TPP改名CPTPP，
，經濟部政務次長龔明鑫（右）表示，
，台灣將積極參與。 本報資料照片 分享 facebook 日前，
，在ＡＰＥＣ會議期間，
，去除美國之後的ＴＰＰ十一個成員國領袖達成共識，
，決定把原本的「跨太平洋夥伴協定」（ＴＰＰ）改成「跨太平洋夥伴全面進展協定」（ＣＰＴＰＰ）。其中主要是把幾條美國特別關心的條文加以凍結，
，然後再把剩餘的協議交給十一個成員國國會去審議，
，通過以後ＣＰＴＰＰ就可正式生效。這些可能被凍結的條文，
，主要是一些以美國利益為主，
，而其他國家原本就有爭議的條文部分，比方說，藥品專利權年限的問題等。目前這些條文先暫時凍結，等到未來美國要再度申請加入時，再把這些條文直接解凍，美國就可以順利地進來了。由於原本ＴＰＰ就已經達成協議，現在再把這些有爭議的條文凍結，剩下來的部分送到各國的國會去審議，應該更容易過關，所以我們預期，最快也許明年下半年ＣＰＴＰＰ就可以完成審議，正式生效。原本包含美國在內的ＴＰＰ十二個成員國，他們與台灣的雙邊貿易約占台灣全部對外貿易總額的卅五％，現在排除美國之後，剩下來的十一個成員國大約仍然占台灣對外貿易總額的廿五％左右。所以ＣＰＴＰＰ對於台灣的重要性仍然很高，台灣是一個小型開放經濟體，對外貿易的依存度非常高，因此我們仍然應該積極申請加入。大致上來說，台灣加入ＣＰＴＰＰ可能會遇到兩個主要的問題：第一個問題是可能遇到經濟貿易方面的實質問題。ＣＰＴＰＰ協議包含有卅章，相關規定非常多，除了絕大部分的商品都要調降關稅的規定以外，還包括了勞工政策、中小企業與國營企業等的諸多相關規定。為了要加入ＣＰＴＰＰ，我們的國內相關法律與規定都必須針對ＣＰＴＰＰ的條文加以修正與調整，以滿足他們的要求。此外，可能還有一些敏感產品開放的問題，比方說日本一定會要求台灣開放核災食品，越南可能要求台灣開放稻米市場等的問題。對於這些問題，我們的政府在進行協商時應該都要先做好準備。第二個主要的問題是有關政治方面的問題，雖然現在的主導國家是日本，而台日關係不錯，但是因為現正兩岸關係不佳，未來中國大陸的可能反應與可能製造的干擾，我們也應該先預作準備。由於日本聲稱歡迎台灣在內的其他國家申請加入，基本上台灣應該是有機會的，但是需要國人能夠有共識加速進行相關法律與規定的修正和調整，做大幅度的市場開放，才能成功申請加入。最後，從ＣＰＴＰＰ的發展來看，顯然川普退出ＴＰＰ所造成的反全球化，並沒有影響到跨太平洋諸多國家對於國際貿易與全球化的需求，因為畢竟大部分的國家都是中小型經濟體。現在在ＣＰＴＰＰ即將成立的情況下，這些國家未來彼此之間商品交易量一定會大幅成長；如果台灣不能盡速加入，我們的產品競爭力會被弱化，如此非常可能加速台灣經濟的邊緣化。因此，無論多辛苦，我們的政府都應該積極努力地申請參與第二輪的加入。（作者是政大經濟系教授），
果粉聲聲盼i8 蘋概先熱身 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，蘋概股再度吸聚台股投資人目光，
，尤其是對於今年下半年即將問市的iPhone8，
，抱以高度期待。法人指出，
，蘋果今年將推出的新款iPhone為10周年機種，
，預料除了會吸引換機潮買氣之外，也會獲得果粉的支持，嘉惠上游零組件供應商，股價有機會在上半年提前發酵。第一金店頭市場基金經理人陳思銘表示，按往年慣例，蘋果WWDC以發表軟體功能為主，公布新硬體產品的機率不高，儘管如此，市場仍熱烈討論下半年將亮相的第十代iPhone。據市場消息指稱，新機種亮點可能包括：全系列雙鏡頭、3D Touch、OLED面板、玻璃機殼、無線充電、3D辨識等，規格功能較iPhone7來得豐富，有助於刺激市場買氣，帶動iPhone銷售量挑戰新高紀錄，並有利於上游零組件供應商出貨表現。法人指出，供應相機鏡頭的大立光（3008）、玉晶光（3406）；VCSEL元件供應商宏捷科（8086）、穩懋（3105）；無線充電模組的光寶科（2301）、和碩（4938）；以及組裝大廠鴻海（2317）等，都可望同步受惠，股價、業績看旺。而除了個別公司之外，按過去幾年經驗，蘋果iPhone熱賣的年度，幾乎都是台股表現最好的時候，因此預料iPhone8也將為台股多頭行情助一臂之力。分析師表示，目前蘋果公司的股價繼續維持高檔，加上春季有望有新的iPad推出，除了兩項題材帶動，市場預期在去年iPhone 8的動能下，蘋概股第4季的營運看佳，投資人相對會趁大盤收低、電子股遇淡季時低點進場，使得蘋概股逆勢抗跌。外資看好大立光台股指數要攻萬點，以蘋概族群為主的權值股不會缺席，尤其是大立光更是指標，日前部分外資已調高大立光目標價從5000元起跳，美系外資更一舉上調到5700元。蘋果概念股近期表現資料來源／公開資訊觀測站 製表／楊雅婷 分享 facebook，
