電價調漲，
，不少企業主唉唉叫。財團法人台灣產業服務基金會表示，
，因應電價調漲，
，申請輔導團進廠診斷製造業者增加，
，中華汽車就是一例，
，透過製程、空調、空壓等不同環節多管齊下，
，一年就省下三千萬元電費。
減碳輔導團隊更表示，
，除中華汽車本身製程改善，
，業者也對合作的供應鏈廠商進行節能評比，
，讓中、下游業者「既有壓力、也有誘因」下投入能源效益改善，發揮「一加一大於二」的效果。
其中，中華汽車在製程設備改善，如：增加變頻器、生產系統集中化和最適化等措施，和往年同期相比，足足省下一千三百五十萬元電費，其次依序是空調、照明等，包括以ＬＥＤ燈汰換舊有近萬盞老燈具。
產基會受訪指出，除臨廠盤點減排潛力以外，也進一步協助產業，把現行減碳措施發展為減量專案，業者可向環保署申請核發減量額度，獲得碳權交易收益。
據環保署統計，截至今年三月，國內製造業申請溫室氣體減量案件有一百四十件，但僅審議通過廿一件；申請減量額度達六千七百零七萬噸二氧化碳，審議通過的僅占一成四，以光電、半導體、鋼鐵為大宗。，
分享 facebook 此次九合一大選，
，能源政策相關的公投案共有三案獲得通過，
，包括廢除電業法有關二○二五年廢核的「以核養綠」、每年減少一％火力發電及不新建燃煤電廠等；反映國人對於近年缺電及汙染問題的不滿，
，以及對於政府推動能源轉型政策的疑慮。除缺電、汙染外，
，能源轉型政策也會造成北部嚴重的區域供電失衡、電價上漲及能源安全問題。政府宜順應民意，
，順勢修改能源轉型政策。根據能源轉型政策規劃，
，二○一七至二五年間核能占比將由八點三％降為○，
，再生能源由四點六％提高為廿％，
，燃煤電力雖由四十六點六％降為卅％，但燃氣發電則由卅四點六％提高為五十％，故至二五年燃煤及燃氣合計的火力發電比重為八十％，和一七年相近。 由於一六年立法院杯葛核一1號機及核二2號機在大修後重新併聯，核電占比由一四年的十六％，降為一七年的八點三％，同時期系統備用容量率也幾近同減八個百分點，由一四年的十四點七％，降為一七年的七點一％，遠低於十五％合理備用容量率；一七年各種供電吃緊燈號大幅成長，八月十五日更因電源不足加上供氣問題更發生大停電。目前備用電源不足情況，已接近一九九○至九六年期的窘境，當時曾發生停限電四十三次。「以核養綠」公投通過後，我國再度啟用核電機率增加，目前僅核三廠符合除役前5年提出延役申請之規範。圖為核一核廢料乾式貯存場。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 政府預期一九至二五年，備用容量率可提高到法定的十五％以上，實立基於政府對一七至二五年過度樂觀的電力供需的預測。在電力需求預測方面，係假設一七至二五年均成長率為一點三七％，但由近兩年實績來看，預測實屬偏低。一八年實績比上年成長三％，並已接近二○年預測值。在供給方面，政府已宣布放棄深澳電廠，觀塘接收站又因環差延擱，未來還將面臨環保抗爭，將影響大潭對八、九號發電機供電，無法如期商轉。而再生能源發展，除可掌握土地嚴重不足外，執行上更困難重重。以太陽光電為例，一七年實際僅年增五十二點三萬瓩，二五年目標需再增一千八百廿三萬瓩，進度嚴重落後，加上二○二○至二五年間核二及核三將陸續除役，未來缺電壓力極大。也因快速減核，需增加燃煤及燃氣替代，我國碳排放量不減反增。以發電業為主的能源部門，二○○七至一三年之間排碳量減少三百萬噸或九％，一七年則比一三年反向增加三百廿九公噸，成長十一％。北部供電失衡方面，預計二五年北部尖峰負載將比一七年增加二百零四點六萬瓩，隨著核一、核二及協和電廠除役而深澳也不興建，即令有新增機組（大潭八及九號發電機），北部供電缺口將由一七年的五十七點三萬瓩擴大到二百八十八點一萬瓩以上，超過中|北輸電幹線可靠輸電能力（二百至三百萬瓩），由中到北若有一電塔倒塌，北部地區將會大停電。