬祥昨天收到許多善心民眾,

抓漏專家

,捐出裝滿零錢的愛心撲滿。 記者卜敏正/攝影 分享 facebook 嘉義縣水上鄉「愛心義賣嘉年華會」,

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,昨天上午在水上璿宿上天宮前封街舉行,

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,義賣活動跨越黨派、不分藍綠,

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,各方人馬擺攤叫賣做善事,

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,延續15年,

苗栗第四台

,已成為水上鄉歲末最重要活動,

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,義賣金額年年衝高,

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,全數捐給華山基金會等社福機構。化妝品百貨負責人林怡菁,15年前以個人名義發起愛心義賣,受各界熱烈支持,社區愛心義賣會攤位不斷增加,水上鄉長劉敬祥、縣議員王啟澧、林緗亭等人,昨天都到場叫賣,現場熱鬧滾滾。 林怡菁說,愛心義賣不招商、不收租金,受限場地空間,只能邀請140攤參加義賣,今年義賣金額達67萬餘元,將捐給華山、創世、人安基金會等10多家社福機構。「善心大豬真的會生小豬!」劉敬祥表示,去年推出「殺豬公猜獎金」,活動後鼓勵民眾帶回小豬空撲滿,把生活零錢投入撲滿,今年有許多人捐出裝滿零錢小豬撲滿,他也存了1萬餘元捐做公益。王啟澧偕妻子張淑姿、鄉代當選人王笙羽、何宜純等人叫賣手工粿、花枝丸,愛心不落人後。「老闆不在家,我多給一點!」林緗亭和立委蔡易餘團隊到場賣地瓜球,攤位前排滿人潮。,

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東豐快恐破壞單車綠廊 地方請命

東豐自行車道有20年歷史,

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,是台中知名地標。 圖/石岡反徵收自救會提供 分享 facebook 台中市闢建「東勢-豐原生活圈快速道路」,

苗栗第四台

,最可能方案是由大甲溪南岸開路,

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,卻可能讓台灣第一條自行車道「東豐綠廊」遭破壞!公民團體發起連署近萬人要求保留東豐綠廊,

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,議員昨質詢「要東豐快、也要綠廊」;建設局長黃玉霖保證,

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,新綠廊會更寬且綠蔭依舊。東勢豐原生活圈快速道路1、2標工程因重啟環評,

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,暫停1年多,

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,各種方案「喬不定」;副市長林陵三昨回答議員質詢表示:「不可能走北岸!」市府目前則針對「南岸」作環評。中市國民黨議員質疑市府興建東豐快速道路,卻破壞台灣第一條、且知名的東豐綠廊自行車道。 記者陳秋雲/攝影 分享 facebook 黃玉霖表示,南岸路線總長9.3公里,從國道4號平面道路利用既有的聚落空間新闢道路,以路堤型式提前銜接東豐自行車道路廊,其中0.5到3.1公里路線與自行車道併行共線,併到3.1公里後分離,再沿大甲溪南岸採取路堤向東行。此方案引發公民團體近萬人連署,要求保留東豐綠廊,市議員蘇柏興、蘇慶雲、張瀞分、張廖乃綸等人輪番質詢,要求市府不能破壞具歷史軌跡及山城人民共同記憶的東豐綠廊。居民認為,東豐綠廊已大樹成蔭,且是台中知名的旅遊點與地標之一,若拆除重建,「大樹要多久才能變成今日綠色走廊」?但黃玉霖說,東豐綠廊使用率已明顯逐年降低,尤其在豐原段因路窄很容易發生小擦撞;他承諾新建的自行車道既寬又漂亮,會把現有自行車道位移調整約15公尺,並建自行車驛站,將等新自行車道完工後才改線,後續辦公開說明會,爭取在地人支持。自行車友則投書本報說,市府規畫新東豐綠廊與東豐快速道路只隔一個車道,這麼近騎車沒有安全感,且誰願意一路吸汽車廢氣?,

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「麒麟專案」火箭機密丟YouBike 上校緩起訴

何姓上校將「麒麟專案」機密文件擅自列印成紙本,

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,報告完還遺落在YouBike車籃上。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 國家中山科學研究院何姓上校去年將國軍編列十二億元預算的「麒麟專案」,

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,關於研發太空低軌道載運火箭的機密文件遺忘在YouBike的車籃上,

