北韓事務專家指出，
，聯合國安全理事會加強對北韓經濟制裁，
，恐怕無法阻止北韓發展核武，
，因為北韓下定決心擁核，
，就算犧牲經濟也不在乎。美國夏威夷太平洋大學教授高善均曾是南韓外交部的研究專員，
，他接受美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）訪問時說，
，北韓金正恩政權不怕制裁，
，「北韓是個絕對獨裁的政權…它已犧牲這麼多，再犧牲下去它也願意」。南韓延世大學北韓事務專家魯樂漢說，美國與安理會的制裁措施不太可能迫使北韓棄核，「當北韓整體經濟受創時，北韓政府不會先砍軍費，而是最後砍，北韓政府已經非常習慣經濟受打擊，早已調適過來」。聯合國安理會從二○○六年以來，已對北韓施行六輪制裁，都沒有效果。北韓仍持續進行核子試爆與飛彈試射。美國密德伯里大學蒙特雷國際研究學院東亞禁核擴散計畫主任路易斯認為，北韓目前的核武能力相當於美國與蘇聯一九六○、七○年代的水準。首爾國民大學北韓事務專家蘭科夫說：「如果我們制裁的目的是要北韓棄核，那麼坦白說，根本沒有用。北韓政府早已下定決心擁核，也將繼續擁核，就是這樣。就算擁核意味著大規模的經濟災難，北韓政權也不會在乎。」「國際危機組織」東北亞高級顧問柯夫瑞吉說：「加緊制裁只能減緩但不能阻止北韓研發核武，北韓政權很可能視核子嚇阻為政權存續的必要因素，且很可能願意並能夠承受極端困難，而不改變主意。」南韓慶南大學「國際合作因應北韓發展中心」戰略計畫主任林乙哲說：「若相信北韓需要數十億美元才能發展核武與飛彈，那就太可笑了，北韓政府根本不會付本國科學家這麼多錢，而且能在國內製造大部分武器零件。」，
在韓元升值侵蝕南韓製造商獲利之際，
，當地製造商認為，
，韓元匯價應貶至1，
，052.3韓元兌1美元，
，才是損益兩平的價位，
，比目前的1，
，024.5韓元貶值2.6%。
南韓企業聯合會（FKI）訪調120家大型製造商後發現，
，許多製造商正苦於面對韓元升值的現況，
，並警告若韓元繼續升值，可能必須重新評估企業目標。韓元今年來已升值2.4%。
食品業表示，若韓元匯價在1，075韓元兌1美元左右，就會受疲軟獲利衝擊，製藥和電子業則分別認為，韓元應貶至1，066.7 韓元和1，052.3韓元，才是損益兩平的價位。
FKI說，企業大多根據1，077.9韓元兌1美元的韓元平均匯價，來設定2014年的年度成長目標。，
應澳洲Olex電纜有限公司（Olex Australia Pty Ltd）的申請，
，澳洲對原產於中國大陸的聚氯乙烯（PVC）扁平電纜進行反傾銷立案調查。
反傾銷調查期為2013年7月1日至2014年6月30日，
，損害調查期自2010年7月1日起。
電纜包覆的主要原料是PVC，
，具有絕佳的絕緣作用，
，用量僅次於建築材料，
，是PVC粉、粒用量非常大的加工產品。台灣PVC原料生產廠商是台塑、華夏、大洋塑膠。，
，，
分享 facebook 記取對戰菲律賓隊吞敗的教訓，
，中華藍隊昨天在戴維斯和周儀翔皆缺陣的情況下，
，靠著劉錚全場進帳廿二分，
，呂政儒也在第四節關鍵時刻拿下十九分，
，以八十九比八十六賞給加拿大隊首場敗仗。前天傳出戴維斯因椎間盤突出舊傷復發，
，瓊斯盃賽程提前報銷的消息，
，而周儀翔、吳宏興和林郅為則因違反團隊紀律，
，昨天比賽未登錄，讓中華藍隊戰力大打折扣。不過開賽後「小飛人」劉錚手感發燙，單節拿下十分，加上呂政儒、于煥亞兩名射手在後三節關鍵時刻也頻頻冷箭救火，加拿大在倒數階段錯失罰球，讓中華隊最終以三分差距收下勝利。「我們必須要感謝對菲律賓輸球的那場比賽，讓我們在防守端做了些調整，進攻也變得更有耐心。」中華藍隊總教練周俊三說：「雖然戴維斯缺陣，讓我們團隊籃板輸了不少，但球員拿出更積極的防守態度，年輕球員也在老大哥帶領下學習到很多東西。」「大房東」曾文鼎昨天在戴維斯缺陣的情況下，扛起油漆區內的攻守重任，且全場五次出手全數命中、拿下十二分，包括一顆高難度的轉身三分球，他說：「這兩場比賽大家攻守狀況都很好，更重要的是相信教練團下達的戰術和隊友。」中華藍隊在拿下這場勝利後，與南韓、加拿大、菲律賓和立陶宛皆以三勝一敗並列領先，雖然後幾場比賽戴維斯仍無法歸隊，但昨天拿下十二分的于煥亞說：「劉錚今天開賽就打出球隊指標，像過去的林志傑一樣。」，
