財政部預告修正稅捐稽徵法，
，加重逃漏稅捐刑責、罰金，
，列出3種修正方式待選，
，最高罰金擬提高至1億元。圖為民眾報稅。 報系資料照 分享 facebook 稅捐稽徵法日前遭立委點名存在漏洞，
，欠稅數億元名醫恐僅罰新台幣6萬元就可解套。對此，
，財政部預告修正稅捐稽徵法，
，加重逃漏稅捐刑責、罰金，
，列出3種修正方式待選，
，最高罰金擬提高至1億元。時代力量立委黃國昌日前在立法院財政委員會質詢時指出，
，桃園聯新醫療集團執行長、壢新醫院院長張煥禎涉嫌逃漏稅新台幣5億元，根據現行稅法，有兩種裁罰方式。 第1種是行政罰，根據所得稅法，最高可處漏稅額3倍以下的漏稅罰；第2種是刑事罰，根據稅捐稽徵法第41條，視為以詐術或不正當逃漏稅捐者，處5年以下有期徒刑、拘役或科或併科6萬元以下罰金。基於「一罪不兩罰」且刑事罰優於行政罰的原則，這類鉅額故意逃漏稅案件，必須優先適用稅捐稽徵法，但現行併科罰金上限才6萬，遠低於行政罰的3倍以下罰鍰，變相存在「套利空間」。對此，時代力量黨團已提案，將併科罰金額度由現行的6萬改為漏稅額1倍至6倍。財政部說，日前已召開相關公聽會，聽取專家學者意見，最終擬出甲案、乙案及丙案3種修正方式，放入稅捐稽徵法預告修正草案中，後續將視各界意見，選出1案進行修法；草案預告期至7月9日止，歡迎民眾可至「公共政策網路參與平台」表達看法。財政部賦稅署稽徵行政組組長謝慧美說明，考量如果以漏稅罰的倍數作為處罰基準，執行上較困難，最終採取較寬的罰金區間，交由判案法官視個案裁處。針對以詐術或其他不正當方式逃漏稅捐者，甲案擬將併科罰金額度由現行6萬元提高至500萬元；乙案一樣提高罰金上限至500萬元，但針對情節重大者，可處刑期再由現行5年以下，提高為最低6個月、最高10年以下有期徒刑，併科罰金也提高至1000萬元以上、1億元以下。與甲、乙兩案不同，丙案除了故意逃漏稅者，還擴大納入消極性逃漏稅行為，例如有房屋買賣財產交易所得、受贈資產或是海外所得，但隱匿不報者，比照故意逃漏稅者，一樣可處5年以下有期徒刑或併科500萬以下罰金；若情節重大，可處最少6個月、最多10年以下刑期，或併科1000萬元以上、1億元以下罰金，與乙案額度相同。至於何謂「情節重大」，謝慧美說，將交由法官裁量。時程上，預計7月9日草案預告結束後，將再以書面徵詢專家學者意見，最終選出1案，最快7月底、8月初送交行政院，今年下半年送入立法院審議，若能順利修法通過，最快下半年就可適用。，
「湖人國度」報導，
，林書豪出席在舊金山杜莎夫人蠟像館活動時表示，
，「自己並不在意是否先發，
，這是我在火箭學到的經驗。」
林書豪說：「我在火箭學到，
，凡事皆有可能，
，我確實有可能在湖人得到先發機會。」
林書豪又說，
，「先發確實很偉大，
，但在我想要完成的工作中，
，先發是排在後頭。」，
為舒緩北市內湖上下班尖峰時段車潮壅塞，
，台北市政府交通局今起開辦計程車共乘服務，
，載送上班族來回「捷運市府站至內湖科學園區」，
，不過，
，搭乘首日，
，共乘民眾並不多，
，兩小時下來只發出7車次、17位共乘客，
