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管線監測 桃園副縣長:將跨局處聯合稽查

欣桃、中油、台塑等業者日前回報縣府輸送管線檢測沒問題,

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,議員們昨天質疑缺乏公信力,

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,且由業者「自主管理」,

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,簡直是球員兼裁判,

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,議員要求縣政府介入把關,

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,定期公布稽查抽檢結果才能取信於民,

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,副縣長高揚昇允諾召開跨局處會議,

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,整合工商、工務、環保、勞動等局業務,

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,做好稽查監督工作。
工商發展局長陳淑容昨天在議會表示,欣桃、中油、台塑等單位8月7日前已完成自主巡檢並回報縣府,桃園縣也率先全國建立防災應變管線資訊平台,只要發現管路有異常,應立即向縣府災害應變單位通報。
陳淑容強調,縣府有完整的管線資訊檔案,各業主也有監測設備,大家都不敢掉以輕心,但是議員認為縣政府做得不夠,不能任由業者「自主管理」。
議員不分黨派都批評這種情形就像球員兼裁判,而且書面資料無論是誰都會做,不是業者說沒事就沒事,萬一真的發生問題,管線業者為了掩飾,第一時間不通報,人民生命財產豈不是沒保障?
議員們對縣府管理欣桃、中油、台塑輸送管線的方法不能認同,要求縣府成立監督小組,新上任的副縣長高揚昇也認為不妥,當場允諾將邀集相關局處成立了聯合稽查單位,加強預防和管理。
工商發展局表示,欣桃瓦斯公司回報前天完成縣內所有管線巡檢,總計1458公里(含主要幹管),發現少數馬路管線有微漏反應,已立即作搶修處理,另外,本年度預計完成1萬60公尺管線汰舊換新,目前已完成桃園市、中壢市、楊梅市及八德市多處路段,今後會加強把關,以高標準監督。,

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決定司法部副部長去留 川普延至下週面談

白宮表示,

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,美國總統川普與司法部副部長羅森斯坦已同意延後原定在今天的會面。羅森斯坦監督川普競選團隊被控私通俄羅斯案的調查,

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,川普原本料將在與他會面後決定他的去留。白宮發言人桑德斯(Sarah Sanders)說:「總統幾分鐘前與羅森斯坦(Rod Rosenstein)通過電話,

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,他們計畫下週才見面。」 他們兩人原定今天會面,

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,但桑德斯表示,

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,由於聯邦參議院今天就川普提名的最高法院大法官人選卡瓦諾(Brett Kavanaugh)被控性侵一事舉行聽證會,

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,川普不希望與羅森斯坦的會面干擾聽證會。日前傳出聳動報導,

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,指稱羅森斯坦私下討論使用竊聽裝置,

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,秘密錄下川普談話證明他不適任總統,以逼他離開白宮。此後,他是否能夠保住自己在政治上相當敏感的職位就頗成疑問。羅森斯坦否認相關報導,但過去一週謠言四起,盛傳他會自請辭職或遭革職,果真如此,「通俄門」案的調查也命運難卜。卡瓦諾被控在中學和大學時代都有性侵犯行為,這可能危及他的任命案。他和羅森斯坦的問題讓川普面臨上任以來兩個在政治上最具爆炸性的危機。,

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陳飛龍兩手一攤:我現在只能祈禱

南僑涉油品報關填寫成工業用,

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,相關產品被勒令預防性下架,

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,陳飛龍今天下午再次親上火線,

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,表示該交的資料已交,

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,該解釋的也已解釋,

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,無奈南僑產品仍不能恢復上架。他說,

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,直到今天中午前都不覺委屈,

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,但到了下午還得不到政府回應,

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,在眾多消費者、商家期盼下,開始覺得委屈了,「現在我還能做什麼,我只能祈禱」。,

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讀者投訴違規蛇行騎士多 警承諾加強疏導取締

本報台南市林姓讀者投訴,

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,林森路東向西接近東門路口路段,

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,及相鄰的大東夜市開張時段,

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,經常有機車騎士為了搶快,

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,不時騎進汽車車陣內鑽來鑽去,

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,甚至騎進內側快車道,

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,他曾因差點撞上蛇行騎士,

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,按了聲喇叭提醒對方,差點遭砸車,呼籲警方取締。轄區台南市警一分局指出,該路段常因交通流量過大而壅塞,警方除加強疏導,建議趕路民眾尖峰時段繞道通行。林姓讀者表示,他多年來上下班都行經東門路、林森路,但每到林森路大東夜市營業時,行經該處就因部分車道因夜市停滿車輛,大批機車騎進內側車道與汽車爭道,甚至在車陣中蛇行前進,車陣到了林森、東門路口,更是經常回堵,這時許多騎士為了搶先通過路口而往前擠,排在後方的騎士紛紛自外車道往內側鑽,他曾遭機車擦撞,騎士揚長而去。台南市警一分局交通組表示,林森、東門路口平日每天上午7到9點、下午5到7點上下班尖峰時段,都會開設交通崗派員警駐點,配合號誌、義交協勤視車流量疏導交通;會請執勤員警留意機車違規變換車道。交通組長洪百亮指出,每周1、2、5因大東夜市營業,林森路台南監理站路段到東門路口經常塞車,警方除加強驅離取締違規車輛,也建議趕時間民眾,能改道長榮路等附近路段,減少塞在車陣機會。至於機車任意變換車道、在車陣蛇行影響交通,除員警發現可以取締,民眾也可提供行車紀錄畫面舉發,若機車駛進禁行車道、跨越雙白線或變換車道時為搶快未打方向燈,都屬違規行為,警方接獲具體事證會依法告發。台南市林森、東門路段經常塞車,騎士又不斷在車陣中蛇行搶道,險象環生。圖/讀者提供 分享 facebook 台南市林森、東門路段經常塞車,騎士又不斷在車陣中蛇行搶道,險象環生。圖/讀者提供 分享 facebook,