新港舞鳳軒百年北管表演並開放學員體驗。 圖／新港史蹟導覽解說團提供 分享 facebook 「新港逗陣行」至今持續4年多，
，是嘉義地區小旅行的先驅，
，幕後推動的是新港在地的一群年輕人，
，不只組成新港史蹟導覽解說團，
，同時定期舉辦「新港文化導覽解說營」，
，昨天是第三屆開幕，
，吸引各地民眾參與，
，想來了解新港小鎮的魅力所在。新港逗陣行每人收費100元，導覽解說又有小吃，物超所值。 圖／新港史蹟導覽解說團提供 分享 facebook 新港史蹟導覽解說團長吳俊謀、副團長林伯奇，兩人於民國101年在新港奉天宮，從新港歷史談到青少年不熱中史蹟，他們籌組聖四媽轎班會，除志工參與廟會迎熱鬧活動外，更要以解說服務為主，「希望下一代多認識新港」，於是成立新港史蹟導覽解說團，並舉辦首屆解說營，80多個名額一開放報名超快就額滿了。解說團培訓多名中、青代在地人加入，民國102年開始，每月定期舉辦一場「新港逗陣行」，至今4年多來沒中斷。解說團成員都是義工職，大家平日都有工作或仍讀大學。吳俊謀說：「為家鄉、為土地，那是一種呼喚、那是一種使命！與歷史對話、為文化捍衛、向土地學習、對大眾發聲，我們應該義無反顧！」在有限資源與人力下，每兩年舉辦一次解說營，期盼找到更多有志一同青年，成為推廣新港文化的種子，這次營會青年講員之一的林奕宏，即是參與第一屆的種子。解說營昨天起3天在新港鄉農會4樓上課，報名學員有遠從宜蘭、台東來的，還有國中應屆畢業生，並將到咬仔竹社區，讓學員參與社區活動、品嘗風味美食，晚間還有新港舞鳳軒百年北管表演，並開放學員體驗。「新港逗陣行」每年3至12月的每月第三個周六下午2至4點推出，每人收費100元，免費深度導覽新港古蹟名勝，還可品嘗小吃並有小禮物，5人即可成團，可上新港史蹟導覽解說團臉書線上報名，另40人以上團體可預約導覽，每車1500元，洽詢電話0911-662175吳俊謀。，
基隆市首屆全國鐵人三項競賽今天在外木山登場，
，受到颱風「鳳凰」影響，
，市府昨天宣布賽事如期舉行，
，但取消海泳項目，
，變成「鐵人三缺一變成兩鐵」，
，路程總長也打折。部分參賽者認為有失「三鐵」的意義，
，大失所望。承辦單位回應，
，東北季風開始後，
，將更不利舉辦比賽。
因應颱風鳳凰侵台，
，昨天基隆市長張通榮、教育處、中華鐵人三項協會代表及承辦單位緊急召開會議，決定今天鐵人三項如期舉行，但取消海泳，改以路跑代替，意即參賽者須依序完成路跑、自行車及路跑三個項目比賽。
有參賽者認為，游泳改路跑就失去「三鐵」的意義，「為何不直接延期？」承辦活動的中山高中校長吳文貴表示，由於接下來東北季風將增強，氣溫會逐日下降，且須配合在小潮時舉辦比賽，在分析颱風動態後，認為對陸上比賽項目的影響較小，因此決定照常舉行。
基隆首屆鐵人三項約600人參賽，原定國小、國中及社會組的賽事路程為6.5、12.5及25.25公里，取消海泳項目後，各組路程也縮減為6.4、11.4及24.2公里。 今早5點30分起，湖海路、協和街口及北濱公路武聖街144巷管制一般汽車進入，7點40分後， 湖海路段各停車場禁止車輛駛出，賽事預計中午結束。，
台中市議會昨進行花博追加減預算案專案報告，
，國民黨議員在主席台前抗議「沒給資料」，
，最後退席抗議。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 台中世界花博明年登場，