文山會海是形容大陸公文多、會議多情況，
，廣州市長陳建華前日在身化行政審批制度改革座談時透露，
，他因遵循公文不過夜、當天批完原則，
，結果是每天要批5至7斤重的公文，
，常常批到半夜兩點才下班，
，這麼累、無非是想提升行政效率。
南方都市報報導，
，廣州市市長陳建華在討論深化行政審批制度改革、提升審批效率時表示，
，政府部門行政審批速度一慢，
，就容易引起經濟主體的猜疑，
，會懷疑「是不是因為沒有請吃飯啊？是不是沒有送錢送東西啊？」
陳建華指出，本來企業項目上報審批，只要5個工作日即可批覆，實際上卻是「泥流入海—無消息」，這種情況就可能出現「吃、拿、卡、要」等腐敗問題，而這時候，有可能出現所謂「仲介機構」，聲稱你交給我，我幫你搞定，帶你去見某個負責審批的處長、副處長。
陳建華表示，其實這些都不需要，不需要請吃飯、不需要送錢；他還以去年來出現的職能部門商業賄賂案件指出，這很明顯就有效率的問題，「要是效率快，今天報上來，明天批出去，很正常、公開，人家想送禮都來不及！」
陳建華也以自身批閱公文為例表示，他告訴大家一個事情，在他的工作日誌裡，原則上是「文件不過夜」，就是今天你送給我的文件，明天就會回覆，以前效率更高，這一點市辦公廳的同事可以作證。
陳建華強調說，「哪怕是早上5點起來批，也要到下午7點半批完，晚上批到半夜兩點鐘是常有的事」；他表示，「每天10～15斤的文件，當天批完，從來沒有過夜。還有哪一個副市長、局長的文件比我更多呢？我相信沒有」。，
華航（2610）昨（2）日宣布獲核准成為空中巴士MRO（Maintenance、Repair、Overhaul）與飛機改裝服務的供應商。服務中心將設於台灣，
，為華航在航太科技事業的布局再下一城，
，並成為華航未來營收成長的重要動能。華航並與空中巴士旗下公司Satair Group簽署多年整合物料服務（Integrated Material Service，
，IMS）合約，
，中華航空A330-300與A350-900空中巴士機隊所需耗材將獲得長期性與完全整合的端到端供應鏈整合服務，
，超過18，
，000項零件提供規劃、採購、物流與庫存管理等服務將在12月起供應。華航積極布局航太事業，
，從維修到零件、材料製造，
，並設定五年內挹注百億元年營收目標。同時，
，空中巴士執行副總裁Jean-Francois Laval將於下星期率領代表團來台，與台灣航太製造業者╱供應商洽談可能的航空工業合作機會。此舉顯示在華航、長榮航積極投入航太事業外，台灣相關產業並可望攻入供應鏈體系，為台灣產業找到新出路。華航資深副總經理王宏表示，華航入選成為空中巴士旗下供應商。隨著新的維修棚廠於2018年完工，維修能量會持續擴大，並能為空中巴士機隊提供最先進與完整的MRO服務與飛機改裝解決方案。，
.前監察院院長王作榮今早八時十五分在台北榮民總醫院過世。
北榮院方表示，
，王作榮三日前就住進加護病房，
，意識一直不是很清楚，
，後又因肺炎引發敗血症休克以及多重器官衰竭過世，
，與自然老化有關，
，家屬自住院後就一直在旁陪伴。，
，，
，
日本銀行（央行）頻頻出招，
，設法帶領經濟擺脫通縮幽靈，
，一舉一動在國際間備受關注。現在日銀將躍上螢幕，
，帶領觀眾一窺央行在1940年代的爭議性角色與如何締造歷史。
東京廣播電視（TBS）證實，
，19世紀以石材打造的日銀大樓，
，將成為3月開播最新日劇「Leaders」的場景。
日前有幕戲在日銀大樓的南門開拍，
，只見一票臨時演員把一輛黑頭車團團包圍，
，手上舉著「BOJ是敵人」、「滾出日本」的牌子。
TBS發言人表示，該劇背景設在二戰後，當時日本在美國占領下，央行採取嚴苛手段對抗通膨，引發民怨。不過，日銀最終在故事裡扮演正面角色。日銀發言人表示，由於日銀建築的歷史悠久，無法立即證實這是不是央行第一次參與演出，可以肯定的是，這是該行近年來首度成為日劇拍攝地點。，