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,一度被懷疑動機不單純,

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,檢方大動作搜索何男住家、比對金流,

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,傳喚軍方相關人隔離訊問,

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,認定何是出於過失,

苗栗第四台

,昨偵結依洩漏國家機密罪予以何緩起訴。檢方指出,

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,何男(五十二歲)任職中科院飛彈火箭研究所,

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,負責先鋒計畫專案管理等業務。去年十二月廿日國防部軍備局召開麒麟專案監審作業整合團隊第二次會議,因中校承辦人無法參加,軍備局要求應提升官階由主管出席,何前一天臨時決定自己代為與會。 由於隔天就必須針對「專案基本資料、風險報告、重要工作進度及建議事項」等項目提報,何為求報告內容完整,明知「麒麟專案整體獲得規畫書」等資料均屬機密資訊不得擅自列印,仍印成紙本帶回家研讀。隔天下午三點會議結束,何騎YouBike到北市大直捷運站附近,還車後步行到對街用餐,卻將裝有機密重要文件的牛皮紙袋整個留在車籃內,剛好憲兵第二○二指揮部曾姓預財官準備租車,打開一看直覺有異並轉交國防部政戰局保防安全處理。事件曝光後一度引發間諜聯想,何也遭記大過調離現職並移送檢方偵辦;為釐清何洩漏國防機密究竟是出於故意還是過失,檢方聲請搜索票查扣何的電腦、相關帳冊等,清查他的金流有無異常,同步傳喚軍備局、中科院承辦員隔離訊問。檢方並調閱何當時騎YouBike承租紀錄,確認從他還車去吃飯,到曾男發現文件期間,間隔不到一小時,沒其他人再租同一輛腳踏車;何應訊時表示,因臨時替下屬開會,才印出機密文件導致不慎遺失。檢方認為,無證據顯示何有故意洩漏或其他不法意圖,考量他一九九○年從中正理工學院畢業後就進入中科院,有一定專業與貢獻,且已被軍方記過懲處,全案予以緩起訴,命何向公庫支付十萬元,參加一場法治教育。,

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搞怪比拚搶第一!魏如昀的臉怎麼啦?!

黃立成(中)。記者高彬原/攝影 分享 facebook 魏如昀。記者高彬原/攝影 分享 facebook 提姆波頓電影「怪奇孤兒院」20日晚間首映,

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,出席藝人也以造型比拚怪奇。楊乃文穿上哥德風黑色洋裝、許哲珮拎著鳥籠現身、魏如昀更在臉上點著五顏六色的彩虹雀斑,

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,怪到最高點。此次首映主打「我怪故我在」,

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,來賓藝人都是名導提姆波頓的鐵粉,

雪平鍋

,到場先睹為快。酷酷形象的楊乃文私下是「怪奇人士」,

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,幾乎看過提姆波頓所有電影,

美國遊學

,此次還先把小說原著看過。由於片中孤兒院童都有奇怪能力,

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,她笑說,

苗栗第四台

,如果能選一種,她希望可以飄起來。許哲珮愛提姆波頓愛到寫過一首歌,自認夠怪的她懂得催眠,首映之夜盛裝朝聖,並希望能有「怪奇孤兒院」裡的控制時間超能力。魏如昀透露,自己的「怪癖」就是喜歡用吸管,連熱咖啡都用吸管喝,而且愛將麵包壓扁再吃。至於入圍金鐘獎的吳姍儒笑稱,在一堆怪異打扮藝人中,她根本不「怪奇」、只算「孤兒」,她也因看過提姆波頓「剪刀手愛德華」愛上強尼戴普。今日星話題→「壓力太大暴瘦?木村拓哉虛弱樣貌曝光」,想看更多請戳這!周蕙。記者高彬原/攝影 分享 facebook 楊乃文。記者高彬原/攝影 分享 facebook 許哲珮。記者高彬原/攝影 分享 facebook 周予天。記者高彬原/攝影 分享 facebook 吳姍儒。記者高彬原/攝影 分享 facebook 魏如昀出席提姆波頓新片「怪奇孤兒院」怪奇之夜首映會 。圖/福斯提供 分享 facebook,

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中職/林泓育百轟 送犀牛7連敗

CPBL中職戰績 圖/聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest Lamigo桃猿隊洋投羅曼,

