去年六月台菲警方聯手破獲位於菲律賓天使城一棟別墅內的製毒工廠，
，查獲市價七億多台幣的兩百多公斤安非他命。 圖／刑事局提供 分享 facebook 菲律賓強力掃毒掃出跨國販毒問題，
，但各國法律不全然相同，
，兩岸「冰凍期」又還沒完全解凍，
，加上受制於通訊保障及監察法及對通訊軟體束手無策，
，刑事局緝毒人員說，
，不解決這些「內憂外患」 ，
，台灣司法機關要緝毒，
，很難克竟全功。我國緝毒人員表示，菲律賓原是東南亞製毒大本營，台、港、大陸都有毒販穿梭，我國警方監控出入菲國的涉毒國人一度多達八十人，直到杜特蒂上台後情況才改變；目前滯菲的監控台籍涉毒對象只剩二人，其中一人已被當地警方逮捕關押。情資顯示，跨國販毒集團從菲國轉移後，改落腳緬甸、北韓等國家製毒，台灣安毒製毒師傅技術純熟，一直扮演「技術輸出」角色，至於K他命，主要還是來自大陸廣東一帶，海洛因則是泰緬金三角。刑事局表示，國際合作是緝毒成功與否關鍵，台灣目前和日本、印尼、菲律賓等國家都有合作；今年七月印尼截獲一公噸安毒、日本最近查獲四百多公斤安非他命，都是台灣警方提供情資協助。至於菲律賓，近三年雙邊合作已協助菲國查扣一千多公斤安非他命成品，八千公斤半成品及原料，另有三座製毒工廠。但官警不諱言，各國法律、民情不同，加上司法權問題，有些實質合作關係要磨合。兩岸關係從去年「急凍」至今，對合作打擊犯罪影響極大，尤其是掃毒。除了國際合作外，緝毒人員認為，通保法一直造成司法人員辦案掣肘，尤其是緝毒，警方希望修法鬆綁，始終無法如願。另外台灣還無法突破對LINE等通訊軟體的監控，毒販懂得利用通訊軟體聯絡規避，海上則是衛星電話，或乾脆進製毒工廠不帶手機，警方其實一點辦法也沒有。，
東莞台協會長翟所領 記者蔡敏姿／攝影 分享 facebook twitter pinterest 在大陸經濟下滑、成本劇增背景下，
，「製造大省」廣東首當其衝，
，廣州、深圳、東莞等珠三角地區壓力增。展望2016年，
，台商預期，
，今年整體景氣難好轉，
，台商要嘛就加裝機器人，
，不然就加速轉去做服務業。珠三角企業倒閉潮中，
，東莞被視為大陸製造業的縮影。走進東莞厚街家具大道，
，部分商家大門緊閉，
，還貼著褪色的招聘員工宣傳單，街道冷冷清清。廣東工業協會指出，東莞產業結構，由紡織、家具、玩具、造紙和食品飲料五大主要產業組成。而早期90年代東莞國內生產毛額（GDP）總額的50%來自台商，目前約占30%。往年缺工被視為企業頭痛問題，不過，一位東莞鞋商表示，今年缺工沒那麼嚴重，因為企業訂單少，不需要大量員工生產。有的工廠還延長春節假期，視訂單情況來決定開工日子。現在接單利潤低，能繼續存活已經很不容易，2016年景氣不樂觀。另一原因是「機器換人」效應逐漸顯現。厚街宏運鞋業引進機器設備代替人工，僅針車就節省30%人力，全廠員工數減少40%，降低人力成本。東莞市政府「一號文」指出，直到2018年底東莞市八成工業企業實現「機器換人」，五年內完成「機器換人」項目2，000個，打造先進製造基地。並推出多項融資租賃扶持措施。去年東莞市就完成831個「機器換人」項目。東莞台商協會會長翟所領認為，東莞台商加速轉往服務業如餐飲、電商等，因為門檻低，技術學習快。尤其是餐飲服務業成長最快，「民以食為天」，台灣美食是另一項軟實力。東莞厚街「粽情天下」賣肉粽的老闆娘戴秀霞原本開製鞋工廠，她認為，在景氣遇冷情況下，製造業多少受影響，但餐飲業相對穩定，月收入人民幣上萬元，再說，台灣人開餐廳的服務品質比當地好，店裡回頭客比率高。翟所領說，2016年還有一個關鍵點，五險一金社保費用繳納更為嚴格。像是從事製鞋、箱包的台廠員工數很多達上萬人，光是繳交社保費用一年約人民幣5，000萬到1億元，以前企業有賺錢繳五險一金沒問題，現在訂單少又要繳這麼多的五險一金，讓廠商很難熬，而有的產業很難自動化生產，只能縮編。台商在大陸是否會消失？翟所領說：「你永遠會看到台商，只是以前胖一點，現在這時候瘦一點。」，
摩根大通研究員指出，
，歐洲銀行業目前的表現已逐漸朝回報率低的日本同業靠攏，
，也愈來愈不如高回報率的美國銀行業者，
，而這股趨勢不太可能會反轉。由於投資人比較看好美國銀行業在金融危機後快速重整旗鼓，
，加上美國的經濟也相對強健，