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推影視產業 嘉市菸葉廠活化 獲千萬補助

嘉義市舊菸葉廠閒置20年,

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,市府提出「影視音產業計畫」,

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,獲文化部補助1239萬,

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,跨出活化第一步。 照/嘉義市府提供 分享 facebook 嘉義市舊公賣局菸葉廠2004年關廠後,

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,閒置至今,

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,3公頃的土地未開發活化,

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,市府今年2月向文化部提出「嘉義市影視產業計畫」,

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,希望未來能辦理影展、拍攝城市主題電影和短片拍攝競賽等,

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,市府北上爭取經費,本月2日成功爭取到補助款1239萬元經費,閒置多時土地終於跨出活化第一步。菸葉廠經都市計畫核定為36號公園,行政院將土地及27棟國有建築撥給市府,市長黃敏惠說,舊菸葉廠是許多嘉義人的記憶,建築物拆掉太可惜,希望藉由影視產業,讓更多人認識舊菸葉廠,帶動地方經濟發展。 文化局代理局長林金龍說,文化部補助資本門639萬元、經常門600萬元,資本門經費將進行全區電線及自來水管埋設,增設監視系統和安全維護管理,也會修繕北興街入口處禮堂,菸葉廠的禮堂1樓將成為行政中心、醫護室、圖書室,2樓成為簡易演講廳、視聽室。林金龍說,經常門經費將用於「影視協拍計畫」及「國際短片拍攝競賽」的拍片所需經費,最快今年6月函文給全國的攝影團體、電影科系,邀請來園區拍攝影片。舊嘉義市公所閒置11年,2015年核定為歷史建物,市府也決定活化利用,採用委託民間機構重建營運(ROT),市府財政稅務局長林瑞彥說,具體規畫尚未確定,但希望保留舊市公所風貌,讓嘉義人的記憶能保存,近日也會開放一部分土地,供市民停車利用。嘉義市舊菸葉廠閒置20年,市府提出「影視音產業計畫」,獲文化部補助1239萬,跨出活化第一步。 照/嘉義市府提供 分享 facebook,

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台指期 短線持續向上

台股期現貨雙雙續強,

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,主要仍是外資買盤持續大力買進,

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,市場分析師認為,

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,向來是台股期現貨領先指標的電子期指數,

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,昨(1)日已領先創本波段新高,

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,短線來看,

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,台股期現貨仍具向上空間。在期貨市場方面,

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,台指期昨日開高震盪,

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,現貨開盤後指數進一步上攻,買盤積極推進,盤中指數登上9,000點大關,並往前波高點靠攏,最終以大漲近150點作收。8月台指期終場成交在9,041點,上漲147點或1.65%,未平倉量101,518口。另外,台指期逆價差39.71點,電子期逆價差1.56點,金融期逆價差11.84點。國票期貨表示,比較類股期貨表現,三大類股期貨皆位於5日均線之上,表現相當強勁,值得留意的是,電子期指數昨日收370.15點,率先再創波段新高,有利多頭後續發展。從籌碼面看,昨日外資在現貨市場買超128.48億元,在期貨方面增加5,511口多單,目前部位為淨多單73,551口;三大法人較上個交易日增加7,531口多單,期貨部位總計為淨多單33,266口。在選擇權部位方面,外資多空勢力比由0.83降至0.82,部位調整不大,以小幅增加Buy Put為主,自營商多空勢力比由0.84上升至0.92,以增加Buy Call為主要調整策略。國票期貨表示,以技術面看,加權指數昨日開高,盤中重新站回5日及10日均線支撐,終場收在昨日最高點位置,落在5日均線上緣之間,盤勢為短多格局。從K線觀察,國票期貨認為,昨日K線呈量縮紅棒,買盤追價力道不積極,今日漲幅可能受限。另外,K小於D值但開口縮小,有利多方發展。整體而言,大盤指數逼近波段新高,但在追價力道不足下,預估盤勢將維持高檔震盪整理走勢。,

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颱風天開重訊 達爾133億元娶回敦南

分離式元件大廠敦南(5305)於今(9)日召開重大訊息記者會,

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,宣布由該公司旗下轉投資並在美國上市的達爾(Diodes),

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,以每股新台幣42.5元、總價133億元的價格併購敦南,