，交通局副局長張哲揚表示，會持續宣導，並加強招呼站告示，以提高搭乘量 記者黃威彬／攝影 分享 facebook 為舒緩北市內湖上下班尖峰時段車潮壅塞，台北市政府交通局今起開辦計程車共乘服務，載送上班族來回「捷運市府站至內湖科學園區」，不過，搭乘首日，共乘民眾並不多，兩小時下來只發出7車次、17位共乘客，交通局副局長張哲揚表示，會持續宣導，並加強招呼站告示，以提高搭乘量。市府交通局日前核定「捷運市政府站─內湖科技園區」計程車共乘路線，今起營運，台灣大車隊公司派出200輛計程車載送民眾，計程車共乘招呼站設於捷運市政府站三號出口及節運港墘站二號出口兩處，提供內湖科技園區上班族另一項通勤方式。記者上午8點起在巿府站三號出口觀察，可能第一天使用者不多，等一個小時都未見共乘客，只有兩位女外國觀光客誤以為是一般計程車要搭車。北市府交通局表示，巿府站至內湖線的共乘路線營業時間為周一至周五上午7點至9點，上車地點為市府站3號出口忠孝東路側避車彎；回程則在港墘站2號出口旁，時間為下午5點至7點。，
「法國小跑車」帕克(Tony Parker)受傷，
，雖即時歸隊，
，明天可望出戰雷霆，
，但不免為球隊帶來隱憂。不過馬刺本季有大變身的米爾斯(Patty Mills)，
，帕克若因傷需要更多時間休息，
，米爾斯將能填補他的空缺。
米爾斯過去最為人熟知的，
，就是他總在板凳席大力揮舞毛巾，
，為隊友進球喝彩，
，本季他頻頻在場上建功，用長城砲火及死纏爛打式的防守擾亂對手節奏，最關鍵原因不是苦練，而是變結實。
更健康的飲食計畫及健身，讓米爾斯身體機能大加分。本季米爾斯平均上場時間比上季多7.6分鐘，得分從5.1變10.2，此外，他的防守往往也帶動球隊進攻，季後賽目前替補出賽12場，就貢獻11次抄截。
帕克對米爾斯的表現給予肯定，「他太關鍵了，過去幾年他都在摸索，嘗試找到自己的定位，今年他完全有備而來！」
今年體重跟去年一樣都是185磅，但本季米爾斯明顯更「削瘦」，波波維奇不改幽默本色，「他以前就是個小胖子，後車廂堆滿垃圾食物，身材不好，進攻選擇不佳。」但提到本季表現進步，波總也大贊米爾斯脫胎換骨，「他整個人都變了，變得更修長一些，球也打得更好，他確實是我們不可或缺的一部份。」
面對隊友與教練的讚賞，米爾斯倒是很謙虛，他說自己只是更了解自己在場上所扮演的角色，並嘗試找到更棒的出手位置罷了。
馬刺西區冠軍戰將碰上雷霆，雙方各有傷兵，比起雷霆伊巴卡(Serge Ibaka)本季報銷，馬刺帕克雖傷勢無虞，但在高強度的比賽中依舊充滿變數，無論如何，一旦馬刺後場出現問題，米爾斯將會是另一枚活棋。，
凱旋3號客輪事故 初步調查吸入外物害的 | 搶救現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，一側底艙進水，
，經友輪滿天星號及海巡署船艇援助，
，凱旋3號船上346名乘客與10船員全數平安獲救。 圖／海巡署提供 分享 facebook 航行嘉義布袋港、澎湖馬公之間的客輪凱旋3號，
，本月7日在布袋外海發生船艙滲水事故，
，幸船上乘客都被救援上岸，
，船後來被拖到高雄中信造船公司，
，交通部航港局南部航務中心初步調查是主機吸入外物造成傷害。南部航務中心主任余建勳說，至於是什麼外物造成船艙滲水，還待拆下主機調查。余建勳表示，造成凱旋3號發生事故的原因，南部航務中心正會同財團法人中國驗船中心一起調查；初查是船的主機吸入異物造成損害，致使船破損滲水，現在船已上架，要拆下主機查明吸入什麼異物，這需要一至二周的時間。，