，導致歐洲銀行近年來的估值已落後美國同業。然而，
，摩根大通歐洲銀行調查小組近期公布的研究報告指出，
，歐洲和美國銀行業的表現分歧化將是永久性的，
，反映歐洲的金融機構已加入日本同業的行列，
，成為金融危機後低回報率的一群。日本銀行業一直力圖從1990年代的金融危機中復原，但20年後的今天，日本銀行業的整體交易金額也僅略高於2017年預估獲利的八倍、或帳面價值的0.5倍。同樣地，對仍努力從歐債危機中復甦的歐洲銀行業來說，整體交易金額也僅為2017年預估獲利的十倍、或帳面價值的0.8倍。相反地，MSCI指數顯示，美國銀行業的整體交易金額為2017年預估獲利的11倍、或帳面價值的1.0倍。摩根大通分析師發現，對歐洲和日本來說，央行透過量化寬鬆政策灑錢的措施都沒有達到什麼效果。，
自來水公司施工，
，信義、中正區前天停水，
，海洋大學無水可用，
，學生抱怨馬桶內的排泄物無法清理，
，廁所瀰漫臭味，
，更有女學生寧可憋尿。昨下午陸續恢復供水，
，但傍晚水公司挖破管線，
，意外又得停水10小時。
自來水公司前天拆除不銹鋼製水閘門，包括貢寮、雙溪、福隆、澳底、水濂洞、瑞濱、基隆中正區、信義區等地，自前天上午8點至昨天上午7點都無水可用。
海洋大學位於停水範圍內，學生抱怨海事大樓及人文大樓多間男廁馬桶內充滿排泄物，臭味散布整間廁所，連站在走廊上都聞得到，實在難以忍受。
記者前往察看，清潔婦說，「突然就停水了，不知道怎麼打掃」，還提醒廁所很髒，先暫時不要使用。
校方表示，事先已在各大樓、宿舍貼上公告，並以電子郵件方式，寄信通知全校師生，希望降低不便。有女學生說，昨早來到學校才知道停水，寧可憋尿也不去廁所。
自來水公司昨天上午短暫恢復供水，傍晚卻因人員挖破管線，緊急搶修中，再度宣布停水10小時。，
經過16天運行，
，首發「唐山－安特衛普」中歐班列12日抵達比利時安特衛普。出席當天歡迎儀式的安特衛普港務局國際關係部主任阿爾努表示，
，這是比利時與中國貿易關係史上的一個里程碑。新華社報導，
，阿爾努說：首發「唐山－安特衛普」中歐班列直達列車抵達，
，意味著安特衛普港從此納入「一帶一路」版圖，
，必將有助於增強比利時與中國關係。這是一個付出巨大努力的項目，
，是比利時與中國貿易關係史上重要里程碑。 中國駐比利時大使館經濟商務參贊郭建軍在致辭中表示，
，作為歐洲第二大港口，安特衛普港在中比貿易中有著非常重要的地位。面對網際網路、大數據、人工智能等新技術帶來的新機遇，安特衛普港正在探索新的發展路徑，設法與中國的「一帶一路」聯繫起來。首發「唐山－安特衛普」中歐班列4月26日由唐山港京唐港區始發，由阿拉山口口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，到達比利時安特衛普，全程約1.1萬公里。，
南投縣中寮鄉發生一起夫妻燒炭自殺身亡案，
，民眾報案時表示，
，前天下午5時許，
，有輛白色轎車就停在村外產業道路上，
，經過一夜發現不對，
，上午10點多才向中寮分駐所報案，
，警方與消防隊員趕到破門救人後，
，廖男（67年次）、黎姓越配（71年次），在車內以炭爐燒炭自殺輕生。警方表示，廖姓男子在現場留有一封遺書，寫著自己因與太太賭「妞妞」敗光數百萬元家產，又疑因積欠賭債達120萬，自覺對不起媽媽，兩人因而選擇開車到產業道路，關起車門燒炭自殺，村內農民上午到附近耕作時，車內夫妻二人已無生命跡象，警方已通知家屬到場辨識身分，並報檢方相驗。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 中寮鄉民廖姓夫婦疑因敗光家產又欠債百萬，選擇自殺輕生。圖／警方提供 分享 facebook，
孕婦急產遇塞車 警車快遞10分鐘直送醫院 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨晚6時許劇烈陣痛即將臨盆，
，家屬原本想要自行開車前往淡水馬偕醫院，
，一上路卻被清明連假的高峰車流堵住，
，靈機一動把車開往鄰近的水碓派出所請求協助。所長張哲瑋擔心再轉報119又會耽誤一些時間，
，連忙指派警員劉明奕直接開巡邏車送26歲林姓孕婦直奔醫院，