，市府昨在議會專案報告，
，藍營議員抗議追加預算資料不足，
，退席抗議；綠營反嗆惡意杯葛，
，質問「國民黨怕什麼」。親民黨議員段緯宇說，
，他支持追加減預算案，
，但市府不要只會怪別人。台中花博前年編列86.75億元特別預算，
，議會全數通過，市府最近送追加減預算案到議會審議，經常門追加5.4億餘元，資本門追減5.4億餘元，總預算規模不變。議會國民黨團杯葛花博追加減預算案，從程序委員會起，就要求市府提供資料，昨專案報告前，藍營議員在主席台前高喊「不給資料如何審」，強調市府沒提供追加減預算的項目、局處資料，最後退席抗議。國民黨議員楊正中說，市府只給1張紙，就要調整5億餘元的預算，這樣要如何監督審查？台中市議會昨進行花博追加減預算案專案報告，國民黨議員退席抗議，民進黨議員批藍營惡意杯葛，到底在怕什麼？ 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 藍營集體離席後，民進黨議員陳淑華說，國民黨議員要讓花博辦不好，藉惡意杯葛要達到政治目的，同黨議員何敏誠說，花博辦不好都要怪國民黨。在場的親民黨議員段緯宇說，市府要調整經常門、資本門支出，代表花博迫在眉睫，這是市政府的問題，不要什麼事都怪國民黨。台中市議會昨進行花博追加減預算案專案報告，國民黨議員抗議「沒給資料」，副市長張光瑤激動說「要資料來找我」，強調已多次提供資料給藍營議員。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 「想要什麼資料就找我！」副市長張光瑤說，這次是資本門、經常門支出的科目調整，例如原本場館要買冷氣，後來決定用租的，較符合經濟效益，總預算沒有增減。張光瑤說，議員要求的資料已多次提供，但有些資料太龐大，已提供索引；有些屬於尚未計畫的項目，要等預算通過才能規劃；有些屬於爭議性的如標案契約內容，依法無法提供，但議員想了解可以「查詢」。，
今年開春以來，
，東亞情勢轉趨緊張，
，北韓相繼進行核子試爆及發射長程火箭進入太空；美國海空軍在南海主權爭議區域，
，執行威懾式自由航行與飛越權；中國大陸繼在南沙群島迅速大幅填海造島後，
，又在西沙部署防空飛彈；而我國總統選舉民進黨獲勝，
，考驗兩岸能否維持和平發展現狀。冷戰結束後的一九九○年代東亞三大衝突熱點：朝鮮半島、台灣海峽、南中國海，
，在廿年後的今日，
，將否危機同步再起，
，勢必成為關注焦點。朝鮮半島最朦朧玄妙者，
，首推中朝關係。北韓向來被指稱與隔鄰的中國有「血盟」關係，中國也一直被國際社會認定，對北韓具有如臂使手的政策影響力，以致於每當北韓金氏政權操弄「邊緣外交」與國際社會對賭之時，北京往往承受最大的壓力與責難。然而中國對於北韓問題，實則面臨戰略困局：一方面北京對平壤的影響力與操控能力在近廿年已逐漸下降，除了兩國利益偶有衝突之外，北韓領導人的政策也常令北京感到意外。另一方面北韓如果因經濟衰竭、內部動亂或國際制裁而政權崩解，甚至招引戰端，對於中國絕對不利。「不怕鬼、不信邪」這句中國經常用來嚇退敵對勢力的話，竟然被金正恩發揚光大。在北京兩難的處境下，如今已使得南韓總統朴槿惠大幅降低對北京的期待，決定採取自主外交，撤出「開城工業區」並開始與美國商議部署「戰區高空層區域飛彈防禦系統」（THAAD），反而可能強化美國對中國大陸北方的戰略威懾能力。於此同時，美國在「亞太再平衡」的全方位戰略的指導之下，近期在加州莊園召開「美國－東協高峰會議」，從表象上拉近美國與東南亞國家的互動合作關係，從地緣上形塑環太平洋合圍中國的態勢，也從實質上衝擊中國大陸辛苦經營的睦鄰友好周邊工作。雖然美國不可能因一次籌備用心且氣氛良好的峰會，就達到在亞太地區箝制中國之目的，且東協各國在南海議題上，立場也不盡相同，但是美中南海角力的暈散效應，小則壓縮中國在南海的行動自由，大則敲打中國「廿一世紀海上絲綢之路」的戰略部署與進程。