駿懋銀行集團（Lloyds）旗下Scottish Widows公司的年度存款和投資報告指出，
，17%的英國成年人（800萬人）目前名下沒有存款，
，31%（約1，
，490萬人）未因應未來所需進行儲蓄。
研究也指出，
，儘管63%的英國人正在儲蓄，
，其中32%的總存款和投資不到1，
，000英鎊（1，
，515美元），40%的受訪者表示去年他們提供或借給家人「一大筆錢」，比率高於1年前的30%。，
陽明山國家公園每逢假日或花季總吸引大量人潮，
，許多民眾彼此吆喝就上山踏青；陽明山在民眾眼中是一座讓人親近的山脈，
，但根據台北市消防局統計，
，從2011到2012年，
，陽明山發生32起迷路或墜崖事件，
，造成3死。
消防局指出，
，陽明山緊鄰台北市交通便利，
，不少民眾輕裝簡便就上山郊遊。但正是這一心態讓人忽視山區天氣多變，
，一不小心迷路，反因身上裝備不夠造成體力下降難以自救。
消防局統計，陽明山脈的七星山、擎天崗、面天山及小觀音山是常見迷路的地區；尤其新北市金山往北投方向的山區，往往一大早天氣晴朗，但到下午3、4點就開始大霧瀰漫，登山步道又有許多小徑、小路，有些登山客因此誤入歧途。
根據迷路登山客描述，他們爬山時常只帶一瓶水就上山。上山時天氣晴朗，但不久天氣驟變下雨或出現大霧，不小心就走到別的小路。這些小路往往不易辨識方向，登山者為趕快找出路，忽略要休息調節體力，不斷喝水很快就無水可飲。
迷路登山客由沒有水補充體力發生脫水現象，這時會開始有意識渙散甚至出現幻覺。儘管大部分的登山客會打手機向消防隊求救，但山區無法精準定位，加上也無法清楚辨識周遭地形，消防員只好大規模搜山找人。
在陽明山上死亡的案例中，有兩例是因為不熟悉地形墜崖喪失生命。另外一例是2012年1月14日，一名外籍人士獨自登上七星山主峰，卻因為本身有心臟疾病不堪體力負荷，路倒山路不治。
消防局指出，爬山是一項非常耗費體力的運動，本身有高血壓或心血管疾病患者並不適宜登山。但患者往往認為到山區登高有益健康，卻忽視一旦心血管疾病因體力超過負擔發作，往往求救無門。，
「台灣運動彩券」將接手台灣觀光學院。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 台灣觀光學院今年度招生不如預期，
，台觀董事會徵求優良企業或公益組織接手辦學，
，經多次審議確定由「台灣運動彩券」接手，
，未來將朝向青少棒訓練基地辦校，
，台觀仍保留廚藝系。台觀董事杜麗華說，
，校方已協助29名學生轉學，
，另有94名老師簽署資遣或優退意願書，
，僅3人未簽。運彩承諾以學生受教權優先，留下的700餘名學生包括五專部及進修部，皆可就讀原科系到畢業，經營團隊預計在年底前進駐。「運彩」承諾以學生受教權優先，留下的學生皆可就讀原科系至畢業。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 運彩總經理林博泰表示，運彩盼能朝棒球體育園區發展，未來會保留廚藝系，以符合教育部期望繼續辦學的方向，但須經教育部核准後才能確定。至於未來是否更改校名？林博泰表示，交由新董事會決定。就讀3年級觀光休閒系的王姓學生說，因家住花蓮，加上已找到實習飯店，能在原校畢業最好；另一名陳姓學生說，未來不明確，即使想念廚藝，會想找更具專業性的學校。，