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,昨天對義大犀牛隊之戰,

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,前6局演出無安打比賽,

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,讓犀牛打者18上18下,

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,直到7局下才破功;犀牛終場5:7輸球,

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,苦吞本季最長7連敗,

苗栗第四台

,也讓中信兄弟隊上半季封王魔術數字減為3。猿隊7局上面對犀牛中繼投手倪福德,

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,王柏融、林泓育接連開轟,

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,林泓育成為中職第15位百轟球員,

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,生涯500分打點是史上第16人。犀牛本季自豪的投手群,在連敗期間失常;4局上猿隊朱育賢從犀牛先發投手蔡明晉手中敲陽春砲,5局上蔡明晉與中繼投手羅華韋聯手4次保送,猿隊只靠陽耀勳1支二壘打就添得3分;8局上蕭一傑被敲3安再掉1分。犀牛攻勢雖然到7局下才展開,但一度有翻盤可能,高孝儀敲出全隊首安,兩出局後高國輝二壘打攻下第1分,陽冠威也揮出二壘打,帶有1分打點。犀牛8局下無人出局,羅國麟敲安後,羅曼牽制失誤讓跑者上三壘,林瑋恩安打帶有1分打點;猿隊換上林柏佑,又接連被敲兩安,1出局一、三壘有人,一壘跑者林威廷貿然盜二壘遭刺、高國輝被三振,浪費大好得分機會,這半局犀牛僅追回3分。羅曼此役投7.1局被敲5安、7K、沒有任何四壞,拿下本季第4勝;蔡明晉投4.2局花85球被敲3安、掉4分都是責失分,防禦率暴漲到12.86,吞下本季第2敗。義大輸球後落後兄弟6場勝差,勝率也跌破5成,猿隊這個系列賽橫掃對手拿下3連勝;由於昨天兄弟、統一獅隊之戰因雨延賽,若犀牛明天輸球、兄弟後天贏球,兄弟最快9日就可封王。,

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新碳排放標準嚴苛 德系車推電動款

歐盟新一輪的環保標準中,

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,碳排放大舉提高,

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,先前已知德國因其汽車工業比重關係,

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,力突推遲通過,

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,不過這項標準通過已是定局。德國車廠為杜此悠悠之口,

苗栗第四台

,已決定加緊電動車的推展,

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,使其碳排過關。
根據「第一電動月刊」來自歐盟消息顯示,

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,延宕多年的二氧化碳排量標準,德國是最大的阻力。但6月底歐洲議會、歐盟委員會和歐盟理事會已通過強制性碳排放標準,至2020年小汽車二氧化碳平均排量設定在95克。目前這項決議仍待臨門一腳。
事實上,德國會對歐盟碳排標準推遲,主要在豪華大車部分,這使得法國、義大利和丹麥強烈反彈。《金融時報》引述專家的話說,德國會展期至9月22日議會選舉之後,為要避免碳排標準影響選舉。
其實在2009年歐盟就規定自2012年起,要逐年降低車輛的二氧化碳排量,目標在2015年小汽車排量必須達到130克/公里,相當於100公里汽油消耗或柴油消耗分別為5.6升和4.9升。至2020年降至95克/公里,等於百公里汽油消耗和柴油消耗分別為4.1升和3.6升。只是當時不具約束力。
歐盟這些規定附帶罰則,高於標準的第1克罰款5歐元,第2克15歐元,第3克25歐元,其後每高出1克罰款95歐元。到2020年,每款車每高出標準1克都將罰款95歐元。不過,這些標準只針對產銷規模大的車廠,小規模車廠另有規定。
針對小規模車廠,歐盟訂出年銷量少於1萬輛或不願、或無法達標的,車廠可以提出減排目標計畫,歐盟會根據其減排能力加以審議。而年銷量1至30萬輛間的車廠,應提交固定的減排計畫,至少實現2020年的碳排量較2007年的水準降低25%。而年產低於500輛和殘障人士等特殊車無需考慮新標準。
歐盟的規定其實還非常貼心的設計了所謂「超級積分」,讓排放特優的車種可以加成計算,例如排放不到50克/公里者,在2013年前可算為3.5輛,2014為2.5輛,到2020年排放在35克/公里者仍有1.3輛的優待,但每個車廠上限只能有2萬輛。
【更多精采內容,詳見】,

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竹縣產官合作 底渣變地磚、花台

新竹縣長邱鏡淳(左二)昨日參觀尚美實業,

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,強調將和尚美合作,

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,讓垃圾焚燒完的底渣再利用製成透水磚、花台等。 圖/縣府提供 分享 facebook 新竹縣沒有垃圾焚化廠,