電價影響方面，根據台電一三年火力發電成本資料，並考慮未來再生能源價格變動趨勢，筆者估算二五年電價將比一七年上漲五十％以上。在國家能源安全方面，天然氣目前占發電比率為卅四點六％，但儲槽容量不足，儲槽運轉天數全年目前平均只有十三天，夏天更低於七天，實際安全存量更低，夏天颱風若肆虐超過一周，燃氣電廠將停擺，且未來燃氣占比將增為五十％，國家能源安全堪慮。至於合適的電源配比建議，筆者依各種電廠的運轉特性，從經濟及環保角度出發，曾提出二五年我國合理電源配比，即燃煤發電卅二點五％、燃氣發電四十％、再生能源發電十％、核能發電十七點五％。以上電源配比，火力發電配比（燃煤發電加燃氣發電）為七十二點五％，比一七年減少近九個百分點，年減超過一％，再生能源由低於五％倍增，十七點五％核電則可彌補原能源轉型計畫中，火力發電和再生能源不足之數。此應可滿足上述以核養綠等三公投案，並可避免上述政府能源轉型政策所造成的五大問題，或可作為政府重新擬定新能源政策之參考。（作者為中央大學管理講座教授），
聽美國前總統歐巴馬用中文發布國情咨文、用聲控指揮汽車上路智慧駕駛、不出門就能「雲醫聲」看診，
，參加兩岸標準論壇的台灣科技業28日實地考察工信部在安徽省高新區，
，以科大訊飛為主合作共建的「中國聲谷」，
，體驗AI智慧語音的先進應用。科大訊飛是當前大陸首屈一指的AI獨角獸，
，智慧語音技術領軍企業。 科大訊飛向台灣科技業展示將在今年第4季上市的便攜式「訊飛聽見iFlyRec」機器翻譯機，
，語音辨識技術最大的進步是，
，即使發出連珠炮不斷句，
，也可以判讀逗點符號，
，甚至辨認東北話、四川話等24種方言，以及同步中翻英等識別全球33種語種。訊飛同時公開智慧汽車的聲控傳導，和車載無線輔助安全系統，可以動口不動手就駕駛汽車上路。另外，透過交流語音合成辨識、聲紋和人臉識別，訊飛開發的「雲醫聲」，已經在上海進行網路雲端醫療平台測試，並與安徽53家地區醫院連結成雲平台，提供即時醫療救助。訊飛指出，「雲醫聲」醫療輔助機器人在大陸是功德一件，這將是鄉村醫療的智囊、軍師，大陸很多偏遠農村缺乏醫療資源，「雲醫聲」將可以協助診斷治療。大陸工信部今年啟動人工智慧（AI）三年行動計畫，點名重點應用智慧家居產品、智慧語音交互系統、服務機器人、智慧網聯汽車等八類人工智慧產品；重點突破包括智慧感測器、AI晶片在內的三大核心人工智慧技術；同時完善5G、演算法訓練資料庫等人工智慧配套體系，為 2020 年人工智慧行業發展制訂了宏偉藍圖。以大陸中科院技術支援的AI獨角獸科大訊飛是大陸AI策略發展的領軍企業，是大陸首批國家級新一代人工智慧開放創新平台，和科技部核批的認知智慧國家重點實驗室。目前訊飛開放平台註冊開發者已經超過52萬，累計終端數達到16億。科大訊飛將在今年第4季上市的便攜式「訊飛聽見iFlyRec」機器翻譯機，語音辨識技術最大的進步是，即使發出連珠炮不斷句，也可以判讀逗點符號，甚至辨認東北話、四川話等24種方言，以及同步中翻英等識別全球33種語種。。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook 訊飛同時公開智慧汽車的聲控傳導，和車載無線輔助安全系統，可以動口不動手就駕駛汽車上路。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook 透過交流語音合成辨識、聲紋和人臉識別，訊飛開發的「雲醫聲」，已經在上海進行網路雲端醫療平台測試，並與安徽53家地區醫院連結成雲平台，提供即時醫療救助。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook 科大訊飛將在今年第4季上市的便攜式「訊飛聽見iFlyRec」機器翻譯機，語音辨識技術最大的進步是，即使發出連珠炮不斷句，也可以判讀逗點符號，甚至辨認東北話、四川話等24種方言，以及同步中翻英等識別全球33種語種。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook，