台灣之星總經理暨威寶副董嚴偉誠昨（11）日表示，
，台灣之星4G業務規劃第3季開台，
，要在新進業者當中跑第一，
，並採取行動網路及固網寬頻兩者並進策略，
，預計投入30億元打造光纖網路。
近期市場盛傳4G業者正密切展開合縱連橫，
，嚴偉誠表示，
，「純4G」的業者無法在市場生存，
，台灣之星除合併威寶的計畫外，
，也積極與各家業者洽談合作，包含語音漫遊、網路共享、無線網路合作、後置網路合作以及聯合手機採購等。
台灣之星與威寶將於6月合併，嚴偉誠表示，台灣之星標下的900MHz頻段，擁有的10M頻寬雖有部分是亞太電信正在使用，但可用頻寬足以因應初期營運需求，未來也將積極競標政府釋出的新頻譜，或透過整併提升頻寬。
嚴偉誠認為，4G是以IP網路為基礎，是電信全IP化時代來臨，顛覆傳統電信的里程碑，因為是屬於IP，光纖固網是必備，未來發展5G、6G也是以固網做為基礎。
嚴偉誠預估，威寶加台灣之星升級核心網路、採購基地台以及投入光纖固網寬頻網路，近兩年資本支出約為100億元，光是投入固網就提撥30億元資金，未來也將申請固網執照，結合行動及固網資源，可望成為未來搶進企業市場的關鍵優勢。
嚴偉誠表示，現在正積極提升威寶3G網路品質，將從7，000個基地台增加為8，000到9，000個，年底前將建設3，000個、甚至4，500個4G基地台，預估明、後年可望達6，000個站點。
台灣之星規劃，初期建設以六都、新竹及彰化為主，預估第3季開台，將成為新進者中首家開台的業者，將打出全新4G品牌，強打高規格、中價位及低成本的服務，希望全年有機會獲利。，
中國石化新聞辦25日發佈消息稱，
，繼涪陵頁岩氣田後，
，中國石化頁岩氣勘探開發再獲重大突破：威榮頁岩氣田提交探明儲量1247億立方米，
，今年將建成10億立方米產能。中新社報導，
，中國石化探區頁岩氣資源豐富，
，勘探開發潛力大，
，主要分佈在川南、渝西地區，
，總面積近2萬平方公里。多年來，
，中國石化西南油氣分公司、勘探分公司一直致力頁岩氣勘探和開發。其中，
，威榮頁岩氣田位於四川省內江市及自貢市境內。2015年，中國石化西南油氣分公司在威頁1HF井測試獲工業氣流。 2016年，西南油氣分公司推進勘探開發一體化，發現威榮頁岩氣田五峰組-龍馬溪組頁岩氣藏。日前，中國石化威榮頁岩氣田威頁43-5HF井鑽至5610米順利完鑽，質儲層鑽遇率100%，威榮頁岩氣田一期產能建設已全面鋪開。該地區已開鑽44口井，完鑽12口井，管道關鍵節點工程、35千伏供電工程、進場道路基礎工程等重點項目正有序推進。此外，在丁山-東溪區塊，中國石化深層頁岩氣攻關試驗井—東頁深1井，在埋深4270米的優質頁岩氣層試獲日產31萬立方米高產氣流。這是國內首口埋深大於4200米的高產頁岩氣井，突破了埋深超4000米頁岩氣井壓裂工藝技術，為深層頁岩氣大規模商業開發奠定了技術基礎。與此同時，在該區塊部署實施的丁頁4井和丁頁5井，在4000米深的優質頁岩氣層相繼試獲日產20萬方和16萬方中高產頁岩氣流。證實丁山構造五峰組-龍馬溪組頁岩氣層具有高壓、富氣特徵，商業開發潛力大，是繼涪陵、威榮頁岩氣田發現之後又一個千億方級增儲上產陣地。，