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,溢價幅度達35%。敦南後續將因此案召開股臨會,

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,而被達爾併購後,

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,敦南將下市,

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,成為達爾的100%子公司,

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,全案預計將在2020年4月完成。 達爾執行長盧克修表示,

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,希望透過這次併購,使其2025年達營收25億美元、毛利10億美元的目標達陣。敦南受到美中貿易戰拖累,上半年合併營收為54.93億元,年減9%,淨利2.9億元,每股純益為0.93元。,

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生還者:準備降落 飛機卻在加速…

韓亞航空客機在舊金山墜機的生還者之一,

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,艾略特.史東,

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,餘悸猶存地談及這架波音777客機墜落地面一刻的驚恐景象,

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,他指出,

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,當機尾斷裂的一刻,

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,強大衝擊力將空服員拋向飛機後方,

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,恐怖畫面令他難忘。
史東告訴美國有線電視新聞網:「當陸地出現,

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,飛機準備降落時,

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,飛機卻在加速,

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,似乎是飛機駕駛意識到估測的著陸距離過短。隨後飛機尾部撞擊地面,艙內乘客都被拋到空中,大家腦袋都撞到機頂,接著飛機似乎滑行了約300碼,隨後機身傾斜,開始著火。」
史東坐在機身中間部位,順利地被撤離機艙,但由於飛機未能正常降落,使坐在機身後部的空服員遭到重擊。他說:「他們被撞得七零八落,這是我看過最恐怖的畫面。」
史東說,飛機墜落的20分鐘後,他和其他乘客看到500碼外躺著五個人,但救援人員沒看到,他們向救援人員大喊但未獲得回應,他說:「我不清楚那五人最後情況如何。」
一名生還者拍下乘客陸續走出飛機殘骸的畫面並上傳到Twitter社群網站,這位名叫大衛‧恩(David Eun)的乘客在Twitter上說,「飛機剛剛在舊金山機場迫降,尾巴斷掉了。大部分的人都沒事,我也沒事」。
另一名乘客鄭啟完(Chun Ki-Wan)接受南韓YTN電視訪問說,「我看到一些乘客受傷流血,被送上救護車。飛機墜毀前一點預兆都沒有」。
在地面的目擊者珍妮佛.索金指出:「我們看到飛機墜地,機尾可能在跑道末端著陸時,幾乎是立即斷裂。」她說:「飛機並未發生大火,但百分之百出現火苗,並且冒出濃煙。」
目擊事件的機場機師米拉布宜諾指出:「飛機著陸時機身朝前,但隨後傾斜,接著即看到冒出濃煙。」另一目擊者卡斯楚安尼說,在飛機降落跑道前,他曾看到飛機著火,他說,這架客機最後在一家旅館附近著陸。
另外有的人說,機身是在地面打轉,並未傾覆。
直升機在空中拍攝的畫面則顯示,該客機經過的焦黑痕跡,從跑道最尾端的防海牆,一直延伸到飛機停下的跑道和計程車道之間的泥土地。
一名目擊者向CNN說,「飛機一開始降落時看來正常,然後輪子脫落,飛機撞擊地面然後馬上崩解。飛機機腹著地,機翼摩擦柏油路面」。美國國家交通安全委員會(NTSB)已派出一組專家前往舊金山調查該起墜機事故。,

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停擺4年 嘉市1999專線明年重啟

嘉義市議會多名議員討論後,

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,議會決議刪減650餘萬後通過1999專線經費。 記者李承穎/攝影 分享 facebook 嘉義市政府編列近1500萬元預算,

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,希望重啟1999專線,

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,市議會昨天第二次審查預算,

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,多名議員對是否編列預算爭論不休,

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,最後決定刪減行銷宣傳、滿意度調查和勞務等費用共650萬7千元,

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,通過816萬元預算,

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,嘉市1999專線停止4年後,

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,明年度終於要重啟。市長黃敏惠說,

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,1999專線停止後,許多民眾反映不便,11名議員也提案重啟,雖然預算通過,但刪減的項目過多,恐怕沒辦法24小時服務,希望議員們能再重新思考。 議會本月12日第一次審查1999預算,多名議員希望市府再提出優劣評估報告,決議延後審查預算。市府智慧科技處長郭軒志昨天補充報告說,停止1999專線後,人民陳情案件從3萬件遞減到去年1萬7千元,陳情的滿意度也從95%降到52%,1999不只是一通電話,而是讓各局處通力合作。民進黨議員蔡文旭等人說,大部分深夜遇到的緊急案件,110和119也都能處理,為了24小時處理其他離峰時段的偶發事件,要花上千萬要建置1999,就像「坐飛機到台北去買漢堡」。國民黨議員陳家平等人說,目前全國只有彰化縣和嘉義市沒有1999,110和119雖然是一個管道,但1999可以24小時根據各局處專業派遣案件,有必要建置。議長莊豐安見多名議員意見分歧,提議暫停會議,府會討論後,多名議員決議刪減部分預算才通過,其中勞務費700萬被刪減到200萬。郭軒志說,原本1999目標是「服務不中斷」,希望規畫13名話務員輪班,但如今勞務費被刪減過多,恐怕只能聘3到4人,很難24小時服務。,

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