今年中國面臨改革與穩定、發展與均衡等重大挑戰，也須在明年中共十九大前，創造傲人榮景。然距離中國大陸「兩會」開議，只剩下兩周的時間，東亞周邊近海，南北均有棘手難處且仍在演變之危機，習近平內外交迫的這一盤棋，不是沒有失手的風險，亦是重大考驗。我們台灣正處於新舊政權的漫長交接期，北有朝鮮半島危機，南有南海爭端，兩者均涉及美中較勁，自然也使得台美關係與兩岸關係跟著連動。習近平面對多重難局，可以被視為無暇顧及台灣政局而有放任觀望的想像，也可以被解讀為對台戰略緊縮且寸步不讓的堅持。平靜八年的台灣海峽現狀將否持續，固取決於兩岸雙方領導人的智慧，也取決於習近平對台灣的戰略耐心。（作者為淡江大學戰略研究所助理教授，戰略暨兵棋研究協會理事長），
揮別期中選舉大敗的陰影，
，美國總統歐巴馬上周簽署行政命令改革移民制度，
，一如預期激怒在野的共和黨人士。隨著共和黨主導的新國會在明年一月就職，
，白宮與新國會之間不但沒有蜜月期，
，反而因為移民改革引發的爭議激化對立。在歐巴馬剩下兩年任期中，
，照這樣的情勢發展，
，華府從失能惡化為政局動盪恐難以避免。
民主黨輸掉期中選舉後隔天，
，歐巴馬在白宮舉行記者會表示，
，未來兩年他渴望與新國會合作推動施政，符合民眾「把事情做好」的期待。他說，他願意嘗試不同方式和國會互動，不論是和未來的參院多數黨領袖麥康納小酌，或是被眾院議長貝納在高球場上修理。
言猶在耳，但歐巴馬沒有遞出橄欖枝給麥康納、貝納這兩位共和黨國會領袖，反而是拋出一顆炸彈。頒布行政命令是總統權力，眾院拖了一年半遲遲不表決參院通過的移民改革法案，也讓歐巴馬有充分理由這麼做，但此時以這種形同蓄意羞辱或挑釁共和黨人的方式改革移民制度，形同關上府會共同化解分歧的大門，為日後政黨惡鬥埋下種子。
對歐巴馬而言，以行政命令改革移民制度是一大賭注，或許他想藉此找回拉丁裔選民支持，或迫使國會早日通過移民改革法案。但他三年前才說過，繞過國會由他改變法律，不符合民主原則與憲法，如今如何自圓其說？更不用說，以行政命令「豁免」數百萬名無證移民是否洽當的問題。
當然，如果共和黨願意捐棄成見，著手訂定共和黨版本的移民改革法案，或許可以達到雙贏，但前提是歐巴馬也認同而不動用否決權。
然而，在貝納因為「歐記健保」案狀告歐巴馬政府違法違憲後，華府恐難擺脫民眾最不樂見的政治僵局。而歐巴馬改革移民制度跨出一小步換來的可能是毀滅性結果，這將是一場沒有贏家的賭局。，
國道一號五楊高架設有全台第一條「高乘載專用道」，
，並首創「紅外線高乘載辨識系統」輔助取締，
，但通車近三個月，
，這套花了三千多萬的「電眼」系統竟還沒啟用，
，還是得靠警方「肉眼」取締；甚至傳出車輛擋風玻璃上貼的隔熱紙，
，恐減損偵測效果，
，成為科技執法的罩門。
為了取締不足人數行駛高乘載車道的違規車輛，
，國工局從美國引進紅外線偵測系統，
，裝置在轉接道、機場系統共四處，
，當時還大加宣揚；但通車近三個月來，這項科技「電眼」竟還晾在一邊，至今開出的罰單都是全靠人員取締。
國工局總工程司呂介斌說，系統須在通車後，蒐集實測樣本，進行調校及人員訓練，才能正式移撥，預計七至八月上線。
警方表示，現在多數車主貼隔熱紙防曬，車輛以時速八、九十公里高速飛馳，再加上厚厚一層隔熱紙，很難看清車內實際乘坐人數，取締難度大增；警方憂心，即便系統上線，這層「金鐘罩」恐怕連「電眼」都難以克服。
呂介斌說，隔熱紙會影響紅外線偵測系統判讀能力，顏色越深、材質越厚，越可能減損紅外線偵測效果。但根據「道路交通安全規則」，除了計程車，其餘車輛並不限制車窗、擋風玻璃黏貼隔熱紙，太強的偵測效果，恐也引發侵犯民眾隱私權的質疑。國工局會研擬配套，彌補隔熱紙造成的執法落差，不過裝設偵測器主要是發揮嚇阻作用，呼籲駕駛人遵守規則，行駛正確車道。，