，沿途並請淡水警分局勤務指揮中心即時通報各路口執行交通疏導的警員配合控制燈號，遇到嚴重堵塞路段甚至鳴笛逆向通過。全程6公里路程最後僅花10分鐘抵達醫院，醫生研判是急產，隨即轉送產房，不到2小時順利產下健康女嬰。林女的父母自行開車跟在警車後頭，但求安全起見，警車逆向行駛的路段沒有繼續跟，最後足足晚了30分鐘才趕抵醫院。所長張哲瑋說，從水碓派出所至淡水馬偕醫院約6公里路程，不塞車情況下約需20分鐘車程，但因清明連假造成塞車，當時看孕婦還能站著講話、還沒破水，為了搶時間才用巡邏車送醫，如果產兆更明顯，就還是必須轉報專業救護人員，請119協助才恰當。警車為了搶快，部分路段甚至逆向行駛。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 林姓孕婦（右）急產，她的父親衝進派出所向警方求助。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 警方決定直接用巡邏車載孕婦到醫院。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook，
高檢署檢察長陳守煌被指涉及關說，
，高檢署檢察官林秀濤在特偵組具結證詞指出：「我到他（檢察長）辦公室，
，當時沒有其他人在場聽到，
，他告訴我說，
，是柯建銘找他，
，我即將收到一個判決，
，柯建銘認為最好不要上訴。」
對此，
，陳守煌一再堅持清白，
，表示他從未指示林秀濤勿上訴柯案，
，只是和她溝通不要濫權上訴，並不是強迫關說；但一名基層檢察官不以為然，表示檢察長做了壞事還不知道在做壞事，令檢察體系蒙羞。
檢察官指出，在地檢署中，檢察長特別把檢察官叫到辦公室討論個案，依人之常情，一定會令檢察官認為中間必有玄機：「這個案子檢察長的意思是要上訴還是不上訴？」如果聽到「斟酌一下」、「再想看看」、「多考慮」等詞，就知道長官的意思是「不上訴」。，
臨近土石流潛勢溪「拉庫斯溪」的高市桃源區復興橋旁復興部落，
，數次遭水災沖毀民宅，
，高市水利局正在興建防砂壩，
，防堵土石再侵毀民宅。 圖／高雄市水利局提供 分享 facebook twitter pinterest 為協助原鄉降低災害風險，
，高雄市水利局今年獲中央補助3千萬元，
，在桃源區辦理「拉庫斯溪復興橋上游土石防治二期工程」，
，去年12月底開工，
，目前施工進度超前，預計將加速在5月1日前完成壩體主結構。高市水利局表示，該工程是依50年洪峰頻率所設計興建的長160公尺、高8公尺巨型防砂壩，用現地塊石與鋼筋混凝土斷面組成永久性構造物，5月防汛期來臨前，可望完成主結構，之後興建翼牆、復舊等收尾工作，將在9月全部完成。水利局表示，主結構一旦完成，就可攔阻拉庫斯溪上游坡面約20萬立方土砂，同時也在拉庫斯溪和荖濃溪交會處，進行土砂清疏，雙管齊下防土石崩落。，
每逢假日，
，宜蘭大街小巷總是人潮，
，塞怕的宜蘭人，
，不少人周六、周日「禁足在家」，
，一周七天的生活失去兩天，
，淪為「七分之五族」，
，國五實施差別費率，
，塞車依舊，
，讓宜蘭人很無奈。
「塞車，
，讓在地的、外來的都受苦！」國道五號、雪山隧道通車，宜蘭對外的交通方便多了，但從大台北、都會區湧入的人潮、車潮，讓國五患了「假日癱瘓症」。
高公局想盡辦法想「救治」，無奈國五先天「體質」如此，總是「消化不良」，昨天下了重藥，尖峰加價，但結果還是一個塞字。
塞車的問題不僅在國五、雪山隧道，還塞到宜蘭大小風景區、大街小巷、小吃店、餐廳，不少宜蘭人自嘲淪為「七分之五族」，因為一周七天，現在周六、周日不太敢出門，生活好像只剩「七分之五」。
宜蘭還有不少外地人自稱是「七分之二族」，當初他們愛上宜蘭的自然環境前來置產，盤算假日可遠離工作所在的都市塵囂，前來「大台北花園」放鬆心情，如今也同樣感慨。
家在台北的賴先生表示，「塞車無解，來也塞，回去也塞，對周六、周日到宜蘭當個『七分之二族』的我們，又何嘗不是噩夢一場？」
他因為在礁溪溫泉區置產，周一到周五在台北為醫療事業打拚，周六、周日想要來礁溪度假，塞車讓他跟七分之五的宜蘭人一樣，都是痛苦。
「大家都要求『快速』，結果要付出『慢』的代價！」雪隧塞車無解，宜蘭縣府陳姓員工笑說，金城武最近在宜蘭文學館拍了一則形象廣告，「世界愈快心愈慢」，也許就是答案。，