泡茶壺

,垃圾必須運至外縣市處理,

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,底渣還得運回,

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,每年處理1萬公噸底渣很棘手。縣府和新竹綠色產業聯盟成員尚美實業公司合作,

全家斗

,將由尚美利用底渣製成透水磚、花台等,

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,縣長邱鏡淳昨天參觀製程,

苗栗第四台

,強調和地方產業聯手讓底渣再利用。尚美實業1978年在桃園大溪建廠,2012新竹廠落成,引進義大利全自動生產線機器生產磨石子地磚,也從西德引進高壓崗石全自動生產設備,更為環保署認證受補貼機構,也榮獲經濟部CNS正字標記,獲頒全國第1家磨石子地磚甲等品質管理。尚美董事長蘇文生表示,2003年產品取得環保標章及綠建材標章、2007年設置資源再生設備,2010年自行研發高效能穿孔透磚、環保磨石磚、EP環保透水磚、EP環保磨石子透水磚等資源再生材料,所有回收再利用的產品,製程都經嚴格控管。縣環保局長黃士漢說,縣內堆置的垃圾已協調台北市幫忙焚化處理,底渣得回運,但找不到堆置底渣的地點;幸好地方產業願意協助,將底渣再利用,製成透水磚、水泥製品等用途。,

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船員被困海底60小時 竟奇蹟生還

被困海底60小時,

靈魂藍圖

,奇蹟生還。一名奈及利亞藉的船員在拖船翻覆後,

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,隨船沈入海底,

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,不過有一個一公尺多高的氣泡讓他能在躲藏的房間內呼吸。60小時後,

苗栗第四台

,潛水人員在30公尺的海底找到他,

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,不幸的是,

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,他的另外10名船友則均已死亡。
這名奈及利亞船員在一艘拖船上擔任廚師,

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,當時拖船在採油平台附近工作,

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,凌晨遇到大西洋的大浪翻覆。他當時人被困在廁所內,沒想到他將在那裡不吃不喝待上兩天半。
在冰冷又漆黑的海水中,這位船員說,他可以聞到船員屍體的味道,甚至聽到魚類啃食屍體的聲音,他的部分皮膚因為長時間待在海水中開始剝離。兩天過後,石油公司與船東派出潛水團隊尋找屍體,沒想到他們進入海底船艙時,發現這位廚師仍然活著。
潛水夫趕緊幫他穿上潛水裝備,帶他回到水面並安置於減壓室中,讓他體內的壓力回到正常,倘若沒有經過這道程序,會使溶在身體組織內的氣體溶出,在體內形成氣泡,出現減壓症,回到海平面後他可能會馬上死亡。
事件發生後,這名廚師說,他應該不會再回到海上工作了,在漆黑的水中待了60小時給了他許多恐怖的回憶,並形容自己的遭遇是奇蹟。「我不知道為什麼海水沒有淹滿整個房間,我當時呼喚上帝幫助我,而祂做到了,這真的是一個奇蹟。」
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再不來慕谷慕魚 等明年暑假嚕

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,預計工程到明年6月底,

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,想入山遊玩的民眾可得把握機會,

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,否則就要等到明年暑假了。位於秀林鄉銅門村的慕谷慕魚景致優美,

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,平日申請入山遊客5、600人,

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,因已無總量管制,

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,暑假期間每天超過3000人前往。前年7月麥德姆颱風過境,

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,造成慕谷慕魚聯外道路大規模土石崩坍,

苗栗第四台

,道路中斷而一度封山,

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,此後只要山區下雨就容易落石,尤其慕谷慕魚一號隧道口前方100公尺處,左邊的岩壁已無任何植被,大片土石裸露,斜坡上堆疊著大、小不一石塊,非常危險。為確保居民和遊客安全,花蓮縣政府與當地民眾開會討論,決定10月20日封山修建銅門大橋至龍澗發電廠的道路,並在一號隧道旁施作隧道,工期約8個月。當地部落族人拉高迪迪說,施工期間,慕谷慕魚可以進行護溪及養息生態,族人也期待一條安全的路,對施工封路沒異議,只希望縣府尊重部落族人,在重新開放前先與族人溝通、協調。「很多村民會上山種菜、飼養家畜,修護道路是必須的。」銅門村張姓居民表示,道路要好好修建,否則農地和家畜也會無人照顧。,

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