針對台壽保抨擊台銀董事未出席二十八日臨時董事會；台銀今天晚間發布新聞稿說，
，台壽保二十五日傍晚才通知該行二十八日召開臨時董事會，
，不符合公司法規定，
，因此，
，該行董事代表無法出席。
台銀說，
，台壽保召集臨時董事會的審議案，
，應是重大事項，
，依公司法規定應於七日前通知各董事及監察人；因此，
，台銀董事代表無法出席。
台銀解釋，台壽保是在四月二十五日下午七時才通知該行，二十八日上午召開臨時董事會，審議「展延獨立董事提名期間至四月二十九日止」的單一議案。
台銀表示，由於台壽保所提審議案應屬重大事項，且不具急迫性，不符公司法第二百零四條「董事會之召集，應載明事由，於七日前通知各董事及監察人。」的規定。
因此，台銀對於台壽保二十五日傍晚才通知該行，二十八日召開臨時董事會，不符公司法規定；台銀董事代表依法無法出席此次臨時董事會。，
大陸環球時報引述大陸學者看法指，
，北京不可能主動「暫停」兩岸協商，
，因這不符合大陸的基本對台政策；但兩岸協商「放緩」卻是事實，
，因為當前情況下顯然「談不出什麼」。
環球時報報導，
，雖然時間過去不長，
，但大陸民眾和媒體已差不多把服貿協議「忘了」。大陸人現在關心南海，
，關心新疆反恐，
，更關心反腐敗和改革等許多緊迫事務，
，台灣的事情不在大陸輿論優先關注單上。
報導說，
，增強兩岸經濟聯繫是大陸的既定政策，但實事求是說，大陸方面並沒有在這方面「求」著台灣的動力。大陸為了加強兩岸合作而「吃點虧」，大陸老百姓是清楚的，大家不反對，但也不贊成對台「無底線讓步」。
尤其現在大陸人普遍有個印象：經濟聯繫對化解「台獨」的作用有限，而且似乎是大陸經濟上讓步多了，台灣一些人會認為是「應該的」，「台獨」也會因此而趾高氣昂。
大陸民眾搞不太清楚台灣內部發生什麼，但對於偶爾聽到民進黨「反中」聲音，大家有點煩了。如果現在大陸官方有什麼對台強硬動作，大陸老百姓一定會鼓掌點讚。
因此台灣切不可有「只要我們鬧，大陸就會讓步」的幻想，也不要以為大陸會為台灣的黨派爭鬥埋單。隨著大陸持續崛起，台灣對大陸相對「變小了」。大陸逐漸有了信心，即使民進黨有一天再次上台，它也掀不起上一輪執政時的那些大浪了。，
庫克六日在廣州「財富全球論壇」上發表講話。 （歐新社） 分享 facebook 美國蘋果公司執行長庫克上周三在廣州舉行的「財富」雜誌（Fortune）的財富全球論壇上表示，
，「當你到一個國家、進入一個市場，
，就要遵守該國的法律法規」，
，為蘋果近期將數百種應用程式（App），
，從其大陸版應用程式商店下線的舉動辯護。大型外商「講政治」，
，緊跟中南海政策，
，似已不得不然。庫克在廣州坦言，
，「你的選擇是，你是參與其中，還是作為旁觀者大喊大叫應該如何如何」。他指出，他自己強烈認為，「你來到這裡並加入其中、參與競爭，因為旁觀改變不了任何事情」。早在中共十九大剛結束，十月卅日中共總書記習近平會見了北京清華大學經濟管理學院顧問委員會海外委員和中方企業家委員。這次在北京人民大會堂的會見名單中，包含網路大咖馬雲、馬化騰、李彥宏（百度董事長）等人，還包含庫克、臉書創辦人祖克伯、前布希政府財政部長保森等外國商人。中共黨媒人民日報海外版編輯部微信號「俠客島」稱，習近平兩次會見北京清華大學經濟管理學院顧問委員會，都選在「非常重要的歷史節點」上，習近平顯然相當看重該委員會的「國際影響力」。有專家分析，這次會見強烈傳遞出中共高層在構建與境內外企業家關係方面，已經具有國際視野和掌控能力，能將政商關係延伸到全球範圍，真正做到「為我所用」。相較於BAT（百度、阿里、騰訊三家的簡稱）等新一代中國技術巨頭正快速成為大陸的大使，事實上，外商大老紛紛出手，更展現出他們的政治性。，
